Трансформер с третьей осью: Британия выпустила первые автомобили Jackal 3 (E)

Первые бронеавтомобили Jackal 3 (E) 6х6, оснащённые съёмным модулем Extenda (дающим третью ось), выпущены на заводе компании Babcock в Девонпорте для нужд британской армии.

В сентябре 2024 года Минобороны заказало 53 экземпляра Jackal 3 (E). Стоимость контракта не разглашается, однако западные эксперты полагают, что она составила £70-80 млн. Машины в базовой конфигурации – Jackal 3 4х4 (HMT Mk3) – были переданы армии к сентябрю 2025 года в рамках первой партии в количестве 70 единиц.

На них можно установить съёмный модуль задней оси Extenda, что увеличит грузоподъёмность автомобиля (свыше 4000 кг), сохраняя при этом его высокую проходимость по бездорожью. То есть одну и ту же машину можно трансформировать из конфигурации 4x4 в 6x6 (и обратно).

Jackal 3 4х4:

В Babcock заявляют по поводу начала поставок:

Jackal 3 (E) даёт британской армии мощную машину, которая позволяет войскам выполнять различные задачи. Это лучшая в своём классе техника.

Длина Jackal 3 в базовой комплектации 4х4 составляет 5,79 м, ширина 2,05 метра, максимальная и минимальная высота 2,44 м и 1,88 м соответственно. Полная масса 7600 кг, грузоподъёмность до 2100 кг. Максимальная скорость достигает 120 км/ч, а дальность хода по дорогам до 800 км.

В настоящее время британская армия эксплуатирует более ранние версии, такие как Jackal 2, для выполнения широкого круга задач, включая ведение разведки и сопровождение колонн. В число операторов машин семейства Jackal также входят Дания, Австралия, Новая Зеландия, Норвегия и Эстония.

Comments

[Toby Dammit]

У англичан прям какой то культ "антидизайна", каждый раз каких-то уродов выкатывают. Как теперь заснуть?

[Buyan]

Прикольный пепелац, гравицапа идет в комплекте?

[opuonmed]

То есть одну и ту же машину можно трансформировать из конфигурации 4x4 в 6x6 (и обратно).

Удобно

[ЛМН]

Цитата: opuonmed

То есть одну и ту же машину можно трансформировать из конфигурации 4x4 в 6x6 (и обратно).

Удобно

Удобно

Наверно...только насколько это нужно в реальной жизни?
Где находится третья ось?Если группа на марше,а она в сопровождении,то нужно специально для них технику иметь,которая будет третьи оси за ними возить?

В чём преимущество менять конфигурацию 4×4 на 6×6?
Не дешевле просто сделать 6×6?

[Krugov]

Кто говорил про сумрачный тевтонский гений тот не видел британских талантов!

[Слово]

Этому авто с именем шакал возможно нет места даже в африканских джунглях, не могу предположить, зачем подмороженным эстонцам это изделие.

[Schneeberg]

Цитата: Toby Dammit

У англичан прям какой то культ "антидизайна", каждый раз каких-то уродов выкатывают

Конечно, технический уродец. Зато рациональный

[ЛМН]

Цитата: Schneeberg

Цитата: Toby Dammit

У англичан прям какой то культ "антидизайна", каждый раз каких-то уродов выкатывают

Конечно, технический уродец. Зато рациональный

А в чём рациональность?

[Schneeberg]

Цитата: ЛМН

А в чём рациональность?

Вы, наверное, статью не читали, а сразу комментировать?

[ЛМН]

Цитата: Schneeberg

Цитата: ЛМН

А в чём рациональность?

Вы, наверное, статью не читали, а сразу комментировать?

Читал.Но видимо туповат.
Можете объяснить на практическом примере,почему это выгодно?

[tralflot1832]

А в Норвегии сейчас до - 30 и возможно с ветром !? Они что над " водилами" Шакалов издеваются?Уже сорваны графики зимней подготовки ВС Норвегии из за отсутствия зимнего обмундирования в полном объёме для подразделений .Например - есть верхняя зимняя одежда ,но нет утеплённого зимнего нижнего белья .Но оно есть у ВСУ на Украине.Похоже норги не хотят зимой с нами воевать Надеются на естественные водные преграды ,а они начинаются западнее Киркинеса - там " мостик " интересный через фьорд .

[ettore]

Сколько времени занимает это переоборудование, где хранить эту ось, в каких условиях это будет делаться особенно возле ЛБС?