Новый южнокорейский истребитель KF-21 Boramae завершил программу испытаний

9 942 44
Новый южнокорейский истребитель KF-21 Boramae завершил программу испытаний

Южная Корея готовится принять на вооружение новый истребитель KAI KF-21 Boramae. Как сообщает южнокорейская пресса, самолет завершил программу испытаний.

Южнокорейский новейший истребитель KAI KF-21 Boramae завершил программу испытаний и готов к принятию на вооружение. Как подчеркивается, корейцы не стали экономить и привлекли к испытаниям сразу шесть прототипов, построенных в 2022-2023 годах. В общей сложности они совершили 1600 полетов, отработав 13 тысяч испытательных задач. При этом ни одного летного инцидента с новым самолетом допущено не было.



Южнокорейские ВВС ожидают первую партию новых истребителей во второй половине этого года, точные сроки пока не называются. Всего в партию войдет 20 серийных самолетов, сборка которых уже идет.

Новый истребитель относится к поколению 4++, т.е. хотя и обладает некоторыми элементами истребителя пятого поколения, но им не является. На данный момент корпорация Korean Aerospace Industries (KAI) на основе нового самолета разрабатывает три новые модификации: самолет РЭБ KF-21EA (Electronic Attack), истребитель с расширенными возможностями KF-21EX, который будет еще ближе к пятому поколению, и специальный экспортный вариант KF-21SA с открытой архитектурой.
44 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +9
    13 января 2026 20:12
    Способность создавать современные истребители - это уже авиационная держава
    1. +13
      13 января 2026 21:19
      двигатель General Electric F414 turbofan, также используется в Saab JAS 39 Gripen E/F и еще великая держава Турецкая тоже хотела бы этот двигатель применить в своем, типа, супер ALMA - или что-то в таком духе... авионика у таких держав тоже, главным образом, made in USA... в общем, супердержавы теперь как грибки плодятся
      1. SAG
        +7
        13 января 2026 22:44
        Корейскую технику уважаю! Мужики работают и без всяких понтов, написали чесно 4++.!!!!
        Есть те кто сомневается, что это было бы распиарено во всех СМИ как шестое поколение ,появись этот самолёт на западе.?!!
        Вообще хотелось бы видеть конкретную информацию в статьях(ЛТХ, характеристики агрегатов, стран поставщиков) при обсуждении техники.
        Надоело общие фразы читать как там всё прекрасно, а у нас проблемма на проблемме. Это ниачем. Авторам желаю глубже копаться, но писать кратко и по делу.
        1. -4
          13 января 2026 22:48
          появись этот самолёт на западе
          - на Западе - это для ведущих стран пройденный этап...
          1. SAG
            +7
            13 января 2026 23:00
            .
            на Западе - это для ведущих стран пройденный этап..

            Базара зиро! И абрашка разработки 80х с фонящем боекомплектом и ручным заряжанием априори лучше Чёрной пантеры да и всё остальое.
            Только вот корейцы производить своё вооружение могут серьёзными сериями, потому что работой занимались, а не гендерные идентичности множили...
            И деньги на строительство сборочных линий направляли, а не для того чтоб другим гадить!
            1. +1
              13 января 2026 23:12
              реально еврофайтер и мираж считаются поколением 4,5 или 4++ - в других обозначениях, и выпускаются уже давно... выше головы корейцам не прыгнуть...
              1. SAG
                +5
                13 января 2026 23:30
                Mirage 2000(остальные версии ещё древнее) — французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1970-х годах фирмой Dassault.
                Некоторые характеристики Mirage 2000:
                Длина: около 15 метров, размах крыла — более 9 метров.
                Масса пустой машины: 7,4 тонны, стартовая масса — 16,5 тонны.
                Максимальная скорость: 2450 км/ч на высоте 11 тысяч метров.
                Дальность полёта: 3,5 тысячи километров.(естественно с 2мя ПТБ)
                Вооружение: две пушки калибра 30 мм с боекомплектом в 125 снарядов на каждую, девять точек подвески .
                Навигационная система: инерциальная платформа и система глобального позиционирования GPS
                Производство Mirage 2000 прекратили в 2007 году.
                И это вы считаете флагманом европейских ВВС, серьёзно? Хоть это и 4е поколение, но больше тянет на 3++
                1. +2
                  13 января 2026 23:36
                  я ошибся немного, хотел написать Рафаль, но и Мираж 2000-5 и позднейшие варианты считается 4++
                  1. SAG
                    +2
                    13 января 2026 23:40
                    Понял , но комменты удалить уже не дают hi
                2. Комментарий был удален.
                3. 0
                  14 января 2026 00:00
                  А что такого? Приказали флагманом F-35 считать. Вот и считают.
        2. +2
          14 января 2026 19:17
          Цитата: SAG
          хотелось бы видеть конкретную информацию в статьях(ЛТХ, характеристики агрегатов, стран поставщиков) при обсуждении техники.
          Надоело общие фразы читать

          Статьи такого рода берутся из сообщений TWZ. А чтобы дать факты и подробности, так то нужно быть спецом, либо "сурьезно" ковыряться в материалах по теме. Вы многих таких авторов знаете на ВО? Я немногих, коих можно пересчитать по пальцам одной руки. Многие корифеи ушли...читать стало нечего, поговорить по сути проблем не с кем.
          АГА.
    2. +1
      14 января 2026 12:35
      И- первая / втораz держава по гражданскому судостроению- тоже HighTech
  2. +3
    13 января 2026 20:13
    половина комплектующих из США, опять экспортный проект ?
    1. +2
      13 января 2026 23:11
      Павел Патрашов, откуда такая осведомлённость? Или для патриотического "хайпа"??? Император Николай II, накануне русско - японской войны, в салонах, "вещал"что военного флота у императорской Японии быть не может, по причине незнакомства, их, с паровыми машинами и ДВС... А ,результат: русская Армия, вместе с ВМФ были разгромлены... Противника надо оценивать, по - достоинству, а вероятного противника - по- достоинству в квадрате... Америкосы так и не смогли повторить южнокорейские Kia "Mohave" и SsangYong "Rexton" и, прежде всего, их дизели.... А "реплики", даже авиационные, при их (Южная Корея) деньгах, мозгах, промышленности и развитой системе промышленного шпионажа сделать смогут...
      1. SAG
        +4
        13 января 2026 23:48
        А ,результат: русская Армия, вместе с ВМФ были разгромлены...

        Вы серьёзно? О войне по учебникам из 90х всё знаете? Вы копните глубже! Перед подписанием Портсмутского договора, японская промышленность и экономика была выжата как лимон и продолжение войны грозило им быстрой катастрофой! А Россия даже на военные рельсы не вставала ещё! Не продолжать войну и подписать позорное перемирие Николая II убедили посол США и министр иностранных дел Витте!
    2. -1
      14 января 2026 00:20
      Цитата: Павел Патрашов
      половина комплектующих из США, опять экспортный проект ?

      Риторический вопрос - а где они берут керосин для них? Что-то я не припомню в Южной Корее месторождений авиационного керосина... А без него - какова цена этим наикрутейшим истребителям?
      1. +2
        14 января 2026 03:35
        Экспорт Республики Корея в 2025 превысил $700 млрд. Например, экспорт России за 10 месяцев 2025 составил $339,8 млрд или аппроксимируя за год - $407,76 млрд. Имея деньги вы можете купить и авиакеросин. Санкций СБ ООН на Южную Корею по импорту нефти и нефтепродуктов не налагал в отличие от КНДР.
      2. +1
        14 января 2026 14:40
        Цитата: Zoldat_A
        Что-то я не припомню в Южной Корее месторождений авиационного керосина...

        Да что ж такое! Даже упоминание "месторождений авиационного керосина" без смайликов не наталкивают народ на школьные воспоминания о слове "сарказм".
  3. +1
    13 января 2026 20:14
    Двигатель пойди амерский? А что там вообще чисто корейского?
    1. -2
      13 января 2026 21:13
      Название тоже американское поди?
    2. -1
      13 января 2026 21:58
      Цитата: lukash66
      А что там вообще чисто корейского

      Страна сборки. Не?
    3. +4
      13 января 2026 23:31
      lukash66, для начала, - чисто корейский проект истребителя... Авиационная индустрия Европы + США, уже, лет 50 работают в международной системе разделения труда, где каждая страна делает для авиации то, что у неё лучше всего получается... Только США, Британия, Франция обладают полной технологией производства авиа турбин разной номенклатуры и класса ("General Electric" ("GE Aerospace") и "Pratt & Whitney", "Rolls-Royce" plc, "Safran Aircraft Engines" (ранее "SNECMA")). Южная Корея входит в этот авиастроительный пул и имеет полное право на оснащение своих авиационных проектов комплектующими этого международного пула...
  4. 0
    13 января 2026 20:16
    Новый южнокорейский истребитель KF-21 Boramae завершил программу испытаний

    "Boramae" по-корейски означает "ястреб". Вообще как-то не креативно.
  5. +11
    13 января 2026 20:19
    Надо всегда держать в поле этих неправильных корейцев … то достаточно приличный ОБТ создали (ну уж лучше абрашей и лохопардов разных челленджей клерков ле Франсе) то вот боевой самолёт … вполне современный (судя по ТТХ в интернет обзорах)
    Что ещё ждать? … наверное комплексы ПВО с характеристиками выше патриотов ирисок и куполов
    1. +6
      13 января 2026 20:38
      Цитата: silberwolf88
      Что ещё ждать? … наверное комплексы ПВО с характеристиками выше патриотов ирисок и куполов

      У них уже имеется. Комплекс разрабатывали наши по контракту, УР - корейцы сами.
      Его аналог у нас С-350 называется.
  6. +8
    13 января 2026 20:23
    Зеляхер уже послал писмецо с требованием "ДАЙ".
    1. +2
      13 января 2026 22:49
      Зеляхер - надо запомнить. laughing
  7. +6
    13 января 2026 20:29
    Цитата: lukash66
    А что там вообще чисто корейского?
    Идея. И ещё желание!
    1. 0
      13 января 2026 23:35
      Schneeberg, а, ещё истребитель KAI "KF-21" Boramae"... Который надо будет изучать и искать тактику борьбы с ним...
      1. +3
        14 января 2026 05:02
        ещё истребитель KAI "KF-21" Boramae"... Который надо будет изучать и искать тактику борьбы с ним
        Чего его изучать? Это сборная солянка из разных комплектующих с небольшой доработкой местных инженеров, которые получили большой опыт в создании этой машины. Вот следующее поколении корейских истребителей, наверное, будет уже поинтереснее
  8. +2
    13 января 2026 20:49
    Скорее всего поляки захотят купить в дополнение к Ф-35.
  9. +2
    13 января 2026 21:15
    Южная Корея, "исторически" делает вещи, к которым испытывает интерес, качественно, добротно, современно, надёжно.... Есть определённая уверенность, что данный летательный аппарат будет фактически на уровне 4+++ или, слегка 5-... Можно считать, что
    Южная Корея становится авиационной державой, правда, с определёнными исключениями ( если уменьшит присутствие "забугорных" комплектующих)....
  10. +1
    13 января 2026 21:36
    Ответ северо корейским МИГ-21?:)
  11. -2
    13 января 2026 21:55
    Чем он лучше МиГ-35? Они , получается , одного класса.
    1. +2
      13 января 2026 22:18
      Тем что корейцы самолёт РЭБ разрабатывают, а наши даже не начинали этого делать.
      1. 0
        14 января 2026 19:32
        Цитата: Pivot
        Тем что корейцы самолёт РЭБ разрабатывают, а наши даже не начинали этого делать.

        Наши на подвесные контейнеры РЭБ (типа Хибины) ориентированы. А системы класса "Президент" у нас для истребителя неподъемные... Микроэлектроника-то у нас такая же "передовая" как у южных кореянцев. bully
        А еще ИИ впереди маячит...Жуть!
        1. 0
          14 января 2026 20:53
          У нас никогда не будет аналога Гроулера, да и А100 устарел не успев пойти в серию, про А50 даже молчу. Вот такая к сожалению мы авиадержава. Что там про восстановление производства Ту 160 уже забыли, а сколько обещаний было, вот вот, завтра будет, я уверен задать вопрос где Ту160, вы же завтра обещали, а чинушки скажут правильно сейчас же сегодня, а завтра приходите точно произведем.
  12. 0
    13 января 2026 22:16
    Тема истребительной авиации сейчас кардинально пересматривается. Не совсем понятно, в какую нишу корейцы хотят залезть.
  13. -1
    13 января 2026 22:31
    В Южной Корее производят много современного оружия. Рекламы много. Только мы не знаем, как это оружие покажет себя на поле боя. Так что корейцам не надо очень уж радоваться.
    1. +3
      13 января 2026 22:42
      Выпустив авиационную продукцию, корейцы автоматически становятся конкурентами. Это совсем не то, по сравнению с продажами танчиков в Польшу.
  14. +4
    14 января 2026 01:28
    6 прототипов, 1600 полётов. Серьёзно подошли.
  15. +1
    14 января 2026 08:40
    Не понимаю смысла копировать F-35 ,но без внутреннего пространства ,все вооружение на внешней подвеске
  16. +1
    14 января 2026 11:46
    Собират из импортних американских комплектующих самолет означает что авиаиндустрии протектората уже разрешили стат подрядчиком американской авиаиндустрии.
  17. 0
    15 января 2026 17:28
    Да, Южная Корея продолжает удивлять. А ведь еще в 60-х годах была полунищей страной, где еще не все ели досыта. Об этом слышал из первых рук от простых жителей ЮК.
    Кстати они хвалили своих диктаторов того времени, которых сейчас шельмуют, за то что вывели страну из нищеты. Среди принятых мер называли установление, если правильно запомнил, 10-часового рабочего дня с одним выходным в неделю, запрет импорта всяких там колготок, чипсов и прочей потребительской дребедени, поощрение импорта технологий и средств производства.