Российский Су-57 «официально» продемонстрировал свои внутренние отсеки

Российский истребитель пятого поколения Су-57 показал внутренние отсеки, на этот раз уже «официально». Объединенная авиастроительная корпорация показала видео очередного полета российского самолета.

В Сети появились кадры полета Су-57, в ходе которого он открыл внутренние отсеки, продемонстрировав расположенное в них вооружение. Судя по ролику, на этот раз в боковых отсеках истребителя были размещены ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности РВВ-МД, а в центральном — две противорадиолокационные ракеты Х-58УШК.

В ОАК не делают акцента на внутренних отсеках истребителя, а показывают его красоту в полете. Действительно мощная машина.

Интеллект конструктора и мастерство пилота, мощь и красота, технологии и превосходство. Скоро… То, чем будут восхищаться многие, избранные могут увидеть прямо сейчас.

— говорится в сообщении на канале в ОАК.

Стоит отметить, что в октябре этого года американский журнал Military Watch Magazine опубликовал фото внутренних отсеков Су-57, подчеркнув, что они заметно глубже, чем у F-22, но соответствуют глубине F-35. Однако у российского истребителя они больше, чем у американского, что позволяет Су-57 нести боеприпасы большего диаметра, чем F-35.

Comments

[Лимрак]

Че то как то проект ОРБИС (ОРБитальный ИСтребитель МиГ-41 ..это я его так обозвал) притих. Вообще никаких новостей...ни картинки даже.

[paul3390]

Во многих знаниях без спец.допуска - многие печали... (с)

[ТермиНахТер]

Ага, с отправкой в места не столь отдаленные, но со сроками не малыми))) хотя споры по поводу размеров и глубины отсеков, как "сушки", так и американских "стелсов" идут давно.
Попадалась мне как-то на западном ресурсе картинка Су-57, но за ее правдивость ручаться не могу.

[HAM]

В профиль Сушка как "блинчик",а Фка как "пингвин"....а отсеки соразмерные,парадокс..

[ТермиНахТер]

Все зависит от того, как рационально используются внутренние объемы планера.

[al3x]

Ну, су-57 почти на 5 метров в длину и ширину больше, при относительно одинаковой высоте с пингвином, поэтому ф-35 и кажется пухлым. Попробуйте сжать сушку на 30% по длине и ширине, но не трогая высоту, тоже пухляш получится

[bayard]

Короткий толстый планер в угоду вертикальному взлёту и посадке - Пингвин изначала СВВП , а две другие модификации на базе именно этого планера , он лучше и получиться не мог . Оставили бы этот планер только для СВВП , не имели бы столько проблем , но решили схитрить . Схитрили .

[Bad_gr]

Цитата: HAM

В профиль Сушка как "блинчик",а Фка как "пингвин"....а отсеки соразмерные,парадокс..

Исходя из чего такие выводы ?
У F-35 бомбоотсеки сформированы в нишах рядом с двигателем - много ли туда можно упрятать ?
У Су-57 два бомбоотсека в корпусе + две ракеты в персональных нишах. Тут даже сравнивать смешно (включая и F-22)

[Sevastiec]

Если коротко: меньше знаешь-крепче спишь.

[Joker62]

Цитата: Лимрак

Че то как то проект ОРБИС (ОРБитальный ИСтребитель МиГ-41 ..это я его так обозвал) притих. Вообще никаких новостей...ни картинки даже.

Пока эта машина проходит испытание очень тяжело, много просчёты.

Цитата: paul3390

Во многих знаниях без спец.допуска - многие печали... (с)

Не без этого... Поэтому и не видаю секреты.
Если сам гарант не скажет об этом изделий публично.
Вот такие дела...

[Олег Барчев]

Качественно сделан ролик, показали машину и мастерство пилотажа в лучшем виде !!!

[Rolaf]

Чем хорошо ролик, в котором боевой самолёт всё время показан движущимся в режиме черепахи ?
Какое отношение эффект замедленного движения имеет к ОАК ?

[Попуас]

Могут чертяки могут ...Самолёту и его пилотам желаю ,сколько взлетов,столько и посадок

[Василий Обоскалов]

Где пилоты которым под 30? Почему всегда вижу мужиков за 50 и весом под 90

[Попуас]

Те на 34-35 летают...А эти ,как вы пишите,мужики за 50 ...професионалы своего дела...может поэтому.. ..кстати,можно узнать ваш вес

[faridg7]

Цитата: Василий Обоскалов

Где пилоты которым под 30? Почему всегда вижу мужиков за 50 и весом под 90

У нас на военных самолётах пилоты не летают, у нас лётчики. Летчики под 30, которых вы жаждете видеть на рекламных роликах, в рекламе не снимаются- они воюют, это во-первых, а во вторых им незачем лишний раз афишировать свои портреты, ибо незачем облегчать работу вражеской разведки.

[Русич]

Цитата: Василий Обоскалов

Где пилоты которым под 30? Почему всегда вижу мужиков за 50 и весом под 90

А я смотрю на пацанов и всё время думаю: " И вот этот парнишка управляет такой штукой?!"

[Я_Ков]

Не знаю, как сейчас, а в моё время под 30 уже майор И первый класс. Некоторым парнишкам удавалось из училища с налётом на третий класс выйти.

[faridg7]

Так и сейчас так. Шесть лет от выпуска, капитан, 1 класс, орден мужества , медаль за воинскую доблесть 1 степени, медаль имени Жукова

[faridg7]

Сергею Леонидовичу, кстати 63 и весит он не более 75( судя по комплекции), Здоровья хватает человеку, почему бы не работать так. Он лётчик незаурядный, одно то, что он в один день может совершить испытательный полёт на Т50, а потом сесть за штурвал Як-40, чтобы увезти группу инженеров домой- показатель высокого мастерства.

[maiman61]

Лётчики испытатели, а они не юнные! Да на такие самолёты наверно допускают с квалификацией "лётчик - мастер", а юнцы только с 3-м классом.

[Kemit Afro]

Les pilotes d'essai sont souvent plus âgés… Ils disposent de plus d'expérience, d'humilité et de sagesse, ce qui les empêche de faire preuve d’arrogance et de fanfaron, au commande d'un avion encore en essai. De plus, il est préférable de perdre un pilote presque en fin de carrière qu’un jeune récemment formé.

[Русич]

Цитата: Kemit Afro

Les pilotes d'essai sont souvent plus âgés… Ils disposent de plus d'expérience, d'humilité et de sagesse, ce qui les empêche de faire preuve d’arrogance et de fanfaron, au commande d'un avion encore en essai. De plus, il est préférable de perdre un pilote presque en fin de carrière qu’un jeune récemment formé.

Всё верно.

[bayard]

А сколько лет должно быть опытному лётчику-испытателю лучшего КБ страны ?
Под 30 лет , это уже опытные строевые лётчики , они в полках , у них боевая работа и противопоказаны фото- и видеокамеры .

[Rash]

Вес под 90 - это не как у тебя, жир просачивается. Ты не имеешь и права сравнивать, боец мышки и клавы.

[Paranoid62]

Идеальный вес - рост -100. Все прочее есть аномалия

ЗЫ: избыток мускулов - тоже аномалия, бедное сердечко... жалко его, сердечка

[stankow]

Это для какого пола и какого возраста ? А мужчина 1.85 м при весе 85 кг выглядить несерьезно.

[Кравец Вячеслав]

В Сети появились кадры полета Су-57

Только не Су-57, а судя по номеру, Т-50-9.

[Mouse]

. В Сети появились кадры полета Су-57, в ходе которого он открыл внутренние отсеки, продемонстрировав расположенное в них вооружение. Судя по ролику, на этот раз в боковых отсеках истребителя были размещены ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности РВВ-МД, а в центральном — две противорадиолокационные ракеты Х-58УШК.

Так понимаю, что в этом тайны уже нет....
Что- то на выходе актуальнее...
И это наш секрет........

[poquello]

Цитата: Mouse

Что- то на выходе актуальнее...
И это наш секрет........

это не наш секрет, это их секрет от собственной публики, су-75 уже обкатывается

[Наган]

Цитата: Mouse

Так понимаю, что в этом тайны уже нет....

Индюкам показали, и в куда больших деталях, чем эти фотки.
Как говорят немцы, "Что знает один, то знает один. Что знают двое, знает [любая] свинья."

[lukash66]

Немного не в тему. Триколор, 173 канал, авиакатастрофы и происшествия. Шестой день смотрю, волосы на попе дыбом. Что они там вытворяют, и наши, и иномарочники.

[Емельяненко Игорь]

И самолёт красавец и лётчики молодцы и конструкторы.

[ROSS 42]

Российский Су-57 «официально» продемонстрировал свои внутренние отсеки

Красавец!

[AC130 Ganship]

Вообще-то F35 и Су57 - машины разного класса. Совершенно логично, что тяжелый двухмоторный возьмет больше полезной нагрузки.
Но есть еще и другой параметр для сравнения: сколько их сегодня в строю.

[bayard]

Цитата: AC130 Ganship

есть еще и другой параметр для сравнения: сколько их сегодня в строю.

На сегодня в строю около 70 Су-57 , до конца года будет не менее 72 шт. К концу следующего года - порядка 120 . Навёрстываем . Три сборочные линии по 30 самолётов в год каждая будут выпускать . Разгоняют производство .

[faridg7]

Цитата: AC130 Ganship

Вообще-то F35 и Су57 - машины разного класса. Совершенно логично, что тяжелый двухмоторный возьмет больше полезной нагрузки.
Но есть еще и другой параметр для сравнения: сколько их сегодня в строю.

Есть ещё один немаловажный- сколько из тех что в строю- боеготовы. Су-57 строевые, боеготовы 100%, а Фу35?

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Есть ещё один немаловажный- сколько из тех что в строю- боеготовы. Су-57 строевые, боеготовы 100%, а Фу35?

F-35 у американцев более 1000 штук в войсках стоит. И около 200 F-22. Итого у них около 1200 единиц самолётов 5 поколения. Боеготовность у них около 50% от общего числа. Итого где-то 600 самолётов у них боеготовы. А у нас всего на данный момент 40-50 штук, а будет 76(в 2028 после выполнения оборонзаказа). На данный момент, даже при 100% боеготовности наших самолётов(а так не бывает), мы имеем 40-50 против 600 не в нашу пользу.
Вообще весь российский истребительный авиапарк по численности примерно равен авиапарку USMC(корпус морской пехоты США).

[faridg7]

Цитата: Sergei S

F-35 у американцев более 1000 штук в войсках стоит. И около 200 F-22. Итого у них около 1200 единиц самолётов 5 поколения. Боеготовность у них около 50% от общего числа. Итого где-то 600 самолётов у них боеготовы. А у нас всего на данный момент 40-50 штук, а будет 76(в 2028 после выполнения оборонзаказа). На данный момент, даже при 100% боеготовности наших самолётов(а так не бывает), мы имеем 40-50 против 600 не в нашу пользу.
Вообще весь российский истребительный авиапарк по численности примерно равен авиапарку USMC(корпус морской пехоты США).

ВВС США располагают более 540 истребителями F-35, но только 53,1% из них годятся для выполнения боевых задач — тренировок, боевых вылетов, демонстрационных вылетов, а все свои задачи могут выполнять менее 30% машин. Такая оценка содержится в докладе генерала ВВС Майкла Шмидта, подготовленном для слушаний в авиационном подкомитете комитета палаты представителей по делам вооруженных сил, пишет Bloomberg.
Это было в 2023г. С тех пор финансирование содержания Фу35 было несколько раз сокращено, Так что у меня есть сомнения, что они накопают 600 боеготовых самолётов.

[Sergei S]

Цитата: faridg7

ВВС США располагают более 540 истребителями F-35

Это ВВС США располагают 540 и это речь только об модефикации F-35A, а есть еще и другие. По-мимо ВВС США авиацией обладают и другие рода войск(Морская пехота, флот). Общее количество всех модификаций F-35 во всех войсках по разным данным около 1000 единиц, но данные не точные. Полный оборонный заказ на данный самолёт 2456 единиц. В месяц они делают 12-15 штук.

[faridg7]

Морская пехота и флот могут выставить на боевые действия только те самолёты, которые находятся на развёрнутых АУГ, сколько их развёрнутых и сколько стоит в ожидании ремонта?

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Морская пехота и флот могут выставить на боевые действия только те самолёты, которые находятся на развёрнутых АУГ, сколько их развёрнутых и сколько стоит в ожидании ремонта?

Это уже совсем другое дело. Разговор-то шёл про общее количество F-35 у США. АУГ тут не при чём. У РФ, к слову, вообще нет АУГ.

[faridg7]

Цитата: Sergei S

У РФ, к слову, вообще нет АУГ.

Ну, нам то авианосец в степях украины сильно бы помог...

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Ну, нам то авианосец в степях украины сильно бы помог...

Тогда вообще не понятна аппеляция к АУГ. При чём тут АУГ? США обладают колоссальным боевым авиапарком, значительно превосходящим российский. Даже отдельно морская пехота США превосходит ВВС РФ. И АУГ - это только один из способов проецирования американской силы в мире, но её можно проецировать и другими способами, например с территории своих "союзников". К слову, РФ обложена по периметру союзниками США. В случае войны с РФ им не обязательно тащить никакой АУГ, у них для этого есть прибалтика, польша, германия, румыния, венгрия, турция, япония итд

[faridg7]

Они давно уже не в состоянии поддерживать свой авиапарк в должном состоянии, У КМП с самолётами та же проблема, что и у ВВС. Закупки новых самолётов сокращены более чем в двое. Они просто не потянут конвенциональную войну с РФ. Они не тянут уже вторжение в Венесуэлу без сокращения присутствия в Европе- обратите внимание, стягивая силы к Венесуэле, они вывели войска из Болгарии, Венгрии,Румынии. Ушли бы ещё и с Ближнего востока, но там за порядком следить пока некого оставить

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Они давно уже не в состоянии поддерживать свой авиапарк в должном состоянии

Это ложное утверждение, основанное ни на чём. Нужно смотреть всегда в соотношении с другими и в контексте. На данный момент средняя боеготовность боевой авиации в мире 50-60%. Прям как у США. У нас, по примерным оценкам 65-75%. Но тут нужно смотреть еще не на проценты, а на абсолютные величины, потому что американские 53% боеготовности, в количестве единиц боевой авиации, это значительно больше чем наши 65-75%.
То, что США "неспособны" поддерживать свой авиапарк - это ваша выдумка.

Цитата: faridg7

Они просто не потянут конвенциональную войну с РФ.

США не ведут конвенциональную войну с РФ. Мы не воюем против США и блока НАТО, они не совершают на нас авианалёты, не бомбят нас вглубь крылатыми ракетами, их войск нет на территории Украины или России.

Цитата: faridg7

Они не тянут уже вторжение в Венесуэлу без сокращения присутствия в Европе

Это так же основанное ни на чём утверждение. Во-первых, сухопутные войска для войны с Венесуэлой не нужны. Для этого нужна авиация и крылатые ракеты. Венесуэла обложена сателлитами США, которые предоставляют свою территорию под американские базы, с которых они могут вылетать и безнаказанно бомбить территорию Венесуэлы. Во-вторых, у США весь карибский бассейн под контролем и туда уже стянута АУГ. В-третьих, США имеют возможность совершать авианалёты на Венесуэлу прям с территории США, то есть им для этого даже не нужна территория третьих стран или АУГ. У Венесуэлы нет никакого военного ответа против США.

[faridg7]

Что же, давайте подождём, поглядим,смогут они Венесуэлу забить в угол?

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Что же, давайте подождём, поглядим,смогут они Венесуэлу забить в угол?

Скорее всего они просто пугают. Это вполне в духе Трампа. У США проблема не с армией, а с ситуацией и политикой внутри страны. Им сейчас может быть не до войн.
Агрессия против Венесуэлы, может быть только как мера в противостоянии Китаем: лишить китайцев поставщика нефти. После чего устроить новую "заварушку" в Персидском заливе, тогда у Китая останется только Россия, которая не сможет заместить выбывший объем.

[faridg7]

Цитата: Sergei S

Агрессия против Венесуэлы, может быть только как мера в противостоянии Китаем: лишить китайцев поставщика нефти. После чего устроить новую "заварушку" в Персидском заливе, тогда у Китая останется только Россия, которая не сможет заместить выбывший объем.

Палка о двух концах. Нефтяной рынок лишившийся венесуэльской нефти будет поднимать цену нефти в мире, цена на нефть поднимется и в США, а Трампу, для восстановления своей промышленности дорогая нефть не помошник.

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Палка о двух концах. Нефтяной рынок лишившийся венесуэльской нефти будет поднимать цену нефти в мире, цена на нефть поднимется и в США, а Трампу, для восстановления своей промышленности дорогая нефть не помошник.

Ну а если американцы получат контроль над венесуэльской нефтью и будут продавать её, то мировой рынок не лишится этих объёмов и цена не должна вырасти.
Там сейчас идёт разговор о том, чтобы отдать венесуэльские недра на освоение американским компаниям.

[faridg7]

Цитата: Sergei S

Цитата: faridg7

Палка о двух концах. Нефтяной рынок лишившийся венесуэльской нефти будет поднимать цену нефти в мире, цена на нефть поднимется и в США, а Трампу, для восстановления своей промышленности дорогая нефть не помошник.

Ну а если американцы получат контроль над венесуэльской нефтью и будут продавать её, то мировой рынок не лишится этих объёмов и цена не должна вырасти.
Там сейчас идёт разговор о том, чтобы отдать венесуэльские недра на освоение американским компаниям.

вы сами написали

Цитата: Sergei S

Агрессия против Венесуэлы, может быть только как мера в противостоянии Китаем: лишить китайцев поставщика нефти.

Потребности у китайцев останутся, а предложение уменьшится- цена вырастет однозначно

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Потребности у китайцев останутся, а предложение уменьшится- цена вырастет однозначно

За выпадением рынка Китая да. Но они могут начать продавать Китаю просто по завышенной цене, не обязательно полностью перекрывать поставки. Таким образом они всё равно начнут душить китайскую экономику, так же как они сейчас задушили экономику ЕС, лишив её возможности получать российские ресурсы по выгодным ценам.

[faridg7]

Цитата: Sergei S

За выпадением рынка Китая да. Но они могут начать продавать Китаю просто по завышенной цене, не обязательно полностью перекрывать поставки. Таким образом они всё равно начнут душить китайскую экономику, так же как они сейчас задушили экономику ЕС, лишив её возможности получать российские ресурсы по выгодным ценам.

Как только Китай начнёт покупать нефть по завышенной цене, поставщики нефти по всему миру, в том числе и в США погонят нефть по этой цене в Китай, а всем остальным постараются поднять цену до того же уровня- это закон жанра- спекуляция по другому не работает. Как ни крути, но второй конец палки ударит по США неминуемо.

[Sergei S]

Цитата: faridg7

Как ни крути, но второй конец палки ударит по США неминуемо.

В таком деле придётся чем-то жертвовать. А американцы хотят очень плотно взяться за Китай, потому что он перехватывает у них лидерство.

[faridg7]

Цитата: Sergei S

В таком деле придётся чем-то жертвовать. А американцы хотят очень плотно взять за Китай, потому что он перехватывает у них лидерство.

Единственное чего пиндocы добьются- упадёт уровень жизни населения пиндocии до уровня времён великой депрессии.. Браться за Китай им уже поздно.

[faridg7]

Цитата: Sergei S

Цитата: faridg7
Они давно уже не в состоянии поддерживать свой авиапарк в должном состоянии

Это ложное утверждение, основанное ни на чём. Нужно смотреть всегда в соотношении с другими и в контексте. На данный момент средняя боеготовность боевой авиации в мире 50-60%. Прям как у США. У нас, по примерным оценкам 65-75%. Но тут нужно смотреть еще не на проценты, а на абсолютные величины, потому что американские 53% боеготовности, в количестве единиц боевой авиации, это значительно больше чем наши 65-75%.
То, что США "неспособны" поддерживать свой авиапарк - это ваша выдумка.

Я выше приводил отрывок из статьи Блумберг, в которой напечатан доклад генерала ВВС США, как официального лица для рассмотрения Конгресса США. в докладе приводятся факты о том, что Армия США не в состоянии поддерживать свой авиапарк. Это не мои утверждения, это доклад официального представителя пентагона. Можно конечно покопаться и нарыть таких докладов целую кучу за последние 5-6 лет. У них общая парадигма- нам нехватает средств на содержание ВВС, дайте денех. То, что им выделяются всё большие бюджеты, не отменяет того факта, что эти бюджеты не обеспечивают в полной мере расходы на содержание ВВС, иначе этих докладов небыло бы.

Цитата: Sergei S

Цитата: faridg7
Они просто не потянут конвенциональную войну с РФ.

США не ведут конвенциональную войну с РФ. Мы не воюем против США и блока НАТО, они не совершают на нас авианалёты, не бомбят нас вглубь крылатыми ракетами, их войск нет на территории Украины или России.

Я и не утверждал, что они ведут против нас конвенциональную войну, я утверждаю, что они такую войну против нас не потянут экономически. Одно дело финансировать ничего не стоящими зелёными фантиками бандитов( хотя даже на это у них уже выделяются фантики со скрипом и шантажём), другое дело- вести полномасштабную войну.

Цитата: Sergei S

Цитата: faridg7
Они не тянут уже вторжение в Венесуэлу без сокращения присутствия в Европе

Это так же основанное ни на чём утверждение.

Ой ли? Какой авианосец, откуда пригнали пиндocы к Венесуэле? Они не пригнали туда авианосец из Норфолка, развернув ещё одну АУГ, нет. Они пригнали АУГ, действовавшую в Средиземном море. Хотя, намного быстерее и логичнее было пригнать туда авианосец из резерва. Так что они именно свернули своё присутствие в Эвропе, ради подготовки к вторжению в Венесуэлу.

Цитата: Sergei S

Во-первых, сухопутные войска для войны с Венесуэлой не нужны. Для этого нужна авиация и крылатые ракеты.

С воздуха можно вбомбить страну в пыль, но для того, чтобы установить в стране свой порядок, на её территории должен быть военный контингент, который этот порядок и должен устанавливать и обеспечивать. Посмотрите на Йемен, хуситов бомбят каолицией, но они как контролировали судоходство в проливе, так и контролируют.

[stankow]

Вообще то АУГ это всего один аэродром на ТВД. При этом с очень короткой ВВП. А у России сотни. Так что не от хорошей жизни тратятся янки на плавающих аэродромов.

[hiller]

Замечательный ролик. Бесспорно спасибо: конструкторам, заводчанам, техникам и летунам! Отдельное спасибо режиссёру, оператору и всей съёмочной группе.

[Radikal]

Российский Су-57 «официально» продемонстрировал свои внутренние отсеки

Во-первых - кому? Во-вторых - зачем? Автор - есть ответ?

[bayard]

Цитата: Radikal

Во-первых - кому? Во-вторых - зачем? Автор - есть ответ?

Покупателям , они на экспорт пошли . В этом году 6 шт. Алжиру отгрузили + 5 Су-34МЭ + 6 Су-35СЭ . И в будущем году туда же столько же . Производственные возможности уже позволяют . А нам бы успевать лётчиков готовить , самолётов в войска всё больше идёт .
Это же рекламный ролик , на его поставку уже несколько контрактов есть и ещё готовятся . У нас их на трёх сборочных линиях строить будут (пока вторая только запустилась , третья заканчивает монтаж оборудования) , до 90 самолётов в год только 57-х . Не считая лицензионную сборку в Индии из наших машинокомплектов (ещё до 20 , а то и 30 шт. в год , индусы себе до 300 шт. таких хотят) .
Ну и не только для продажи - демонстрация возможностей . У нас их в строю уже около 70 шт.

[nik-mazur]

Цитата: Radikal

Автор - есть ответ?

Интересно, вы к кому обращаетесь?
Если что, изначально видосик выложен ОАК, где точно знают, для кого и зачем он сделан. Но вряд ли будут объяснять это праздно-любопытствующим гражданским.

[stankow]

Для потенциальных покупателей...............

[Штарый]

Красив, зверюга. По нашей классике должен и служить красиво.

[Madrina]

THE MIG-41 SHOULD BE A NUCLEAR DRIVE DISC SHAPPED 3-4 MAN TACTICAL LOITERING PLATFORM CONTROLLED BY A VARYING BLEND OF HUMAN-AI MINDS (50-50 to 0:100).

The accelerated advent of AI over the past 10 years has changed the spec requirements of jets and tanks alike.
They now must be integrated systems of AI drone swarms.
A jet of 50 Mio $ value must be be well protected and project its effectiveness via drone swarms more than what payload it carries. SU-50 weaponry should be primarily to protect itself and take down other jets, but not attack ground targets except for with Kinzhals.
One scenario is that the MIG-41 can fly fully autonomous and can be guided by a ground specialist.
But then we also have the scenario where a BUREVESTNIK takes over and becomes the central command platform over a strategic operations area.
However, the MIG-41 should be equipped by NUCLEAR ENGINES of Burevestnik type 3.0 which is hypersonic.
2 Burevestnik 3.0 engines will enable the MIG-41 to become a 3 person- 3-shift flying platform, with a completely different shape:
It would become a disk shape - very much like a UFO with a spacious central cabin and two beds and a toilet.
All that is easily possible. You could have 3-4 MIG41 loitering with Burevestnik drives protected by a sreies of small supersonic defense missiles against cruise missiles.
An off-standing platform.
However, again, do we need humans up there? Humans will only be needed if communication is at risk.
However AI Minds will be able to conduct any standard operation without linking in humans - and restoring the link could then happen when it moves out of an EW zone and back into clean air.

The possible comninations are fascinating.
Personally I would make the MIG-41 the new nuclear driven tactical loitering platform that can be human and AI controlled in any blend.

[Madrina]

THE MIG-41 SHOULD BE A NUCLEAR DRIVE DISC SHAPPED 3-4 MAN TACTICAL LOITERING PLATFORM CONTROLLED BY A VARYING BLEND OF HUMAN-AI MINDS (50-50 to 0:100).

The accelerated advent of AI over the past 10 years has changed the spec requirements of jets and tanks alike.
They now must be integrated systems of AI drone swarms. This is why MIG-41 and ARMATA-14 are being completely re-thought and re-designed.
A jet of 50 Mio $ value must be be well protected and project its effectiveness via drone swarms more than be defined by the payload it carries.
SU-50 weaponry should be primarily to protect itself and take down other jets, but not attack ground targets except for with Kinzhals.
One scenario is that the MIG-41 can fly fully autonomously and can be guided by a ground specialist.
But then we also have the scenario where a BUREVESTNIK takes over and becomes the central command platform over a strategic operations area.

The MIG-41 should be equipped by NUCLEAR ENGINES of Burevestnik type 3.0 which are hypersonic.
2 Burevestnik 3.0 engines will enable the MIG-41 to become a 3 person- 3-shift flying platform, with a completely different shape:
It would become a disk shape - very much like a UFO with a spacious central cabin and two beds, a mini kitchen and a toilet.

All that is easily possible. You could have 3-4 MIG41 loitering with Burevestnik drives protected by a series of small supersonic defense missiles against attacking cruise missiles and a strong EW defense system.
An off-standing platform.
However, again, do we need humans up there?
Humans will only be needed if communication is at risk.
AI Minds will be able to conduct any standard operation without linking in humans - and restoring the link could then happen when it moves out of an EW zone and back into clean air and new strategies are "uploaded" to the platform.

The possible combinations are fascinating.

The MIG-41 should be the new nuclear driven tactical loitering platform that can be human or AI controlled in any blend and defend itself - but is not an attack platform itself.

[Totor5]

Нужно 2 местный делать, покупают универсальность.

[Radikal]

Цитата: bayard

Цитата: Radikal

Во-первых - кому? Во-вторых - зачем? Автор - есть ответ?

Покупателям , они на экспорт пошли . В этом году 6 шт. Алжиру отгрузили + 5 Су-34МЭ + 6 Су-35СЭ . И в будущем году туда же столько же . Производственные возможности уже позволяют . А нам бы успевать лётчиков готовить , самолётов в войска всё больше идёт .
Это же рекламный ролик , на его поставку уже несколько контрактов есть и ещё готовятся . У нас их на трёх сборочных линиях строить будут (пока вторая только запустилась , третья заканчивает монтаж оборудования) , до 90 самолётов в год только 57-х . Не считая лицензионную сборку в Индии из наших машинокомплектов (ещё до 20 , а то и 30 шт. в год , индусы себе до 300 шт. таких хотят) .
Ну и не только для продажи - демонстрация возможностей . У нас их в строю уже около 70 шт.

Покупатели на месте могут посмотреть, пощупать, ощупать, сфотографировать. Дальше ни о чём.

[ALCA056000]

Самолёт красавец, Богдан - наша гордость, но .... кто бы подсказал Сергею Леонидовичу, что у нас в армии честь не так отдают, как в американской.....

[faridg7]

Цитата: ALCA056000

Самолёт красавец, Богдан - наша гордость, но .... кто бы подсказал Сергею Леонидовичу, что у нас в армии честь не так отдают, как в американской.....

Ему можно- он гражданский

[ALCA056000]

"Сергей Леонидович Богдан — российский военный лётчик, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, полковник запаса, Герой Российской Федерации (2011). "

[faridg7]

Цитата: ALCA056000

полковник запаса

Он в запасе, сиречь- гражданский, ему можно. Уже

[Radikal]

Цитата: bayard

Цитата: Radikal

Во-первых - кому? Во-вторых - зачем? Автор - есть ответ?

Покупателям , они на экспорт пошли . В этом году 6 шт. Алжиру отгрузили + 5 Су-34МЭ + 6 Су-35СЭ . И в будущем году туда же столько же . Производственные возможности уже позволяют . А нам бы успевать лётчиков готовить , самолётов в войска всё больше идёт .
Это же рекламный ролик , на его поставку уже несколько контрактов есть и ещё готовятся . У нас их на трёх сборочных линиях строить будут (пока вторая только запустилась , третья заканчивает монтаж оборудования) , до 90 самолётов в год только 57-х . Не считая лицензионную сборку в Индии из наших машинокомплектов (ещё до 20 , а то и 30 шт. в год , индусы себе до 300 шт. таких хотят) .
Ну и не только для продажи - демонстрация возможностей . У нас их в строю уже около 70 шт.

Да смешно это - покупатели и так всё облазят, обследуют. Зачем какое-то видео для кого - для разведки противника? Вы вообще автора этой дурацкой заметки защищаете, чего включились, вроде не глупые авторы. Тут вообще надо работать не нам.

[agond]

В 57 грузовой отсек разделен пополам крыльевой балкой и ее принципе нельзя убрать , но сделать балку в этом месте в виде подковы наверное можно, тогда в отсек сможет уместиться нечто более габаритное, а если сделать створки люка (закрывающие отсек) съемными , то между двигателями в фюзеляже появится одна большая ниша и можно будет подвесить еще более крупный груз

[nordscout]

А нужна ли, вообще такая реклама??? А, если, нужна, то с какой целью??? "...кто умножает познания, умножает скорбь..." (Книги Екклесиаста (Ветхий Завет).

[AC130 Ganship]

Цитата: faridg7

Цитата: AC130 Ganship

Вообще-то F35 и Су57 - машины разного класса. Совершенно логично, что тяжелый двухмоторный возьмет больше полезной нагрузки.
Но есть еще и другой параметр для сравнения: сколько их сегодня в строю.

Есть ещё один немаловажный- сколько из тех что в строю- боеготовы. Су-57 строевые, боеготовы 100%, а Фу35?

Cамолет называется F35. Не фу. А с чего вы решили, что они - не боеготовы? Не думаю, что даже в ГРУ есть данные с такой статистикой.

[Izotovp]

Совершенно деревянный вопрос к специалистам: почему не сделали грузовой отсек по нижнюю кромку гондол двигателей ?
Прошу большими табуретами не кидать. Просто информационный вопрос.

[AC130 Ganship]

Цитата: bayard

Цитата: Radikal

Во-первых - кому? Во-вторых - зачем? Автор - есть ответ?

Покупателям , они на экспорт пошли . В этом году 6 шт. Алжиру отгрузили + 5 Су-34МЭ + 6 Су-35СЭ . И в будущем году туда же столько же . Производственные возможности уже позволяют . А нам бы успевать лётчиков готовить , самолётов в войска всё больше идёт .
Это же рекламный ролик , на его поставку уже несколько контрактов есть и ещё готовятся . У нас их на трёх сборочных линиях строить будут (пока вторая только запустилась , третья заканчивает монтаж оборудования) , до 90 самолётов в год только 57-х . Не считая лицензионную сборку в Индии из наших машинокомплектов (ещё до 20 , а то и 30 шт. в год , индусы себе до 300 шт. таких хотят) .
Ну и не только для продажи - демонстрация возможностей . У нас их в строю уже около 70 шт.

Какие 300 шт для Индии??? С чего вы решили? Есть твердый контракт или только хотелки? В районе Красных Фонарей в Амстердаме поглазеть приходят многие, а за ширмочку заходят только единицы :)

[Rash]

Такую страну, которая делает эти фантастические истребители, победить невозможно!

[Дмитрий Эон]

В центральном отсеке видны две дальнобойные ракеты. Но обратить внимание стоит на момент 1:39-1:48, из наплывов почти мгновенно (с учетом того что замедленное воспроизведение) выдвигаются ракеты ближнего боя Р73 с ИК ГСН. Раньше писали что дескать там антенны РЛС L-диапазона

[AK-1945]

Ну пусть чуток нам позавидуют.