«Ростех» представил гражданские БПЛА Lightning
Общий вид БПЛА Lightning
Несмотря на все трудности и ограничения, российский оборонно-промышленный комплекс продолжает участвовать в зарубежных выставках и демонстрирует свои разработки. Очередной площадкой для показа последних образцов отечественной продукции стала международная выставка UMEX & SimTEX 2026, недавно прошедшая в Объединённых Арабских Эмиратах. На ней впервые за рубежом показали новую линейку многоцелевых беспилотников Lightning.
Три образца
Международная выставка UMEX & SimTEX 2026, посвящённая вопросам развития беспилотных и безэкипажных систем, открылась 20 января в Абу-Даби. В течение трёх дней компании и организации из разных стран демонстрировали последние разработки и технологии в сфере БПЛА, БЭК и т.д.
В выставке вновь приняли участие российские организации. Компания «Рособоронэкспорт» (входит в состав корпорации «Ростех») впервые организовала единую экспозицию, в которой были представлены все отечественные разработки. Ряд таких изделий впервые демонстрировался на зарубежной площадке.
Накануне открытия выставки «Ростех» сообщил, что в экспозицию впервые войдёт новое семейство БПЛА под общим названием Lightning («Молния»). На данный момент оно включает три беспилотных летательных аппарата унифицированной конструкции с разными функциями и возможностями. Все варианты таких БПЛА демонстрировались на выставке в виде реальных образцов.
В рамках проекта «Лайтнинг» была разработана универсальная беспилотная платформа, на основе которой сделали три БПЛА разного назначения. В зависимости от модификации, они оснащаются оптико-электронными средствами или устройствами для перевозки небольших грузов. Несмотря на различия в функциях, все три беспилотника имеют близкие технические и эксплуатационные характеристики.
Изделия Lightning предназначаются для разнообразных гражданских и коммерческих организаций. С их помощью предлагается вести круглосуточное наблюдение за местностью или мониторинг объектов. Другие варианты БПЛА должны обеспечивать доставку различных припасов, устройств и иных грузов в разных ситуациях.
Три новых беспилотника
«Рособоронэкспорт» представил на выставке три новых БПЛА и различные материалы по ним. Посетители мероприятия получили возможность ознакомиться с «Лайтнингами» и сделать выводы. Возможно, эта техника заинтересовала потенциальных покупателей, и в ближайшее время они инициируют переговоры по будущим контрактам.
Общая платформа
Перспективное семейство БПЛА на данный момент включает три изделия: Lightning 2, Lightning P и Lightning R. По сути, это одна воздушная платформа, оснащённая разными вариантами полезной нагрузки для решения тех или иных задач. Такой подход к конструированию и производству имеет очевидные преимущества.
Платформа «Лайтнинг» представляет собой беспилотный самолёт, построенный по нормальной аэродинамической схеме. Она имеет фюзеляж эллиптического сечения с увеличенной носовой частью и более тонкой хвостовой балкой. К нему крепится высокорасположенное прямое крыло. Хвостовое оперение имеет традиционную компоновку.
Общая длина такого БПЛА достигает 1,63 м. Размах крыла — 1,82 м. Взлётная масса зависит от модели и используемой полезной нагрузки. Этот параметр доходит до 10-12 кг.
Беспилотники имеют электрическую силовую установку. На крыле в небольших гондолах помещены два электромотора неназванной модели с тянущими воздушными винтами. Питание обеспечивается парой сменных аккумуляторов, находящихся внутри фюзеляжа. Несмотря на унификацию планера и двигательной установки, лётные характеристики изделий Lightning заметно отличаются.
Все БПЛА новой серии имеют общую систему управления. Она обеспечивает дистанционный контроль за работой агрегатов и управление полётом. Также имеется функция автопилота. Предусматриваются средства двусторонней связи, в т.ч. отвечающие за передачу видеосигнала.
Изделие Lightning R
«Лайтнинги» стартуют с наклонной катапультной установки. Она представляет собой пару рельс с пневматической системой для первоначального разгона. Для использования такой пусковой установки требуется компрессор.
Для разных задач
БПЛА серии Lightning получают разное оборудование для выполнения тех или иных задач. Так, изделие Lightning 2 оснащается оптико-электронной системой и устройством для перевозки грузов. Такой беспилотник способен вести наблюдение и обеспечивать оценку ситуации. Кроме того, он может доставить в заданную точку 6 кг необходимого груза.
Наличие на борту значительной нагрузки влияет на лётные характеристики. Lightning 2 развивает скорость до 140 км/ч. Дальность полёта ограничена 50 км. По всей видимости, на таком же уровне находится дальность действия радиоканалов связи и управления.
БПЛА Ligntning P предназначается только для наблюдения. Он несёт камеру для съёмки больших участков подстилающей поверхности. Во время полёта такой беспилотник может разгоняться до 270 км/ч. Продолжительность полёта осталась на уровне других образцов семейства.
В свою очередь, аппарат Lightning R тоже способен вести наблюдение, но имеет улучшенные возможности такого рода. Он оснащается полноценной стабилизированной ОЭС с увеличением 30х. Это позволяет наблюдать за конкретными объектами и сохранять их в поле зрения вне зависимости от высоты и скорости, маневрирования и т.д. По лётным характеристикам Lightning R похож на два других аппарата.
Знакомые изделия
«Рособоронэкспорт» позиционирует новые БПЛА Lightning как технику для коммерческих и гражданских структур, предназначенную для мирного применения. При этом в официальных публикациях не упоминается происхождение таких беспилотников, как базовой платформы, так и конкретных образцов.
В представленных многоцелевых гражданских БПЛА можно без труда узнать хорошо известные изделия «Молния», достаточно давно появившиеся на вооружении российской армии. Техника этого типа активно используется в зоне проведения Спецоперации для решения разных задач. Она демонстрирует высокие характеристики и вносит свой вклад в достижение общих целей.
Lightning 2 (слева) и Lightning P
Можно заметить, что военная «Молния» при превращении в гражданский Lightning сохранила основные особенности конструкции, состав агрегатов и даже функции. Впрочем, нельзя исключать, что коммерческий БПЛА не имеет некоторых устройств и возможностей — это связано как с характером проекта «Лайтнинг», так и с необходимостью соблюдения секретности.
«Молнии» сейчас активно используются на фронте в качестве средства разведки, обеспечивающего применение различных вооружений. Также они работают как лёгкий воздушный транспорт. Представляет интерес применение таких БПЛА в качестве носителей и ретрансляторов для FPV-беспилотников. Более крупная «Молния» увеличивает боевой радиус небольших аппаратов и общую эффективность беспилотной системы.
За несколько последних лет организации из состава «Ростеха» отработали все вопросы производства БПЛА «Молния» и усовершенствовали их конструкцию. Теперь эти наработки планируется использовать не только в интересах армии. На основе готового беспилотника разработана новая техника для коммерческих заказчиков.
Таким образом, «Ростех» и его предприятия продолжают внедрение наработок по БПЛА военного назначения в гражданскую сферу. Большой опыт, накопленный за время применения такой техники в рамках Спецоперации, должен помочь в создании новых и модернизированных образцов. Первые изделия такого рода уже представлены потенциальным заказчикам, и теперь всё зависит от их интереса.
Информация