Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году

23 454 79
Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году

Российские ВКС в этом году пополнились двумя новыми стратегическими ракетоносцами Ту-160М. Об этом в ходе заседания расширенной коллегии Минобороны заявил глава военного ведомства Андрей Белоусов.

В сегодняшнем выступлении министр обороны поднял тему развития стратегических ядерных сил, но за общими цифрами мы чуть не упустили заявление о пополнении Дальней авиации ВКС РФ двумя новыми стратегическими ракетоносцами Ту-160М. В подробности Белоусов вдаваться не стал, лишь упомянул данный факт.



Воздушно-космические силы пополнились двумя стратегическими ракетоносцами Ту-160М.


О чем это говорит? О том, что российской промышленности удалось восстановить производство стратегических ракетоносцев, причем не в прежнем виде, а в модернизированном. Ту-160М — это не классический «Белый лебедь». Как пишет военный блогер Борис Рожин (Colonelcassad), в прежнем корпусе скрыта совершенно другая машина с современным оборудованием и вооружением.

Разящий меч возмездия. На борту «сто шестидесятый» несёт десятки тонн вооружения: от бомб до ракет. И самая известная из них – крылатая ракета Х-101. В ядерной версии — Х-102.


Ту-160М — российский стратегический сверхзвуковой ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. В базовой версии встал на вооружение в 1987 году. В 2022 году в воздух поднялась новая модернизированная версия Ту-160М. Производство самолетов восстановлено на Казанском авиазаводе.
79 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +26
    17 декабря 2025 19:28
    Российские ВКС в этом году пополнились двумя новыми стратегическими ракетоносцами Ту-160М.

    Отличная новость! good Я так понимаю это полностью построенные в России самолёты? Старых планеров вроде не было больше?
    1. +13
      17 декабря 2025 19:51
      Цитата: Охотовед 2
      Российские ВКС в этом году пополнились двумя новыми стратегическими ракетоносцами Ту-160М.

      Отличная новость! good Я так понимаю это полностью построенные в России самолёты? Старых планеров вроде не было больше?


      Строевые Ту-160 тоже проходят модернизацию.
      1. +9
        17 декабря 2025 20:18
        На заводе имелись недостроенные планеры, интересно, это из их числа или с нуля.
        1. Комментарий был удален.
          1. +12
            18 декабря 2025 00:31
            Цитата: wku
            из двух недостроенных планеров построили

            Планеры советской сборки еще в 00-е закончились.
            С 2022 года ТУ-160М работает производство новых планеров.
    2. -27
      17 декабря 2025 19:53
      Я уверен, что передали гораздо больше чем два, просто такая военная хитрость - скрывать настоящее количество. Учитесь читать между строк!
      1. +24
        17 декабря 2025 20:03
        Вот не думаю, что их гораздо больше передали. Передали столько, сколько сказано и это уже прорыв и рекорд для современного российского авиапрома. Это не иголка, в стоге сена не утаишь, во-первых. Во-вторых, каждое движение этих самолётов 24/7 мониторится из космоса. В-третьих, этот комплекс стоит колоссальных денег, так просто, как пирожки печь их не получится. Да и выпуск возможен на одном единственном заводе, это в-четвёртых.
        1. +5
          17 декабря 2025 20:58
          Цитата: al3x
          Передали столько, сколько сказано и это уже прорыв и рекорд

          Это реально так и есть!
          Помнится лет 15 назад со скорбью приходилось слышать, что технологии постройки ТУ160 у нас утеряны.
          1. +1
            18 декабря 2025 12:39
            Помнится лет 15 назад со скорбью приходилось слышать, что технологии постройки ТУ160 у нас утеряны.

            Так они и были утеряны. Утеряны и воссозданы заново.
        2. -7
          17 декабря 2025 21:10
          Вы все правильно пишете, пусть все думаю что их всего два!
      2. 0
        19 декабря 2025 06:56
        Мне вот интересно а бункеры для них построили? Не ангары, а норм бункеры хотяб чтоб выдерживали крылатую ракету. Или они так и стоят тупо под открытым небом в эпоху десятков спутников над башкой и фпв-дронов?
    3. -52
      17 декабря 2025 19:54
      Цитата: Охотовед 2
      Отличная новость! Я так понимаю это полностью построенные в России самолёты?
      Бесполезная трата денег на никому не нужную технику для войны 20 века.
      1. +24
        17 декабря 2025 20:23
        Цитата: topol717
        Бесполезная трата денег на никому не нужную технику для войны 20 века.

        А недотёпы американцы и китайцы тоже создают новые бомбардировщики, видимо, не осознавая их ненужность. Денег им некуда девать. yes
        1. -24
          17 декабря 2025 21:26
          Цитата: Монтесума
          А недотёпы американцы и китайцы тоже создают новые бомбардировщики, видимо, не осознавая их ненужность. Денег им некуда девать.
          Ну или производители ракетоносцев лоббируют.
          Ну и кто сказал что все не могут ошибаться. Помните как скакусы вынесли энное количество наших ракетоносцев парой сотен копеечных дронов. А если полетят томагавки, или какой нибудь носитель роя дронов. В любом случае они не успеют взлететь. 30 лет назад они были нужны, сейчас смысла в них нет.
          Хотя на параде красиво летают.
        2. 0
          18 декабря 2025 10:43
          А недотёпы американцы и китайцы тоже создают новые бомбардировщики,

          Совершенно верно. НОВЫЕ. Не машины, созданные на основе технологий 70-х годов прошлого века.
          1. +3
            18 декабря 2025 12:43
            То есть B-21 это не наследник B-2?
            Не надо писать о том в чем не разбираетесь.
      2. +9
        17 декабря 2025 22:50
        Цитата: topol717
        Бесполезная трата денег...

        Вы видимо из тех, кто весь военный бюджет требует раздать "многодетным беременным пенсионерам"?
        1. -17
          17 декабря 2025 22:59
          Цитата: Piramidon
          Вы видимо из тех, кто весь военный бюджет требует раздать "многодетным беременным пенсионерам"?
          Нет я против раздачи, лучше бы пару ИЛ-76 сделали. или даже АН-12. А от этой дорогой игрушки толку 0.0. Их уничтожат еще задолго до того как экипаж к ним приблизится. А если даже каким то чудом взлетит, то весь его полет будет как на ладони. Лучше бы даже 2-3 МИГ-31 с кинжалами на дежурство поставили чем эту штуку. Хотя на параде очень красиво смотрится.
          1. +6
            18 декабря 2025 12:47
            лучше бы пару ИЛ-76 сделали

            Так их 7 штук в этом году сделали.
            А производят их на другом заводе, так что одно другому не мешает.
      3. +4
        18 декабря 2025 09:16
        Бесполезная трата денег на никому не нужную технику для войны 20 века.


        Практика показывает , что предугадать какой будет следующая война и какие вооружения будут играть важнейшую роль -невозможно пока она не начнется. Поэтому весь спектр вооружений должен быть, чтобы потом не кусать локти.
    4. +14
      17 декабря 2025 20:29
      Ту-160М - это строевой Ту-160 прошедший на заводе модернизацию, а с нуля называется Ту-160М2. В статье не раскрыто какие именно Ту-160 поступили в ВКС, то ли двойку забыли добавить, то ли старые модернизировали.
      1. +1
        17 декабря 2025 21:22
        Большинству читателей сейчас глубоко безразличны мелочи с индексами. И авторы часто не заморачиваются с подробностями. Пара новых Ту-160 или пятак Су-30, ну и отлично, все сразу поняли о чем речь. Кому нужно - углубится.
        1. +7
          17 декабря 2025 21:31
          Цитата: al3x
          все сразу поняли о чем речь.

          Так как раз и не понятно - общее количество увеличилось или осталось прежним.
          1. 0
            18 декабря 2025 15:40
            Цитата: mark1
            Так как раз и не понятно - общее количество увеличилось или осталось прежним.

            Увеличилось .
      2. +2
        17 декабря 2025 22:55
        Цитата: mark1
        В статье не раскрыто какие именно Ту-160 поступили в ВКС, то ли двойку забыли добавить, то ли старые модернизировали.

        В инете попадаются сообщения из разных источников. Одни пишут, что эта пара - старые модернизированные Ту-160, другие, что это новые только что построенные.
    5. 0
      17 декабря 2025 21:25
      Я так понимаю это полностью построенные в России самолёты?
      А что есть которые собирались не в России?
    6. +7
      17 декабря 2025 23:09
      Цитата: Охотовед 2
      Российские ВКС в этом году пополнились двумя новыми стратегическими ракетоносцами Ту-160М.

      Отличная новость! good Я так понимаю это полностью построенные в России самолёты? Старых планеров вроде не было больше?

      Если, как пишут, это Ту-160М, то так обозначаются уже находившиеся в эксплуатации, модернизированные Ту-160. А вновь построенные обозначаются как Ту-160М2
    7. +1
      18 декабря 2025 03:29
      не очевидно.
      Идет и "капремонт" модернизация ...
      Перывый полностью "новый - с нуля" строили 6 лет, теперь доводят
    8. +1
      18 декабря 2025 12:09
      Вновь построенные обозначают Ту-160М2. И такой вроде один был выпущен.
    9. +2
      18 декабря 2025 16:38
      На сколько известно было четыре недостроенных планера
    10. +1
      19 декабря 2025 11:52
      Цитата: Охотовед 2
      Старых планеров вроде не было больше?

      Могу быть не прав, по моему тут же на ВО писали, что оставалось два планера в Казани.
      Да, до 2026 года обещали сдать двух "лебедей"... так что все по плану.
  2. +3
    17 декабря 2025 19:28
    Отличная новость! Главное не оставлять их в радиусе поражения 404 беспилотником за 1000 баксов.
    1. -2
      17 декабря 2025 19:32
      Ещё горсточка ядерок.Они нам скоро понадобятся..
  3. +9
    17 декабря 2025 19:32
    Эх а в девяностые при пьянице я видел как гильятиной резали наши самолёты на стоянках.
    1. +16
      17 декабря 2025 19:54
      Xoxлы резали. Наши перелетели в Россию на 8 аппаратах. Если я не ошибаюсь.
      1. +16
        17 декабря 2025 20:16
        Цитата: Пленник
        Xoxлы резали. Наши перелетели в Россию на 8 аппаратах. Если я не ошибаюсь.

        Краткое описание эпопеи с украинскими ТУ-160:
        Из-за хронической нехватки горючего, самолеты поднимались в воздух по три-​пять раз в год (!) на очень непродолжительное время.  Основную же часть времени, суперсовременные ракетоносцы с желто-​голубыми кругами и трезубцами на плоскостях простаивали на аэродроме в Прилуках, постепенно приходя в самый неприглядный вид.
        Под предлогом предоставления Украине «зеленой улицы» для вступления в НАТО им дали однозначно понять, что самолеты нужно утилизировать. А чтобы те были более сговорчивы, помимо средств разделки, выделенных из американского бюджета (по одному миллиону долларов за каждый самолет), украинской стороне пообещали 60 миллионов тех же денежных единиц в случае удачно проведенной операции. В результате украинцы, прежде чем осознали, что могут поиметь выгоду намного большую, успели уничтожить девять бортов.  Оставшиеся десять самолетов они решили продать России, которая де-​юре, как правопреемник ядерной державы, должна была забрать их себе бесплатно.
        Переговоры о покупке десяти «украинских» Ту-160 в 1995 году закончились безрезультатно. Предложенная Россией цена (по 25 млн долларов за штуку) показалась Украине смехотворной. Не согласились они и на бартерную сделку: Ан-22 и Ан-124 ВТА России взамен Ту-160 ВВС Украины. 
        Когда же они превратили очередного «лебедя» в кучу болтов и гаек (борт налетал всего сто часов), российская сторона сделала властям Незалежной предложение, от которого те не смогли отказаться. 
        Украине простили частичную задолженность за поставки природного газа на сумму 285 млн долларов. И только после этого в октябре 1999 года в Прилуки отправилась военно-​техническая делегация ВВС России для оценки технического состояния самолетов с тем, чтобы перегнать их на авиабазу Энгельс-​2. Это превратилось в настоящую стратегическую операцию. Мало того что самолеты нужно было «оживить» после многомесячного мертвого стояния, топливо украинские партнеры выделяли настолько в обрез, что у наших летчиков даже не было возможности сделать круг над аэродромом для проверки работоспособности всех систем. Экипажи поднимали машины в воздух и, убедившись, что все механизмы вроде бы работают без сбоя, брали курс на город Энгельс.
        Всего российским летчикам удалось забрать восемь «лебедей». Первый борт они подняли в воздух 5 ноября 1999 года, два последних – 21 февраля следующего. Российских командиров экипажей, которые перегоняли Ту-160, гвардии подполковников И. Скитского и А. Серебрякова за этот подвиг наградили орденами. А один самолет братьям-​славянам из Незалежной все же удалось прикуркулить. Они перегнали его в музей авиации и космонавтики в Полтаве, привели в состояние, исключающее боевое применение и оставили в память о былом могуществе своей страны.

        https://aftershock.news/?q=node/591486&full&ysclid=mja9klsalf780175257
    2. +6
      17 декабря 2025 20:08
      Ну вообще то при пьянице наши ВВС получили шесть самолётов ТУ-160.
  4. +3
    17 декабря 2025 19:37
    Здорово. Успешной лётной и наземной эксплуатации.
  5. 0
    17 декабря 2025 19:39
    Это полностью новые? ................
  6. +8
    17 декабря 2025 19:43
    Так, а это новые или модернизированные старые? Просто Ту-160М это модернизация, а новые заявлялись как Ту-160М2. И новые хоть и летали три года назад, но в войска не передавались, хотя давно должны были
  7. +5
    17 декабря 2025 19:50
    Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году

    Вот это лучший подарок к Новому году.
  8. +8
    17 декабря 2025 19:52
    Цитата: Александр 3
    Эх а в девяностые при пьянице я видел как гильятиной резали наши самолёты на стоянке
    Лучше бы так разали самого Пьяницу!
  9. +5
    17 декабря 2025 19:55
    Отличная новость. Если полностью новые, то неточность. ТУ-160М2 должны быть.
  10. +9
    17 декабря 2025 19:55
    Новость, бесспорно, положительная, но, как мне сдается, это -- вынужденная мера. Почему "вынужденная"? Потому что ПАК ДА все еще продолжает разрабатываться, хотя планы были и рендеры показывали в СМИ. Чего-то явно не хватает, скорее всего все упирается в "фарш".
    Янки построили В-21, киты уже "прототяп" своего Н-20 на испытательном аэродроме гоняют. Мы же -- модернизируем то, что было, заменяя БРЭО и системы защиты у Ту-160, доводя его до "М". Чего-то не хватает: то ли денег, то ли технологий, то ли новые "ноу хау" никак "в руку не ложатся". Остается ждать новых сообщений...
    АГА.
    1. +4
      17 декабря 2025 20:23
      Так производство Ту-160 вынужденная мера из 2015 года, ещё тогда понятно стало что ПАК ДА будет нескоро. В 2017 заключили договор на 10 лет на 10 новых самолётов. Либо это два новых и хоть как-то оно начало двигаться, либо это два модернизированных и с новыми всё тяжко. Они ведь летали, то есть проблема не с движком или планером. И если и долетели, то только что.
      А пак да возможно пережил прикосновение Шойгу и всё, хана. Ничего с парадов и обещаний Шойгу до армии не добралось
    2. -6
      17 декабря 2025 20:58
      Увы, но ПАК ДА просто не будет.
    3. +2
      17 декабря 2025 21:05
      Цитата: Удав КАА
      Потому что ПАК ДА все еще продолжает разрабатываться

      А вот нужен ли этот ПАК ДА? Сейчас стратеги это фактически летающие пусковые установки, которые действуют со своей территории.
      1. 0
        19 декабря 2025 08:43
        ПАК ДА необходим как современный аналог уходящего Ту-95. Длительное барражирование в районе боевого патрулирования в готовности в любой момент нанести ответный удар с близкого расстояния - вот главное преимущество стратегической авиации, как составляющей ядерной триады. Ту-160 в чём то дублирует функции баллистической ракеты - взлетел из глубины территории, быстро долетел до (условно) Северного Полюса, выпустил крылатые ракеты и назад. Конечно, у этих самолётов есть своя ниша применения, но, думается, что имеющегося количества плюс нескольких единиц, что на подходе достаточно. Тем более что одного только топлива для полноценных тренировочных полётов этих машин должно расходоваться столько, что сравнимо с годовым бюджетом некоторых стран.
        1. 0
          19 декабря 2025 19:14
          Цитата: Иван Мак_2
          Длительное барражирование в районе боевого патрулирования в готовности в любой момент нанести ответный удар с близкого расстояния

          Вопрос в том насколько это возможно сейчас. При современных средствах наблюдения, может так получиться, что они просто будут уничтожены не успев ничего сделать.
    4. +3
      18 декабря 2025 05:40
      Этот проект по возобновлению производства ТУ-160 изначально планировался, как промежуточный этап, для отладки производства и восстановления компетенций, для перехода, в дальнейшем, к производству перспективного комплекса.
      Пока нет нового проекта, будут производить ТУ-160, отлаживать связи, осваивать оборудование, ну и пополнять парк.
    5. +2
      18 декабря 2025 10:34
      Цитата: Удав КАА
      Новость, бесспорно, положительная, но, как мне сдается, это -- вынужденная мера. Почему "вынужденная"? Потому что ПАК ДА все еще продолжает разрабатываться, хотя планы были и рендеры показывали в СМИ. Чего-то явно не хватает, скорее всего все упирается в "фарш".
      Янки построили В-21, киты уже "прототяп" своего Н-20 на испытательном аэродроме гоняют. Мы же -- модернизируем то, что было, заменяя БРЭО и системы защиты у Ту-160, доводя его до "М". Чего-то не хватает: то ли денег, то ли технологий, то ли новые "ноу хау" никак "в руку не ложатся". Остается ждать новых сообщений...
      АГА.


      У ПАК ДА проблемы преимущественно с двиглом.Изделие РФ (он же ПД-30) решили делать на базе Изделия Р (НК-32-02).

      .Разработка ПАК ДА столкнулась со значительными задержками, в первую очередь из-за проблем с двигателем и отвлечения ресурсов на конфликт на Украине. Первоначально планировалось, что демонстрация самолета состоится в 2023 году, но готовность самолета перенесена на 2027 год. ... При разработке двигателя для ПАК ДА первоначально рассматривался аналог ТРДД Кузнецова НК-65, но остановились на форсажном двигателе НК32-02 с тягой 24 тонны, уже используемом на Ту-160М2. Это решение отражает прагматичный подход, позволяющий обеспечить 30-часовые беспосадочные полеты с полезной нагрузкой, выдерживать температуры от минус 60°C до плюс 50°C и срок службы от 12 до 21 года. В отличие от своих предшественников, ПАК ДА не может достигать сверхзвуковых скоростей, но его более низкая скорость позволяет ему нести большую полезную нагрузку, что позволяет предположить, что в проекте приоритет отдается скрытности, выносливости и дальности действия, а не скорости, чтобы соответствовать современным требованиям ведения войны, где предотвращение обнаружения имеет решающее значение. .


      https://dzen.ru/a/Zq2kdCr1x3GVilyj

      . В России разрабатывается авиадвигатель тягой 30 тонн. ... Об этом заявил генеральный конструктор ОАО «Кузнецов» Дмитрий Федорченко. «Относительно короткий срок создания авиадвигателя обусловлен отсутствием крупных технических рисков», – сказал Федорченко.Он пояснил, что основные конструктивные элементы этого двигателя уже отработаны, что позволит существенно сократить не только сроки его разработки, но и расходы на НИОКР. ... В то же время в программе развития авиационной техники предусмотрена разработка самолета, которому потребуется двигатель тягой 30 т.


      https://sdelanounas.ru/blogs/16943/
      1. +2
        18 декабря 2025 19:44
        У ПАК ДА проблемы преимущественно с двиглом.Изделие РФ (он же ПД-30)
        мне кажется в современной России так:
        Что-то заявили, но в войсках нет? Значит проблемы с двигателем, это самое сложное, потому и нет. А если двигатель есть? Для А-100 новый Ил-76 передали чуть не 10 лет назад, ну то есть двигатели есть, и? А ничего, молчок! Можно придумать миллион оправданий, но у нас 98% всего где-то застопорилось, начиная с новых пулеметов и ратников и заканчивая Кузей и спутниковой разведкой request
    6. +2
      18 декабря 2025 10:47
      Цитата: Удав КАА
      Новость, бесспорно, положительная, но, как мне сдается, это -- вынужденная мера. Почему "вынужденная"? Потому что ПАК ДА все еще продолжает разрабатываться, хотя планы были и рендеры показывали в СМИ. Чего-то явно не хватает, скорее всего все упирается в "фарш".
      Янки построили В-21, киты уже "прототяп" своего Н-20 на испытательном аэродроме гоняют. Мы же -- модернизируем то, что было, заменяя БРЭО и системы защиты у Ту-160, доводя его до "М". Чего-то не хватает: то ли денег, то ли технологий, то ли новые "ноу хау" никак "в руку не ложатся". Остается ждать новых сообщений...
      АГА.


      В продолжении темы.Есть ненулевая вероятность что Изделие РФ, разрабатываемый для ПАК ДА это и есть ПД-30.

      . Ставку сделали на использование имеющихся заделов (на основе газогенератора двигателя НК-32 и опыта работ по многострадальному НК-93) с применением новых технологий, материалов и системы пространственного проектирования (3D). ... С целью снижения рисков, удешевления НИОКР и сокращения сроков разработки, а также оптимизации процесса серийного производства предполагается (в 2012 году - прим. judgesuhov) прибегнуть к имеющемуся научно-техническому заделу ОАО «Кузнецов» по редукторам и малоэмиссионной камере сгорания и взять за основу модифицированный базовый газогенератор серийного двигателя НК-32.


      https://judgesuhov.livejournal.com/114198.html
      1. -1
        18 декабря 2025 13:58
        А причем здесь ПД (пермские двигатели) и ОАО "Кузнецов" - Самара, если все основные части из Самары?
        1. +1
          18 декабря 2025 14:17
          В названиях двигателей ПД-8,ПД-14,ПД-35 ПД означает перспективный двигатель и далее идёт цифра, характеризующая его тягу в тоннах.Тот же ПД-8 создавался на ОДК-Сатурн,а не на ОДК-Авиадвигатель ,как те же ПД-14 или ПД-35,и к пермским моторам никакого отношения не имел.За разработку перспективного двигателя ПД-30 судя по приведенным мною цитатам выше отвечал ОДК-Кузнецов.ПД-расшифровывается как перспективный двигатель.
    7. 0
      18 декабря 2025 11:25
      Ну и вот опять же очередное подтверждение.

      . Новый двигатель до 2016 года периодически фигурировал в специализированных СМИ под названием НК-65 и звучал в связке с проектом ПАК ДА. Даже сообщалось о начале испытаний двигателя в районе 2015-2016 годов. Тогда же ходила информация о том, что создание НК-65 должно было привести к созданию новой линейки авиационных двигателей тягой от 18 до 30 тонн. Параллельно с прекращением публикации сообщений о развитии НК-65 в 2016 году была озвучена информация о разработке «нового двигателя ПД-30 со степень двухконтурности 8,7 и являющегося модернизацией НК-65». Предполагалось, что новый силовой агрегат должен будет иметь тягу на взлете около 29 тонн и крейсерскую – около 6 тонн с расходом топлива 0,535 кг/кгс•ч. На высоте 11 километров перспективный двигатель должен обеспечивать крейсерскую скорость некоего тяжелого перспективного самолета в районе 809 км/ч. Однако в 2018 году разработка двигателя для будущего российского стратегического бомбардировщика получила еще одно обозначение «Изделие 80» и стала обозначаться как «Изделие Р» и «Изделие РФ».


      https://tehnoomsk.ru/archives/7417
    8. +3
      18 декабря 2025 16:00
      Цитата: Удав КАА
      ПАК ДА все еще продолжает разрабатываться, хотя планы были и рендеры показывали в СМИ. Чего-то явно не хватает, скорее всего все упирается в "фарш".

      Там в основном всё упирается в ДВИГАТЕЛИ . НК-23Т не получился и тему закрыли , назначив нового подрядчика и заказав ПД-26 , который будет не только для ПАК ДА , но и для ремоторизации "Русланов" , и для нового тяжелого транспортника КБ Ильюшина , и для МС-21-500 , который только в набросках . Так что ранее первой половины будущего десятиления ПАК ДА ждать не стоит - не на чем взлетать .
      А за это время авось построят пару десятков Ту-160М2 , да и Ту-95МСМ ещё полетают , они все модернизацию прошли недавно .
      Вот С-70 "Охотник" в серию уже готов (предсерийная партия уже в деле) , а у него дальность до 6000 км. , в составе БК до 4-х Х-59 или Х-69 , но может и Р-97 нести . Для всех этих трёх ракет предусмотрены ЯБЧ , так что и в "Морской Бой" может вполне , и как "евростратегический" . Осталось спутниковую широкополосную связь развернуть .
      1. 0
        18 декабря 2025 16:30
        Цитата: bayard
        и в "Морской Бой" может вполне

        Спасибо за инфу! Она очень ценная, потому как все ЛА строятся вокруг двигла. Это -- аксиома. А вот что и на что будут ставить, то инфа специфическая, коей обладают спецы от авиации.
        Еще раз, СПАСИБО. Буду знать. good
        1. +1
          18 декабря 2025 17:09
          Цитата: Удав КАА
          . А вот что и на что будут ставить, то инфа специфическая, коей обладают спецы от авиации.

          Решили совместить заказ , чтоб для нового двигателя получалась максимально возможная серийность и сфера применения . В принципе решение здравое , да и объявили когда о старте работ по ПД-26 , все самолёты которые под него , перечислили .
          1. +1
            18 декабря 2025 17:35
            Ну не пропадать ведь заделу по ПД-35.ПД-26 (ПД-28) это по сути модификация ПД-35.В своё время на основе технологий ПД-35 собирались создать перспективные ПД-24 и ПД-28.Если Президент говорит уже о серийном производстве,то значит ПД-26 создают не с нуля ,а на основе солидного задела, обобщенного опыта и полученных технологий и тогда его создадут относительно быстро,как тот же ПД-8.Думаю что в году 2030 двигатель будет готов.Технологии то уже есть от ПД-35,а ПД-26 это его уменьшенная в размерах модификация.

            . При этом разработчики нового поколения наших двигателей уже сообщили, что на базе ПД-35 будут разработаны также силовые установки с тягой 28 т (ПД-28) и 24 т (ПД-24) для использования на перспективных российских военно-транспортных и дальнемагистральных пассажирских самолетах.


            https://tehnoomsk.ru/archives/1580

            . Москва. 5 сентября. INTERFAX.RU - Завершены работы по эскизному проекту авиационного двигателя ПД-26 на базе разработанного газогенератора ПД-35, защита проекта планируется в сентябре 2025 года с закрытием госконтракта между Минпромторгом РФ и ПАО "Ил". Об этом говорится в материалах к поездке президента Владимира Путина в Самару.

            "Необходимо оперативно завершить разработку и начинать серийный выпуск турбореактивного двигателя ПД-26. Это, напомню, первый авиадвигатель большой тяги, разработанный в России, и у него принципиально новые возможности по мощности тяги, при этом он эффективный и экономичный. Реализация этого проекта позволит нам модернизировать не только военно-транспортную авиацию, но и откроет перспективы для строительства широкофюзеляжного гражданского лайнера нового поколения. Да и кооперация здесь возможна, наши возможные партнёры тоже проявляют к этому большой повышенный интерес", - заявил Путин на совещании по вопросам двигателестроения.


            https://www.interfax.ru/russia/1045932
            1. 0
              18 декабря 2025 17:58
              Цитата: Sky Strike fighter
              ПД-26 создают не с нуля ,а на основе солидного задела, обобщенного опыта и полученных технологий и тогда его создадут относительно быстро,как тот же ПД-8.Думаю что в году 2030 двигатель будет готов.

              Даже если какой то теоретический \ проектный задел под ПД-26 есть . двигатель большой , мощный , сложный , так что к 2030 г. в самом лучшем случае - выход на первые лётные испытания на летающей лаборатории . И это очень комплиментарный прогноз . Думаю реально двигатель пойдёт в сери. в первой половине будущего десятилетия . У нас ведь даже с ПД-8 сертификационные мероприятия не завершены , а он на базе уже готового двигателя делался и мощность небольшая . Так что я ставлю на перву. половину 30-х годов . К этому времени можно успеть и проекты самолётов подготовить (транспортный на смену "Руслану" и МС-21-500 , а может и большой широкофюзеляжник на базе Ил-96М (скажем сделать ему вторую\верхнюю палубу как у "Джамбо" В-747) .
  11. +2
    17 декабря 2025 20:09
    Знаковая новость!
    чистого неба всем)
  12. +5
    17 декабря 2025 20:09
    Молодцы что смогли восстановить производство!
  13. +4
    17 декабря 2025 20:25
    Жаль с Прилук смогли забрать только 8 самолётов. 10 распилили....причём у некоторых налет был менее 500 часов.
  14. +4
    17 декабря 2025 21:21
    Стратегический- это не дальний! Воспроизвели супертехнологию сварки центроплана из титана! Это же огромный , метры на метры, объём для суперсварки! Молодцы, мужики!
    1. 0
      17 декабря 2025 23:01
      Безусловно надо пополнять парк стратегической авиации , но если 12 крылатых ракет которыми вооружен один самолет разместить на двух железнодорожных платформах ,то тогда один поезд с такими платформами заменит незнамо сколько самолетов ,
  15. -2
    17 декабря 2025 22:47
    Ура! Главное чтобы их теперь не уничтожили копеечными дронами.
  16. Комментарий был удален.
    1. 0
      18 декабря 2025 17:33
      Таких деятелей как Рагозин, к велосипеду подпускать нельзя на расстояние выстрела. Непрофильный менеджер, фонтанирующий видимостью знания дела.
  17. +5
    18 декабря 2025 00:23
    Цитата: wku
    безумно дорогой устаревший ещё при появлении, с неясными задачами, не подтверждёнными ТТХ технического задания и прочее прочее прочее, в своё время курировавший ВПК вице премьер Рогозин высказался о Ту 160 приблизительно так. если полистать ВО времён назначения Рогозина вице премьером можно найти статью и наверное не оду об этом, вся ура- патриотическая общественность кипятком .... от его назначения, пророчили ему пост министра обороны вместо Сердюкова, нашли правда другого "гения" и ещё лет пять потом кипятком .... но это так к слову, а вообще Рогозин правильно мыслил по поводу Ту 160, если кто-нибудь кроме минусов мне напишет возражения на доводы Рогозина, будет интересно.

    А на сегодняшний день есть альтернатива? Или вы предлагаете с нуля разработать быстро, суперсовременный, дешёвый самолёт и выпускать его десятками? Амеры до сих пор используют устаревший Б-52 и не жалуются.
    1. +3
      18 декабря 2025 07:11
      Вообще-то, жалуются. Но при чём тут Б-52? Ту-160 надо сравнивать с Б-1, наверное? Ну, так "Уланов" уже не делают и не собираются. Их время прошло. Но используются они чаще наших 160-к.
      Да, у американцев большой парк стратегов. Наследие гонки вооружений времён холодной войны, как и у нас. Но, в отличие от России, США регулярно их используют в региональных войнах в рамках своей концепции господства в воздухе, благодаря огромному количеству истребителей.
      А мы кого будем бомбить и закидывать ракетами с этих монстров? Украину, разве что. Издалека.
  18. +5
    18 декабря 2025 00:29
    Странное "бла-бла-бла" всё чаще и чаще встречается в "новостях",откуда оно перекочёвывает на стр-цы интернет-сайтов;в т.ч. и ВО ! Что можно понять из этой статьи ? Что на вооружение ВКС России поступили 2 Ту-160М ,сделанных "с нуля" ! А теперь вспомним ,что "говорило" МО РФ (и не исключено,что и сам Путин! ) ? Существующие "старые" Ту-160 - это Ту-160 ! Модернизированные Ту-160 на базе прежних корпусов,но с "глубокой" заменой авионики-это Ту-160М ! Построенные "с нуля";то есть надо полагать вплоть до корпусов(!),это Ту-160М2 ! То есть ,изготовленные "от А до Я" (вплоть до корпусов) должны именоваться Ту-160М2 ! Но в статье "тушки" именуются ,как Ту-160М с "словесной" подачей ,как Ту-160М2 ! fool И шо теперича делать ? Офигеть или разбираться далее ? what
  19. -4
    18 декабря 2025 00:30
    Цитата: Dart2027
    Цитата: Удав КАА
    Потому что ПАК ДА все еще продолжает разрабатываться

    А вот нужен ли этот ПАК ДА? Сейчас стратеги это фактически летающие пусковые установки, которые действуют со своей территории.

    Совершенно верно, дешевле ракеты более смертоносные и незаметные разработать, чем с пак да мучиться.
  20. +5
    18 декабря 2025 00:39
    Вообще-то индекс М - это модернизация старых бортов.
    Новые (построенные после 2022) называются М2.
    Поэтому Белоусов и не стал вдаваться в подробности.
  21. +1
    18 декабря 2025 00:40
    Цитата: Охотовед 2
    Российские ВКС в этом году пополнились двумя новыми стратегическими ракетоносцами Ту-160М.

    Отличная новость! good Я так понимаю это полностью построенные в России самолёты? Старых планеров вроде не было больше?

    Нет. Вы понимаете неправильно.
  22. +1
    18 декабря 2025 12:11
    Тот редкий случай, когда новости действительно хорошие)
  23. 0
    18 декабря 2025 14:29
    Если это 100% новодел, без использования запасов, то просто супер!
  24. 0
    18 декабря 2025 22:19
    Цитата: Романенко
    Если это 100% новодел, без использования запасов, то просто супер!

    А что, технология спайки корпуса из титана восстановлена и двигатели опять производят? Расскажите, а мы послушаем.
    Белоусов - умный экономист-хозяйственник.
  25. 0
    19 декабря 2025 05:26
    В СССР мы незнали сколько построено самолетов и прочей военной техники,но мы знали точно что мы защещены и никто на нас не дернется,но хоть что-то начали делать и это хорошо.
  26. 0
    19 декабря 2025 08:22
    Цитата: al3x
    В-третьих, этот комплекс стоит колоссальных денег

    И даже один полёт этого комплекса стоит колоссальных денег. В этом плане намного эффективнее Ту-95, которые способны длительное время находиться в воздухе в готовности приблизиться к району боевого применения и выполнить пуск. Не зря в основном на них и пришлась атака БПЛА - натовцы умеют выбирать цели.
  27. 0
    19 декабря 2025 17:28
    Тут главное не в том, что два самолета полетели. А то, что восстановили завод, который эти самолеты сделал!