Маршрут Иловайск-Ростов откроет сообщение ДНР с другими регионами РФ

7 994 16
Маршрут Иловайск-Ростов откроет сообщение ДНР с другими регионами РФ

Продолжается восстановление инфраструктуры исторических регионов России, по итогам референдумов осенью 2022 года вернувшихся в состав РФ. Одним из важнейших вопросов является налаживание логистики между Донбассом, Запорожской и Херсонской областями с остальными регионами страны.

Этот очень важный для людей и предприятий процесс идет, насколько это возможно, максимально ускоренными темпами. Уже давно работает так называемый «Сухопутный коридор» (трасса Р-280 «Новороссия») вдоль Азовского моря. Трасса отходит на запад от федеральной автомобильной дороги М-4 в Ростове-на-Дону и соединяет Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Геническ с Крымом.



Этот альтернативный Крымскому мосту автомобильный путь пользуется огромной популярностью среди туристов, которые еще и не сильно спешат, специально делая остановки для знакомства с окрестностями. По дороге проходит весь грузовой трафик, что сильно разгрузило Керченскую переправу. С учетом того, что движение по мосту периодически останавливается, объективно по более длинному пути (630 километров), который еще и расширился дополнительными полосами, доехать до полуострова или материка получается быстрее.

И вот еще одна хорошая новость. Заместитель министра транспорта ДНР Виктор Назаров сообщил, что уже в начале следующего года планируется открыть железнодорожный маршрут между Иловайском и Ростовом-на-Дону, передаёт Донецкое агентство новостей. Если после запуска пилотного проекта все пойдет хорошо, добавил чиновник, то в последующем будет осваиваться сообщение с другими регионами Российской Федерации.

В начале следующего года мы должны запустить и электричку на Мариуполь, и, соответственно, поезд между Иловайском и Ростовом.

Направление Иловайск-Таганрог-Ростов Главный протяженностью около 168 километров планируется сделать беспересадочным. Предполагаемое время в пути составит 3,5–4 часа.

Сейчас беспересадочного маршрута из ДНР в Ростовскую область нет. Оно было прервано в 2014 году после начала боевых действий. Конфликт привел к разрушению значительных участков инфраструктуры — путей, мостов и станций.

Из Донецка поезда следуют только до станции Успенская, расположенной у административной границы двух регионов. От нее пассажиры могут с пересадкой продолжить путь по железной дороге до Ростова и Таганрога.

Замминистра транспорта ДНР добавил, что пока оперативная обстановка остается напряженной. Только после ее улучшения будет возможен запуск поездов между Донецком и Москвой. В данное время в республике основные работы сосредоточены на восстановлении внутренних железнодорожных маршрутов. Уже установлено ж/д сообщение между основными городами. Всего работу возобновили 58 железнодорожных маршрутов.

16 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +6
    5 декабря 2025 18:44
    Пока не самая мирная жизнь, но для начала все, разное надо делать, восстанавливать...
    1. +10
      5 декабря 2025 18:54
      Новость действительно хорошая, ж/д транспорт необходим региону для восстановления, да и пассажирские перевозки пойдут в плюс. Смущает только это:
      Направление Иловайск-Таганрог-Ростов Главный протяженностью около 168 километров планируется сделать беспересадочным. Предполагаемое время в пути составит 3,5–4 часа.

      Он (поезд) быстрее 45 км/ч ехать не может что ли? Выше скорость, меньше возможностей для атаки состава.
      1. +4
        5 декабря 2025 19:08
        Цитата: Охотовед 2
        Он (поезд) быстрее 45 км/ч ехать не может что ли? Выше скорость, меньше возможностей для атаки состава.

        На станциях поезд останавливается, пассажиры туда-сюда выходят-заходят, поэтому средняя скорость 45 км/час и получается.
      2. +3
        5 декабря 2025 19:10
        Подстраховываются,на случай ЧС. Бронепоезда всегда так ,,ползают,,
      3. +6
        5 декабря 2025 19:18
        Приведу пример.Между Москвой и Смоленском "летает" "Ласточка".400 верст за семь часов.Тут половина приблизительно и время поделите пополам.Нормально,при остановках на станциях
      4. +3
        5 декабря 2025 19:21
        Цитата: Охотовед 2
        Он (поезд) быстрее 45 км/ч ехать не может что ли?

        Есть так называемая техническая скорость. Ведь не везде поезд может следовать условно 80-100 км/час. Время на разгон, на торможение, на проход поезда по стрелкам станций ( а на боковой путь по стрелкам почти везде ограничение 40 км/час), на предупреждения о неисправности пути, и прочее-прочее... Поэтому и выходит техническая скорость 45/50 км/ час!
      5. +4
        5 декабря 2025 19:23
        По Ростовской области обычные электрички на сопоставимое расстояние так и ходят всегда. Экспресс конечно быстрее, т.к. выпадают некоторые промежуточные остановки.
      6. BAI
        +1
        5 декабря 2025 19:58
        быстрее 45 км/ч ехать не может что ли?

        Скорость скорее всего ограничили для безопасности, на случай схода с рельсов при диверсии
    2. +2
      5 декабря 2025 21:33
      Постепенно будет налаживаться обычная мирная жизнь мирных русских . людей. И это здорово!
  2. +4
    5 декабря 2025 19:18
    Это уже признак, что Донецк более не прифронтовой город. И что отдавать его назад украм никто и никак не будет ни при каких коврижках. Даже по итогам термоядерной войны (которую не выиграть?).
    1. BAI
      +4
      5 декабря 2025 19:54
      И что отдавать его назад украм никто и никак не будет ни при каких коврижках.

      Да Донецк сам не пойдёт под укро.в, ни прикаких условиях. Как и Луганск
      1. 0
        5 декабря 2025 21:36
        Столько времени сопротивлялись. Хотели быть в России
        Цитата: BAI
        ... Да Донецк сам не пойдёт под укро.в, ни прикаких условиях. Как и Луганск
  3. BAI
    +7
    5 декабря 2025 19:52
    Этот альтернативный Крымскому мосту автомобильный путь пользуется огромной популярностью среди туристов,

    В 23 году там пусто было, но за год дорогу так отстроили, что в 24 году народу было уже значительно больше, сейчас, наверное, ещё больше. Там пропускные пункты на старой границе тормозят.
    По железным дорогам - много заброшенных, заросших деревьями, но все переезды в отличном состоянии.
    Если в в 23 году на жд дорогах жизни не было, то в 24 году пару раз встали в пробках на переездах.
    Возле Иловайска уже в 24 году тепловозы ходили
    1. 0
      5 декабря 2025 23:29
      Вы ездили по этой обновлённой дороге ( Р-280 Новороссия ) ? Где и на какое время примерно пункты досмотра задерживают ? Два раза ездил через Крымский мост ещё до подрыва :: грандиозное сооружение ! Но так дальше, если с М-4 через Ростов-на-Дону. Построили "Тавриду", а местные дороги "перерезали", и чтобы в восточном Крыму жителям проехать севера на юг, и обратно, надо делать многокилометровые объезды..., поскольку переезды через эту трассу далеки друг от друга. Сейчас, наверное, кое-где стали их делать ( по крайней мере, обещали решить проблему ). Почему сразу не подумали о местных проездах ? Так торопились сделать жизненно необходимую для Крыма дорогу ?
  4. 0
    7 декабря 2025 00:25
    Я так понял Киев,
    Одессу , Харьков, мы освобождать не будем?
  5. 0
    7 декабря 2025 18:54
    Всё это замечательно! Но когда поезда дальнего следования будут ходить не через Анапу и Крымский мост, а напрямую в Севастополь?