Американская компания предложила концепт палубного истребителя SM-39 Razor
Американская компания Stavatti Aerospace предложила концепт самолёта SM-39 Razor в качестве нового палубного истребителя, который ВМС США намерены получить в рамках программы F/A-XX или NCAD («перспективные системы обеспечения господства в воздухе для авианосного флота»). Новый самолёт призван заменить F/A-18E/F Super Hornet в 2030-х годах.
Конгресс давит на военное ведомство, заставляя принять решение и сделать выбор в отношении будущей платформы. После исключения Lockheed Martin из конкурса в нём остались только Boeing и Northrop Grumman.
Как утверждает разработчик, при закупке 600 предлагаемых им самолётов цена составит $85 млн, а весь парк обойдётся в $51 млрд. Поставки будут осуществляться в период с 2031 по 2037 год. Для производства самолётов предлагается создать в США новый завод с 1600 квалифицированными рабочими местами, способный выпускать до 200 машин в год.
SM-39 Razor будет иметь три внутренних отсека – один для 20-мм пушки M61A2 Vulcan с БК на 1000 патронов; передний отсек длиной около 162 дюймов (4,11 м) и грузоподъемностью 5 тыс. фунтов (2268 кг) предназначен для УРВВ большой и средней дальности или высокоточных бомб; средний отсек (в центральной части фюзеляжа) на 12 тыс. фунтов (5443 кг) – для револьверной (поворотной) ПУ, на которой разместится основное ударное вооружение (6 загоризонтных УРВВ или тяжёлые 2000-фунтовые бомбы типа JDAM). На 6-8 внешних узлах подвески будут располагаться более тяжёлые ударные и противокорабельные средства поражения. Общая грузоподъёмность конструкции составит 25 тыс. фунтов (11340 кг).
Разработчик намекает на возможную интеграцию перспективного энергетического оружия будущего, указывая на обширные внутренние источники питания и системы охлаждения, которые будут в состоянии поддерживать работу лазерных систем.
Самолёт сможет идти на сверхзвуковой крейсерской скорости (то есть без включения форсажа) выше 2,5 Маха (для сравнения, у F-22 этот показатель около 1,5–1,8 Маха), максимальная превысит 4 Маха. Тем самым машина фактически приблизится к гиперзвуковому перехватчику/ударнику. Как заявляет разработчик, данные скорости возможны благодаря турбовентиляторным двигателям со сверхвысокой степенью сжатия (и, возможно, элементами прямоточного цикла). Тактический радиус действия превысит 1200 морских миль.
Западные обозреватели указывают по поводу столь амбициозного проекта:
Сможет ли компания Stavatti воплотить свою смелую идею в реально пригодный для использования на авианосцах самолёт, остаётся главным вопросом.
Со своей стороны отметим, что Stavatti Aerospace известна своими крайне амбициозными (и часто не доходящими до металла) проектами, например, истребителя M-300 Rapier с вертикальным взлетом, или M-160 с гиперзвуковой скоростью. Это небольшая частная компания, а не крупный оборонный гигант. Поэтому SM-39 Razor – это, скорее всего, «бумажный проект», который используется, чтобы привлечь внимание к себе и своим разработкам.
Информация