Трансформер с третьей осью: Британия выпустила первые автомобили Jackal 3 (E)

5 007 12
Трансформер с третьей осью: Британия выпустила первые автомобили Jackal 3 (E)

Первые бронеавтомобили Jackal 3 (E) 6х6, оснащённые съёмным модулем Extenda (дающим третью ось), выпущены на заводе компании Babcock в Девонпорте для нужд британской армии.

В сентябре 2024 года Минобороны заказало 53 экземпляра Jackal 3 (E). Стоимость контракта не разглашается, однако западные эксперты полагают, что она составила £70-80 млн. Машины в базовой конфигурации – Jackal 3 4х4 (HMT Mk3) – были переданы армии к сентябрю 2025 года в рамках первой партии в количестве 70 единиц.



На них можно установить съёмный модуль задней оси Extenda, что увеличит грузоподъёмность автомобиля (свыше 4000 кг), сохраняя при этом его высокую проходимость по бездорожью. То есть одну и ту же машину можно трансформировать из конфигурации 4x4 в 6x6 (и обратно).

Jackal 3 4х4:



В Babcock заявляют по поводу начала поставок:

Jackal 3 (E) даёт британской армии мощную машину, которая позволяет войскам выполнять различные задачи. Это лучшая в своём классе техника.

Длина Jackal 3 в базовой комплектации 4х4 составляет 5,79 м, ширина 2,05 метра, максимальная и минимальная высота 2,44 м и 1,88 м соответственно. Полная масса 7600 кг, грузоподъёмность до 2100 кг. Максимальная скорость достигает 120 км/ч, а дальность хода по дорогам до 800 км.

В настоящее время британская армия эксплуатирует более ранние версии, такие как Jackal 2, для выполнения широкого круга задач, включая ведение разведки и сопровождение колонн. В число операторов машин семейства Jackal также входят Дания, Австралия, Новая Зеландия, Норвегия и Эстония.

12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    3 января 2026 00:49
    У англичан прям какой то культ "антидизайна", каждый раз каких-то уродов выкатывают. Как теперь заснуть?
  2. +2
    3 января 2026 00:50
    Прикольный пепелац, гравицапа идет в комплекте? wassat
  3. +1
    3 января 2026 01:08
    То есть одну и ту же машину можно трансформировать из конфигурации 4x4 в 6x6 (и обратно).

    Удобно
    1. +2
      3 января 2026 01:28
      Цитата: opuonmed
      То есть одну и ту же машину можно трансформировать из конфигурации 4x4 в 6x6 (и обратно).

      Удобно

      Удобно

      Наверно...только насколько это нужно в реальной жизни? what
      Где находится третья ось?Если группа на марше,а она в сопровождении,то нужно специально для них технику иметь,которая будет третьи оси за ними возить? request

      В чём преимущество менять конфигурацию 4×4 на 6×6?
      Не дешевле просто сделать 6×6?
  4. 0
    3 января 2026 02:18
    Кто говорил про сумрачный тевтонский гений тот не видел британских талантов!
  5. 0
    3 января 2026 02:40
    Этому авто с именем шакал возможно нет места даже в африканских джунглях, не могу предположить, зачем подмороженным эстонцам это изделие.
  6. -1
    3 января 2026 05:13
    Цитата: Toby Dammit
    У англичан прям какой то культ "антидизайна", каждый раз каких-то уродов выкатывают

    Конечно, технический уродец. Зато рациональный
    1. -2
      3 января 2026 06:37
      Цитата: Schneeberg
      Цитата: Toby Dammit
      У англичан прям какой то культ "антидизайна", каждый раз каких-то уродов выкатывают

      Конечно, технический уродец. Зато рациональный

      А в чём рациональность?
      1. 0
        3 января 2026 10:33
        Цитата: ЛМН
        А в чём рациональность?
        Вы, наверное, статью не читали, а сразу комментировать? wink
        1. -1
          3 января 2026 14:50
          Цитата: Schneeberg
          Цитата: ЛМН
          А в чём рациональность?
          Вы, наверное, статью не читали, а сразу комментировать? wink

          Читал.Но видимо туповат.
          Можете объяснить на практическом примере,почему это выгодно?
  7. 0
    3 января 2026 07:43
    А в Норвегии сейчас до - 30 и возможно с ветром !? Они что над " водилами" Шакалов издеваются?Уже сорваны графики зимней подготовки ВС Норвегии из за отсутствия зимнего обмундирования в полном объёме для подразделений .Например - есть верхняя зимняя одежда ,но нет утеплённого зимнего нижнего белья .Но оно есть у ВСУ на Украине.Похоже норги не хотят зимой с нами воевать Надеются на естественные водные преграды ,а они начинаются западнее Киркинеса - там " мостик " интересный через фьорд .
  8. 0
    3 января 2026 14:33
    Сколько времени занимает это переоборудование, где хранить эту ось, в каких условиях это будет делаться особенно возле ЛБС?