«Более эффективная конфигурация»: Индия представила проект нового лёгкого танка

Индийские компании Bharat Forge и Kalyani Strategic Systems (KSSL) представили проект лёгкого танка, разрабатываемого в инициативном порядке с целью побороться за крупный заказ Минобороны на этот тип машин.

Новым предложением данный конгломерат фирм стремится составить конкуренцию ЛТ Zorawar, который разрабатывается DRDO (примерный аналог «Ростеха») и частным концерном Larsen & Toubro (L&T) и уже проходит войсковые испытания.

Индийская армия планирует закупить всего около 354 ЛТ. Первые 59 машин уже забронированы за тандемом DRDO и L&T (Zorawar). Остальные 295 единиц будут закупаться через тендер по новой программе, где Bharat Forge и KSSL со своим танком как раз будут сражаться с Zorawar за основной контракт.

Их танк является амфибийным, с двумя водомётами в кормовой части. Его вес составляет около 25 т. Вооружение представлено 105-мм пушкой, которая даёт машине возможность поражать бронетехнику противника при сохранении лёгкости и мобильности. Она размещена в необитаемой башне.

Танк будет оснащён двигателем Caterpillar на пару с АКПП RENK, которые производятся в Индии. При этом конкурент, Zorawar, использует военный дизель Cummins, выпуск которого в стране не ведётся. Башня, пушка и АЗ разработаны KSSL – в отличие от Zorawar с импортной башней от бельгийской Cockerill.

Zorawar:

Демонстрация прототипа нового ЛТ запланирована на март 2026 года. Испытания должны начаться в сентябре 2026 года.

Западные обозреватели обратили внимание на новый проект:

Предложенная конфигурация лёгкого танка, возможно, более эффективна, чем Zorawar. Башня использует более тонкую броню. Более лёгкая башня позволяет использовать более толстую броню корпуса.

Имеется в виду, что у Zorawar крупногабаритная башня с экипажем, которую необходимо бронировать, чтобы защитить людей. У конкурента башня – это просто дистанционно управляемый модуль. Даже если её пробьют, экипаж в корпусе останется цел. Освободившийся вес идёт на усиление корпуса. Габариты пока не раскрываются, но машина с необитаемой башней обычно ниже. В условиях высокогорья Ладакха, где мало укрытий, низкий профиль – это лучшая «пассивная защита».

Но имеется нюанс, состоящий в том, что если у беспилотной башни откажет электроника или автомат заряжания, то танк полностью потеряет боеспособность.

Comments

[михаилл]

высокогорья Ладакха

Даже если этот танк сможет по перевалам Гималаев ездит(кстати, где там ему плавать?), то вооружение гаубицей или минометом напрашивается, а никак не пушкой для уничтожения бронированных целей.

[paul3390]

Интересно что там с высотностью планируемого двигла, для Гималаев-то?

[михаилл]

Цитата: paul3390

Интересно что там с высотностью планируемого двигла, для Гималаев-то?

От трех до шести тысяч метров нужно.

[SAG]

Чистый конкурент нашего спрута. Водомёты установили в расчёте, что применятся будет не только в горах, а по всех территории Индии видимо. Необитаемая башня это правильно, но почему она клепаная? Бельгийские технологии так и остались в 40гг прошлого века?!
Выглядит вроде добротно. Очень интересны ТТХ танка и двигателя особенно!

[Alex777]

Цитата: SAG

Выглядит вроде добротно.

Да, внешне приличный получился танк.
И да, конкурент Спрута. Самый прямой.

Цитата: SAG

Очень интересны ТТХ танка

Когда это расскажут станет все понятно.

[Evgeny64]

.

Когда это расскажут станет все понятно.

А если еще и покажут... а когда споют и станцуют, будет совсем круто
Главное побольше гирлянд повесить, в остальном не критично, пара слонов всегда смогут протащить их технику в любое место, главное деньги, чтобы выделили, сделают еще один легкий "Арджун" в количестве десятка экземпляров, для парада, закупят "Спрутов" несколько сотен и можно будет спеть и сплясать

[RVAPatriot]

Башня там индийская, бельгийская у Zorawar (Zorawar с импортной башней от бельгийской Cockerill).

[cast iron]

Та стоит американский дизель. Американцы двигатели делать умеют.

[gribanow.c]

Лёгкий танк, если это танк сопровождения пехоты, (а не глубоких прорывов и танковых сражений) имхо, должен быть безлюдным, дистанционно управляемым, с автоматической пушкой 40, 50, или 57 мм. Максимально удешевленным для массового производства, модульным и ремонтопригодным в полевых условиях. Все равно он долго не живёт, до первого дрона, так хотя бы потом снять все что осталось цело, быстро переставить на новую раму, зарядить и опять в бой. Пусть автоматическая пушка такого танка молотит по вражеской пехоте, окопам, окнам зданий, лесополосам, пробивает дорогу пехоте.

[SAG]

Поддерживаю ваши размышления. Но думаю стоило делать спарку как на бмд-4.
Пушка в горах способна вызвать сход лавины и похоронить противника.

[bessonov932]

Как же я любил смотреть танковый биатлон! Особенно эффектно выглядели кадры, снятые с коптера...

[Cympak]

Но имеется нюанс, состоящий в том, что если у беспилотной башни откажет электроника или автомат заряжания, то танк полностью потеряет боеспособность.

Практика СВО показала, что в реальной боевой обстановке танки оставляют и с меньшими повреждениями.

[ИВЗ]

Что-то непонятно. Люк в корпусе единственный, а на крыше башни их вроде как 2. На крышке одного установлен прибор, а 2ой люк вообще приоткрыт. У другого танка та же история. А где же необитаемая башня? Может экипаж в боевом положении находится в башне, но низко, как в нашем "Чёрном орле"? А башенными люками пользуется, ну, кроме входа-выхода, для более удобного наблюдения? Если так, то оригинально, молодцы.

[Incvizitor]

На эту шнягу с виду похож

[Lynnot]

В условиях высокогорья Ладакха, где мало укрытий, низкий профиль – это лучшая «пассивная защита».

На фото низкий профиль не наблюдается.

[Грац]

я не понял если они делают горный танк зачем ему водомёты?

[михаил3]

Все это просто шум. Никакие танки не могут быть приняты на вооружение без систем борьбы с беспилотниками, причем доказавшими приличную эффективность. Болтовня про броню и водометы болтовня и есть. Если кто то выдает заказ на новые танки без этой системы, то он просто вор и коррупционер, можно сажать сразу)