«Герани» уничтожили питавшую железную дорогу подстанцию в Черниговской области

В сети появилось видео, на котором запечатлен момент поражения оборудования электроподстанции в расположенном на расстоянии около 30 километров от границы городе Городня Черниговской области.

Как можно увидеть на кадрах объективного контроля, в ходе атаки на территорию электрической подстанции 110/35/10 кВ «Городня» было уничтожено два трансформатора, ОРУ 35 кВ и комплектное распределительное устройство наружного исполнения. Кроме того, было зафиксировано повторное возгорание двух трансформаторов ТМН-16000/110, ранее находившихся в ремонте. Хотя эта подстанция не входила в официальный перечень критической инфраструктуры, однако использовалась как резервный узел для питания железнодорожной тяги и связи на участке Нежин–Чернигов.

Кроме того, массированный удар «Геранями» был нанесен по тяговой подстанции железнодорожной станции «Запорожье–Днепродзержинск» (Приднепровская железная дорога). На этом объекте зафиксированы прямые попадания в распределительные секции РУ-110 кВ, повреждены пять силовых трансформаторов ТДТН-25000/110, а также контактная сеть трех путевых колен. Электропитание участка временно выведено из строя, движение электропоездов частично ограничено. Поражение этой тяговой подстанции нарушило электроснабжение на участке Днепропетровск–Запорожье, обеспечивавшем военные перевозки и снабжение группировки ВСУ на значительном отрезке линии боевого соприкосновения.

Таким образом, можно отметить, что наша армия методично уничтожает железнодорожную инфраструктуру противника, вследствие чего существенно осложняется снабжение ВСУ на линии фронта.

Comments

[ваш вср 66-67]

массированный удар «Геранями» был нанесен по тяговой подстанции железнодорожной станции «Запорожье–Днепродзержинск»

Десоветизация продолжается!

[Piramidon]

Цитата: ваш вср 66-67

Десоветизация продолжается!

У них еще советские паровозы в загашниках остались. На них переходят.

[Starover_Z]

Цитата: Piramidon

У них еще советские паровозы в загашниках остались. На них переходят.

Ну в таком случае паровозы станут хорошими мишенями для боеприпасов с инфракрасными головками наведения.

[Fitter65]

Таким образом, можно отметить, что наша армия методично уничтожает железнодорожную инфраструктуру противника, вследствие чего существенно осложняется снабжение ВСУ на линии фронта.

Конечно лучше поздно , чем никогда,- сказал Мойша бросаясь на рельсы, после прошедшего поезда....
Раньше то что мешало это делать?

[Jacques Sekavar]

Тот факт, что вражеские ж/дороги и подстанции до сих пор исправно работали и обеспечивали армию противника всем необходимым, не иначе как преступление командования сил СВО РФ.

[Алексей Лантух]

Ещё помню с детства жд станцию на глухом участке совершенно не электрофицированную. Освещение керосиновое, на входе семафоры жезловые. На стыковую станцию ходил паровоз, который тянул товарные и пару пассажирских вагонов, освещение в которых было свечное. Так, что на жд жизнь возможна и без электричества.

[Кмет]

Да. Только для паровозов водонапорные башни нужны для заправки и водоемы по-близости. Можно ручными насосами плунжерного типа качать.. только долго.. ну или более автоматизированным способом - паровыми котлами на угле (наверное) + здание водокачки... И можно жить дальше без электричества. Главное - где все это взять и как обслуживать.

[Кмет]

Масляные трансформаторы очень хорошо горят и еще лучше взрываются... Там два хороших на 110кВ отработали и две 35-ки.. дым и огонь далеко было видно..