Названы сроки готовности к регулярным рейсам нового самолёта Ил-114-300

5 311 47
Названы сроки готовности к регулярным рейсам нового самолёта Ил-114-300

Новый турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114-300 будет готов к регулярным рейсам уже к концу лета этого года. Об этом сообщил директор компании «Ил» Даниил Бренерман.

По планам компании, к концу лета Ил-114-300 должен завершить все необходимые испытания и быть готовым к выполнению регулярных рейсов. На сегодняшний день основная программа сертификационных полетов уже выполнена, сейчас самолет тестируют в Якутии при экстремально низких температурах. Уже выполнены первый взлет и посадка с заснеженной грунтовой взлетной полосы. В дальнейшем самолет отправиться в Архангельскую область на сертификационные испытания в условиях естественного обледенения.



Основная сертификационная программа выполнена в 2025 году. В этом году мы занимаемся расширением карты данных, снятием ограничений, которые были получены, демонстрацией режимов, которые авиационные власти еще не успели оценить.



В летных испытаниях принимают участие два опытных образца самолета Ил-114-300, еще одна машина привлечена к наземным испытаниям.

Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 предназначен для регионального авиасообщения и должен заменить использующиеся сейчас в этом сегменте уже устаревшие самолеты Ан-24 и лайнеры иностранного производства.
47 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    Сегодня, 19:46
    Не сглазить бы... good
    Да, очень коротко
    1. -3
      Сегодня, 20:42
      Цитата: Vik66
      Да, очень коротко

      Согласен. Но в данном случае "краткость" не признак таланта, а показатель "поденщины" штатных коров, кропающих на злобу дня.
      А очень хотелось бы получить ЛТХ в сравнении с теми же Ан-24, Бомбардье и прочими ЛА-одноклассниками. Ну, чтобы гордость распирала за наше ИМПАТЕНТОзамещение! Или и впрямь, похвастать не чем? belay
    2. +2
      Сегодня, 21:01
      Я уже слышу это наверно 20-ый раз. О готовности, о российских радиосистемах, о интересе Индии, о том что единственная неповторимая страна с полностью своим производством самолетов… воду в ступе мелят, собою ненаглядными любуются….

      Великий Косыгин говорил «не рассказывайте что есть, а доложите что БУДЕТ»!
  2. -5
    Сегодня, 19:48
    Сомнительная замена,но время покажет...
    1. +2
      Сегодня, 20:18
      Цитата: esl462
      Сомнительная замена,но время покажет...

      Можно перефразировать по другому - сомнительная и вредительская затея была пустить в Россию Airbus и Boeing.
      Благодаря этим "эффективным манагерам" практически задушили и развалили собственную авиапромышленность.
      Гром грянул, а мы с остатками былого величия старого доброго СССР и лизинговыми иностранными дирижбамбелями, ресурс которых потихоньку улетучивается, а рембазы практически никакой.
      Лучше уж своя синица в руках, чем забугорный журавль в небе yes
    2. +1
      Сегодня, 20:25
      А в чем заключаются сомнения?
    3. -2
      Сегодня, 20:27
      А чего не написали, сколько планируется выпускать штук в год. Если начнут с 1-2-3, то это импортозамещение растянется на ...нцать лет.
      1. 0
        Сегодня, 20:47
        Цитата: mitrich
        сколько планируется выпускать штук в год

        насколько встречал, до 2030г. - 51 борт (согласно КПГА), а в расширенной программе, до 2035 года - 93 единицы
        к 2030 году производство планирует выйти на свой рубеж, в 12 машин в год, т.е. по 1 в месяц
        1. -1
          Сегодня, 20:54
          Ну и сколько здесь правды, а не планов громадьё? Коих, у нас, в последнее время развелось немерянно.
          Главное прокукарекать, а там хоть не расветай.
    4. +1
      Сегодня, 20:52
      Почему сомнительно? Турбовинтовой грунтовик очень даже востребован во многих наших регионах.
  3. +4
    Сегодня, 19:53
    да уже хоть ковёр-самолёт под пилотированием Хоттабыча и Вольки. но лишь бы серийно, надежно и полетело по-нормальному уже на линиях пассажирских...
    1. +1
      Сегодня, 20:03
      Сомневаетесь? Я верю... Морозоустойчивость нашу пройдет и в полет!
      1. +1
        Сегодня, 20:04
        Зачем фантазировать за меня? Я не сомневаюсь что будет - но уже устал просто ждать - ну когда же он на линиях то появится... Ну правда что-то долго всё тянется.

        зы кстати у нас в Кольцово-Екатеринбург уже рем.ангар под него готовят. Местная власть наша хвасталась. Значит Уральские Авиалинии наверно будут брать.
        1. +1
          Сегодня, 20:09
          Ну так с богом! Удачи!!!!
          1. +1
            Сегодня, 20:10
            Да, сам с нетерпением ожидаю прибытие первого борта и его встречу в Кольцово.
          2. +1
            Сегодня, 20:11
            А я не летун.... Я больше землю под водой общупываю.....
            1. +1
              Сегодня, 20:13
              Дык я тоже не летун, но с детства очень даже интересуюсь.
              1. 0
                Сегодня, 20:16
                Служил же ? Кто- ты? belay ........
                Так ради ..... winked
                1. +1
                  Сегодня, 20:17
                  связист. шеврон же не просто так привинтил на аватар. правда эт даааавно было.
                  1. +1
                    Сегодня, 20:19
                    Наш парень! Папа на подлодке связист, мама на берегу wink
                    1. +1
                      Сегодня, 20:20
                      Ааа, понятно. За связь ! drinks
                      --‐-----------
                      1. +1
                        Сегодня, 20:21
                        drinks у батяни две сопли на погоне было.... wink
                      2. +1
                        Сегодня, 20:23
                        нууу, было малость побольче - на одну. wassat но потом малость нагрубил кое-кому и "с чистой совестью" пошёл на дембель. laughing
                      3. +1
                        Сегодня, 20:26
                        Бывает.... lol не хотел говорить, батяню тож до матроса разжавали... Из увала вовремя не вернулся....
                      4. +1
                        Сегодня, 20:29
                        Да всяко в жизни бывает.... щаз нас админ за флуд как отзвездит... laughing уж и так только недавно 4 звезды списали но 2 опять огреб.
                        "Любит" он меня тут... laughing
                      5. +1
                        Сегодня, 20:31
                        За сим прощаюсь... Не хочу подставлять.... wink
                      6. +1
                        Сегодня, 20:33
                        "Любит" он меня тут..,
                        Так понимаю Смирнов.... Он меня тож любитwassat ....
                      7. +1
                        Сегодня, 20:35
                        wassat Да. Хммм, как бы это сказать то.... В общем, он всех "любит". "Любвеобильный" товарисч. lol
                        Всё, молчу-молчу. yes
                      8. 0
                        Сегодня, 20:40
                        Угу Masya уже высказалась.... Без права восстановления....
                  2. +1
                    Сегодня, 21:11
                    Цитата: Nexcom
                    связист. шеврон же не просто так привинтил

                    Меня возьмёте в компанию? Авиационная связь, навигация - всё моё родное. smile
                    1. +1
                      Сегодня, 21:19
                      Ага, то есть практически почти коллеги? drinks Дык мы вроде бы тут никакого междусобойчика то и не устраивали.... wink Но да завсегда пожалуйста, мы так то не против. yes
                      1. +1
                        Сегодня, 21:23
                        Цитата: Nexcom
                        Ага, то есть практически коллеги?..... Но да завсегда пожалуйста, мы так то не против.

                        И я не против. Согласие есть продукт при полном непротивлении сторон. (с) hi drinks
      2. 0
        Сегодня, 20:23
        Цитата: Mouse
        Сомневаетесь? Я верю... Морозоустойчивость нашу пройдет и в полет!

        Да? И сколько в год их будут выпускать? Два, или все же полтора? Вспоминая историю выпуска ИЛ-76МД, первые 2-3 года так и будет. Ведь сталинских наркомов нету.
        1. +1
          Сегодня, 20:38
          Да вот первый то борт вообще на линию обесчают чуть ли не в 2028 для S7. Или я что-то путаю...
          1. +2
            Сегодня, 20:45
            Цитата: Nexcom
            Да вот первый то борт вообще на линию обесчают чуть ли не в 2028 для S7. Или я что-то путаю...

            Не путаете. Сам министр назвал этот срок. hi
            У них год уйдет на всевозможные согласования, разумеется каждому чиновнику надо позолотить ручку, потом год на выбор завода, где их будут клепать, потом окажется, что раб. силы не хватает. Завезут чабанов, обучат, насколько это возможно. Ну и т.д. Эпопея будет долгой.
        2. 0
          Сегодня, 20:42
          Вам логистику выложить?
  4. -2
    Сегодня, 19:59
    Интересно какую электронику используют в системах самолёта. Скорее всего зарубежную, хотя, возможно, применяются отечественные микросхемы либо произведённые в РФ, либо произведённые в других странах, но разработанные российскими фирмами.
    Ну а в целом хочется пожелать удачи этому проекту. Чтобы получился надёжным и массовым.
    1. 0
      Сегодня, 20:45
      Что это вас на микросхемы потянуло. В этом самолёте и 350 нанометров сойдёт.
      Китай, как обычно.
      1. 0
        Сегодня, 20:53
        Так то литограф совместно с сябрами на 350 мы уже сделали для себя. и два типоразмера дисков-заготовок могём делать с высоточным скрайбингом. было б какую топологию под это дело заворачивать...
  5. +1
    Сегодня, 20:02
    Радует, что все же довели его до конца!
  6. +3
    Сегодня, 20:08
    сейчас самолет тестируют в Якутии при экстремально низких температурах
    - да не было в этом году экстремально низких температур в Якутии, в Якутске температура ниже 48 градусов не опускалась, а последняя неделя вааще африка в районе 30 градусов, сегодня было минус 24....
    Уже выполнены первый взлет и посадка с заснеженной грунтовой взлетной полосы
    - это как раз не сложно - грунт промерзший, вот теплу грунтовые полосы куда как опасней....
    Прилетел он 9 февраля
    1. +3
      Сегодня, 20:27
      Цитата: faiver
      не было в этом году экстремально низких температур

      На высоте 6 - 8 км экстремально низкая температура почти всегда -50 - 60 град.С. На земле низкие температуры критичны разве что для облуживающего персонала и наземной техники.
      1. 0
        Сегодня, 20:44
        а масло, топливо и гидравлика самолёта на земле не мерзнет что ли? там на эшелоне это все уже работает и разогрелось ещё на земле после запуска, ну и всякие ПОСы есть. а на земле то ночь при -40 то простоять... никто ж движки в холостую гонять просто так не станет для разогрева...и паяльной лампой не подогреешь картер как на грузовике.... так что не факт что может хорошо запуститься сразу.
  7. +2
    Сегодня, 21:03
    К 2030г. будет выпущено 1000 пассадирских самолётов,к 2025г -1500 танков Армата. К 2030 будет построена лунная база. И при этом -толькоткоммунисты занимались приписками и обманом народа
  8. +1
    Сегодня, 21:13
    Авиация - дело серьезное, Это вам не бордюры перекладывать. Очень хорошо, что новые наши самолеты полетели.
    1. 0
      Сегодня, 21:21
      ..щаз придут военные строители и скажут что бордюры правильно класть - это тоже совсем не хухры-мухры. smile
  9. 0
    Сегодня, 21:20
    Очень долгожданный самолёт.
    Во только правду ли говорят о его готовности.
    Не будет ли жажда вовремя доложить ценой чьих-то жизней не до испытанного самолёта.