Super Tucano против «Гераней»: Польша рассматривает закупку лёгких штурмовиков

На днях польская военная делегация во главе с главкомом ВВС Иренеушем Новаком посетила предприятия компании Embraer в Бразилии, чтобы оценить лёгкий штурмовик A-29 Super Tucano перед принятием решения о его закупке.

Польское командование внимательно присматривается к этой машине, видя в ней в первую очередь средство поражения беспилотников, таких как «Герань». В частности, прибывшие в Бразилию военные провели ознакомительные полёты на данном самолёте.

При этом стараниями разработчика Super Tucano превращается во всё более универсальную машину. В ноябре 2025 года компания объявила, что A-29 расширяет спектр своих задач, чтобы эффективно и экономично противодействовать БПЛА. Для выполнения новой роли самолёт получил новые датчики и специальные каналы передачи данных, предназначенные для обнаружения и точного определения местоположения дронов.

Super Tucano занимает особую нишу, выступая в качестве как усовершенствованного УТС, так и лёгкого штурмовика. В конфигурации EMB-314 он оборудован одним турбовинтовым двигателем Pratt Whitney Canada PT6A-68C на 1600 л. с. Силовая установка оснащена цифровой системой управления FADEC, которая обеспечивает эффективный барражирующий полёт и в целом значительно облегчает работу пилота.

Максимальная скорость составляет от 520 до 593 км/ч в зависимости от конфигурации, практический потолок 10,7 тыс. м, продолжительность полёта 6,5 ч. Объём топливного бака 695 л, максимальная взлётная масса около 5200 кг.

A-29 оснащён двумя 12,7-мм пулемётами, установленными на консолях крыла, и имеет 5 узлов подвески, способных нести максимальную нагрузку весом около 1500 кг – от блоков НАР и бомб общего назначения до УРВЗ и лёгких УРВВ.

Грамотно подобранное боевое оснащение самолёта, способно сделать из него эффективного перехватчика БПЛА, полагают в польском командовании.

Comments

[rocket757]

Вне зоны действия ПВО противника, рабочий вариант...
Есть нюансы, но так то, одной из составляющих комплексного ПВО всегда была авиация.

[paul3390]

Не очень понятно как собираются его наводить на БПЛА, особенно ночью..

[rocket757]

ПВО, если стремится сделать её эффективной, это много чего и одной из самых важных систем будет технические средства разведки, контроля воздушного пространства, обьединенные в единую автоматизированную сеть управления!!! По другому это всегда будет недоделка.

[frruc]

Польша рассматривает закупку лёгких штурмовиков

Пшеки скоро все оружие мира скупят. География закупок впечатляет. Могут себе позволить, денег у них море.

[Скобаристан]

А вот тут самый интересный вопрос. За чей счет банкет, и чем это чревато.

[Младший рядовой]

Банкет за счет ЕС. Румынам денег не дали, а Польша танчиками корейскими разжилась. И с кем хотят воевать?

[Скобаристан]

Получается как только денежки от ЕС закончатся то те же корейские (модные ,стильные и высокотехнологичные )танки рискуют превратится в тыкву без обслуживания ? А если без капли иронии то да , телодвижения Польши вызывают у меня лично , недоумение.

[Johnson Smithson]

деньги от ЕС по программе SAFE это кредит, а не деньги напрямую, и эти деньги для Польши только на днях одобрили,
а корейские танки Польша покупала еще летом и на свои, у них свой оборонный бюджет 50 млрд долларов

[Младший рядовой]

Здесь без разницы, кредит это или не кредит. Главное - с кем воевать собрались.

[СергейАлександрович]

С помощью радара, прожектора, тепловизора и прочих систем ночного видения.

[SovAr238A]

Цитата: paul3390

Не очень понятно как собираются его наводить на БПЛА, особенно ночью..

Трассы полетов БПЛА неплохо определяются.
Украина еще 3 года назад полностью оснастила все высти сотовой связи, все высокие дымовые трубы, все ТВ-антенны и прочие высотные объекты - звуковыми датчиками.
Общая система называется ZVOOK NW0.
Зона обнаружения и отслеживания траектории полета по звуку - 5-7 км в радиусе.
Сеть единая. Ценитрализовано управляемая. Сетецентричная.
С единой системы оповещения в режиме реального времени.
Поэтому - украинская ПВО реально знает маршруты полета и предполагаемые места ударов.
И всякие мобильные группы заранее выдвигаются на реперные точки. Поэтому процент сбития тех же Гераней сейчас состовляет от 35 до 47% от общего количества выпущенных БПЛА,
Таким образом и сейчас выводят вертолеты, самолеты и спортивные яки.
Некоторые имеют по нескольку десятков отметок о сбитии.
Самостоятельное наведение и уничтожение БПЛА планируется не пулеметно-пушечным вооружением.
А с помощью подвесного контейнера снайпер и НР Гидра в модернизации APKWS. Очень дешево и сердито.

[Sky Strike fighter]

Цитата: rocket757

Вне зоны действия ПВО противника, рабочий вариант...
Есть нюансы, но так то, одной из составляющих комплексного ПВО всегда была авиация.

А если такой Super Tucano нарвется на Герань-2 с ПЗРК?

[rocket757]

Тоже вариант не исключен...
Развитие ударных беспилотных систем идёт полным ходом... Следующий этап, они не только на уничтожение обьектов/целей рассчитаны, но и от охотников, на них же, отбиться могут.
Чего ждать дальше?

[SovAr238A]

Цитата: Sky Strike fighter

Цитата: rocket757

Вне зоны действия ПВО противника, рабочий вариант...
Есть нюансы, но так то, одной из составляющих комплексного ПВО всегда была авиация.

А если такой Super Tucano нарвется на Герань-2 с ПЗРК?

Не факт что ГСН его захватит.
Скорости полета, что герани, что Тукано - примерно 180-200 км\час.
Захват цели в виде лобовой проекции компактного турбовинтового самолета такого размера на дальности хотя бы в 1 км - крайне призрачна. слишком малый выхлоп и никакого нагрева передних кромок.
Эффективная дальность обнаружения в подвесном контейнере Снайпер - 5-10 км.
Дальность стрельбы ракетой APKWS от 1 до 8 км по такой цели как БПЛА Герань.

Думаю, что шансов около нуля.

[zorglub bulgroz]

Нам понадобятся P51 с четырьмя 20-мм пушками вместо пулеметов.

[михаилл]

Цитата: zorglub bulgroz

Нам понадобятся P51

А почему не Р-47 с восемью полудюймовыми пулеметами?

[zorglub bulgroz]

Мне нравится брутальный, мужской самолет.

[Скобаристан]

А вам это кому? А то вроде как статья про Польшу, хотелось бы уточнить.

[Младший рядовой]

Штурмовую авиацию списывать рановато. В Африке и Южной Америки нурсами можно пострелять. В наших воздушных пространствах, штурмовикам ничего не светит.

[СергейАлександрович]

В наших воздушных пространствах они нужны для замены вертолетов как охотников за дронами в тылу, как носители авибомб с УМПК и как патрульные самолеты вдоль границ и на море.

[Младший рядовой]

К чему менять вертолеты на штурмовики? Армейская авиация более неприхотлива, и взлетные полосы ей не нужны. И СУ-34 прекрасно справляется чугунием с крылышками.

как патрульные самолеты

Это шутка?

[СергейАлександрович]

Проект Су-80ПТ по вашему был похож на шутку?

[Младший рядовой]

Проект остался проектом. И отвечайте по делу.

[Johnson Smithson]

это пассажирский и транспортный самолет,
модификация "ПТ" - это патрульно-транспортный, а не чисто патрульный, и патрульный не значит, что он военный, а например чтобы браконьеров ловить,
самолет явно не для вояк делался

Су-80 (С-80) — российский самолёт для местных и региональных авиалиний разработки ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском (Су-80П) и грузо-пассажирском (Су-80ГП) варианте. Предназначался для замены Ан-24, Ан-26, Як-40. Проиграл конкурентам по грузоподъёмности и вместительности — 30 пассажиров в салоне «сухого» против 52 и 40 человек в Ан-24 и Як-40 соответственно, из-за этого проект ОКБ Сухого был свёрнут. Все три построенных борта находятся на открытой площадке заводского аэродрома КНААЗ им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре.

Самолёт имеет герметичный салон и предназначен для перевозки 30 пассажиров или до 3300 кг груза на расстояние до 1300 километров. Особенностью самолёта является его конвертируемость, то есть возможность быстрого переоборудования из пассажирского варианта в грузовой и обратно. Наличие грузовой рампы позволяло транспортировать автомобильную технику и стандартные авиационные контейнеры. Позднее планировалось создать ещё несколько модификаций самолёта: патрульную, медицинскую, самолёт для геологов и рыбаков. Первый полёт состоялся 4 сентября 2001 года[1].

[Konnick]

Цитата: Младший рядовой

К чему менять вертолеты на штурмовики? Армейская авиация более неприхотлива, и взлетные полосы ей не нужны. И СУ-34 прекрасно справляется чугунием с крылышками.

как патрульные самолеты

Это шутка?

Читали внимательно?

чтобы эффективно и экономично

[ZлоyКот]

"В наших воздушных пространствах, штурмовикам ничего не светит."
читайте статью перед тем как комментировать-"видя в ней в первую очередь средство поражения беспилотников". и это правильно- вертолёты- дорого и медленно, только вооружение под дроны заточить сеткомёты, дробь, картечь, шрапнель- ну придумать можно что нибудь, как и с наведением тоже. xoxлы, вроде, як18 пробовали против бпла, типа такой машинки

[Младший рядовой]

Внимательно читаю статью перед комментированием. А авиацию надо аэродромом с инфраструктурой обеспечить.

[СергейАлександрович]

Современный штурмовик не должен быть столь убогим и примитивным как во времена Второй Мировой Войны.
Современный штурмовик должен быть выполнен по схеме американского OV-10 Bronco или по схеме более крупного опытного Су-80ПТ. С двумя двигателями для надежности, живучести и освобождения фюзеляжа под радар и вооружение. Для ускорения разработки можно взять за основу готовый вертолетный фюзеляж от Ка-52.

[zorglub bulgroz]

Le Bronco AV10 est trop lent, le camarade P38 serait bien meilleur, ou le Moskito.

Кроме того, у «Москито» есть преимущество, как и у Як-3: конструкция из дерева и брезента. Они невидимы для радара!

[СергейАлександрович]

Будет зависеть от мощности двигателя. В ближайшее время появится широкий выбор, от .ВК-650 и ВК-1600С, до ТВ7-117СТ-02 и ТВ7-117СТ-01.

[23ronin]

Интересно,где вы столько бальзы наберёте?

[zorglub bulgroz]

Если бамбук недоступен, подойдет березовая фанера.

[23ronin]

В конструкции "Москито" преобладало большое количество бальзы,а не бамбука да
и с бамбуком как то не айс,а вот фанера как то не пользовалась вниманием -тяжёлая, бальза существенно легче .Как вариант у нас часто заменяли бальзу липой,кто в теме( авиамоделизм) тот поймёт.

[Младший рядовой]

Адекватное ПВО ставит крест на всей штурмовой авиации.

[zorglub bulgroz]

Вам понадобится 20 000 снарядов ЗСУ 23,4 мм, и даже тогда на дистанции более 3000 метров это бессмысленно.

Мы не собираемся возвращать 88-мм зенитный орудия FLAK на вооружение, потому что использовать Patriot вместо Geran 2 — это чудовищная трата ресурсов.

[СергейАлександрович]

Какое ПВО над собственной территорией при защите от налетов дронов или при патрулировании вдоль границ в мирное время?

[Младший рядовой]

У кого мирное время? Кратко я сказал.

[Сергей3]

По моему уже давно понятно, что лучший охотник за тихоходными беспилотниками - это штурмовой вертолёт. В России - это К-52 и Ми-28НМ.

[zorglub bulgroz]

Вертолёт Geran2, оснащённый микрореактивным двигателем, уже быстрее вертолётов!

[Сергей3]

Штурмовому вертолёту незачем гонятся за беспилотниками, это по сути воздушная мобильная точка ПВО, ему достаточно занять место по траектории полёта беспилотника и встретить его в лоб ракетой, особенно красочное было вчерашнее видео здесь на сайте военное обозрение, когда вертолёт в кромешной тьме в лоб расстрелял ракетой беспилотник.

[zorglub bulgroz]

Беспилотники не летают по прямой линии. Более того, их можно запускать группами, один за другим... при этом каждый пятый или десятый беспилотник должен быть оснащен зенитной ракетой.

[Наган]

Без радара, особенно ночью,за БПЛА не поохотишься. А радар тут непонятно, куда ставить. Даже если подвешивать в контейнере под крыло, его ж еще запитывать надо, а жрет он электричества будь-будь.

[Izotovp]

Пилоты этих самолетов очень удивятся когда столкнутся с «Геранями», оснащенными ракетами В-В.

[zorglub bulgroz]

Ракеты класса «воздух-воздух», установленные на беспилотниках, могут наводиться только с помощью инфракрасного излучения. Пусковые установки ложных целей (или нет) выполнят свою задачу, в сочетании с впрыскиванием воды в выхлопные трубы турбины.

[Izotovp]

Согласен, что ракеты В-В на Геранях-это не уберплюшка и Тукано достаточно скоростная цель. Но получить вдогон ракету от Герани из засады на живца вполне вероятно. Во всяком случае, совсем уж в одну калитку может игра и не получиться.

[Melior]

У ВКС для этих целей мог бы быть СР-10, но увы...

[СергейАлександрович]

Вообще-то есть Як-130.

[Melior]

Да, но он на порядок дороже, и для этих задач избыточен.

[СергейАлександрович]

Он не избыточен, он недостаточен. Для перехвата крылатых ракет недостаточен.

[Melior]

Это да, но тут речь не про них, а про БПЛА.

[СергейАлександрович]

Тихоходные БПЛА скоро превратятся в реактивные и вся тихоходная, слабая авиация станет бессильна против них. Развивать следует именно Як-130 и более продвинутые перехватчики.

[Schneeberg]

Цитата: Младший рядовой

Адекватное ПВО ставит крест на всей штурмовой авиации

Да оно уже давно поставило!

[Яро Полк]

эти кретины походу реально на Москву собрались идти...МО РФ в первые же часы нужно будет всю энергетику в Польше потушить(страна то небольшая)..как в 404-той, у курв сразу желания поубавится идти на Москву.

[СергейАлександрович]

По Польше можно сразу ударить ядерным оружием, там ничего не жалко. Какая там ещё энергетика, надо сразу бить по крупным городам.

[garik77]

Цитата: Скобаристан

Получается как только денежки от ЕС закончатся то те же корейские (модные ,стильные и высокотехнологичные )танки рискуют превратится в тыкву без обслуживания ? А если без капли иронии то да , телодвижения Польши вызывают у меня лично , недоумение.

По слухам уже превращаются. Из-за сложности и неожиданной дороговизны обслуживания.

[Дилетант]

А где поляки зулусов найдут? Тоже купят?