«Таинственный дракон» — экий ты… «Охотник»

18 623 20
«Таинственный дракон» — экий ты… «Охотник»

Ну вот, дождались. Вообще в этот раз китайцы не стали нагнетать интригу, как они обычно делают это в отношении своих новинок, в течение долгого времени устраивая «информационные сливы», а взяли и сразу расставили точки и черточки над иероглифами.

Всего месяц прошел с того момента, как были опубликованы спутниковые снимки, на которых были запечатлены беспилотные летательные аппараты GJ-11, которые непонятно от кого получили название «Острый меч» в полурабочем состоянии, и вот Китай опубликовал первое видео, на котором такой беспилотник атакует цель в воздухе. И кучу фотографий, демонстрирующих реальный летательный аппарат.



Китай также сообщил, что официальное название GJ-11 в Военно-воздушных силах Народно-освободительной армии Китая — «Таинственный дракон».

С момента первых публикаций на тему того, что в Китае идут работы над созданием малозаметного беспилотного летательного аппарата, прошел год. Надо отметить, скорость работ впечатляет.


На видео ВВС НОАК из ангара выходит GJ-11


Вид GJ-11 сверху в том же видео


GJ-11 взлетает

Разработка GJ-11 началась более десяти лет назад, и, по мнению многих, беспилотник изначально предназначался для выполнения как ударных задач «воздух-земля», так и задач по сбору разведданных, наблюдению и рекогносцировке (ISR). Вполне вероятно, что он будет выполнять и другие функции, в том числе вести воздушный бой и вести радиоэлектронную борьбу, поле для предположений огромное. Беспилотные летательные аппараты такого размера обладают большой дальностью полёта, намного большей, чем у пилотируемых тактических истребителей, и при этом несут вполне приличную полезную нагрузку.

Кадры «воздушного боя» и другие фрагменты с участием GJ-11 появляются в конце почти 30-минутного видео, опубликованного ВВС НОАК в честь 76-й годовщины основания Народно-освободительной армии Китая. В видео, в частности, показан GJ-11, летящий в строю с истребителем-невидимкой J-20 и самолётом радиоэлектронной борьбы J-16D. На одном из кадров также, по-видимому, впервые запечатлён J-20, запускающий ракету класса «воздух-воздух» средней дальности, скорее всего PL-15, из внутреннего отсека вооружения.


Демонстрация дрона в воздухе с этими двумя боевыми самолётами с экипажем примечательна не только тем, что они представляют собой две самые современные и боеспособные модели в арсенале ВВС НОАК. Вообще, и J-16, и (двухместные версии) J-20 рассматривались как вероятные летающие центры управления дронами, в том числе и для таких моделей, как GJ-11.

Китай, безусловно, очень заинтересован в том, чтобы дроны работали вместе с самолетами и делали это с высокой степенью автономности. Двухместный вариант J-20 был бы идеальным кандидатом на роль бортового контроллера дронов.

Хотя некоторые из экспертного сообщества восприняли эти кадры как подтверждение того, что GJ-11 уже находится на вооружении ВВС Народно-освободительной армии Китая, и начали это активно обсуждать, стоит отметить, что одного видео недостаточно, чтобы утверждать, что беспилотник используется в боевых целях. Но если смотреть в перспективу, то это ещё один признак того, что этот этап быстро приближается. Вопрос только во времени.

В прошлом месяце многие западные СМИ опубликовали спутниковые снимки, на которых были видны три GJ-11 на авиабазе Шигадзе в Тибетском автономном районе Китая, где они находились с 6 августа по 5 сентября. Появление беспилотных летательных аппаратов в этом очень активном военно-гражданском аэропорту было явным признаком того, что они проходят эксплуатационные испытания, если не введены в эксплуатацию. В частности, база расположена в стратегически важном месте на юго-западном фланге Китая, граничащем с Индией, недалеко от некоторых приграничных районов, где иногда происходят ожесточённые стычки между двумя странами.

О чем это могло свидетельствовать? Пожалуй, только о том, что велся ряд испытаний в условиях, приближенных к реальным.


На спутниковом снимке, сделанном 6 августа 2025 года, на авиабазе Шигадзе видны три беспилотника GJ-11, а также другие беспилотники

Прототип GJ-11 был впервые поднят в воздух в 2013 году и был тогда гораздо менее «стелс», чем сегодня. Затем конструкция была значительно доработана, и макет новой версии появился на параде в Пекине в 2019 году. Он отличался значительными улучшениями с точки зрения малозаметности, в том числе полностью переработанной задней частью с более «стелс»-выхлопом.

До того, как его заметили в Шигадзе, а теперь и на видео ВВС НОАК, GJ-11 был известен в основном благодаря своим появлениям на различных испытательных полигонах. Среди таких мест была база в Малане в провинции Синьцзян, где образцы БПЛА регулярно поднимались в воздух уже больше года. Макетные копии также участвовали в парадах и были замечены на китайских военно-морских испытательных и тренировочных полигонах.


Макет GJ-11 был представлен на масштабном военном параде в Пекине 3 сентября 2025 года

НОАК явно рассчитывает использовать этот беспилотник или его модификацию с авианосцев и больших десантных кораблей, и продолжающаяся работа над морским вариантом или модификацией, способной это делать, привела к появлению ряда неофициальных обозначений, в том числе GJ-11H, GJ-11J и GJ-21.

Совсем недавно в сети появилось видео, на котором запечатлён полёт военно-морской версии дрона с опущенным аэрофинишёром, как видно на изображении ниже.



Каким бы образом Народно-освободительная армия Китая не намеревалась его использовать, GJ-11 ещё раз подчёркивает, насколько серьёзно Китай относится к разработке беспилотных летательных аппаратов типа «летающее крыло», в которую в настоящее время вкладываются крупные инвестиции.


Пара GJ-11, замеченная в Малане 18 июля 2024 года

Тем временем другие страны тоже начинают вкладываться в программы БПЛА типа «летающее крыло», в том числе Россия, Индия, Турция и Франция.

Тем временем в воздухе впервые был замечен другой китайский малозаметный дрон-крыло, CH-7, на неофициальных кадрах, снятых с земли.


По сравнению с беспилотником, который ранее был замечен на земле, на видео, демонстрирующих дрон в полёте, видно, что он оснащён дополнительными вертикальными хвостовыми поверхностями, наклонёнными вбок от оси аппарата.


Точки крепления этих хвостовых поверхностей видны на снимках, вероятно, они предназначены для тестирования в рамках расширения возможностей.

Хотя CH-7 по-прежнему остаётся за кадром, но всему свое время, как показывает практика. Он довольно большой и является ещё одним свидетельством активных усилий Китая по разработке малозаметных беспилотников с большим сроком службы. CH-7, скорее всего, предназначен для разведки, наблюдения и рекогносцировки, но есть заявления о том, что он также будет выполнять ударные задачи в качестве БПЛА, возможно, с вертикальным взлётом и посадкой. По конфигурации CH-7 похож на два других беспилотника типа «летающее крыло», которые были замечены в Малане, но уступает им размерами.

В совокупности новые видеоролики о GJ-11 и CH-7 отражают то, что Китай вложил значительные средства в беспилотные летательные аппараты с крылом типа «летающее крыло» как для наземного, так и для морского базирования. В частности, в случае с GJ-11 его путь к тому, чтобы стать частью регулярных операций ВВС НОАК, не должен вызывать удивления, и вполне вероятно, что другие китайские беспилотные летательные аппараты с крылом типа «летающее крыло» и БПЛА будут следовать тем же путём.

Однако путь этот не будет усеян розами, скорее наоборот: испытания российского С-70 показали, насколько подобные аппараты зависимы от каналов управления и каким опасным противником для них являются комплексы РЭБ.


То, что малозаметные «верные ведомые» рано или поздно, но займут свое место в строю современной авиации, сомнений нет никаких. Вопрос только в том, как быстро появятся новые способы управления беспилотниками, которые будут гарантировать полную защиту от комплексов радиоэлектронной борьбы. Которые, конечно, тоже не станут стоять на одном месте в плане развития.

Конечно, пара «верных ведомых» с дополнительным боезапасом, обладающая большей дальностью полета, чем истребитель, своеобразные такие «длинные руки» с ракетами – это весьма заманчиво.

Как не менее заманчиво смотрится перехват управления этими «ведомыми» и расходование их боезапаса по бывшим ведущим.

В целом, это дорога, на которую страны-разработчики только встают. Но, как говорят сами китайцы, путь в тысячу ли начинается с одного шага. Этот шаг сделан, надо просто смотреть, куда приведет эта дорога.
20 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    15 ноября 2025 07:13
    Да-а-а! Умеют китайцы работать! Удачного и результативного полета
    1. +6
      15 ноября 2025 08:15
      Цитата: Егоза
      Умеют китайцы работать!

      Они же не «заморачиваются» с выставками и парады раз в пять лет проводят...А, честно говоря, даже завидно, что есть такие, кто может работать быстро и не на показуху...
    2. +4
      15 ноября 2025 08:30
      Цитата: Егоза
      Удачного и результативного полета

      А я не рад их успехам. Наоборот, хочу, чтобы их постигла неудача.
    3. +1
      15 ноября 2025 08:47
      Как говорится, семь футов над килем)
    4. +1
      15 ноября 2025 09:02
      Суть Русской цивилизации есть большевизм.

      Цитата: Егоза
      Да-а-а! Умеют китайцы работать!
      Цитата: ROSS 42
      А, честно говоря, даже завидно, что есть такие, кто может работать быстро и не на показуху...

      Да и что им не "работать" под 0% кредита, а вот нам, при такой ставке ЦБ, что бы выжить - нужны выставки и продажи...
  2. +1
    15 ноября 2025 08:13

    " перехват управления этими «ведомыми» и расходование их боезапаса по бывшим ведущим."
    Нарушение управления это вполне реализуемо, а вот перехват пока крайне маловероятен.
    Кстати, как вариант для некоторых вариантов использования, то же оптоволокно.
  3. +2
    15 ноября 2025 08:47
    Надо отметить, скорость работ впечатляет.

    Да любой на их фоне покажется эстонцем. Я проинаш охотник услышал кажется лет 10 назад. Это еще при руководстве, которому было пофиг на бпла. Так, игрушки детские.
    Если бы отношение было серьезным, то сейчас был бы и результат. На счет рэб - по любому уже нужно встраивать нейронку, а это куча работы программистов. Это позволит при обрыве связи работать автономно. Самые простые коптеры сейчас кажется умеют возвращаться к точке запуска в случае потери сигнала. У охотника больше возможностей стать интеллектуальной системой. Впрочем для этого нужеы будут современные микросхемы и память, а с этим у нас тоже полный швах.
  4. +2
    15 ноября 2025 09:19
    Не имея на руках ТТХ сего аппарата, трудно что либо обсуждать и говорить о возможных сферах его применения. Поэтому выскажу сугубо личное мнение.
    На мой взгляд (уже ранее писал об этом) вся военная техника будущего будет производиться под знаком трех базовых требований - скрытность, мобильность, мощь. Приоритеты в порядке перечисления. Данный аппарат не проходит по первому требованию наглухо. С первого взгляда видно, что он военный, а значит на него охотиться будут в приоритетном порядке. Я пока не видел, абсолютно не видимого в радиоэлектронном спектре самолета, а значит наверняка появятся средства обнаружения, которые будут его видеть, каким бы не было эффективным покрытие фюзеляжа.
    На мой взгляд, это касается нашей оборонной продукции. Нам надо сосредоточиться на выпуске самолетов, внешне не отличимых от гражданских, но при этом способных выполнять военные миссии.
    Это касается прежде всего разведки и транспортировки. Что касается ударных функций, эту сферу плотно займут БПЛА разных классов и ракетное вооружение.
  5. +6
    15 ноября 2025 12:25
    Беря с мира по "НИТКЕ", КНР сплела такую верёвку , что с ней считается весь мир.
  6. +1
    15 ноября 2025 13:36
    Умеют китайцы работать!

    Там нет "эффективных менеджеров", как у нас, которые почти всё в стране украли, а если что то ещё осталось, и это украдут. А своемубуржуинскому, как писал Бродский - "Ворюги мне милей, чем кровопийцы".
    1. 0
      15 ноября 2025 14:33
      Для этого должны быть службы(сегодня их день) ,которые....Своих не бросаем и не трогаем.
  7. +2
    15 ноября 2025 19:43
    А если он не беспилотный, а внутри лежит маленький китаец? Их же много, - можно отобрать пару сотен подходящих....
  8. 0
    15 ноября 2025 21:36
    Цитата: Maxim G
    Как говорится, семь футов над килем)

    Может всё таки под килем? drinks
  9. -1
    15 ноября 2025 21:48
    Цитата: Автор
    ...Надо отметить, скорость работ впечатляет.

    Да, фотки зачётные, сразу видно потрудились в фотошопе, молодцы.
  10. -2
    15 ноября 2025 21:50
    Теперь и у китайцев есть "охотник", а где же наш "охотник"? - остался в прошлом? - а где наш ПАКДА? - тоже в прошлом? - как то это не солидно.
    1. +2
      16 ноября 2025 07:57
      Где наш Охотник, сенодня секрет! bully возможно оттачивает навыки на СВО по тихому, а мы думаем что наши ФАБ с УМПК стали летать на почти 200км wink возможно тестятся в тылу, расчииывая убелится, что снова сбивать не придется feel при всей нашей показушности и аналоговнет, на вооружение всё таки по итогу принимаются надежные и эффекиивные системы и если Охотника на воорудение нет, то может быть такая штука как верный ведомый пока в принципе не надёжная штука, технологии ешё сырые нв сенодняшний день. no
      1. -2
        16 ноября 2025 22:15
        Вашими бы устами да мёд бы пить, может это всё и так, но уж слишком давно об охотнике ничего не слышно, про Армату вот писали недавно, что до ума её довели, а вот про охотника молчат, про Су-75 чекмет писали, что прототип уже в небе, а про охотника молчек.
  11. 0
    16 ноября 2025 01:11
    Китайцы не умничают, а просто последовательно идут по американскому пути, насколько могут. Авианосцы у них- это авианосцы, а не самобытные авиакрейсера.
  12. 0
    25 ноября 2025 02:48
    ты точно как у меня не списывай
  13. 0
    6 января 2026 15:57
    Не получиться. Китайские товарищи - торгаши. Ни чего не могут. Почему так? За последние 50 лет показали свою импотенцию во всех конфликтах. И какая разница, что сделали и летает. Быстро сложат лапки и будут ждать самца оплодотворителя. Им не привыкать.