Первый построенный в России танкер для перевозки СПГ передан заказчику

Первый построенный в России танкер для перевозки сжиженного газа «Алексей Косыгин» передан заказчику, торжественная церемония прошла на судоверфи «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края.

Как подчеркивается, «Алексей Косыгин» — это первый построенный в России танкер-газовоз мембранного типа усиленного ледового класса Arc7, способный самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 2-х метров. Судно уже успешно прошло все необходимые испытания и теперь вошло в состав «Совкомфлота».

Стоит отметить, что строительство этого танкера, да и всей серии в целом, столкнулось с очень большими проблемами из-за введенных санкций, ухода южнокорейской Samsung Heavy Industries (SHI) и французской Gaztransport & Technigaz, отвечавшей за криогенные емкости для хранения. Однако наши судостроители справились, первые два танкера получили еще французские мембраны, остальные получат российские, нашим удалось создать собственную криогенную установку, производство которой уже одобрено.

«Алексей Косыгин» является головным судном проекта Yamalmax Samsung 172 (SN2366). Длина – 300 м, ширина – 48,8 м, осадка – 11,7 м, дедвейт – 81 тыс. тонн, вместимость – 172,6 тыс. м3, система хранения СПГ – мембранного типа, ледовый класс – Arc7, порт приписки – Санкт-Петербург.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ Первый построенный в России танкер для перевозки сжиженного газа «Алексей Косыгин» передан заказчику ❞ —

— «Семь футов под килем!» ...

[vargo]

— «Пути без дронов!»

актуалочка

[Ильнур]

— «Семь футов под килем!» ...

Кораблю, да, но вопрос - а кто заказчик, кому пойдут доходы от продажи "национального достояния"... Явно не народу России, не ошибусь, если скажу, что ещё увеличится количество миллиардеров в России...

[PROXOR]

В свете новых событий не хватает бортовой оборонительной артиллерии. хотя бы 4 АУ-220. На нос, на корму и две посредине по бортам.

[Товарищ Берия]

Стоит отметить, что строительство этого танкера, да и всей серии в целом, столкнулось с очень большими проблемами из-за введенных санкций, ухода южнокорейской Samsung Heavy Industries (SHI) и французской Gaztransport & Technigaz, отвечавшей за криогенные емкости для хранения. Однако наши судостроители справились, первые два танкера получили еще французские мембраны, остальные получат российские, нашим удалось создать собственную криогенную установку, производство которой уже одобрено.

Всё повторяется в этом мире. Наш очередной "Ответ Чемберлену".

[tralflot1832]

Зачем-то ледокол Сибирь сегодня прошёл севернее Новосибирских островов на восток.

[Сергей3]

Может опять полосатые куда то вмёрзли!)

[Victor19]

Это серьезное достижение. Такие суда строят только несколько стран в мире. Некоторые говорят дороже чем южнокорейцы. И по срокам тоже. Но это технологический и промышленный суверенитет.

[Попуас]

Странно, при всей мощи,декларируемой "Гарантом" и его прихлебателей платить втридорога за суверенитет...

[Nastia Makarova]

Вас не понять, строят плохо что дорого, не строят тоже плохо, все прокакали

[Попуас]

Я не против строить...

И по срокам тоже. Но это технологический и промышленный суверенитет.

...а про это.

[Nastia Makarova]

Вот построили первый значит опыт будет на другие

[Andobor]

Цитата: Victor19

Такие суда строят только несколько стран в мире.

Такие ни кто не строит, строят газовозы, а это ещё и ледокол, такие ледоколы ни кто не строит, а это ещё и газовоз.

[Victor19]

Почему? В Южной Корее построили несколько таких газовозов и не знают, что делать с ними из-за санкций. "А Южная Корея теперь теряется в поисках покупателей на СПГ-танкеры ледового класса Arc7, стоимость которых, как мы посчитали, вышла им на 35% дороже «стандартных» газовозов"

[Andobor]

Про построенные не знал.

[smart fellow]

Так этот газовоз по южно-корейскому проекту построен. Просто раньше в Южной Корее строили секции (как и полностью готовые суда) и буксировали в г. Большой Камень, а на "Звезде" (построен китайцами по южно-корейскому проекту) их сваривали.

[Vlad Gor]

Танкер в 81 тыс. тонн это конечно не MAX, но здесь главное ледового класса, а это многого стоит. Два метра льда он пройдёт без ледокола, это означает круглогодичную навигацию. Нам надо два десятка таких газовозов и нефтяных танкеров. Ледовый класс – Arc7 судна ещё означает, что украинский БЭК просто борт не сможет пробить.

[Слово]

Доброе дело сделано, семь футов под килем.

[severok1979]

А что толку, если ходить он всё равно будет под флагом Панамы или Гондураса, а доходы от эксплуатации будут оседать в зарубежных оффшорах?

[Тестов]

Рот закрыл - рабочее место убрано...Вроде БЫ сказал чётко Министр обороны РФ: "Ошибаться можно. Врать нельзя." Или его услышали только военные? А журналисты - люди творческие, они так видят, так слышат, так пописывают, а потом мы все - почитываем?
Вот ни одной АПЛ СЕВМАШ с верфей США, Франции или Великобритании не получал почти готовой, чтобы только 1 отсек приварить. А ООО"ССК "Звезда", что танкеры ("Владимир Мономах", "Владимир Виноградов"), что теперь танкеры-газовозы - получает почти готовый пароход из Южной Кореи, нос приварит и трубит: "Мы построили!"
Интернет-то всё помнит, вот так "Алексей Косыгин" строили в Южной Корее: https://fleetphoto.ru/photo/430629/

[Nastia Makarova]

Когда США и Европа заказывают в Корее то ничего а как Россия строит то плохо

[Тестов]

Nastia Makarova (Nastia Makarova), голубушка, я про великих журналистов, что врут и не краснеют. smart fellow (Зритель) Сегодня, 06:30 в своём комментарии чётко и понятно написал, как строили "Алексея Косыгина".
На Ваш комментарий: Южная Корея фактически колония США. На территории Ю.Кореи несколько военных баз и ВВС, и сухопутных войск США, сегодня СМИ обсуждают заход в порт Пусан АПЛ США. Президент РФ объявил несколько лет назад курс на технологический и промышленный суверенитет России. Вы против объявленного Президентом РФ курса?

[Nastia Makarova]

курс на технологический и промышленный суверенитет России - вот поэтому и начали строить на амуре

[Тестов]

Nastia Makarova (Nastia Makarova), напомните, пожалуйста, название хотя БЫ 1 (одного) арктического танкера-газовоза проекта Yamalmax Samsung 172 (SN2366), тип Алексей Косыгин, построенного, а не ДОСТРОЕННОГО ООО "ССК "Звезда".
Или Вы разницу между постройкой и достройкой судна не знаете?

[Nastia Makarova]

Так сначала достройка, наработается практика и опыт, потом лет через десять свои будут

[Виктор Чужой]

Все равно не понимаю зачем нам тратить свои ресурсы на то что наш газ и нефть вывозить за границу - им надо пускай строят и сами вывозят. Отплыли от нашего порта до границы - и их проблемы кто у них там это отожмет. Как говорится, вышел из магазина гарантия кончилась... лучше бы речные суда строили, да мосты по всей стране под нагрузку соответствующую реальным перевозкам в рамках ПДД. А то вся страна в мостах 25-30 тонн, особенно в районах, а зерновозы таскают по 40-60 тонн только груза. Не говоря уж об дорожниках с их карьерными самосвалами на дорогах построенных под нагрузку всего 6 тонн на ось. Технику на метан надо переводить в РФ - это проще чем электрички клепать. Да и заправки в том населенном пункте где есть уже газ дешевле построить чем электрозарядки. А электростанции на должны быть атомные и на угле которого у себя просто завались. И при это весь восток страны в условиях энергодефицита - тупость не знает границ... Магадан на угле, построить ТЭЦ в разы проще, но сидим мерзнем на дизель генераторах с замерзшей соляркой.

[Nastia Makarova]

Все тупые один ты умный 😂но в реальности все наоборот

[tralflot1832]

Вид СПГ танкера " Алексей Косыгин " с кормы.

[Sergey39]

Событие знаковое! Но, главное, сколько таких газовозов и за какое время?

[tralflot1832]

Сергей ,научились делать винторулевые колонки ," королевскую " фанеру для СПГ танков .С фанерой вообще прикольно - единицы умеют её делать.

[Тестов]

Sergey39 (Сергей), уважаемый, "НОВАТЭК" на "ССК"Звезда" планировал достроить 15 танкеров-газовозов."Алексей Косыгин" заложен в июне 2021, спущен на воду в апреле 2022г. "Пётр Столыпин" заложен в августе 2021, французская GTT (поставщик резервуаров для СПГ-танкеров), сбежала из РФ в начале 2023 года, как и "Косыгина", "Столыпина" почти сделала, в 2026 году "Звезда" обещает судно сдать. "Сергей Витте" заложен в декабре 2021, спущен на воду в июле 2023. "Константин Посьет" заложен в марте 2022. "Виктор Черномырдин" заложен в июне 2022. Достройку судов и испытания должны были делать на "Звезде" .
Полностью в Ю.Корее на южнокорейской верфи Hanwha Ocean построены:«Петр Капица», «Лев Ландау» и «Жорес Алферов» по заказу кипрских компаний, после разрыва контракта корейцами в 2022 .г с заказчиком "Совкомфлотом", но американцы легко установили, что компании с Кипра - дочки "Совкомфлота". Зависли все 3 судна на сегодня из-за ССанкций США в Ю.Корее. "Илья Мечников", "Николай Семенов" и "Николай Басов" — строились там же по заказу японской Mitsui OSK Lines. "Мечников" этим летом проходил испытания в морях. Будут ли японцы направлять его на "Арктик СПГ-2" или ССанкций США будут боятся и искать кому суда продать - не знает сегодня никто.

[ЖЭК-Водогрей]

Интересно, что газовоз назвали в честь Алексея Косыгина, одного из самых известных советских премьеров с очень долгой карьерой (был министром уже с 1939, а главой правительства 16 лет до самого 1980). У сталинистов есть даже понятие как "косыгинщина", вредоносные реформы якобы в попытках спасти социализм от краха. По их мнению либермано-косыгинщина взрыхлила почву для горбачевщины. Вобщем антисоветское название у газовоза. Очередной плевок в лицо пролетариату.

[Zaurbek]

Интересно, какой мотор там ставят? На метане? или Дизель?

[Тестов]

Zaurbek (Zaur), уважаемый, ГД 1: дизель W12V50DF (Южная Корея), 4*11700 кВт
ГД 2: дизель W9L50DF (Италия), 2*8775 кВт

[Mister Who]

Молодцы! серийного производства желаю