Обойдётся дороже F-35: стоимость перспективного истребителя GCAP уже утроилась

5 503 24
Обойдётся дороже F-35: стоимость перспективного истребителя GCAP уже утроилась

В то время как Франция, Испания и Германия пытаются преодолеть разногласия по поводу реализации проекта Future Combat Air System (FCAS), предусматривающего создание нового боевого самолёта, Британия, Италия и Япония постепенно продвигают собственную совместную программу разработки перспективного истребителя 6-го поколения Global Combat Air Program (GCAP).

Так, регулярно заявляется о необходимости изготовить первый демонстратор в 2027 году с целью ввода в эксплуатацию новой машины в 2035 году. На первый взгляд, реализация проекта GCAP идёт по плану, но это обманчивое впечатление. Как сообщается в издании Analisi Difesa, согласно отчёту Минобороны Италии, затраты на разработку уже утроились за пять лет, с €6 млрд в 2021 году до €18,6 млрд к настоящему времени.



Этот скачок в стоимости обусловлен не вложениями в развёртывание промышленных мощностей для развития программы, а «технологическими изысканиями, испытаниями, разработкой и проектированием», пояснили в военном ведомстве. По словам источников информационного агентства ANSA, это связано с «быстрым развитием ИИ» и, прежде всего, с ростом цен на критически важные полезные ископаемые.

Как отмечает MILEX, организация, отслеживающая военные расходы Италии, программа GCAP, предусматривающая поставку 90 самолётов, обойдётся дороже, чем проект создания американских истребителей F-35A/B, так как указанные выше затраты (в размере €18,6 млрд) не включают покупку самих машин, цена которых остаётся неизвестной.

Однако итальянское правительство считает, что экономические и промышленные последствия будут очень значительными, ожидая положительный эффект для всей национальной оборонки.

Британия и Италия уже инвестировали в проект по €2 млрд. В следующие 10 лет запланировано выделение ещё €12 млрд. В любом случае, значительное увеличение затрат на разработку объясняет стремление Лондона и Рима найти новых партнёров. Отсюда и их призывы к Германии присоединиться к GCAP. Министр обороны Италии Гвидо Крозетто заявил по этому поводу:

Чем больше стран объединится, тем больше будет критическая масса для инвестиций, тем больше мы сможем объединить свой опыт и тем больше будет экономическая выгода. Чем больше размер [заказа], тем ниже наши затраты.
24 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -1
    21 января 2026 06:54
    Ничего они не сделают. Без качественного контроля все распилят, объяснения найдут. Невозможно в их системе ничего создать, кроме автомобиля, и то уже начинают делать .
  2. +1
    21 января 2026 07:03
    Вот будет перспектива, если стоимость ещё разок утроится!
  3. +5
    21 января 2026 07:11
    программу разработки перспективного истребителя 6-го поколения Global Combat Air Program (GCAP).

    Обойдётся дороже F-35

    А могло быть иначе? И проект самолёта следующего поколения с двумя движками мог быть дешевле предыдущего с одним..?
  4. -6
    21 января 2026 07:37
    Главное люди, человек с талантом, как Королёв, Кошкин, Калашников, а не деньги. Сколько уж денег влили в наше авиастроение а толку нет, бьются как рыба об лёт.
  5. 0
    21 января 2026 08:19
    затраты на разработку уже утроились за пять лет, с €6 млрд в 2021 году до €18,6 млрд к настоящему времени.
    расходы, расходы и не факт, что что то получится вообще.
  6. +2
    21 января 2026 08:23
    Считаю что проект не будет завершен. Банально США не нужны конкуренты. А без американских технологий европейцы вряд ли смогут
    1. -1
      21 января 2026 08:30
      APASUS, смогут, с добавлением слова "фактически". У европейского авиапрома всё есть, включая и современные технологии... Главное, чт у них есть авиационная турбина, на порядок лучше заокеанской...
      1. -1
        21 января 2026 08:32
        Цитата: nordscout
        смогут,

        Смастерить тот смогут ,а в серию не пойдет
        1. -1
          21 января 2026 08:37
          Всё будет зависеть от политической воли Государств - участников и от того "барашка - в бумажке", которого будут заносить в кабинеты...
          1. +1
            21 января 2026 08:40
            Цитата: nordscout
            Всё будет зависеть от политической воли Государств -

            Каких государств ? Они вот даже толком ответ Трапу по Гренландии ,не могут согласовать. Как хозяин скажет ,так и будет
            1. 0
              21 января 2026 08:44
              Война - войной, а коммерцию никто не отменял... Договорятся на "раз"- "два", если будут "маячить" деньги
              1. +2
                21 января 2026 08:47
                Цитата: nordscout
                Договорятся на "раз"- "два", если будут "маячить" деньги

                Вот именно экономика .Италия купить 100 самолетов ? Нет ,ей в таком количестве они не нужны .Кто из них купит партию из 100 самолетов ? А иначе даже затраты не окупятся ,а прибыль вообще где то за облаками. Тут сразу слабое место планирование и по любому придется договариваться с США . Под самолет нужно оружие и опять США
                1. 0
                  21 января 2026 14:01
                  APASUS, давайте, попробуем, абстрагироваться, от всего американского.... Неплохое авиационное вооружение делают Норвегия, Италия, Франция, авиапушки - Германия, Чехия... Время и нынешняя международная обстановка "подскажут" кому, сколько и у кого , чего купить из вооружения.. Покупать американский "F-35", который "отключается" от боевого применения на "раз" - "два", щелчком тумблира, из - за океана, "дурь" - ещё та, от которой, Европа, начинает потихоньку "отползать"....
                  1. 0
                    21 января 2026 14:51
                    Цитата: nordscout
                    Европа, начинает потихоньку "отползать"....


                    Да начинает, но что бы отползти нужно заменить чисто на свое. Не даром американцы заключают со всеми договора по интеллектуальной собственности .Какой ни будь ночной прицел из Фракции ,если содержит хоть транзистор из США все ,они могут запретить его использование третьим лицам . А в современном мире все никто не делает ,везде кооперация
                    Скажем ,процесс оползания будет не быстрым
                    1. 0
                      21 января 2026 16:52
                      APASUS, но он, уже, начался (процесс отползания")... Все договоры по интеллектуальной собственности - цена им - "один цент" в "базарный день", при хорошо "поставленной" юридической службе Компании - производителя...
                      1. 0
                        22 января 2026 08:33
                        Цитата: nordscout
                        . Все договоры по интеллектуальной собственности - цена им - "один цент" в "базарный день", при хорошо "поставленной" юридической службе Компании - производителя...

                        Вот плохо что вы не имели дело с американским бизнесом ,не говорили бы так
      2. 0
        23 января 2026 15:58
        Цитата: nordscout
        APASUS, смогут, с добавлением слова "фактически". У европейского авиапрома всё есть, включая и современные технологии... Главное, чт у них есть авиационная турбина, на порядок лучше заокеанской...

        Это какая такая у европы есть турбина?
  7. 0
    21 января 2026 08:27
    Аппетит приходит во время еды, особенно, когда поглощается государственный бюджет...
  8. +1
    21 января 2026 10:20
    При одинаковой стоимости (Допустим) у ЕС не будет массовости. Рынок ЕС уже занят (кто мог уже купил, кто не может и не купит) Ф35. Они и сейчас не могут пролоббировать в ЕС продажу Рафаля и ЕФ2000 и Гриппена.
    А на внешнем рынке тоже самое, плюс противодействие США и конкурентное и санкционное. Арабы только туда-сюда
  9. -3
    21 января 2026 10:44
    Обойдётся дороже F-35: стоимость перспективного истребителя GCAP уже утроилась

    Заголовок- типичная фальшивка и введение читателей в заблуждение. В статье нет речи о стоимости самолета
    указанные выше затраты (в размере €18,6 млрд) не включают покупку самих машин, цена которых остаётся неизвестной.

    Смысл статьи сводится к тому что в 2021 году вложения в проект разработки были 6 млрд, сейчас уже 18 (причем никто и не говорил, что самолет будет разработан именно за 6 млрд). Все остальное- фантазии автора. То что разработка дороже, чем Ф-35, так это и не удивительно. Двухдвигательный самолет 6 поколения не может быть дешевле однодвигательного 5, сделанно к тому же на существующих уже тогда технологиях, использованных до этого в Ф-22.
    1. -2
      22 января 2026 09:10
      "Смысл статьи сводится к тому что в 2021 году вложения в проект разработки были 6 млрд, сейчас уже 18. Двухдвигательный самолет 6 поколения не может быть дешевле однодвигательного 5, сделанно к тому же на существующих уже тогда технологиях". Причём тут двухдвигательный и однодвигательный. Речь идёт о затратах на разработку, а не о цене готового самолёта.
      1. +1
        22 января 2026 12:13
        Заголовок читали?
        стоимость перспективного истребителя GCAP уже утроилась

        Где там написано о "о затратах на разработку"?
        Заголовок- типичная фальшивка и введение читателей в заблуждение. В статье нет речи о стоимости самолета

        Речь идёт о затратах на разработку

        я как раз об этом и написал.
        Смысл статьи сводится к тому что в 2021 году вложения в проект разработки были 6 млрд, сейчас уже 18

        hi
  10. 0
    21 января 2026 10:46
    Кто-то сомневался? Если уж в США (Китае) эти самолеты получаются золотыми, то в гейропе и подавно.
  11. -2
    22 января 2026 00:51
    Какой простор для распила! Воруй — нехочу и никто не заметит. Ведь на таких суммах даже пара процентов это уже колоссальные деньги