В США построят завод по производству беспилотных аналогов истребителей с ИИ

3 774 46
В США построят завод по производству беспилотных аналогов истребителей с ИИ

В США идёт разработка проекта, нацеленного на углубление использования беспилотных систем и искусственного интеллекта (ИИ) в вооружённых силах. Одним из тех, кто продвигает такой подход, является глава аппарата комиссии сената США по вооружению Кристиан Броуз. По его словами, комиссия провела анализ соотношения сил между США и Китаем и «выводы оказались неутешительными». По словам Броуза, по ряду направлений перевес в пользу Китая.

Эти заявления во многом идут вразрез с аналитикой Военного колледжа США, где буквально накануне заявили о том, что «Китай вряд ли сможет повторить то, что США провели в Венесуэле, так как у Китая хуже оснащённость спецназа, фрагментированное командование и нет опыта реализации многодоменных операций».

Несмотря на разные оценки, в США решили строить огромный завод в штате Огайо для производства автономных боевых систем. Речь идёт о предприятии Arsenal-1, которое, как запланировано, будет выпускать «десятки тысяч единиц продукции: от БПЛА до роботизированных истребителей с искусственным интеллектом», в рамках проекта CCA (Collaborative Combat Aircraft).

Броуз:

Мы собираемся создать тактический боевой самолёт, аналог F-15 или F-16, но без лётчика в кабине. При реализации проекта это будет роботизированная машина, которая находится в подчинении для усиления возможностей пилотируемого самолёта. Такая платформа сможет нести дополнительное оружие, датчики мониторинга, что позволит лучше справляться с боевой задачей.

Какой именно вариант, F-15 или F-16, будет взят за основу, не решили, но уже строят завод и требуют финансирование из бюджета.

По словам Броуза, «это не далёкое будущее, а реалистичное настоящее»:

Когда мы не можем вывести больше людей из опасных зон, заменив их технологически, мы терпим неудачу. Это надо исправить.
46 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    12 января 2026 08:03
    Какой именно вариант, F-15 или F-16, будет взят за основу,
    Так это то, что называют "невидимками" или они захотели использовать "одноразовые дрова" в топку?
    Так то логично, платформа проверенная, отработана, рабочая, да и на пичкать её различными системами защиты, маскировки, всяко дешевле, чем пытатся использовать не до конца отработанную, готовую платформу.
    Впрочем, это проект, детали могут быть изменены в процессе реализации оного. soldier
    1. +1
      12 января 2026 08:09
      Цитата: rocket757
      это проект, детали могут быть изменены в процессе реализации оного.

      Главное, чтобы денег побольше дали, а там уж "развернут" детали проекта. wassat
      1. 0
        12 января 2026 08:31
        На конечный результат будем посмотреть...
        Полосатики умеют даже в той ситуации, когда результаты не айс, превозносить свои "достижения" до небес.
        Впрочем, если долго мучится, много средств бухать, что то получается... не так уж редко.
        У них цель конкретная, ЗАРАБОТАТЬ, а это они умеют...
        1. 0
          12 января 2026 14:42
          Цитата: rocket757
          На конечный результат будем посмотреть...
          Полосатики умеют даже в той ситуации, когда результаты не айс, превозносить свои "достижения" до небес.
          Впрочем, если долго мучится, много средств бухать, что то получается... не так уж редко.
          У них цель конкретная, ЗАРАБОТАТЬ, а это они умеют...



          Да у них вроде как вся техника очень даже айс, одна из лучших в мире и в большом количестве. Главный плюс безпилота отсутствие ограничителя на перегрузку в кабине, что позволит перекрутить любого реального пилота в бвб
          1. +1
            12 января 2026 15:01
            О "вкусах" не спорят...
            Автоматизированные управление различных устройств, систем, имеет как свои плюсы, так и минусы...
            А так, любая СУЩЕСТВУЮЩАЯ техника, подвергающаяся большим перегрузкам в момент эксплуатации, делается с запасом чутка больше, чем приемлемо для ЧЕЛОВЕКА, ПИЛОТА, ВОДИТЕЛЯ и т. д.... не было смысла усиливать чрезмерно, перегружать, переусиливать конструкцию!
            Поэтому удивительно, что разговор идёт о той, которая создавалась как пилотируемая...
            Создать новое, с учётом, что таких ограничений, как вариант с живым пилотов, НЕТ... это совсем другой колинкор.
      2. -1
        12 января 2026 09:11
        Это ж знаменитый андурил, продает дроны собранные из китайских деталей на пару лярдов, капитализация несколько сотен лярдов. Построят большое здание и всё сразу заработает, будет прибыль триллион в год, кто не успел купить пока ещё дешёвых акций - тот опоздал winked
    2. 0
      12 января 2026 08:58
      rocket757

      По мне так мысль правильная.
      Судя по тому как внедряется БПЛА в практику ведения БД, управляемым пилотами ЛА уже осталось недолго.
      Задачи могут выполнять практически одинаковые а стоимость в разы меньше.
      1. -1
        12 января 2026 09:10
        Если за основу возьмут полноценный боевой самолёт... а в чем экономия будет? На пилота затраты исключить, но вот обслуживание, управление и прочее, дешевле не станет...
        Т. е. Простой, дешёвый БПЛА финансовую гонку выиграет ВСЕГДА, а за цена-качество-эффективность... надо посмотреть, потом, но заранее ставлю на дешёвые БПЛА.
        1. +1
          12 января 2026 09:18
          Затраты на подготовку пилота составляют как минимум стоимость одного самолета, минусом состояние здоровья и прочее этого пилота на протяжении его жизни.
          Нет необходимости делать кабину пилота, приборы информации и их сопровождение. Высвобождается много свободного места и уменьшается вес конструкции со всеми вытекающими плюсами.
          1. 0
            12 января 2026 09:35
            Мы пытаемся спорить о том, чего нет, да и будет ли в том виде, о котором ведётся спор...
            1. 0
              12 января 2026 14:33
              rocket757

              Не спора ради, пользы для.
              Я выложил свои мысли на эту тему и только.
              Примерно в таком ключе я говорил про применение БПЛА в Сирии, тоже ставили минусов выше крыши. В итоге практически все командующие группировки прошедшие там стажировку получили Героев, а к борьбе с Байрактарами совершенно оказались не готовы.
              1. 0
                12 января 2026 14:47
                Как раз токи большие, медленные дроны, цель приметная и с такими могли успешно боротся, когда этим занялись всерьёз...
                А вот всякая мелочь, которой применяется много и ещё больше, угроза реальная и защита от оной, гораздо сложнее, по объективным причинам.
                1. 0
                  12 января 2026 14:55
                  Разные задачи для разных типов БПЛА и всё.
                  Одни вскрывают оборону, другие работают, только без людей.
                  1. 0
                    12 января 2026 15:08
                    Ну да, а оборона будет ждать, когда её вскроют и... ничего не предпринимать в ответ... так что ли?
                    Против любой угрозы найдутся эффективные меры противодействия... так всегда и происходит.
          2. +1
            12 января 2026 09:55
            Одна система подачи кислорода весит конкретно. Про катапульту не говорю. Она тоже не из легких. Но мозги летчика заменить не реально. Кстати, слово "пилот" из гражданской авиации. У военных летчик.
          3. +1
            12 января 2026 09:56
            Уберите оборудование для жизнедеятельности пилота в кабине и вы получите разбалансировку планера.
            В любом случае, ведомый дрон созданный отдельно, будет в выигрыше по цене и возможностям.
            1. -1
              12 января 2026 14:35
              Canecat
              Разбалансировку можно наполнить динамитом.
              Зачем делать ещё ведомого если он сам становится БПЛА?
              1. 0
                12 января 2026 16:37
                Ударный дрон одноразового использования на базе F15/16... думаю штаты могут себе это позволить. laughing
                Даже самостоятельный дрон, всегда будет ведомым.
                Вы не забыли, что для самостоятельного полета, его еще и летать надо учить, это же не только взлет - посадка, но и маневры.
                1. 0
                  12 января 2026 17:14
                  Какие взлёты посадки для дрона камикадзе?
      2. +4
        12 января 2026 09:59
        Цитата: Аркадий007
        По мне так мысль правильная.
        Судя по тому как внедряется БПЛА в практику ведения БД, управляемым пилотами ЛА уже осталось недолго.

        Мне думается, что сравнивать беспилотники, использующиеся сегодня, с тем, что задумали янкесы, немного некорректно.

        Сегодня беспилотники лишь в том смысле беспилотники, что пилот физически не находится на самолёте. На самом-то деле он есть, только управляет с земли.

        А ИИ - это немного другая тема. Командующий пальцем показал направление и пошёл пить чай с баранками. Штурманы-пилоты не нужны так же, как продавцы-консультанты и витрины с товаром в пункте выдачи "WB". А "железо" с ИИ само разберётся. По-моему, идея использования ИИ такая.

        Могу ошибаться, не специалист. Но, если концепция верна, то может выть всё - от смеха ("Электроник, лупящий шайбой по кратчайшему расстоянию), до грЕха ("Терминатор").
        Мне ни то, ни другое не нравится.
        1. 0
          12 января 2026 10:34
          у Китая хуже оснащённость спецназа,
          вот смешно! Нешто денег не хватит - купить военную верхушку?
          1. +2
            12 января 2026 12:19
            Цитата: роман66
            у Китая хуже оснащённость спецназа,
            вот смешно! Нешто денег не хватит - купить военную верхушку?

            Думаю, тут подразумевается техническая оснащённость.
            Только вот ощущение, что американцы живут в каком-то своём информационном аквариуме и не замечают, что с 1940-50-х годов немного времени всё же прошло и кое-что в Китае с тех пор изменилось.
            И у нас есть люди, до сих пор считающие Китай страной-ксероксом, ничего, кроме ширпотреба, не умеющим. Да и тот вкривь и вкось "на коленке" сделанный.

            По-моему, тут обычное надувание щёк в стиле "Америка фёст".
        2. +1
          12 января 2026 14:38
          На сегодня уже в Геранях внедряют ИИ, дальше-больше - закон развития технологий.
    3. 0
      12 января 2026 09:25
      Так главное залоббировать и продать F-35 и стричь купоны за ТО. И как Вы пишите, действительно платформы F-15/16 обкатаны, с планером и движком проблем особых нет. Но как ИИ туда прикрутить, это из области загадок.
      1. 0
        12 января 2026 09:33
        Так ЛОГИЧНО, это с какой стороны посмотреть!!!
        И опять же, для каких целей создавать бо о ольшой БПЛА?
        Ещё куча вопросов, на которые и у них нет готовых ответов, скорее всего.
        Так, что споры пока ведём, НИ О ЧЁМ!
    4. +1
      12 января 2026 12:34
      Если им удастся создать простое и элегантное решение за приемлемую сумму, тогда вообще никому спокойной жизни не дадут...
      1. 0
        12 января 2026 14:21
        Вот когда ЕСЛИ состоится, появится предмет обсуждения, а пока.... request
        1. 0
          12 января 2026 14:24
          Вот когда ЕСЛИ состоится, появится предмет обсуждения, а пока....

          Вы полностью правы, но как говорит народная мудрость:
          Готовьтесь к худшему, тогда любая неожиданность будет приятной...
          1. 0
            12 января 2026 14:27
            Так, на бога надейся да сам не плошай!
            Судя по всему, у нас серьёзно взялись за создание вооружений необходимых на поле боя прям сейчас и в перспективе...
  2. +1
    12 января 2026 08:43
    Обязательно построят! Будет ли все это летать, вопрос другой) Беспилотные самолеты строили еще в тридцатые годы прошлого века. Правда работали они только в пределах видимости оператора... и работали очень так себе. Насчет нынешнего американского инженерного гения, я лично не уверен, что им удастся повторить достижения вековой давности. Хотя Маск, с грехом пополам, справился...
  3. +1
    12 января 2026 08:49
    Сейчас США и крупные компании строят сотни тысяч СХД и Неронок для ИИ, типа от науки до уборки улиц будет, ну и до дронов. память в космосе скора все остальное пойдет )
  4. +2
    12 января 2026 08:58
    Интересно, что в американскую авиационную отрасль, где традиционно конкурировали Boeing и Lockheed Martin вклинилась компания General Atomics, которая ранее специализировалась на ядерных технологиях.
  5. -2
    12 января 2026 09:18
    Беспилотный вариант F-16 был сделан еще давно. Но как аналог одноразовой "крылатой ракеты" со взрывчаткой.
    Взлет - полет - удар камикадзе.
    Теперь собираются создать возвращаемый дрон для бомбежек.
    1. +1
      12 января 2026 10:23
      Одноразовый F-16 дороговатая затея.
      1. 0
        12 января 2026 10:35
        Из готовых к списанию? Да это просто праздник!
      2. -3
        12 января 2026 10:49
        Их сотни на хранении. Списывают, заменяя на F-35
  6. KCA
    0
    12 января 2026 09:33
    Да как достали, нет никакого ИИ, или AI и не будет, лет хрена сколько, тысячу, может быть, или 100 000, есть только программы основанные на алгоритмах, разработанных ЛЮДЬМИ
    1. 0
      12 января 2026 10:36
      Причем, все люди ошибаются - это естественно
    2. -4
      12 января 2026 10:50
      ИИ сам отлично пишет алгоритмы.
      Без малейшего вмешательства людей.
      1. KCA
        +1
        13 января 2026 10:48
        Бред сивого и ко, неужто и правда в это верите? Вот вас совсем не смущает что то что называют ИИ написано мясом? Т.Е. людьми, а вовсе не железками? Стал-бы человек реально делать то, что его уничтожит? Терминаторов пересмотрели?
        1. -3
          13 января 2026 10:54
          "Вот вас совсем не смущает что то что называют ИИ написано мясом?"///
          ----
          Люди пишут только исходный базовый код. И подключают комп к базам данных, чатам и т.д. Далее комп пишет все сам. Самообучающееся ПО.
          Исходный код в результате составляет менее 1% от общего кода.
          Сами, "отцы-основатели" , те кто придумал это ПО, бьют тревогу. Они не контролируют дальнейший код и даже не понимают его. Комп сам начинает придумывать себе языки программирования, отличные от языка исходного кода.
          Остановить такой комп может только прямое "выдергивание из розетки" и физическое отсечение от сети.
  7. -2
    12 января 2026 09:34
    Где же наш знаменитый С-70 "Охотник". Так много говорили, с 2018 года становится на крыло и так похоже и не встал.

    https://www.google.com/amp/s/topwar.ru/amp/235267-boevoj-potencial-bpla-s-70-ohotnik.html
  8. 0
    12 января 2026 09:51
    Логично, чо, увы. А сравнивать самолеты и спецназ - просто глупость.
  9. +1
    12 января 2026 10:23
    Может быть речь идет о «верных ведомых». Корпус морской пехоты США объявил о заключении ключевого контракта с Northrop Grumman, что официально ставит эту компанию во главе программы оперативной интеграции беспилотного тактического самолета (дрона) Valkyrie MUX TACAIR для экспедиционных операций, который будет работать в паре с многоцелевым истребителем 5-го поколения F-35B.
    Целью амбициозного проекта MUX TACAIR (Marine Air-Ground Task Force Uncrewed Expeditionary Tactical Aircraft — беспилотный экспедиционный тактический самолет авиации морской пехоты), является превращение ранее экспериментального тяжелого дрона Kratos XQ-58A Valkyrie класса LW (Loyal Wingman — «верный ведомый») из демонстратора технологий в полноценный, боеспособный компонент авиационных беспилотных сил морской пехоты США.

    Технологическое сердце новой платформы
    Суть нового подхода заключается в создании уникального гибрида: планера проверенного беспилотника Valkyrie созданного компанией Kratos и бортового комплекса от Northrop Grumman. В основу системы ложится программное обеспечение для автономного управления с открытой архитектурой под названием Prism, ранее успешно применявшийся на другой перспективной платформе компании — модели пилотируемого БпЛА 437 Vanguard.

    Этот гибридный пакет архитектуры беспилотника обеспечивает Valkyrie высокий уровень автономии, позволяя дрону динамически перенацеливаться и эффективно выполнять задачи даже при полной потере связи с оператором или в условиях сильных помех.

    Новый беспилотный самолет будет оснащен современными датчиками и системами для выполнения широкого спектра задач: от наземных ударов высокоточным оружием до радиоэлектронной борьбы, создания воздушных ложных целей и ведения тактической разведки — одна и та же базовая платформа сможет адаптироваться под любую оперативную потребность благодаря своим модульным отсекам для полезной нагрузки.

    Хотя базовая версия Valkyrie, которая долгое время была экспериментальной платформой ВВС США имела внутренний отсек для вооружения, версия MUX TACAIR уже оптимизирована для несения различного типа авиационных боеприпасов фактически.
    Valkyrie MUX TACAIR сконфигурирован для взлета и посадки с коротких и необорудованных взлетно-посадочных полос (вероятно версия CTOL — самолет с вертикальным взлетом и посадкой), что позволяет действовать с удаленных островов, передовых оперативных баз или с десантных кораблей.
    1. +1
      12 января 2026 10:28
      У Китая "верный ведомый" GJ-11 и палубный вариант GJ-11J (GJ-21).
  10. -1
    12 января 2026 14:10
    не туда бьют наши войска, надо бить по телекоммуникациям и ретрансляторам ТВ, где ежедневно промывают мозги населению.Пока ТВ будет вещать мирных украинцев не будет.