«Командую флотом. Шмидт»

7 015 45
«Командую флотом. Шмидт»
Восстание на крейсере «Очаков». Художник. Л. Е. Мучник


Смута


Вооруженные выступления на флоте были связаны с общим кризисом империи Романовых, который перерастал в смуту, то есть в катастрофу, ведущую к коренному слому всей прежней системы.



Проект Романовых, разделивший Русскую державу на два мира – европейскую «метрополию», образованную и обеспеченную, и крестьянскую рабочую «колонию», которую эксплуатировали самым жесточайшим образом, изживал себя. До поры до времени это жесточайшее противоречие удавалось сглаживать, в том числе топя в крови крестьянские войны и восстания.

Но к началу XX столетия империя подошла к «точке перехода». Необходимо было решить проблему «закипающего котла». Это понимали практически все последние русские императоры, но так и не решились на коренную ломку, «революцию сверху».

А проблем и вопросов в Российской империи накопился «вагон и маленькая тележка». Крестьяне хотели получить землю, в центре страны было аграрное перенаселение. Были недовольны рабочие и инородцы. Стране требовалась форсированная индустриализация, урбанизация. Необходимо было ликвидировать культурную и экономическую зависимость от Западной Европы. Ликвидировать безграмотность и создать мощную систему образования, включая техническое (половина инженеров в стране была немцами, иностранцами).

Разрушить паразитическую, разрушительную кастово-сословную систему, когда дворяне, буржуа и капиталисты «зарабатывали» в России и выводили капиталы в Европу, там же и жили. В целом перейти от грабительского капитализма к социализму.

Однако правительство Николая II не смогло решить эти и ряд других вопросов. Их пришлось решать уже большевикам.

Революция 1905 г. стала своего рода последним «звоночком» царскому правительству. К началу XX в. капитализм в России, как и во всем мире, переживал очередной кризис. В результате все социальные, экономические и политические противоречия буржуазного строя достигли своего крайнего обострения.

Аграрный и промышленный кризис, охвативший страну, и громкие поражения в ходе Русско-японской войны, вызванной ошибками Петербурга на Дальнем Востоке и провокационной, враждебной политикой наших западных «партнеров», а также активизация подрывной деятельности иностранной агентуры (включая японскую разведку) и революционных сил, имеющих поддержку за границей, привели к революционному взрыву. Началась смута (Приближение Русской Смуты; Предчувствие апокалипсиса).


Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Григорий Павлович Чухнин (1848–1906). Убит революционерами

Централка


Самое активное участие в революции приняли и матросы, среди которых были сильные социалистические, анархистские настроения. Если солдаты, в массе своей бывшие крестьяне, были традиционно пассивны, сохраняя веру в «хорошего царя», то с матросами ситуация была другая.

Среди матросов было много рабочих. Флот стал броненосным, паровым, корабли имели сложную начинку. Поэтому на корабли набирали более грамотных людей. Рабочая молодежь имела определенное образование, была читающей. Соответственно, революционная пропаганда оказывала на них влияние. На флоте формировались подпольные ячейки революционеров.

Общая ситуация на флоте хорошо описана в романе Алексея Новикова-Прибоя «Цусима», матроса Балтийского флота, участника похода 2-го Тихоокеанского флота и Цусимского сражения. Тяжелая и длительная 7-летная служба. Коррупция и произвол начальства. Суровая муштра и мордобой. Лучшие традиции Ушакова, Лазарева и Назимова по воспитанию офицеров и матросов были прочно забыты.

Произвол и муштра вызывали у матросов протест, чувство злобы к офицерам. Неудивительно, что во время Революции 1917 г. именно на флоте произошли наиболее жестокие и кровавые эксцессы, истребление офицеров.

А революционная пропаганда нашла благодарных новообращенных. Уже в 1901-1902 гг. на флоте возникают первые социал-демократические кружки, ячейки. Революционное движение на флоте быстро приобретает организованный характер.

В апреле 1904 года в результате объединения кружков 37-го флотского экипажа в Николаеве, 32-го экипажа в Севастополе и ряда других команд с партийной организацией учебного отряда был создан Центральный флотский комитет (Централка), ставший военной организацией Севастопольского комитета РСДРП. Централка имела связи с революционными организациями ряда городов. Центральный комитет быстро распространял своё влияние среди матросов.


Барон Александр Николаевич Меллер-Закомельский (1844–1928), в 1905 г. руководил подавлением восстаний в Севастополе и в Сибири, на Транссибирской железной дороге

Революционная ситуация


Тем временем управляемый хаос в стране нарастал. В забастовках и стачках участвовали сотни тысяч рабочих. В стране начиналась страшная крестьянская война, запылали поместья. Тяжелая ситуация была в национальных окраинах-украйнах – Финляндии, Польше, на Кавказе и пр. Активизировался преступный мир. Революционное брожение происходит и в вооруженных силах империи. Особенно на флоте и после Цусимской катастрофы.

Централка, руководствуясь решениями III съезда партии, приступила к подготовке вооруженного восстания на Черноморском флоте. Революционеры считали, что можно захватить основные корабли флота, взять власть в Севастополе. Затем Севастополь станет центром восстания всей Южной России. Начало запланировали на конец летних маневров флота, в августе-сентябре 1905 г., когда, как ожидалось, революционное движение в стране достигнет своего пика.

Этот план был сорван стихийным вступлением в июне на эскадренном броненосце «Князь Потемкин-Таврический» (Восстание на броненосце «Потёмкин»). Этот мятеж привёл к усилению репрессий и активизации полицейских мероприятий, что сорвало планы революционеров по началу крупного восстания.

Во второй половине 1905 г. смута в России продолжала нарастать. Всероссийская политическая стачка в октябре охватила более 2 млн рабочих. Во многих городах были сформированы Советы рабочих депутатов. Государь Николая Второй под влиянием главы правительства Витте пошёл на уступки. 17 октября был издан Манифест, который обещал стране выборы в парламент (Думу), политические права и свободы (Октябрьский манифест и его значение).

В Севастополе в октябре также было неспокойно. Шли митинги, демонстрации рабочих, солдат и матросов, на которых требовали освобождения политических заключенных. В городе было введено военное положение. В конце октября началась всеобщая забастовка рабочих, железнодорожников и моряков торгового флота.


Команда крейсера «Очаков» за две недели до восстания 1905 г. и лейтенант Шмидт (в верхнем правом углу)

Восстание


8 (21) ноября 1905 г. начались волнения на крейсере «Очаков» и броненосце «Святой Пантелеймон». 10 (23) ноября после проводов демобилизованных матросов состоялся большой митинг. Военная организация Севастопольского комитета РСДРП пыталась предотвратить стихийный взрыв. Но предотвратить его не удалось. 11 (24) ноября во флотской дивизии начался стихийный бунт.

11 (24) ноября должны были пройти выборы в Совет рабочих, матросских и солдатских депутатов. Чтобы их предотвратить, командующий Черноморским флотом Григорий Чухнин направил к казармам сводный отряд матросов и солдат Белостокского полка. Они блокировали выходы из казарм.

В быстро накалившейся обстановке матрос Петров выстрелил в командира свободного отряда Писаревского и смертельно ранил командира учебной команды Штейна. Петрова схватили, но взбунтовавшие матросы его освободили. Затем дежурных офицеров обезоружили и арестовали, после чего выгнали из казарм. Мятеж быстро разрастается, к матросам флотской дивизии присоединяются солдаты гарнизона и другие подразделения флота.

В итоге начинается восстание, которое Ленин образно назвал «севастопольским пожаром». 12 ноября город охватила уже всеобщая забастовка. Выбран Севастопольский Совет матросских, солдатских и рабочих депутатов. Выдвинуты политические требования, включая созыв Учредительного собрания. Военно-морское командование начинает стягивать верные силы.

Мятеж разрастается. 13 (26) ноября восстал экипаж крейсера «Очаков». Офицеры вынуждены были бежать с корабля. Бунт возглавили большевики Частник, Антоненко и Гладков. Общее руководство мятежными силами 14 (27) ноября возглавил популярный в городе революционер, лейтенант Пётр Шмидт, который ранее был уволен из флота за дезертирство и растрату денег (прогулял кассу корабельного отряда). Он объявил себя командующим Черноморским флотом, дав сигнал:

Командую флотом. Шмидт.

В тот же день он отправил телеграмму царю Николаю II:

Славный Черноморский флот, свято храня верность своему народу, требует от Вас, государь, немедленного созыва Учредительного собрания и не повинуется более Вашим министрам. Командующий флотом П. Шмидт.

В ночь 15 (28) ноября революционеры заняли несколько кораблей и судов, некоторые экипажи присоединились к ним сами. На мятежных кораблях подняли красные флаги. Мятежники надеялись, что к ним присоединятся и оставшиеся корабли флота. Но командование успело принять контрмеры: подозрительных матросов списали либо арестовали.

Чтобы привлечь на сторону восставших всю эскадру, «командующий флотом» Шмидт обошёл ее на миноносце «Свирепый», но без особого успеха. Командование уже контролировало ситуацию. К мятежу присоединился только броненосец «Пантелеймон» (бывший «Потёмкин»), но сам корабль уже не был боевой единицей, так как с него сняли вооружение.

Силы восставших составляли 14 кораблей и судов и около 4,5 тыс. матросов и солдат на кораблях и берегу. Но боевой потенциал революционного флота и гарнизона был слабым. Большая часть корабельных орудий была выведена из строя офицерами и кондукторами (флотский унтер-офицер). Солдаты были плохо вооружены, без опытных командиров, так как кадровые офицеры и унтера не поддались революционной пропаганде. Также мятежники слишком долго медлили, потеряли время и инициативу.

А среди высшего командования, в отличие от 1917 года, были ещё решительные и инициативные командиры, готовые сражаться за престол. Командующий войсками Одесского военного округа генерал Александр Каульбарс, командующий Черноморским флотом вице-адмирал Григорий Чухнин и командир 7-го армейского корпуса генерал Александр Меллер-Закомельский стянули до 10 тыс. солдат и контролировали 22 корабля с 6 тыс. человек экипажа.

Во второй половине дня 15 (28) ноября мятежникам был предъявлен ультиматум о сдаче. Не получив ответа, верные правительству войска пошли в наступление и открыли огонь по «внутренним врагам».

Сопротивление мятежников сломили довольно быстро и решительно. В частности, буквально расстреляли «Очаков». Крейсер получил тяжелые повреждения: при восстановлении корабля в корпусе насчитали 63 пробоины, и ремонт длился более трех лет. Обстрел революционных кораблей продолжался до 16 часов 45 минут. Многие корабли были объяты огнем, и матросы спасались как могли. Сотни людей погибли и были ранены. Шмидт был схвачен. Утром 16-го сдались восставшие, которые скрывались в казармах.

В целом, учитывая масштаб мятежа и его опасность для державы, когда существовала возможность восстания значительной части Черноморского флота, при поддержке части сухопутных войск, а затем бунта в крупных городах Южной России, наказание было довольно гуманным. Руководители Севастопольского восстания Шмидт, Частник, Антоненко и Гладков по приговору военно-морского суда в марте 1906 г. были расстреляны на острове Березань. Свыше 300 человек были приговорены к разным срокам тюремного заключения и каторги. Около тысячи человек подверглись дисциплинарным наказаниям безо всякого суда.


Советская марка 1972 года. Экипаж крейсера «Очаков» был наиболее революционным на флоте. Корабль после событий был переименован в «Кагул»
45 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +13
    24 ноября 2025 07:33
    Энтузиазм лейтенанта Шмидта впечатляет - сразу объявил себя командующим флота и немедленно начал телеграфировать царю с наглыми требованиями.
    У этого славного революционера,хотя видимо и находившегося не совсем в здравом уме,впоследствии нашёлся "достойный" ученик и последователь - Саблин,этот тоже телеграфировал,Брежневу,и грозился распустить Политбюро.
    1. +9
      24 ноября 2025 08:11
      Цитата: bober1982
      Энтузиазм лейтенанта Шмидта впечатляет - сразу объявил себя командующим флота и немедленно начал телеграфировать царю с наглыми требованиями.
      У этого славного революционера,хотя видимо и находившегося не совсем в здравом уме,впоследствии нашёлся "достойный" ученик и последователь - Саблин,этот тоже телеграфировал,Брежневу,и грозился распустить Политбюро.

      Что характерно, "прогулял кассу отряда"
      1. -14
        24 ноября 2025 08:31
        Какую "кассу"? Какого отряда?Пионеров?Или бойскаутов?
        1. +8
          24 ноября 2025 08:53
          Цитата: Grencer81
          Какую "кассу"? Какого отряда?

          Шмидт похитил кассу отряда двух миноносцев,которыми и командовал в Измаиле,сбежал и впоследствии все деньги спустил на бегах в Киеве.
          Выкрутился Шмидт из всей этой истории с помощью дядюшки-адмирала.
          Сам революционер не только объявил себя командующим флотом,но и на митинге (это была его стихия) объявил об отделении Крыма от России,высадке десанта в Одессе,Херсоне и создании южно-русской социалистической республики,которую он и возглавит.
          Революционные матросы под гимн Боже,Царя храни - подняли красный флаг.
          1. -10
            24 ноября 2025 08:57
            Ну да, ну да...Он же не Великий Князь семейства Романовых. Это им было позволено спокойно воровать деньги из кассы для покупки бриллиантов для балерин и певичек...
            1. +12
              24 ноября 2025 09:00
              Цитата: Grencer81
              Он же не Великий Князь семейства Романовых

              Он из потомственных дворян,мать баронесса,вся родня - адмиралы, его служба на флоте одни сплошные редкостные выкрутасы,с перерывами на лечения в псих.больницах.
              1. +6
                24 ноября 2025 13:38
                Про которые, как и про кражу казённых денег,сказку придумали после его казни...Ничто не ново под Луной...Кстати, старший офицер транспорта "Иртыш" лейтенант Шмидт был списан не просто так, а за то,что при матросах набил морду лица пьяному командиру транспорта кап.-2 Ергомышеву.
                1. +1
                  24 ноября 2025 15:02
                  Цитата: Grencer81
                  Кстати, старший офицер транспорта "Иртыш" лейтенант Шмидт был списан не просто так, а за то,что при матросах набил морду

                  Только за пять лет Шмидт сменил большое количество всякого рода кораблей - миноносец,крейсер,буксир,шхуна,канонерские лодки,ледокол,в том числе и угольный транспорт Иртыш.
                  И,везде драки,скандалил даже в Нагасаки,чем чуть не вызвал международный скандал,обещал убить японского консула.
                  В перерывах между его службой на многочисленных кораблях - прохождение лечения в псих.лечебницах.
                  1. +1
                    24 ноября 2025 19:44
                    В каких именно "лечебницах"? Огласите весь список, пожалста...
                    Японский консул в Нагасаки? Вода водяная,а масло масляное?
                    При желании человеку можно такой послужной список нарисовать, что его даже черти в ад не примут.
                    Пропаганду и тогда никто не отменял.
                2. +4
                  24 ноября 2025 21:26
                  Цитата: Grencer81
                  Кстати, старший офицер транспорта "Иртыш" лейтенант Шмидт был списан не просто так, а за то,что при матросах набил морду лица пьяному командиру транспорта кап.-2 Ергомышеву.

                  Во-первых, не командиру, а старшему офицеру.
                  Во-вторых, не Ергамышеву, а Муравьеву.
                  в-Третьих, не при матросах, а при дамах на балу.
                  В самый разгар бала, во время передышки в танцах кадрили, старший офицер транспорта «Анадырь», лейтенант Муравьев, танцевавший с голубоглазой, белокурой красоткой — баронессой Крюденер, сидел и разговаривал со своей дамой. В это время, офицер транспорта «Иртыш» — лейтенант Шмидт , бывший на другом конце зала, медленно перешел через зал, подошел вплотную к лейт. Муравьеву и, не говоря ни слова, закатил ему пощечину. Баронесса Крюденер вскрикнула и упала в обморок; к ней бросилось несколько человек из близь сидевших, а лейтенанты сцепились в мертвой схватке и, нанося друг другу удары, свалились на пол, продолжая драться. Из под них, как из под грызущихся собак, летели бумажки, конфети, окурки... Картина была отвратительная. Первым кинулся к дерущимся 178-го пех. Венденского полка шт.-капит. Зенов; его примеру последовали другие офицеры, которые силою растащили дерущихся. Тотчас они были арестованы и отправлены в Порт. Когда их вывели в прихожую, большие окна кристального стекла которой выходили на Кургаузский проспект, где стояли в очереди сотни извозчиков, то лейт. Шмидт схватил тяжелый желтый стул и запустил им в стекла.

                  После этого бал прекратился, так как большинство мамаш, опасаясь повторения подобных фокусов, начало спешно увозить своих дочерей. Скандал был большой: мундир морского офицера был опозорен перед всем Либавским обществом, перед лакеями, перед извозчиками! Кто же из жителей города мог знать, что в лице Шмидта и Муравьева они видели не морских офицеров, а печальные отбросы нашего флота?

                  Дело это мне было хорошо известно потому, что на основании ст. 317-ой Военно-Судебного Устава, дознание производилось не офицерами флота, на чем настаивали морские власти, а офицерами Комендантского отделения вверенного мне штаба. Когда дознание было вполне закончено, оно было препровождено Командиру Порта.

                  Насколько помнится, эти господа были арестованы до дня выхода эскадры их Либавы, дабы они не сбежали со своих караблей. Главный Морской Штаб и на этот раз прислал решение вопроса, для сих выродков весьма нежелательное: было приказано взять их обязательно в поход, а по окончании войны, уволить как негодных.

                  Не знаю, что приключилось потом с Муравьевым, а Шмидт достиг Камранской бухты, но здесь, по приказанию Адмирала Рожественского, за какие то новые позорные выходки, был «списан» и отправлен в Россию. В 1905 г. в Севастополе, этот выродок, трус и дезертир, организовал восстание матросов, стал во главе бунтовщиков, но по подавлении восстания, пытался бежать, но был пойман при выходе из рыбачей шлюпки офицером Комендантского Управления Севастопольской крепости и арестован. Затем он был судим и. несмотря на все старания социалистов и защиту его на суде присяжным поверенным А. С. Зарудным, он был приговорен к смертной казни и, вместе с тремя своими сотрудниками: кондуктором Щасным и двумя матросами, расстрелян на острове Березань.

                  http://rufort.info/library/rerberg/index.html
                  1. +1
                    24 ноября 2025 21:38
                    В этом сочинении, писаном в египетской Александрии, в 1925 году, г-н Рерберг Ф.П. только себя описывает как "белого и пушистого".
                  2. +3
                    25 ноября 2025 03:23
                    Вот только список офицеров транспорта "Анадырь" не содержит никаких лейтенантов Муравьёвых.Старшим офицером транспорта "Анадырь" был лейтенант, с 15.04.1905 капитан 2-го ранга,Иванов-9-й А.А.
                    Так что там навыдумывал ваш г-н Рерберг Ф.П.пусть останется при нём.
                    1. +1
                      25 ноября 2025 09:58
                      Цитата: Grencer81
                      Старшим офицером транспорта "Анадырь" был лейтенант, с 15.04.1905 капитан 2-го ранга,Иванов-9-й А.А.

                      Рерберг мог конечно напутать, но за время последнего похода на "Иртыше" сменилось пять старших офицеров. А поскольку нормальных офицеров не оставалось с ними постоянно случалась разная хреновина.
                      ну и если уж на то пошло, можно узнать источник этой информации:
                      Цитата: Grencer81
                      Кстати, старший офицер транспорта "Иртыш" лейтенант Шмидт был списан не просто так, а за то,что при матросах набил морду лица пьяному командиру транспорта кап.-2 Ергомышеву.

                      Воля ваша, но что-то тут не так.
                      1. +1
                        25 ноября 2025 10:46
                        Насколько я помню, это у Г.К.Графа в его воспоминаниях.Впрочем, мичман Граф пишет, что и командир,и старший офицер с Бахусом были на ты.
                      2. +1
                        25 ноября 2025 12:07
                        Цитата: Grencer81
                        Насколько я помню, это у Г.К.Графа в его воспоминаниях.

                        Не правильно помните. Граф написал буквально следующее:
                        Перед уходом из Либавы у нас разыгралась неприятная история. Лейтенант Шмидт, старший офицер «Иртыша», вместе со старшим механиком П. пошли на берег и попали на танцевальный вечер в кургауз. Шмидт здесь увидел лейтенанта Дмитриев, который в дни их молодости был причиной его семейной драмы. С тех пор он Д. не встречал, но и не забывал своего обещания «посчитаться» при первой встрече. В этот злополучный вечер, спустя много лет, произошла эта встреча, и, когда танцы закончились, и почти вся публика разошлась, Шмидт подошел к Д. и, без долгих разговоров, ударил его по лицу.

                        Произошло общее смятение, и приятели немедленно увели Шмидта и Дмитриева, но скандал принял огласку, и им обоим пришлось донести обо всем начальству. Наш командир, который и так не любил Шмидта, был страшно недоволен инцидентом и немедленно донес о нем в штаб адмирала Рожественского. Оттуда последовало распоряжение: «Во время войны никаких дуэлей не допускать, а лейтенанта Шмидта арестовать на десять суток в каюте с приставлением часового».

                        При чем, с его слов очевидно, что Гарольд Карович не был свидетелем самого события.
                        Понимаете в чем дело. Нанести оскорбление действием непосредственному начальнику во время войны это без вариантов военно-полевой суд.
                        Шмидт же просто не хотел на войну. Потери репутации из-за скандала он не боялся, она у него после скандальной женитьбе на барышне с неполной социальной отвественностью и так ниже плинтуса.
                        Что касается картинки... а "Анадырь" тут каким боком?
                      3. 0
                        25 ноября 2025 13:24
                        Некто выше написал про драку Шмидта с неким Муравьёвым,лейтенантом,старшим офицером с "Анадыря"... Это не ваша светлость была?
                      4. +1
                        25 ноября 2025 14:59
                        Нет, это писал Рерберг)))
                        Очевидно он за давностью лет перепутал фамилию одного из участников и должность в которой тот служил.
                        То есть, не старший офицер, а старший штурманский офицер Дмитриев.
                        Однако главное не в этом, а в том, что мелодраматическая история о том, как Шмидт при матросах дал командиру по физиономии не имеет никаких подтверждений. request
                      5. 0
                        26 ноября 2025 08:11
                        Старший артиллерийский офицер броненосца "Адмирал Ушаков" лейтенант Н.Н.Дмитриев 3-й.Был такой офицер на 3-й эскадре.Но...А была ли драка или вообще инцидент?
                      6. 0
                        26 ноября 2025 08:20
                        Цитата: Grencer81
                        Старший артиллерийский офицер броненосца "Адмирал Ушаков" лейтенант Н.Н.Дмитриев 3-й.

                        Посмотрите на свою картинку. Старший штурманский офицер лейтенант И.Н. Дмитриев-4й.
                        Цитата: Grencer81
                        А была ли драка или вообще инцидент?

                        Напомните, чья "светлость" завела разговор о мордобое учиненном Шмидтом?)))
                        Правда, выяснилось, что произошел оный не там, и не с тем, но... request
                      7. 0
                        26 ноября 2025 00:18
                        Шмидт здесь увидел лейтенанта Дмитриев, который в дни их молодости был причиной его семейной драмы. С тех пор он Д. не встречал, но и не забывал своего обещания «посчитаться» при первой встрече.

                        Вывод "Шмидт же просто не хотел на войну" как -то не совсем с процитированным вяжется. Да и сомнительно, учитывая биографию Графа,что он мог бы что-то положительное написать об "изменнике" Шмидте...
                      8. 0
                        26 ноября 2025 08:11
                        Цитата: Lynnot
                        Вывод "Шмидт же просто не хотел на войну" как -то не совсем с процитированным вяжется.

                        Как я уже писал, Граф не был свидетелем данного происшествия. Поэтому описал версию озвученную ему Шмидтом, к которому он хорошо относился.
                        Но если отвлечься от симпатийи антипатий, то и Рерберг, и Граф описали отвратительный дебош, устроенный пьяным офицером с сомнительной репутацией.
                        Ну а поскольку господин Шмидт на достигнутом не успокоился и на Мадагаскаре его все-таки вышибли с корабля, что на Второй Эскадре случай, мягко говоря, не частый, возникает вопрос о цели всех этих демаршей. И "не желание воевать" тут подходит лучше всего.
                      9. 0
                        26 ноября 2025 09:22
                        Вообще-то, Шмидт был списан из-за болезни почек в Порт-Саиде.
                      10. 0
                        26 ноября 2025 11:22
                        А вы не пробовали взглянуть на это с другой стороны? Ведь получается, что, судя по доступгым источникам, основанным на воспоминаниях бывших сослуживцев, психически неустойчивого, припадочного, с медицинским диагнозом "шизофрения с манией величия" человека чуть ли не силой держали на достаточно ответственных, командных должностях военной и гражданской службы, несмотря на его легкомыслие и полное несоответствие занимаемым должностям? Это уже что-то порочащее получается.Развивая эту тему, логично предположить, что врядли это был единичный случай. Деликатно говоря, печалька с его командованием (ведь, вроде сам Чухнин ещё во Владивостоке им занимался) и вообще офицерским корпусом получается...
                      11. 0
                        26 ноября 2025 12:40
                        Цитата: Lynnot
                        Ведь получается, что, судя по доступгым источникам, основанным на воспоминаниях бывших сослуживцев, психически неустойчивого, припадочного, с медицинским диагнозом "шизофрения с манией величия" человека чуть ли не силой держали на достаточно ответственных, командных должностях военной и гражданской службы, несмотря на его легкомыслие и полное несоответствие занимаемым должностям?

                        Увы. Сколько-нибудь компетентных офицеров не хватало даже для боевых кораблей. Что уж тут говорить о транспортах и вспомогательных судах. Туда ссылали совсем уж по остаточному принципу.
                        Опять же, папа и дядя Петра Петровича - адмиралы и герои Первой обороны Севастополя. Последний вдобавок еще старший флагман Балтийского флота и сенатор. Ну как с такого службу спрашивать?
                        Вот и доцеловались...
                        Цитата: Lynnot
                        Деликатно говоря, печалька с его командованием (ведь, вроде сам Чухнин ещё во Владивостоке им занимался) и вообще офицерским корпусом получается...

                        То что Шмидт был, извиняюсь, чудак (на другую букву) не означает, что все офицеры были такими же. Но да, случались и такие индивиды.
                      12. +1
                        26 ноября 2025 19:54
                        ...не означает, что все офицеры были такими же.

                        На этом всё и держится. А вообще, официальная версия "психа-одиночки" при каких-то резонансных происшествиях была, есть, и, скорее всего, будет актуальна в будущем, ибо она весьма удобна.
                      13. 0
                        17 декабря 2025 09:57
                        тут надо вспомнить кто у него был в родне. поэтому и держали. таких родственничков и сейчас хватает везде. только называются теперь эффективные менеджеры
                      14. 0
                        26 ноября 2025 08:13
                        А учитывая должность, которую на транспорте "Иртыш" занимал тогда сам Г.К.Граф,то о старшем офицере Шмидт П.П. он мог написать весьма нелестные слова.
                      15. 0
                        26 ноября 2025 08:21
                        И это доказывает, что Шмидт бил по лицу не чужого лейтенанта, а своего командира?))))
                        Ну-ну...
    2. +3
      24 ноября 2025 14:34
      Да, - . Перманентно считавшая себя "обойдённым" по службе...

      Втихаря, будучи замполитом, человек 15 - 20 из экипажа БПК, себе в "команду" заагитировал. Остальных, включая офицеров, позапирал в в "корабельном клубе" под вооруженной "охраной". Потульного (командира), предварительно, заманив в трюм, обезоружил и там запер...

      Впрочем, мичман там по "швартовым" "слинял" на берег уже в саомй начальной фазе этого бардака. И доложил командованию о происходящем на корабле... Но ему, как водится, "флотские начальники" особенно из "карьерных замполитов", "сначала" не поверили... И упустили время ...

      А дальше, ВВС (и вовсе не "военно-морской"), "отдуваться по полной" пришлось... Ох и много там было "интересного" во всей этой "начальственной" суете... Из генералов, пожалуй, лишь комдив авиадивизии ген. Андреев, себя достойно повёл, и никого из подчинённых не "подставил"... А, наоборот, всяким, срочно "набежавшим комиссиям", всё что он об организации этого мероприятия "по задержанию" вышестоящими штаьами вполне себе открыто изложил...
      1. +4
        24 ноября 2025 15:12
        Цитата: ABC-schütze
        Из генералов, пожалуй, лишь комдив авиадивизии ген. Андреев, себя достойно повёл, и никого из подчинённых не "подставил".

        Его потом отправили начальником училища - ЧВВАКУШа,отыгрались на нём.
        Лучший начальник училища был,жаль недолго.Потом тоже "сожрали"
      2. 0
        24 ноября 2025 19:46
        А комбриг Рижской бригады ПСКР капитан 1-го ранга Нейперт приказ стрелять боевыми своим подчинённым дать отказался.
  2. +8
    24 ноября 2025 08:10
    Командую флотом. Шмидт


    . Рыжеволосый вполне освоился с обстановкой и довольно толково, хотя и монотонно, рассказал содержание массовой брошюры "Мятеж на Очакове (с) lol
    1. +3
      24 ноября 2025 08:23
      Цитата: Ольгович
      Командую флотом. Шмидт


      . Рыжеволосый вполне освоился с обстановкой и довольно толково, хотя и монотонно, рассказал содержание массовой брошюры "Мятеж на Очакове (с) lol

      В точку... Автору впору сменить ФИО на Александр Балаганов!
    2. -6
      24 ноября 2025 14:55
      Цитата: Ольгович
      Рыжеволосый вполне освоился с обстановкой и довольно толково, хотя и монотонно, рассказал содержание массовой брошюры "Мятеж на Очакове (с)

      "Ольговичам и собакам вход воспрещен". Добро пожаловать в РКМП. laughing
  3. +8
    24 ноября 2025 09:22
    Когда В.И.Ленин говорил,что кинематограф - важнейшее из искусств,то он конечно знал,о чём сообщал.
    Вот возьмём хорошо известный советский фильм "Доживём до понедельника"
    Учитель истории (актер В.Тихонов) душевно рассказывает ученикам историю любви Шмидта и дамы,что приключилась в поезде в течении получаса.
    Рассказывает так,что слезу может пробить,у впечатлительных,но что на самом деле - какая-та мимолетная встреча психа с дамой (был кстати женат)
    Далее переписка с этой попутчицей.
    После казни Шмидта - фанфары,обелиски,памятники,затем всё улеглось,родственники изменили фамилию,жена отреклась,сын убежал с армией Врангеля и только не растерялась случайная попутчица в поезде - предоставила советской власти всю переписку со Шмидтом и впоследствии получала пожизненную пенсию.Вот она великая сила любви и кинематографа.
    1. +6
      24 ноября 2025 13:29
      Вот она великая сила любви и кинематографа.

      *Почтовый роман*, фильм Евгения Матвеева об этих событиях.
  4. +12
    24 ноября 2025 11:18
    Среди матросов было много рабочих. Флот стал броненосным, паровым, корабли имели сложную начинку. Поэтому на корабли набирали более грамотных людей. Рабочая молодежь имела определенное образование, была читающей. Соответственно, революционная пропаганда оказывала на них влияние. На флоте формировались подпольные ячейки революционеров.

    Кто-то из адмиралов в начале ХХ века писал, что флот оказался перед нелёгкими выбором: верность или профессионализм. Верных царю крестьян на корабли не наберёшь, потому что техника требует знаний. А образованных рабочих на корабли набирать опасно, потому что они заражены революционным духом.
    А самое страшное начиналось, когда корабль вставал в ремонт. Ибо в целях экономии бюджета часть работ выполнялась силами экипажа, который неизбежно при этом контактировал с заводскими пролетариями и проникался революционными идеями.
  5. +3
    24 ноября 2025 17:07
    Не только среди матросов менялся социальный состав. В офицерство стали приходить не дворяне.
    Маленькая справка:
    Участие недворян в офицерском корпусе Российского императорского военно-морского флота в начале XX века
    Недворяне (из мещан, крестьян, духовенства и других сословий) участвовали в качестве офицеров Российского императорского военно-морского флота (РИВМФ) в начале XX века, но это было относительно редким явлением и строго регулировалось сословными нормами Российской империи. Офицерский корпус флота оставался преимущественно дворянским, однако реформы и практические нужды (особенно после Русско-японской войны 1904–1905 гг.) открыли двери для представителей других сословий.
    1. Законодательная основа и сословные ограничения
    Традиция дворянства: В XIX веке офицеры флота в основном комплектовались из дворянских семей. Морской корпус (основное учебное заведение для подготовки офицеров, основанное в 1701 г.) изначально был элитарным и требовал дворянского происхождения. По "Уставу о воинской повинности" 1874 г. и "Положению о службе" 1884 г. недворяне могли поступать в корпус только с разрешения императора или после определённого срока службы в нижних чинах (матросами или унтер-офицерами), что делало путь к офицерскому званию долгим и сложным.
    Изменения в конце XIX — начале XX века: После Крымской войны (1853–1856) и реформ Александра II флот начал модернизироваться. С 1860-х гг. Морской корпус стал доступен для недворян из "привилегированных" сословий (например, личных почётных граждан). К 1900-м годам, по данным Морского министерства, около 10–15% курсантов были недворянами. Полное равенство сословий в армии и флоте было введено только в 1912 г. ("Закон о всеобщей воинской повинности"), но на флоте оно реализовывалось медленно из-за консерватизма элиты.
    2. Практика участия недворян
    До Русско-японской войны (1900–1904 гг.): Участие было минимальным. Большинство офицеров (около 80–90%) — дворяне по происхождению. Недворяне чаще служили в инженерных или технических частях (например, как корабельные инженеры или артиллеристы), где требовались специальные знания. Примеры: Михаил Петрович Бестужев-Рюмин (из мещан, стал офицером в 1890-х, но это исключение).
    После Русско-японской войны (1905–1914 гг.): Поражение в войне привело к реформам адмирала Ивана Григоровичa (морской министр 1911–1917 гг.). Флот нуждался в кадрах, поэтому увеличили набор недворян в Морской корпус и Юнкерские школы (с 1906 г.). К 1910-м годам доля недворян среди младших офицеров (мичманы, лейтенанты) выросла до 20–25%. Они часто продвигались по службе за счёт заслуг (например, в артиллерийских или минных частях).
    Первая мировая война (1914–1917 гг.): Дефицит офицеров (из-за потерь и мобилизации) привёл к ускоренному производству недворян в офицеры. По данным Генерального штаба, в 1915–1916 гг. около 15% новых офицеров флота были из недворянских семей. Они служили на линкорах, крейсерах и подводных лодках (например, в Балтийском и Черноморском флотах). Однако высшие чины (капитаны 1-го и 2-го ранга, адмиралы) оставались почти исключительно дворянскими.
    Инженерная часть офицерства в Российском императорском военно-морском флоте (1900–1910 гг.)
    В период 1900–1910 гг. инженерные офицеры (корабельные инженеры, механики, артиллеристы, минные специалисты и др.) играли ключевую роль в модернизации флота, особенно после поражения в Русско-японской войне (1904–1905 гг.), когда Россия начала интенсивное строительство новых кораблей (линкоры типа "Севастополь", крейсеры, подводные лодки). Инженерная часть была более "открытой" для недворян по сравнению с командными должностями, поскольку требовались технические навыки и образование, а не исключительно дворянское происхождение. Однако сословные барьеры сохранялись, и дворяне доминировали в высших чинах.
    1. Организация и структура инженерной части
    Категории инженеров: Инженерная часть включала:
    Корабельные инженеры (строители и ремонтники кораблей): Занимались проектированием, постройкой и ремонтом судов на верфях (например, в Санкт-Петербурге, Николаеве, Севастополе).
    Механики и машинисты: Обеспечивали работу паровых машин, турбин и двигателей на кораблях.
    Артиллеристы и минёры: Специализировались на артиллерии, торпедах и минном деле (особенно актуально после войны 1904–1905 гг., когда флот перевооружался).
    Электрики и радиоспециалисты: Новая область, связанная с электрификацией кораблей и радиосвязью (с 1900-х гг. внедрялись на линкорах и крейсерах).
    Чины и звания: Инженеры имели звания от младших (инженер-механик, лейтенант-инженер) до старших (капитан-инженер, генерал-майор флота). Они подчинялись Морскому министерству, но часто работали совместно с командными офицерами на кораблях.
    Численность: К 1910 г. инженерная часть насчитывала около 800–1000 офицеров (из общего корпуса флота ~5000 офицеров). Доля инженеров выросла с 15% в 1900 г. до 20% в 1910 г. из-за технического прогресса.
    2. Подготовка и образование
    Учебные заведения:
    Морской инженерный корпус (основан в 1798 г., реформирован в 1900-х): Готовил корабельных инженеров. Вход был относительно открыт для недворян с 1860-х гг., но требовалось среднее образование и экзамены. В 1900–1910 гг. корпус выпускал 50–70 инженеров в год; около 30–40% выпускников были недворянами (из мещан, купцов, крестьян).
    Николаевская морская академия (с 1877 г.): Предлагала курсы для повышения квалификации (механика, артиллерия). Недворяне могли поступать после службы (минимум 3 года), но дворяне имели преимущество.
    Специализированные школы: Артиллерийская школа в Кронштадте (для минёров и артиллеристов) и школы механиков. После 1905 г. ввели ускоренные курсы для нижних чинов (матросов), где недворяне могли получить офицерские звания за 1–2 года обучения.
    Сословные аспекты: Дворяне (около 70–80% в инженерной части) часто финансировали образование сами или через семейные связи. Недворяне (20–30%) продвигались через заслуги, особенно в технических ролях. Закон 1906 г. ("О воинской повинности") облегчил доступ для "образованных недворян", но императорское разрешение требовалось для высших званий.
    3. Состав: дворяне vs. недворяне
    Дворяне: Доминировали в руководящих позициях (главные инженеры верфей, начальники отделов). Многие были из семей офицеров (традиция передачи профессии). Примеры: Адмирал-инженер Александр Алексеевич Брандт (дворянин, руководитель постройки линкоров).
    Недворяне: Их доля выросла с 15% в 1900 г. до 25–30% в 1910 г., особенно среди механиков и артиллеристов. Они чаще происходили из мещан (торговцев, ремесленников) и крестьян, с техническим образованием (реальные училища, институты). Причины роста: Дефицит кадров после войны, фокус на технологиях (паровые турбины, электричество). Недворяне сталкивались с дискриминацией (медленное продвижение, меньшие зарплаты), но заслуги (например, в ремонте кораблей) позволяли достигать званий капитана.
    Статистика: По данным Морского министерства (отчёты 1908–1910 гг.), в инженерной части Балтийского флота недворяне составляли 22%, в Черноморском — 28% (больше из-за промышленного роста в южных регионах).
    В 1900–1910 гг. инженерная часть была динамичным сегментом флота, где недворяне имели больше шансов на успех, чем в командных ролях, благодаря техническим требованиям и реформам после 1905 г. Их вклад ускорил модернизацию, но сословные барьеры сохранялись, ограничивая высшие позиции.
  6. +3
    24 ноября 2025 17:19
    Ну вот, а то кто такой этот Шмидт сейчас мало кто скажет, ну кроме того, что лейтенант. Хотя существуют и улицы Шмидта (например, в Батайске).
    Но зато очень известны "сыновья" лейтнанта: Шура Балаганов, Паниковский, и, конечно Остап-Сулейман-Санта-Мария Бендер-бей. Причисление Адама Козлевича (поляка) к этим родственникам было бы ошибочным - просто попутчик, по совместительству водитель "сыновей"
  7. +1
    24 ноября 2025 17:54
    Местами прямо по старым добротным главпуровским лекалам написано, ажно слезу прошибло от ностальгии :)

    При этом сами большевики с подобными вооруженными выступлениями (да и мирными тоже) расправлялись не менее, а то и более решительно и беспощадно: что в начале (Кроншдадт), что в конце (БПК «Сторожевой»).
  8. +2
    24 ноября 2025 22:23
    популярный в городе революционер

    Из Шмидта революционер,как из волчьего хвоста отбойный молоток.
    Жулик и психически неуравновешенный авантюрист.
    По традициям русского флота при выходе в отставку офицеру присваивался следующий воинский чин. Шмидт был изгнан с флота с позором и следующего звания кавторанга не получил,так и остался лейтенантом.
  9. +2
    25 ноября 2025 07:38
    Статья - пасквиль на лейтенанта Шмидта в духе сегодняшней антибольшевистской повесточки.
  10. 0
    25 ноября 2025 20:59
    Да здравствует мыло душистое!

    "Но к началу XX столетия империя подошла к «точке перехода». Необходимо было решить проблему «закипающего котла». Это понимали практически все последние русские императоры, но так и не решились на коренную ломку, «революцию сверху»."

    Это сколько и какие русские императоры? И кто из императоров решился на коренную ломку?

    "А проблем и вопросов в Российской империи накопился «вагон и маленькая тележка».... (половина инженеров в стране была немцами, иностранцами)."
    Так и где ж в летописях русские Самсоны и Самсоновы?
  11. 0
    25 ноября 2025 21:09
    Цитата: pudelartemon
    популярный в городе революционер

    Из Шмидта революционер,как из волчьего хвоста отбойный молоток.
    Жулик и психически неуравновешенный авантюрист.
    По традициям русского флота при выходе в отставку офицеру присваивался следующий воинский чин. Шмидт был изгнан с флота с позором и следующего звания кавторанга не получил,так и остался лейтенантом.


    Каптри? Или лейтенантом? Или тогда после лейтенанта подполковник полагался?
    Не нужно про "на суше", "на воде".
    Везде и срочную и потомственно служили.
    1. 0
      26 ноября 2025 08:15
      Цитата: Fangaro
      Каптри?

      В Табели о рангах такого звания не было.
      Цитата: Fangaro
      Или тогда после лейтенанта подполковник полагался?

      Да. ЕМНИП с 1886 года по 1907 промежуточного звания между лейтенантом и капитаном второго ранга не было.
      Цитата: Fangaro
      Не нужно про "на суше", "на воде".
      Везде и срочную и потомственно служили.

      ???