Джонка. Ещё проще, чем раньше
Очень простая модель китайской джонки, практически полностью сделанная из бумаги. Фотография автора
Торговый гость
На джонке вдаль умчится,
Шумит под ветром
Быстрая вода.
Его сравню я
С перелетной птицей:
Вот он исчез –
Не видно и следа.
Торговый гость («Торговый гость на джонке вдаль умчится...»). Ли Бо (701–762). Династия Тан. Перевод: Гитович А. И.
На джонке вдаль умчится,
Шумит под ветром
Быстрая вода.
Его сравню я
С перелетной птицей:
Вот он исчез –
Не видно и следа.
Торговый гость («Торговый гость на джонке вдаль умчится...»). Ли Бо (701–762). Династия Тан. Перевод: Гитович А. И.
Рассказы о старинных судах и о том, как делать их модели. В предыдущем материале «о джонке» было подробно рассказано о том, что это за судно и какова его история, и также о модели этого корабля. Причем модели китайского производства, которая собирается путем склеивания из деревянных деталей. Многие наши читатели при этом отметили, что модель, в общем-то, довольно простая, но уж больно с ней много работы. Надо и пилить, и точить (подгонять детали друг к другу), то есть это опилки, мелкая пыль (поэтому работать над ней необходимо в маске!), а значит, она не слишком-то удобна для изготовления вместе с детьми – а у нас у многих наших читателей есть дети, с которыми им бы хотелось чем-то интересным заняться, – и, что не менее важно, такая пыльная работа не одобряется женской половиной семьи. Уж если что и делать, говорят наши жены, то так, чтобы мусора было бы минимум. А еще лучше, чтобы его в доме не было совсем.
Вот такую модель многим у нас хотелось, и раз так, то желание это будет исполнено. Ведь очень интересную и простую модель джонки можно изготовить буквально за два дня работы (проверено на практике!) при практически полном отсутствии мусора. Как этого добиться? А очень легко! Главное – использовать современные инструменты, материалы и технологии.
Прежде всего, давайте подумаем о материале. Самый доступный и демократичный, а также дешевый – бумага. Но не всякая бумага нам подходит. Самая лучшая – плотная глянцевая бумага (ее используют в центрах копирования «Ризо-копи» для печати цветных изображений, чем, кстати, можно и воспользоваться) толщиной 0,5 мм. Она отлично режется, гнется и склеивается встык. То есть позволяет обойтись без вырезания трудоемких зубчиков-карманов. Дети этим заниматься очень не любят. Взрослые – тоже!
Итак, сначала нужно скопировать две данные здесь у нас развертки деталей джонки, после чего распечатать их на вот этой самой глянцевой бумаге толщиной 0,5 мм. Причем поскольку деталь с изображением дракона на этих развертках всего одна, а их нужно две, причем в зеркальном отображении, лист с драконом печатается дважды. Просто второй раз его нужно будет предварительно развернуть на 180 градусов.
Развертки с деталями джонки: А – днище, Б – продольная переборка («ребро жесткости»), 1 – правый борт, 2 –левый борт вместе с носовой оконечностью, 3 – транец с отверстием для крепления руля, 4, 5 – левая и правая накладки на переднюю часть деталей 1 и 2, 6 – палуба, 7 – внутренняя накладка на нос, 8 – вал брашпиля (свернуть в трубочку), 9 – степс (гнездо) бизань мачты, 10 – детали брашпиля, 11, 12 – расписные борта кормовой палубы (перегибаются пополам!), 13 – кормовая палуба, 14 – внешняя часть кормовой палубы, 15 – тент из бумаги, 16 – детали лестницы на кормовую палубу, 17 – опора уложенной мачты (перегибается пополам!), 18 – флаг (лучше вырезать из ткани и покрасить акриловой краской), 19 – лопасть руля (перегибается пополам, 20, 21, 22 – паруса с расположенными на них реями, 23 – крепления реев к мачтам (из бумаги). Рисунок автора
Обратите внимание, что цвета на развертке нанесены фломастером. В данном случае это практически никакой роли не играет, поскольку все детали модели, кроме разве что внешнего транца кормы и бортов с изображением дракона, окрашиваются в указанный цвет акриловыми красками. Палубы, правда, можно тоже не окрашивать, и тонким простым карандашом нарисовать на них слои древесины и сучки! Паруса опять же можно оставить бумажными, но будет интереснее (и ненамного сложнее!) вырезать их из какой-нибудь грубой, но в то же время тонкой ткани, чтобы имитировать текстуру циновок из рисовой соломы. Готовые паруса лучше всего окрасить крепким чаем или акриловыми красками в желтый или светло-коричневый цвет.
Сборочная схема. Получилась она, увы, довольно примитивной, но зато она наглядно показывает, как собирается эта модель и что куда нужно приклеивать! Рисунок автора
А теперь один очень важный момент: чем и как вырезать все эти бумажные детали. Раньше их, безусловно, рекомендовалось бы вырезать ножницами, да и чем еще можно резать бумагу, тем более такую плотную? Вот только детям это также довольно-таки сложно. Требует много времени, да еще и остается много обрезков, которые очень часто падают на пол…
Зато сегодня научно-технический прогресс подарил нам очередной китайский гаджет – ультразвуковой нож для резки древесины. Немного попискивает словно комар, на некоторых режимах работы немного дымит – видимо, лезвие его еще и нагревается, но зато и тонкую фанеру, и цельнодеревянные ламели толщиной 1,5-2 мм режет как масло, а уж про бумагу толщиной 0,5 мм можно и не говорить. Правда, по металлической линейке не режет. Наверное, контакт с металлом ему противопоказан. Но зато резать «от руки» просто удовольствие.
Только посмотрите на эту фотографию, где показан лист с деталями джонки, под которой специально подложена зеленая ткань, чтобы было видно, насколько же все они чисто вырезаны. От работы с таким гаджетом у детей явно руки окрепнут, разовьется глазомер, а также чувство цели и пространства, да и работать им он сможет очень быстро и аккуратно, практически не оставляя мусора
Вон он этот малогабаритный «меч джедая», который сегодня легко может быть заказан через Интернет. Кстати, и стоит он совсем не так уж и дорого
А это микродрель, которая легко сверлит отверстия толщиной до 2 мм, ну и большего-то для такой удобной «авторучки» и не требуется
Благодаря двум этим приспособлениям работа над моделью джонки заняла всего лишь несколько часов. Ну а сборка модели ведется в следующей последовательности: сначала на днище А приклеивается продольная переборка Б. Затем к ее клапанам на транце нужно приклеить оба борта, которые встык в свою очередь приклеиваются к днищу. Если вы будете использовать суперклей, не забудьте посыпать клеевой шов порошком питьевой соды или мелкими опилками. От этого он сразу же засохнет, а сам шов приобретет исключительную прочность.
Детали корпуса, приготовленные к сборке. Фотография автора
После этого в корпус вклеивается палуба: сначала передняя палуба 6, затем ее задняя часть 13, на которую с обратной стороны приклеивается деталь 14. Детали 11 и 12 наклеиваются соответственно слева и справа. Красный фон, на котором нарисован голубой дракон, можно подкрасить фломастером, а вот все остальные части корпуса, кроме разве что палубы, красятся акриловыми красками. Ватерлиния – тонкая (1 мм) полоска чёрной бумаги.
Голубой дракон на красном фоне. Фотография автора
Тент над задней частью палубы может быть из бумаги, но более интересно сделать его из самой обыкновенной… марли, покрасив ее желтым акрилом
Паруса – из любой тонкой ткани с рельефным плетением, чтобы в готовом виде они бы выглядели так, словно они были сшиты из бамбуковых циновок
Мачты сделаны из пришедших в негодность кисточек, обрезанных и обточенных наждачной бумагой. На каждой мачте имеется положенная ей «механика» – лебедки для канатов с рукоятками, выгнутыми из канцелярских скрепок. Нужны они были для того, чтобы поднимать и спускать (наподобие оконных жалюзи!) паруса. Все эти детали из палочек-мешалочек для кофе, что хорошо видно на этой фотографии
Паруса китайской джонки похожи на известный в Европе люгерный балансирный парус, причем он крепится на мачте так, что примерно треть его площади расположена с одной стороны, а две – с другой. Парус укреплен своеобразными латами, каждая из которых похожа на гик. Весьма солидная масса паруса со всеми этими латами способствует тому, что грубая и примитивная ткань (чаще всего мат, сотканный из бамбуковых волокон) хорошо расправляется и остается плоской даже в сильный ветер. На конце каждого «лата» – гика имеется отдельный шкот, с помощью которого достигается отличный контроль за парусами. В Китае для лат применяется прочный бамбук, и различия в их количестве на парусах часто обусловлены диаметром и качеством бамбука, доступного в данной местности: хрупкий и тонкий бамбук заставляет увеличивать число лат.
На нашей модели эти «латы» выполнены из реек шириной 2 мм фирмы «АВ-модель», но можно точно так же вырезать их из бумаги. На мачту парус «надевается» с помощью таких же полосок (или реек), которые выгибаются и приклеиваются к латам так, чтобы под них можно было бы просунуть мачту. Длина таких полосок из реек должна быть не меньше 30 мм, иначе они будут ломаться, а вот если они бумажные, то размеров деталей 23 для того, чтобы закрепить паруса на мачтах, будет вполне достаточно.
Крепление парусов на мачты. Фотография автора
Расписная корма. И что бы это означало? Фотография автора
Палуба полностью собранной и окрашенной модели. Фотография автора
Полностью собранная модель. Вид сверху. На носу установлен якорный брашпиль, но сам якорь пока что отсутствует, равно как и подставка под модель
P.S. Следует учитывать, что данная модель в прямом смысле этого слова моделью не является. Это всего лишь красивая и прочная игрушка, элемент творческого воспитания и наглядное пособие для школы.
Информация