Киев наращивает количество ударов: ПВО отразила массированную атаку БПЛА

Киевский режим снова атаковал российские регионы беспилотниками, наращивая количество ударов. Атаки по-прежнему идут во всех направлениях, но в последние дни Киев чаще атакует южное, включая Крым и побережье Краснодарского края. Причем атаки не прекращаются и в дневное время, накануне, в воскресенье, 23 ноября, российская ПВО сбила над Черным морем и Крымом в общей сложности 34 дрона.

В ночь с воскресенья на понедельник, 24 ноября, средствами ПВО сбито и перехвачено 93 украинских БПЛА самолетного типа. Такие данные предоставило Минобороны. Большая часть беспилотников была сбита над Белгородской областью, всего перехвачено 45 дронов. Вероятней всего, большая часть БПЛА пыталась прорваться в другие регионы, в частности в Воронежскую область, но хорошо сработала ПВО, сбив основную часть. По последствиям сведений пока нет, в Воронежской области сбили 4 дрона, есть повреждения частных домов и автомобилей.

7 беспилотников добралось до Нижегородской области, взрывы гремели над Кстово, работала ПВО. Власти о последствиях не сообщают, аэропорт Нижнего закрывался на вылет и прием самолетов.

Остальные беспилотники пошли в южном направлении. 9 из них было сбито над Краснодарским краем, вторую ночь подряд противник пытался атаковать Анапу и Новороссийск. Местные жители сообщали о взрывах над морем, видимо, ПВО снова перехватывала дроны на подлете. Данных о возможных повреждениях и пострадавших нет. Как сообщают военные, над Черным морем было перехвачено 20 беспилотников, еще 8 сбили над Азовским, Крымский мост не перекрывался.

Comments

[Аркадий007]

Удивительно где ВСУ берут столько БПЛА, если по докладам наших военных мы постоянно уничтожаем у них заводы и цеха по сборке и хранению этих дронов? Если это поставки от ЕС, надо искать пути их транспортировки.

[dmi.pris1]

Ездят обыкновенные фуры.Возят все,от презервативов до крылатых ракет

[ваш вср 66-67]

Цитата: dmi.pris1

Ездят обыкновенные фуры

Вопрос почему ездят? Почему мосты стоят целыми? И еще почему-почему...
Нам видно этого не понять!

[topol717]

Почему мосты стоят целыми?

Сколько мостов в том же Киеве? Если правильно помню то 7. Даже ФАБ-1500 будет мало для уничтожения одного моста. повредить да, но это все ремонтируется, в крайнем случаем понтонный возведут. Но наши ФАБы до Киева и долететь не могут. А тратить 20-30 Искандеров на 1 мост с непонятным исходом. Ну такое себе. Еще раз, только в Киеве 7 мостов. А еще Кременчуг и Чернигов и Днепропетровск. так что 2 десятка мостов минимум и это только через Днепр. А БПЛА вполне могут запускать с правого берега. Там мостов еще больше больше, а речушки еще меньше.

[wku]

"кто хочет ищет возможности , кто не хочет ищет оправдания" (с) кому только не приписывают эту фразу, но сказано верно.

[nik-mazur]

Цитата: wku

кто хочет ищет возможности , кто не хочет ищет оправдания

Вы уже ищите возможность разрушить хотя бы один мост через Днепр или у вас есть уважительные оправдания, почему вы не можете это сделать?

[DBR]

Для того чтобы прекратить поставки с Запада боеприпасов , ГСМ ,тяжелого вооружения и в том числе комплектующих для сборки БПЛА неоднократно поднимался вопрос относительно уничтожения стратегических мостов и туннелей на западной границе Украины . Этого было бы достаточно чтобы фронт ВСУ рухнул в течении пары месяцев . Но похоже существует договорняк о запрете ударов по этим объектам .

[SUKRAM]

Victor, the case may well be that some people are making alot of money with the SVO , there fore its not in their intrests to destroy all the bridges , tunnels
where ever there is a war, there are people who profit at the destruction taking place
it seems that lives of RU peoples do not come into thinking when money is involved.

[nik-mazur]

Цитата: DBR

вопрос относительно уничтожения стратегических мостов и туннелей на западной границе Украины

Каких, например? Ну, кроме Бескидского тоннеля, естественно, по которому идёт 95% всех поставок, по мнению диванных стратегов.

[DBR]

Если у вас вызывают сомнения мосты на Западной границе скажите а что мешает ликвидировать мосты на Днепре ? Это позволило бы перерезать логистику войск ВСУ на Донбасе . Тут некоторые высказывались мол эти мосты нам пригодятся в ходе последующего наступления . Но это наступление продолжается четвертый год и мы до сих пор не вернули позиции утерянные в 2022 году . Это первое . А второе даже при благопритном развитии событий противник нам их по любому не оставит целыми . Это с ваших слов мнение презренных диванных экспертов .
И ещё вам прилагаю карту Украинских железных дорог на западе . Думаю догодаетесь о каких мостах идет речь .

[nik-mazur]

Цитата: DBR

что мешает ликвидировать мосты на Днепре

Технические сложности и сомнительные результаты.
В реальности это не работает так, как воображают диванные эксперты – что достаточно обрушить вражеский мост и вся логистика тут же навсегда прекращается, а войска ложатся и растаптываются.

Цитата: DBR

Думаю догодаетесь о каких мостах идет речь

Я не хочу догадываться – мне интересно точно узнать, какие стратегические мосты есть на западе Украины, без которых укроармия моментально потеряет способность воевать.

[DBR]

Это так же не работает как Антоновский мост в Херсоне . Как результат мы вынуждены были оставить Херсон ввиду того что не возможно было обеспечить надежную тыловую логистику . Так что ваши аргументы не убедительны

[DBR]

Я вам даже дам точные координаты . Остается только вам ракеты навести на цель . Но точно знаю что вы найдете тысячи причин этого не делать .


▪️Винницкая область — подробное обоснование
➖ЖД мост (н.п.Могилев-Подольский) — 48.460294, 27.766381
➖Пограничный мост через р. Днестр (н.п.Могилев-Подольский) — 48.449110, 27.779921

▪️Волынская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост (н.п.Ковель) — 51.226367, 24.700441 | 51.228894, 24.700672
➖ЖД мост через р. Путиловка (н.п.Ромашковка) — 50.781638, 25.804592
➖ЖД мост через р. Стоход (н.п.Голобы) — 51.029249, 25.108861
➖ЖД мост через р. Стоход (н.п.Заячовка) — 51.282653, 25.206144

▪️Закарпатская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост через р. Веча (н.п.Воловец) — 48.710053, 23.155696
➖ЖД мост (эстакада) через р. Уж (н.п.Ужок) — 48.985140, 22.843154
➖Мост через р. Тиса (в 120 метрах от Географического центра Европы) — 47.963425, 24.189164

▪️Львовская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост через р. Верешица (н.п.Каменоброд) — 49.842649, 23.651923 | 49.843007, 23.651934
➖ЖД мост (н.п.Стрый) — 49.244127, 23.856522 | 49.269314, 23.886442
➖ЖД мост через р. Млыновка (н.п.Завады) — 50.074812, 23.896215
➖ЖД мост через р. Рата (н.п.Горняк) — 50.343717, 24.231357
➖Мост через р. Днестр (н.п.Самбор) — 49.506856, 23.222314
➖Мост через р. Стрвяж (н.п.Хлопчицы) — 49.605139, 23.415355

▪️Одесская область — подробное обоснование
➖Подъёмный мост (н.п.Каролино-Бугаз) — 46.076304, 30.469847

▪️Черновицкая область — подробное обоснование
➖Мост через р. Днестр (н.п.Макаровка) — 48.555192, 26.743138
➖Мост через р. Сирет (н.п.Черепковцы) — 48.014033, 25.959089
➖Мост через р. Сталинешти (н.п.Негринцы) — 48.242906, 26.541793

[nik-mazur]

Цитата: DBR

Это так же не работает как Антоновский мост в Херсоне ... мы вынуждены были оставить Херсон ввиду того что не возможно было обеспечить надежную тыловую логистику

Только поэтому или были другие причины? Потому что отсутствие возможности (на самом деле сложность) обеспечения логистики работает только в сочетании с другими факторами.
А устроить абсолютную невозможность обеспечения логистики на половине страны – это из области фантастики. Особенно с учётом количества мостов, их прочности, отдалённости и протяжённости реки, на которой они расположены.

Цитата: DBR

даже дам точные координаты

Всего-то два десятка мостов в глубоком тылу (плюс тридцать мостов через Днепр) надо по-быстренькому разрушить – вообще, легкотня. Сами-то почему этим не займётесь, если это так просто?

[DBR]

Во первых я не имею доступа к кнопкам запуска . А во вторых

Список поврежденных мостов в результате агрессии НАТО против Югославии 1999 год . Как видите для американцев это не было чем то фантастическим . Замечу особо что это было более 25 лет назад и думаю что за это время многократно усовершенствовались средства поражения целей .

https://telegra.ph/Spisok-povrezhdennyh-mostov-v-rezultate-agressii-NATO-protiv-YUgoslavii-1999-god-11-14

Итого 65 мостов . Вы хотите сказать что у нас нет должной квалификации или все таки иные причины ?

[nik-mazur]

Цитата: DBR

я не имею доступа к кнопкам запуска

Вы можете пару тонн динамита протащить и рвануть, как это было на Крымском мосту. Что, кстати, совершенно никак не повлияло на логистику и боевые действия.

Цитата: DBR

Итого 65 мостов . Вы хотите сказать что у нас нет должной квалификации или все таки иные причины

Иные, конечно. Достаточно сравнить размеры и боевые возможности огрызка Югославии и Украины.
Опять же, повреждённые мосты и разрушенные – это не одно и тоже. И как это влияло на боевые действия – вопрос сильно интересный, с учётом того, что сухопутной операции не было.

[DBR]

Лучше конечно устраивать ускоренные похороны наших бойцов на передовой. Ведь, что стоит Человеческая Жизнь.
Снести два-три пролета и через сколько его восстановят а главное где найдут украинцы замену уничтоженным пролетам? Плюс надо их туда доставить и несколько месяцев ремонтировать .
На примере Керченского моста видна чувствительность железнодорожных пролетов к деформации. Хотя там железнодорожный пролёт выглядит целым, но по факту он фатально поврежден и также меняется. Железнодорожные мосты крепче, но и также более капризные даже к небольшим повреждениям. Там где проедет автомобиль, поезд уже использовать небезопасно .
Химеры смогли раздолбать Антоновский мост, что вынудило Суровикина "принять сложные решения". В результате которого наши войска ушли из Херсона, похоронив надежду на освобождение причерноморья. А вот наши крутые Искандеры никак не могут попасть ни по одному мосту, чтобы хотя бы повредить ?
Для восстановления мостов нужна технология их строительства. Речь не про маленькие мосты.
А много на Украине построили новых мостов за годы незалежности? Есть на Украине предприятия, специализирующиеся на этом? Есть, вернее остались ли специалисты?
Ну ладно, специалисты могут быть европейскими, но доставить новые пролёты с европы через воюющую страну, очень проблематично .
А ещё в отношении моста в Затоке: сколько было по нему ударов - 2-3? (Так это демонстрация, а не военная, то есть массированная и систематическая, "работа"). А надо хотя бы 30, как укропы по мосту под Херсоном. До конца не развалили, но активный трафик по нему нарушили. А по затокинскому мосту трафик как минимум на порядок больше, причём постоянный,. Потому и для них, и для нас его сравнение неизмеримо выше. Но не бьём, не разрешают. А для прикрытия приводят разные странные аргументы

[nik-mazur]

Цитата: DBR

Лучше конечно устраивать ускоренные похороны наших бойцов на передовой. Ведь, что стоит Человеческая Жизнь.

Ох, уж этот надрывный пафос на грани истерики... Если бы на самом деле была зависимость между мостами и жизнями солдат, то уже давно бы всё снесли.

Цитата: DBR

Снести два-три пролета и через сколько его восстановят а главное где найдут украинцы замену уничтоженным пролетам

Снести пролёты не так просто, как кажется. А вот восстанавливаются они не по гражданским СНИПам, а по стандартам военного времени. Лениво расписывать довольно известные вещи, поэтому гуглите сами, что такое инженерные войска, военные мостоукладчики, быстровозводимые мосты, наплавные мосты, понтонные мосты, паромные переправы и тд и тп.

Цитата: DBR

Химеры смогли раздолбать Антоновский мост, что вынудило Суровикина "принять сложные решения"

Нет.

Цитата: DBR

в отношении моста в Затоке: сколько было по нему ударов - 2-3 ... А надо хотя бы 30

Хотя бы тридцать ударов по каждому мосту через Днепр, плюс двадцать мостов на западе – это получается полторы тысячи ударов. Вполне себе войсковая операция. При этом, Антоновский мост тридцатью ударами (на самом дел больше) не был разрушен, а только повреждён и наша войска уходили по нему на левый берег. После чего его взорвали наши сапёры, что является единственным надёжным способом уничтожить серьёзный мост.
И эти полторы тысячи ударов – это не разовая операция, после которой противник сразу же или умрёт, или сдастся, или разбежится. Если несколько тысяч укровоенных на Азовстали упирались больше месяца, то сколько продержится почти миллион человек на одной трети Украины? Три месяца, полгода, год? А за это время транспортные пути будут восстанавливаться всеми возможными и невозможными способами. Что означает необходимость постоянного отслеживания и оперативного уничтожения того, что восстановили или заново построили. При чём в глубоком тылу противника и не вместо текущих боевых действий, а в дополнение к ним.

Цитата: DBR

Но не бьём, не разрешают

Это кто же такой могущественный не разрешает российской армии бить по мостам? Жидомасонские рептилоиды с Нибиру?

[DBR]

Свои проблемы не надо приписывать другим . Это про ваш истерический пафос .

Про то что нечем бить по мостам это сказки венского леса . Есть Искандеры бетонобойные ими хоть раз били?Думаю что ни разу . украинцы уже дважды на дно кладут крымский мост а для нас сказки что нечем.
Лучше конечно в вашем понимании устраивать ускоренные похороны наших бойцов на передовой. Ведь, что стоит Человеческая Жизнь по сравнению с уничтожением вражеской логистики .
Искандер . Если будет БЧ в заявленные 700 - 800 кг. (усиленная) да с кумулятивными предзарядами , да не одной , а двумя , а то и тремя , то можно и быка развалить . Даже единого сплошного быка .
А чтобы обрушить полотно достаточно и одной , но с подрывом в 0,5 - 1 м. над полотном . Проломит .
Проблема в том , что никто этого даже попробовать не хочет .
А ели выбить несколько мостов на ЗУ , то поставки НАТО и до Киева не доедут .
Против правильного приложения точки направленного взрыва нет защиты. Прожгет, перерубит, расколет железобетон состоящий практически из стальной арматуры с небольшим добавлением бетона заполняющего пустоты в связках арматуры. В бытность учебы на военной кафедре сдавал зачет по одной из тем где предлагалось задание подсчета потребного количества тротила для перерубания троса моста Золотые Ворота в Лос-Анжелесе. НМНИП насчитал что то чуть больше ста кг.
"У нас же имеется бетонобойный гиперзвук "Кинжал", у нас имеется "дрель" с модулем планирования и коррекции, не считая любимых ОДАБов.
Плохо, когда у некоторых кочан вместо головы. Потому что авторитетные военспецы уже два года утверждают, что у них есть средства для уничтожения подобных объектов. И есть понимание стратегического значения этого.
Война. Которая уже четвертый год ведётся так, что нам в ней не победить. И даже не добиться сколь-нибудь стратегических для нас целей. При тех условиях, ограничениях и ресурсах, которые установила/выделила верхушка. Несмотря на весь героизм наших ребят на ЛБС. И это понимают уже все, умеющие думать . Но война продолжается именно в таком недо-формате. Значит, кому-то - очень власть имущему - нужно, чтобы всё шло именно так. И оно так идёт, к чему приведёт - вопрос другой, печальный

[nik-mazur]

Цитата: DBR

Плохо, когда у некоторых кочан вместо головы

С этим не поспоришь. А вот спорить с такими бесполезно. Поэтому откланиваюсь...

[wku]

был такой Генерал на ТВ официальный представитель МО РФ, так он 3 раза по официальным сводкам МО уничтожил авиацию ВСУ, что-то к в районе 500 самолётов (на начало войны было в районе 140,) а вот вертолётов на так много, ну в два раза больше чем было, это точно, где он сейчас?

[Егоза]

Доброй охоты ребятам ПВО

[Huggi]

Характерно, что про поражение ГРЭС в Шатуре ни слова, как обычно, замечаем только то, что сбито и где нет данных. Интересно, сколько таких случаев в целом за время войны.

[Sergej1972]

Только вчера на ВО обсуждали.

[Серик Бур]

Цитата: Huggi

про поражение ГРЭС в Шатуре ни слова)

А-уу , уже утро , или ещё не отошел , вчерашние газеты просканируй.

[Huggi]

Я про статью выше. Это же очевидно. Вы, похоже, не отошли сами?

[Костадинов]

скажите а что мешает ликвидировать мосты на Днепре ?

Пилотируемая авиация США, при полном превосходстве в воздухе, сбросила десятки тисяч тон бомб над мостов в Северном Вьетнаме и не смогла остановит доставки через рек. На место разрушеного моста делали очень дешевих переправ под поверхности рек, канатних линии и использовали тисячи лодок, барж и плотов.

[Essex62]

Б/к россыпью, по таким ниточкам,при современной интенсивности применения артсистем- провал логистики. Не говоря уже о чем потяжелей. Но мост действительно очень сложная цель. Да и не решение это задачи,т.е. не панацея. Только в комплексе. В первую очередь действия войск на земле .

[nik-mazur]

Цитата: Essex62

Б/к россыпью, по таким ниточкам,при современной интенсивности применения артсистем- провал логистики

Только сначала это всё нужно оперативно отследить в глубоком тылу на протяжении всего Днепра, то есть более тысячи километров.

Цитата: Essex62

не решение это задачи,т.е. не панацея. Только в комплексе. В первую очередь действия войск на земле

Вот именно так. При чём сначала должны быть спланированы действия на земле, а потом уже уничтожение мостов в интересах этих действий. Как это было во время «Рельсовой войны», которую тут любят вспоминать, забывая о том, что она проводилась не сама по себе, а в интересах Курской операции.