Поторопились: в Латвии остановили строительство моста для переброски войск НАТО

5 913 14
Поторопились: в Латвии остановили строительство моста для переброски войск НАТО

В Латвии на случай гипотетического вторжения ВС России и Белоруссии построили вполне реальные опоры для железнодорожного моста через реку Даугава (на фото рендер моста). Их возвели в рамках прокладки железной дороги Rail Baltica, которая должна соединить страны Балтии, Польшу и Западную Европу. По ней планируется перебрасывать войска и тяжелую военную технику на так называемый восточный фланг НАТО.

Однако уже на завершающем этапе возведения опор «неожиданно» выяснилось, что строительство дороги на этом участке не предусмотрено даже в проекте Rail Baltica. Если её и будут прокладывать, то не ранее 2030 года. Причем, скорее всего, по другому маршруту. Даже после этого работы были доведены до финала. Подрядчик получил за них причитающуюся сумму, а чиновники, курирующие в правительстве данный проект, — зарплаты и премии.

Тот редкий случай, когда прибалты вроде как опередили время, причем на несколько лет. Хотя можно сказать, что наоборот — традиционно обнаружили уже свершившийся факт с большим запозданием, выбросив при этом деньги кому-то в карман на строительство опор для ненужного моста.

Строительство моста через Даугаву поручено компании BERERIX, работы были начаты в 2024 году. Теперь Латвия потратит $500 тысяч на консервацию уже возведенных опор. В противном случае к 2030 году их придётся ломать и строить новые, если ж/д дорога пройдет этим маршрутом.

Разразился скандал, премьер-министр Латвии Эвика Силиня потребовала найти виновных в строительстве ненужных опор и добавила, что по проекту Rail Baltica сейчас ведётся расследование. Среди виновников глава латвийского кабмина назвала всех управленцев — менеджеров, руководителей проектов, которые получали «конкурентоспособную, хорошую зарплату» за работы, которые не нужны.

Наверное забыли, что в 2024 году правительство Латвии торжественно объявило о начале строительства этого масштабного инженерного сооружения. Соответствующий текст сохранился на сайте кабмина.

Строительство магистрали в рамках проекта Rail Baltica началось в 2013 году. Изначально планировали завершить работы в 2026 году. К 2023-му потратили 23,8 млрд евро, однако к концу 2025 года работы были завершены только на 43%. Тогда сообщалось, что новым сроком реализации проекта обозначен 2030 год (заветный дедлайн европейцев в подготовке к «войне» с РФ), но в Литве эти сроки оценивают скептически, предполагая, что раньше 2033 года завершить дорогу не получится.

Важно отметить: идея, с учётом ее изначальной проработки, усилить восточные границы НАТО возникла минимум за 10 лет до СВО. В то время Россия еще вроде как «дружила» с Западом, никаких даже намёков на возможную агрессию со стороны РФ, а уж тем более РБ, и близко не существовало.



Вообще, готовиться к войне с Россией и Белоруссией чревато для латышей не только финансовыми, но даже людскими потерями. В начале декабря прошлого года двое строителей «Великой прибалтийской стены» перевернулись на лодке и погибли на озере Питель (Пейтилис), по которому примерно посередине проходит граница Латвии с Россией. Рабочие строили понтонные настилы, которые, в понимании Риги, станут «непреодолимым препятствием» для российской армии в случае чего. Трагедия не вызовет задержек в строительстве укреплений на границе, заявили подрядчики, которых поддержало правительство.

Латвия, Литва и Эстония, насколько это возможно, ускоренно строят оборону на границе с Россией и Беларусью. Она включает инженерные сооружения со всевозможными сенсорами, бункеры и минные поля. Есть идеи заболотить местность, разобрать построенные в советское время железнодорожные пути и заминировать города. Своих денег на это нет, поэтому финансирование «прибалтийские тигры» получают от Брюсселя. Зато тратят деньги весьма оригинально.



К настоящему времени Эстония построила на границе с Россией пять бункеров из 605, рассказал СМИ временный поверенный в делах РФ в Таллине Камран Абилов. Такими темпами на оставшиеся сооружения уйдет почти 500 лет. Если предоплата от ЕС получена, то зачем спешить. Как заявил министр обороны республики Ханно Певкур, зато у эстонцев появятся дополнительные места «для хранения картофеля», если Россия так и не нападёт.
14 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    Сегодня, 17:50
    И в чем фишка? Нам эти мосты точно нужны, спасибо что построили... наши танки не тяжелые, трейлер вполне по этим мостам будет как Шумахер ... Кстати, Шумахер постепенно возвращается к движению )))
  2. ❝ Тот редкий случай, когда прибалты вроде как опередили время, причём на несколько лет ❞ —

    — Видимо тормоза отказали ...
    1. +1
      Сегодня, 18:57
      Латвия, Литва и Эстония, насколько это возможно, ускоренно строят оборону на границе с Россией и Беларусью.

      Правильно, пусть строят. Нам меньше работы потом будет.
  3. +4
    Сегодня, 17:50
    Во пилин.... Без очей прочиталось- похоронились в Латвии.. bully
  4. +1
    Сегодня, 18:08
    Распил он и в Латвии распил. Везде есть прогрессивные бизьнесьмены вроде Чубайса.
  5. 0
    Сегодня, 18:09
    Видимо, не такие уж они и тормоза
  6. +1
    Сегодня, 18:23
    В тротуар деревянный на последнем фото сколько бухнули? Наверно по всей границе такие построили?!! Ну да, русские танки такую красоту давить не будут. laughing
    1. +2
      Сегодня, 18:37
      А вот для прогулок солидным делегациям - очень даже. Особенно в хорошую погоду. Махнул чего-нибудь латышского покрепче и вдоль границы - русским грозно язык показывать.
  7. +1
    Сегодня, 18:45
    Мало что ли опор под несуществующие мосты понастроено?
  8. +1
    Сегодня, 18:55
    Учитывая вес танков нато и РФ-это подарок. Главное, чтобы на заправках было топливо.
  9. +1
    Сегодня, 20:02
    Активное освоение европейских денег - любимое развлечение прибалтийских чиновников всех уровней! При этом, разумность и прозрачность никого не волнуют! Единственное, что волнует, так это возможность протиснуться к "кормушке" и "застолбить" место. Если, к примеру, дают деньги на снос старых зданий, то только протесты жителей могут остановить снос городов! Покупают "золотые" ложки и сабли для армии, проводят реконструкции заброшенных строений, а уж деньги на мост освоить - всем чиновникам и депутатам в радость! Делай деньги, делай деньги, а остальное, всё, дрибибидень!
  10. +2
    Сегодня, 20:08
    Ну, так ворье, оно и в Евросоюзе-ворье. Так и будет стоять мост через Даугаву, идущий вникуда. Хорошо ещё, что как в том анекдоте, не начали строить мост не поперёк реки, а вдоль.
    1. 0
      Сегодня, 20:33
      во обще то мосты ниоткуда в никуда есть и унас и в США....а уж ворья и там и там...
  11. 0
    Сегодня, 20:25
    и заминировать города
    recourse зачем? Лучше сразу взорвать нахрен!
    так не доставайся же ты никому!