В Судане завершена разработка БМП «Шариф-2»
Суданская военно-промышленная корпорация (Military Industry Corporation of Sudan – MIC-Sudan) завершила разработку для Вооруженных сил страны колесной боевой машины пехоты «Шариф-2» (Shareef-2). Компания также рассчитывает получить зарубежные заказы на свою разработку.
По оценке «Интернэшнл дифенс ревью», БМП «Шариф-2» создана на базе проекта бронемашины WMZ-551 с колесной формулой 6x6 китайской северной промышленной корпорации NORINCO (China North Industries Corporation), которая также известна под обозначением «Тип-92».
Вооружение машины составляет одноместная башня с 30-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Эта же башня была установленная на ряде других китайских гусеничных и колесных платформ. Боекомплект пушки – 500 боеприпасов. Электрический привод обеспечивает возможность ведения стрельбы в секторе 360 град., диапазон углов стрельбы по вертикали от -5 до +75 град.
В передней части башни размещены шесть пусковых установок дымовых гранат (по три с каждой стороны). В кормовой части размещена направляющая пусковой установки ПТРК HJ-73D «Рэд Эрроу» компании NORINCO, что существенно повышает огневую мощь бронемашины.
ПТУР с полуавтоматической системой наведения по линии визирования (SACLOS) с передачей команд по проводам оснащена тандемной кумулятивной боевой частью. По заявлению разработчиков, она способна преодолеть под углом 68 град. 280 мм обычной брони за динамической защитой. Дальность стрельбы – 3000 м. Вероятностью попадания – 90%.
Расчет «Шариф-2» состоит из 10 человек (три члена экипажа и 7 человек десанта). Десант может вести огонь через бойницы в корпусе под защитой брони.
Корпус бронемашины сварной из броневых листов обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибра 12,7 мм. Масса базовой версии машины составляет около 15 т. Боевая масса «Шариф-2» с башней – 16,02 т, удельная мощность – 19,97 л.с./т. Запас хода по топливу (бак на 400 л) – 800 км, максимальная скорость по шоссе – 100 км/ч.
По заявлению разработчиков, машина плавающая и способна преодолевать водные преграды со скоростью 8 км/ч, используя пару кормовых водометных движителей.
Информация