После ударов БПЛА в днепропетровском Синельниково отменены рейсы поездов

Синельниково в Днепропетровской области в течение всего утра оставалось под плотным воздействием ударных БПЛА. По сообщениям с мест, ночью по району железнодорожной станции были нанесены удары «Геранями» – прозвучало порядка семи взрывов.

Уже к утру стало понятно, что работа узла нарушена: «Укрзализныця» объявила об отмене движения поездов на направлении Синельниково-1-Павлоград-1 и Синельниково-1-Днепр-Главный, указав на временные ограничения в течение дня.

Характер поражения указывает на системную работу по транспортной инфраструктуре. Синельниково – важный железнодорожный узел, обеспечивающий переброску грузов и техники вглубь региона. Не случайно на фоне ударов фиксируются и сообщения об участившихся поражениях военной техники и бензовозов на автодороге Покровск (Красноармейск) – Павлоград, которая используется как альтернативный маршрут снабжения.

Около 08:00 несколько аппаратов типа «Молния»/БМ-35 фиксировались в районе железнодорожной станции Письменное.

К 10:10 по Синельниково вновь поступили сообщения о взрывах – по предварительным данным, работали «Герани» и БМ-35. В течение всего утра в районе станции слышен характерный гул и повторяющиеся детонации.

Как итог, удары носят не разовый характер, а направлены на последовательное выведение из строя железнодорожного узла и сопутствующих маршрутов снабжения, через которые ВСУ поддерживают группировку на восточном направлении.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ Характер поражения указывает на системную работу по транспортной инфраструктуре ❞ —

— В «морозную неделю» можно сосредоточится на транспортной инфраструктуре ...
(Не✘рен по морозу кататься)

[PMA]

Могли бы и указать, о каком Синельниково идет речь. Там две станции. На фото в заголовке - Синельниково-1

[О. Бендер]

Узловые станции лакомый кусочек для Гераней и остальных Искандеров.Почему так поздно начали выносить ЖД логистику,дальности для средств поражения вроде хватало ещё года два назад.

[ZovSailor]

ГШ решает вынос транспортной логистики в комплексе с энергетикой: в течение нескольких лет подавлялись ПВО врага, что происходит и нынче, затем началась дефрагментация энергетики совместно с транспортной логистикой, хотя и ранее они находились в зоне внимания, но ПВО уменьшало эффективности ударов.

[Михаил Нашарашев]

1 год сплошная самонадеянность и провалы на фронте
2 год поражение ПВО
3 и 4 годы поражение энергетики и ж/д
5 год поражение мостов
6 год поражение автодорог
7 и 8 год поражение еще чего нибудь
Воевать когда начнут и выполнять денацификацию, демилитаризацию?

[ZovSailor]

Михаил Нашарашев
Сегодня, 19:43

Уже кричат не по мове, а на чистом русском -бандера капут, жыдо наркофюрер капут, света нет, тепла нет, канализация и фекалка -полнейший звиздец!
Это и есть признаки приближения Победы, не забудем- не простим!

[Михаил Нашарашев]

Это в тылу и не везде , плюс шахматист им дал передышку, на фронте особо никто не сдается и не бежит, фронт оооочень медленно ползет на запад. Это все как сказка про загнивающий запад. Уже 50 лет гниет и все никак не загнется. Так и с лохлами, туеву тучу танков потеряли, самолетов, миллионы солдат, по сводкам конашенкова, а фронт как держали так и держат, бои по году за деревню. Надо что то менять в консерватории.

[Nastia Makarova]

самих средств поражения не хватало

[Ныробский]

Железную дорогу и тепловозы с электровозами коммунисты строили. Ни к чему им это наследие.

[Wratch]

Да нет никакой системности! То одно,то другое. Решили электричество отключить на украине,так отключайте! Решили дороги разрушить,так бомбите жд. А то как какие то творческие метания.