Российские «Герани» продолжают удивлять: от «камикадзе» до «воздушного носителя»

12 351 32
Российские «Герани» продолжают удивлять: от «камикадзе» до «воздушного носителя»

На фоне продолжающегося противостояния на украинском театре военных действий российские ударные беспилотники «Герань» демонстрируют стремительную тактическую эволюцию, превращаясь из одноразовых средств поражения в сложные многофункциональные системы. Если ранее они представляли угрозу преимущественно для статичных наземных целей, то теперь наращивают способности для борьбы за превосходство в воздухе и тактического контроля над территорией.

От камикадзе к истребителю: эволюция угрозы


Как сообщали в украинском военном ведомстве, с декабря 2025 года отмечается оснащение дронов-камикадзе управляемыми ракетами класса «воздух-воздух». Первым зафиксированным образцом вооружения стала ракета Р-60 (по классификации НАТО AA-8 «Aphid»), советская управляемая ракета ближнего радиуса действия, принятая на вооружение ещё в 1974 году.



Этот шаг кардинально меняет роль «Гераней». Из средства для точечных ударов по наземным стационарным целям дрон превращается в «летающего охотника», способного атаковать подвижные цели в воздухе. Это прямая угроза для самолётов и вертолётов, которые активно используются для охоты на сами российские беспилотники и крылатые ракеты. Теперь «охотник» рискует сам стать добычей.



Технические новации: простота и эффективность


Выбор ракеты Р-60 не случаен. Несмотря на солидный возраст, она обладает ключевыми преимуществами для интеграции:

Ключевые тактико-технические характеристики (ТТХ) Р-60:

Дальность пуска: до 7 км (у модификации Р-60М — до 10 км). Этой дальности достаточно для перехвата вертолётов и штурмовиков, действующих в зоне патрулирования дрона.

Скорость полёта: 2,5–3 Маха (около 3000–3500 км/ч). Высокая скорость гарантирует быстрое сближение с целью, минимизируя время на её реакцию и уклонение.

Длина и масса: длина — 2095 мм (2138 мм у Р-60М), размах оперения — 390 мм. Компактные габариты и относительно небольшой вес позволяют разместить ракету на платформе типа «Герань» без кардинальной переделки конструкции и критической потери дальности полёта дрона.

Система наведения: пассивная инфракрасная головка самонаведения (ИК ГСН). Это главное преимущество для интеграции с БПЛА. Ракета наводится на тепловое излучение цели (двигатели), не требуя от носителя («Герани») сложного и громоздкого бортового радиолокационного оборудования для подсветки. Запуск осуществляется по принципу «выстрелил-и-забыл».

Боевая часть: стержневого типа. При подрыве образует сплошное поражающее кольцо, гарантирующее разрушение хрупких элементов самолёта или вертолёта (лопасти, кабина, хвостовое оперение) даже при близком пролете.
Взрыватель: радиолокационный неконтактный, с радиусом срабатывания до 5 метров, дополняет действие стержневой боевой части.

Эффективность против маневрирующих целей: способна поражать цели, выполняющие перегрузки до 8-12 единиц, что критически важно в ближнем воздушном бою.

Высота применения: может поражать цели в широком диапазоне высот — от предельно малых (30-50 метров) до 20 км, что перекрывает весь рабочий потолок ударных вертолетов и большинства штурмовиков.

Вероятность поражения: оценочная вероятность поражения неманеврирующей цели одной ракетой составляет около 0,7-0,8, что является высоким показателем для оружия своего класса.

Следующий уровень: «Герань» как носитель ПЗРК


Эволюция российских «Гераней» в «дроны-истребители» получила неожиданное и стремительное развитие. Едва украинская сторона успела зафиксировать и обсудить появление модификации с ракетой «воздух-воздух» Р-60, как последовал новый тактический сюрприз — интеграция на платформу переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК). Этот шаг знаменует уже не просто усиление вооружения, а качественный скачок: переход дронов от пассивно-оборонительной к активной, наступательно-контролирующей роли в воздушном пространстве. «Герань» окончательно превращается из тактической угрозы в активного и универсального «охотника» за авиацией противника.


«Летающие сапёры»: дистанционное минирование с «Гераней

Ещё одним направлением модернизации стало использование дронов в роли платформ для дистанционного минирования. Ранее сообщалось, что «Герань-2» может нести кассетные противотанковые мины ПТМ-3.

Тактическая ценность:

Оперативное создание заграждений: дрон способен быстро и скрытно забрасывать мины на пути движения техники, в районах сосредоточения войск или на логистических маршрутах.

Повышенная опасность: мины ПТМ-3 оснащены неконтактным магнитным взрывателем. Для подрыва не нужен наезд гусеницей — достаточно прохождения бронетехники в опасной близости, что усложняет разведку и разминирование.

Сковывание манёвра: такие системы позволяют дистанционно и быстро создавать сложные минно-взрывные заграждения, сдерживая продвижение противника и истощая его инженерные ресурсы.


Параллельно с усилением вооружения ведутся работы по повышению автономности и живучести «Гераней» в условиях активной радиоэлектронной борьбы. От украинских источников поступила информация об обнаружении модифицированного дрона, оснащенного специальной антенной для навигации по сети наземных радиомаяков VOR/DME.
Эта система, десятилетиями используемая в гражданской авиации, представляет собой сеть наземных передатчиков, постоянно излучающих радиосигналы. Бортовая аппаратура, принимая их, позволяет с высокой точностью определять своё местоположение, курс и расстояние до маяка.

Ключевое тактическое преимущество такой модернизации — независимость от спутниковых систем навигации (GPS/ГЛОНАСС). Спутниковые сигналы относительно слабы и уязвимы для глушения, что активно используется обеими сторонами конфликта. Переход на навигацию по довоенной наземной инфраструктуре VOR/DME, которую значительно сложнее полностью подавить на большой территории, резко повышает помехозащищённость дрона. Это позволяет «Герани» сохранять способность точно выходить на цель в глубоком тылу даже в условиях интенсивного применения средств радиоэлектронной борьбы противником, гарантируя выполнение боевой задачи. Таким образом, совершенствование идёт не только по линии «меча», но и «щита», обеспечивая беспилотникам новое качество — всепогодную и всепроникающую навигационную устойчивость.
32 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    5 февраля 2026 03:48
    Ждём когда Герань эволюционирует и дорастёт до командных должностей!
    Ну а если серьёзно, на наших глазах создался и продолжает совершенствоваться новый вид войск. Остаётся только догадываться и представлять пределы развития. Очень многое поменялось на ЛБС с появлением БПЛА и сколько ещё поменяется. Остаётся вкладываться в науку, технику, создавать технологии … ну и готовить новых бойцов - операторов!
  2. +1
    5 февраля 2026 03:52
    Таким образом, совершенствование идёт не только по линии «меча», но и «щита», обеспечивая беспилотникам новое качество — всепогодную и всепроникающую навигационную устойчивость.

    Это все "костыли" и эрзац прикрывающие колоссальный пробел в авиации. Все это работает против противника уровня Украина, против Китая или НАТО такое не прокатит. Несомненно это лучше чем ничего, но пардон, для чего нам ударная авиация если она не может выполнить ни одной задачи для которой на создавалась? Почему это покрыто немым молчанием? Мы возим по выставкам Су-57, Су-35, Су-30 рекламируя их как уникальные инструменты для уничтожения противника как на земле так и в воздухе, а сами используем вместо них поделки с моторчиком от "карлсона" приобретенные в свое время у Ирана?
    1. +10
      5 февраля 2026 05:30
      Цитата: Дырокол
      Это все "костыли" и эрзац прикрывающие колоссальный пробел в авиации
      Это не пробел, а естественная эволюция авиации, как не больно мне об этом говорить. Отсутствие человека в кабине сразу же снимает вопрос о системах его жизнеобеспечения и аварийного катапультирования, что ведёт к удешевлению и облегчению машины. То же самое относится и к исчезновению приборной панели, имеющей немалый вес и, соответственно, цену. Ну и немаловажно то, что такая машина может делать гораздо сильные перегрузки, чем с сидящим в ней человеком
      Цитата: Дырокол
      для чего нам ударная авиация если она не может выполнить ни одной задачи для которой на создавалась?
      Точно такой вопрос начали задавать ещё в Афганистане, когда там начали появляться "Стингеры". Я там не был, но много об этом наслышан. То же самое касается и армейской авиации
      1. -4
        5 февраля 2026 05:49
        Цитата: Schneeberg
        естественная эволюция авиации

        Тож безпорно. НО! Эволюция она должна идти по пути от пилотируемый ударный самолет+высокоточные АСП до БПЛА+высокоточные АСП. Т.е. самолет 6 поколения это БПЛА свособный вести воздушный бой, подавлять ПВО, обнаруживать и идентифицировать цели, наносить по ним удары определяя приоритет. То чему радуется автор это совсем не то. Это тупик потому что вместо дешевого изделия потеря коего не страшна БПЛА превращается в дорогой агрегат способный реализовать новые возможности лишь частично, т.е. теряется принцип "дешево но сердито".
        Цитата: Schneeberg
        Точно такой вопрос начали задавать ещё в Афганистане, когда там начали появляться "Стингеры".

        ПЗРК купировали уйдя на недоступные для него высоты, добавив летчику/штурману средства обнаружения позволившие с высоты 5 км. делать то же самое, что раньше с 1 км.
        1. +3
          5 февраля 2026 09:18
          СВО показала и доказала, что БПЛА выходят на совершенно новый неисследованный уровень возможностей применения.
          Доказало возможность их использования для решения практически всех задач стоящих перед военными.
          ВС России по сути оказались не готовы к ведению боевых действий к широкому и всестороннему применению БПА на суше и на море. Тому свидетельство отсутствие точной системы навигации и координации ведения боевых действий.
          Работы, в плане совершенствования применения БПА, выше крыши.
          Хорошо если это понимают в ГШ и наша промышленность способна быстро реагировать на изменение требований на поле боя.
        2. 0
          Вчера, 23:25
          Эволюция она должна идти по пути от пилотируемый ударный самолет+высокоточные АСП до БПЛА+высокоточные АСП.
          Законы эволюции, как и законы природы предпочитают использовать фундаментальный закон природы - принцип наименьшего действия. Закрепляется первое удачное решение в уверенности, что это пока на первую пору. Потом остаётся навечно.

          Это тупик потому что вместо дешевого изделия потеря коего не страшна БПЛА превращается в дорогой агрегат способный реализовать новые возможности лишь частично, т.е. теряется принцип "дешево но сердито".
          А вот тут с вами полностью согласен. С дуру присобачили на дешёвый беспилотник недешёвую ракету. Проектировщики заигрались и зашли в тупик с возможностями сделать что-то новое.
    2. +4
      5 февраля 2026 06:12
      Да какой нафиг пробел. Была бы война - воевали бы, а тут спецоперация сплошная. Где вы видели, чтоб цацкались с городом, в котором ПВО в жилых кварталах стоит?! Суд по Югославии помните? Ну так они там решили, что для того, чтоб считать объект военным, достаточно чтоб РЯБОМ с ним был 1 человек в одежде, ПОХОЖЕЙ на военную. И все, шараш ковровое бомбометание по площадям, покуда пэтриоты ставить будет некуда. А заодно нахрен снимать с неба корректировщиков - все эти ДРЛО над польшей и прочие радары за бугром. Вот тогда и посмотрим, как там авиация работает. Когда в засадк Пэтриот не поставиь, а включать по приказу из командного центра в Польше.
      А БПЛА - да. Против укропа сгодятся, против Китая, ЕС или против России - малополезная фигня.
      1. -4
        5 февраля 2026 06:33
        Ваша воинственность похвальна, надеюсь вы показываете ее не только на диване, но и на ЛБС.
        Вы предлагаете атаковать самолеты НАТО, а о последствиях вы думали, или считаете, что они утрутся и ничего в ответ не сделают?
        1. +3
          5 февраля 2026 06:47
          Вы сейчас про войну вообще говорите? Вы тогда уж определитесь с вводными - то разговор шел про "противника уровня Китая и НАТо", та вдруг вот вылезло - ни трожь Польшу, а то набигут с 5ой статьей наперевес! Кроме нее все равно нет нифига.
          Разговор шел изначально про войну. Не спецоперацию, где ПВО все Украины расположено в Польше, а про войну именно! С противником покруче Оркаины
          1. -6
            5 февраля 2026 08:34
            А заодно нахрен снимать с неба корректировщиков - все эти ДРЛО над польшей и прочие радары за бугром.

            Это самолеты НАТО, вы предлагаете начать с ними вооруженный конфликт.

            Когда в ответ перкроют весь трафик судоходства и введут войска на территорию Украины, что вы будете делать? Пойдете в окоп? Вы сравните количество общих вооружений, пока еще ни одно полноценное подразделение в боях не участвует, но даже опосредованная помощь разведданными и вооружением не позволяет одержать убедительную победу. Про Крымскую войну слышали? Если нет, то почитайте. Единственное, что не дает НАТО встать на путь вооруженного конфликта - это Я, или вы за третью мировую и надеетесь, что вы и ваши близкие в ней не пострадают?
            1. +1
              5 февраля 2026 10:29
              Цитата: gromila78
              Это самолеты НАТО, вы предлагаете начать с ними вооруженный конфликт.

              Можно не сбить, а долбить направленно сверхмощной РЛС(десятком) так что бы электроника и пилоты спекались.
              Это не оружие, мы просто СЛЕДИМ ЗА НАШИМИ ГРАНИЦАМИ ИДЕЙСТВИЯМИ ВОЕННОГО БЛОКА НА НИХ.
              1. 0
                5 февраля 2026 11:44
                Каими станциями, где вы их возьмете? Что за детские фантазии?
                так что бы электроника и пилоты спекались

                Даже если это произойдет, вы думаете это останется без ответа?
                1. 0
                  5 февраля 2026 13:36
                  Цитата: gromila78
                  вы думаете это останется без ответа?

                  Пусть попробуют.
                  Пока что всё идет без ответов со стороны РФ.
          2. 0
            5 февраля 2026 09:32
            Поправочка,
            Единственное, что не дает НАТО встать на путь вооруженного конфликта - это ЯО
        2. 0
          5 февраля 2026 17:56
          Цитата: gromila78
          Вы предлагаете атаковать самолеты НАТО, а о последствиях вы думали, или считаете, что они утрутся и ничего в ответ не сделают?
          Ну вот на днях амеры сбили мирно летавший иранских дрон - и все утёрлись. Они и так нам гадят как могут. Почему только мы опасаемся начала ядерной войны, пусть они тоже призадумаются?
      2. +6
        5 февраля 2026 12:34
        Цитата: Foggy Dew
        И все, шараш ковровое бомбометание по площадям, покуда пэтриоты ставить будет некуда

        Вы забываете 1 большой нюанс lol - Югославия была далеко от США - но рядом с НАТО( аэродромы, базы, ГСМ).
        Поэтому риск лично для США был нулевым, Югославия даже в теории не могла их достать, а НАТО - не жалко.
        И да- мы планируем осваивать территорию и взаимодействовать с населением, США так не воевало никогда.
        Поэтому и были бомбежки Кельна, Дрездена, Хиросимы, и т.д. - одинаковые по смыслу- уничтожение населения
    3. 0
      5 февраля 2026 12:26
      Цитата: Дырокол
      Несомненно это лучше чем ничего, но пардон, для чего нам ударная авиация если она не может выполнить ни одной задачи для которой на создавалась

      Потому что ни одни ВВС в мире сейчас не способны потерять 100 самолетов в день - это будет полный крах.
      Потому что летчик сейчас - штучная вещь и учить его надо минимум 6-8 лет, а не как в ВМВ - когда летчик становился асом за год.
      Потому что самолеты сейчас стоят - как чугунный мост.
      Цитата: Дырокол
      Мы возим по выставкам Су-57, Су-35, Су-30 рекламируя их как уникальные инструменты для уничтожения противника как на земле так и в воздухе,

      Это "реклама - двигатель торговли", не более....
    4. 0
      Вчера, 23:17
      Это все "костыли" и эрзац прикрывающие колоссальный пробел в авиации.
      Это замена авиации. Намного более дешёвая, эффективная в плане гибкости и хорошо масштабируемая.

      для чего нам ударная авиация если она не может выполнить ни одной задачи для которой на создавалась?
      А зачем? Зачем гонять моточасы самолёта, подвергать опасности жизни лётчика, если есть более дешёвое, массовое в производстве средство? Вы уже научились воспроизводить готовых лётчиков в промышленных масштабах?

      а сами используем вместо них поделки с моторчиком от "карлсона" приобретенные в свое время у Ирана?
      Просто потому что дешевле в разы, проще, безопаснее, гибче (не нужны аэродромы вообще!) в плане запуска и много в чём ещё. Сколько стоит ненавидимый вами беспилотник и полная стоимость боевого вылета боевого самолёта с учётом предполётной подготовки, обслуживания, обеспечения полёта и амортизации основных и неосновных фондов?
  3. +1
    5 февраля 2026 04:11
    Из средства для точечных ударов по наземным стационарным целям дрон превращается в «летающего охотника», способного атаковать подвижные цели в воздухе. Это прямая угроза для самолётов и вертолётов, которые активно используются для охоты на сами российские беспилотники и крылатые ракеты.

    Ни в какого охотника дрон, с такой ориентацией ПУ, не превратился. Максимум некоторые неудобства увеличил перехвату. Потому что в догон расстреливают Гераньки... А значит Пу надо ориентровать для пуска назад.
    1. -1
      5 февраля 2026 10:26
      Цитата: Владимир_2У
      для пуска назад

      Сложнее.
      Сильно.
      Судя по всему на столько что никак.
      Иначе бы в жопу штурмовикам вставили ракеты (с ГСН) смотрящие назад давным давно.

      А так вроде последнее что слышал это подобное на ИЛ-2 когда разворачивали направляющую, чтоб плюнуть ракетой в сторону севших на хвост.
      1. 0
        5 февраля 2026 10:57
        Цитата: Hitriy Zhuk
        Иначе бы в жопу штурмовикам встарили ракеты смотрящие назад давным давно.

        Что бы применять ракеты по истребителю со штурмовика, одних ракет мало, нужны ещё и РЛС или ОЛС сопоставимые с истребительными. И вот незадача, даже если они есть, то смотрят вперёд.
        А так штурмовики хихлов сбивают со всех направлений и с больших дальностей. Если верить сообщениям пресслужбы ВКС РФ.
        А вот с малогабаритными БПЛА ситуация другая, их и сбивают со всех пригодных ЛА, и стреляют с небольших дальностей, и заходят сзади сбоку, потому что в лоб заходить суммарная скорость великовата..
  4. +3
    5 февраля 2026 06:04
    Давно говорил, что очень зря не пользуются еще одной модификацией... Вместо Б/Ч поставить громкоговоритель, и выдать над замерзшим Мордором концертную программу. В 6-00 гимн Советского Союза, потом "здравствуйте, в эфире пионерская зорька". Половина Кукуева спросонья рванет искать портреты Ленина и красный галстук
    1. 0
      5 февраля 2026 10:02
      Вы думаете, что половина Киева были пионерами? Уверяю вас, это совсем не так.
      Я 1981 года рождения. Мой возраст ПОСЛЕДНИЙ, кого принимали в пионеры в СССР. Младше меня на год уже пионерами не были. Так извините...мне уже 45 лет. Совсем не мальчик.

      Я это к чему? К тому, что люди помнящие СССР составляют уже абсолютное меньшинство населения.
      1. 0
        5 февраля 2026 10:13
        Так речь не о вас, а о рыбе-хохляди. Они там жиут рефлексами и генетической памятью. Скакать и зиговать их тоже в школе не учили, например. И будьте уверены, как российская армия войдет в Киев, они не то что красные галстуки найдут, они вам еще и Комаринского вприсядку спляшут
  5. +4
    5 февраля 2026 06:28
    Геранями войну не выиграть. Осложнить жизнь населению - да, как это влияет на обстановку на фронте - большой вопрос. Даже если уничтожить ими всю военную экономику Украины (это маловероятно), то что делать с поставками западных стран. БЧ Герани, в зависимости от модели - 50-300, один Б-29 во вторую мировую нес нагрузку 9000 аналог 180 -30 Гераней, а в налетах их было сотни.

    К тому же на самых совершенных (управляемых) моделях стояли Старлинки, терминалы которых, по некоторым данным, отключены и аналогов которому у нас нет. Как это влияет на остальные войска, которые пользовались Старлинком тоже большой вопрос.

    Вывод такой, что побеждать надо на земле, а надеяться на то, что враг поднимет руки из за ударов Гераней.
    1. -2
      5 февраля 2026 08:43
      Цитата: gromila78
      надеяться на то, что враг поднимет руки из за ударов Гераней

      Доктрина сеньора Джулио Дуэ до сих пор покоя не дает...
    2. 0
      5 февраля 2026 13:28
      Вывод такой, что побеждать надо на земле, а надеяться на то, что враг поднимет руки из за ударов Гераней.

      Да вы капитан очевидность
      1. 0
        5 февраля 2026 19:16
        Тут отдельные товарищи предлагают
        Можно не сбить, а долбить направленно сверхмощной РЛС(десятком) так что бы электроника и пилоты спекались.

        Поэтому, да, приходтся говорить очевидные вещи
    3. +1
      5 февраля 2026 18:01
      Не населению, а заводам, цехам сборки БПЛА и т.д. Население страдает из-за двойственности назначения ТЭС, ТЭЦ и прочей инфраструктуры. Побеждает экономика, а армия добивает.
  6. -1
    5 февраля 2026 10:23
    Токмо вотесли собьют они получат образцы глушилок, и прочего.
    Ладно ракета\Игла старые, но глушилки то...
  7. 0
    5 февраля 2026 17:03
    Цитата: Hitriy Zhuk
    Можно не сбить, а долбить направленно сверхмощной РЛС(десятком) так что бы электроника и пилоты спекались.

    Проще сказать "а это не мы сделали"... :)
  8. 0
    5 февраля 2026 17:59
    Для постановки помехи, ее источник должен находиться между источником сигнала и целью. Дабы забить помехой Глонас или GPS источник помехи должен быть выше БПЛА. Какой сигнал проще забить, спутниковый или наземный?
    Ракета то тепловая, только вот она требует первичного наведения на цель и ее захват ракетой. Угол захвата цели 5%, то есть реально навестись на самолет не реально, без сложной системы наведения, разве что самолет или вертолет будет идти четко почти на той же высоте и направляющийся прямо на Герань. ПРо ПЗРК не понял, повесили на Герань? Так там еще хуже с наведением.