Шведы и французы объединят усилия для создания ударных БПЛА нового поколения

Шведская Saab и французский гигант Airbus задумались над объединением усилий. Компании обсуждают совместную разработку ударных беспилотников – тех самых, которые могут определить облик европейских ВВС на годы вперед. Проект по масштабу может стать одним из крупнейших в истории европейского дроностроения и стать фундаментом новой архитектуры воздушного боя.

Будущие БПЛА должны работать в связке с истребителями Saab Gripen и Eurofighter Typhoon. Это уже классика современной концепции «ведущий – ведомый». В ее рамках пилотируемый самолет управляет целым роем беспилотников. Такой подход радикально расширяет возможности разведки: позволяет делать сложные маневры и наносить точные удары, не подставляя под риск пилота.

Эксперты видят в этом куда больше, чем очередной совместный проект: если все получится, это может стать толчком к новой волне европейского сотрудничества в военной авиации. Вплоть до полноценного выхода на рынок автономных систем следующего поколения.

Глава Saab уже напомнил, что у компаний есть удачный пример работы вместе – система радиоэлектронной борьбы Arexis для немецких Eurofighter. По его словам, сегодняшние переговоры вращаются вокруг беспилотных комплексов, которые смогут расширить возможности европейских истребителей и превратить их в полноценные командные центры.

Гендиректор французской Airbus Гийом Фори тоже не скрывает оптимизма. Он говорит, что технологические связи между компаниями – от электроники до ракетных решений – довольно крепкие, а перспективы создать «дроны будущего» вполне реалистичны.

Comments

[ТермиНахТер]

Жабоеды уже одну программу закрыли, теперь еще шведам помогут)))

[tralflot1832]

Хуситы доказали что ударные бпла не жильцы.Ударными БПЛА это папуасов можно было гонять раньше .А теперь каждый папуас хочет создать эшелонированное ПВО,чтобы не быть в роли армян .БПЛА - камикадзе на порядок дешевле.

[Сергей Митинский]

Турецкие ударные байрактары времен армяно азербайджанского конфликта конечно барахло, но вполне возможно производство таких беспилотников какие будут приближены по своим характеристикам к существующим пилотируемым боевым самолетам

Они по любому должны быть в итоге дешевле пилотируемых и потому что будут свободны от необходимости иметь в наличии системы жизнеобеспечения пилотов. И потому что их ттх характеристики могут не учитывать такого жизнеобеспечения .И потому главным образом что опытные экипажи сейчас стоят дороже чем сам самолет .

Не говоря о том что все эти системы имеют немалый вес ,который будет заменяться весом боекомплекта и топлива

Есть еще одна важная деталь, нынче потеря самолета и тем более гибель или пленение летчика воспринимается как трагедия национального масштаба .С беспилотниками такого уже не будет, так что будущее за ними в том числе и в ударном исполнении

[sub307]

Эту тему у нас, вроде, уже ранее начали разрабатывать: "В сентябре 2019 года Минобороны сообщило о первом совместном полёте Су-57 и тяжёлого беспилотника С-70 «Охотник». Полёт продолжался 30 минут. В ходе этого испытания БПЛА в автоматизированном режиме отработал взаимодействие с самолётом-лидером по расширению радиолокационного поля истребителя, а также целеуказания для применения средств поражения большой дальности без захода Су-57 в зону условного противодействия ПВО."https://news.rambler.ru/troops/48618189-kak-mogut-vzaimodeystvovat-istrebitel-su-57-i-udarnyy-bespilotnik-s-70-ohotnik/

[Сергей Митинский]

Ахиллесова пята ВПК запада

Оборонка Запада преимущественно находится в частной собственности и хотя там присутствует государственное участие и контроль все эти компании заточены на получение прибыли . Крупные корпорации производят вооружения, получая госзаказы, но управляются как частные компании, а государства финансируют исследования, закупают продукцию и регулируют отрасль, создавая гибридную модель с элементами частного бизнеса и госзаказа
Но можно быть уверенным в одном, такая формула как цена- качество это самое слабое место их ВПК, просто потому что оружие их не может стоит дешевле по экономическим реалиям
Читаешь про новое поколение их беспилотников и уже видишь как их буржуи потирают руки и подсчитывают барыши
Может быть можно что то изменить усилием воли ?
Ничего изменить нельзя ,потому что такова природа товарно -денежных отношений при капитализме
Не хочется что бы российская оборонка докатилась бы до такого

[rocket757]

Ладно, наделаю ударных БПЛА, а дальше то что???
Когда в ответ полетят разные и много, что делать будут?
Али как некоторые начнут вопить - а нас то за шо???

[Schneeberg]

Цитата: sub307

Минобороны сообщило о первом совместном полёте Су-57 и тяжёлого беспилотника С-70 «Охотник»

Что-то об этой связке сейчас ничего не слышно.

[gridasov]

Очевидно, что на что они способны так это копировать. НО это отлично. Потому, что не удивят.

[Самоед]

Я бы пошёл по аналогии с АУГ. Чем больше разных типов БПЛА в ордере пилотируемого, тем шире их общий функционал.
И да, сами БПЛА будут более скоростными\сверхзвуковыми и многофункциональными\адаптивными в ходе выполнения задачи .Обратить только внимание на каналы связи и "совместные" действия, когда связь нарушена.