США арестовали бывшего пилота F-35 за подготовку китайских лётчиков

5 915 15
США арестовали бывшего пилота F-35 за подготовку китайских лётчиков

Минюстиции США объявило об аресте бывшего пилота F-35 ВВС США Джеральда Эдди Брауна, обвиняемого в подготовке лётчиков НОАК, хотя он не имел соответствующего разрешения. Тем самым он нарушил закон о контроле за экспортом вооружений (AECA) и подлежит уголовному преследованию.

По словам прокурора, ВВС США подготовили майора Брауна как элитного пилота истребителя и доверили ему защиту страны. Теперь его, не имевшего лицензии Госдепартамента, обвиняют в подготовке китайских военных лётчиков.



ФБР предупредило о неоднократных попытках КНР вербовать американских военнослужащих (как отставных, так и действующих) для их участия в программах модернизации и подготовки войск. Как утверждается, на эти цели Пекин выделяет значительные финансовые ресурсы, видя в лице США главного геополитического противника.

Указывается, что Браун обладает обширными знаниями не только о стелс-истребителе F-35, но и о других американских самолётах, в том числе связанных с системой ядерного сдерживания.

В западной прессе отмечается, что это далеко не первый зафиксированный случай предоставления западными пилотами подобных услуг Китаю. Так, бывший пилот КМП США Дэниел Эдмунд Дагган в 2017 году столкнулся с аналогичными обвинениями. Тогда ему вменяли подготовку лётчиков НОАК на авианосцах. Он с 2022 года находится под стражей в Австралии и ожидает экстрадиции в США.

В 2023 году немецкие журналисты установили, что группа пилотов бундесвера (управляли истребителями Eurofighter и Tornado) входила в состав контингента западных специалистов, проводивших обучение китайских лётчиков. В британской прессе утверждается, что аналогичные услуги оказывали до 30 бывших местных пилотов, получая за это около £240 тыс. в год.
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Комментарий был удален.
  2. +3
    27 февраля 2026 10:06
    Уж лучше обучать китайских летунов, чем быть сбитым над наукраиной.
    1. +1
      27 февраля 2026 10:14
      Их не сбивают) Там все мрут от укуса пингвина и походов в горы
      А летуну надо было спокойно линять и продолжать преподавать в Китае. что он там в Матрасии не видел - пэдуардов или нариков в ЛА?
  3. +6
    27 февраля 2026 10:07
    Ну, а что.
    Китай готовится и вербует.
    Несознательные ведутся и учат китайцев сбивать F-35.
    ФБР расследует.
  4. +2
    27 февраля 2026 10:37
    А что тут такого? Спрос рождает предложение - просто бизнес, ничего личного)))
  5. +4
    27 февраля 2026 10:38
    У Китая есть главное для американских и европейских летчиков.
    Нет, не коммунистическая идея, не преданность "Одному поясу", а деньги, практически в любом достаточном количестве.
    Пока американцы отжимают Венсуэлу и Панаму, Китай купит американских пилотов. А потом и конгрессменов, они подороже, но денег должно хватить.
    1. 0
      27 февраля 2026 11:04
      — Я всех вас переживу. Вы не знаете Паниковского. Паниковский вас всех продаст, купит и снова продаст.
  6. +5
    27 февраля 2026 11:00
    Мир денег Адама Смита, мир капитала.
    За $ продавал свои умения.
    Американцы должны спасибо ему сказать:
    ведь не угнал F-35 в Китай
    1. +1
      27 февраля 2026 11:04
      Полагаю на случай угона на Ф - 35, 22 - имеется соответствующее ПО, иначе бы угнали. Уж китайцы бы денег не пожалели бы, чтобы поковыряться в потрохах матрасного стелса.
      1. +1
        27 февраля 2026 11:12
        Сомневаюсь.
        F-4,16,15,18 не угоняли.
        Даже В-29.
        1. +1
          27 февраля 2026 11:58
          В - 29 в СССР сами прилетали, из них потом Ту - 4 сделали. Что могли предложить американскому летчику в СССР (Китае) в 60 - 70 - ые годы прошлого века? А сейчас, в Китае живи не хочу.
          1. +2
            27 февраля 2026 12:06
            Цитата: ТермиНахТер
            Что могли предложить американскому летчику в СССР (Китае) в 60 - 70 - ые годы

            Падал это другое. F-5 тоже расчехлили.
            а в 1980е? А в 2000-е (Сноуден сбежал, Де Партье тоже, боксер какой-то... Но без самолетов).
            В "новой России" то есть чего предложить.
            Опять же не все $ кровавм меряется : Ким Филби или Клаус Фукс,Теодор Холл,Юлиус и Этель Розенберги, Дэвид Грингласс..
            Цитата: ТермиНахТер
            А сейчас, в Китае живи не хочу.

            Эт не правда. Я 2,5 месяца провёл-тускло стало, тяжко от суеты и языка.
            Но, но. на известном объекте, изготавливающем известные крупнотоннажные изделия, для известной компании командует (ведущий инженер) китайцами американец (матерится жутко) и помогает ему британец.
            1. 0
              27 февраля 2026 12:43
              Филби, Фукс и т. д. - это идеология, люди верили в коммунистическую идею, им деньги были не нужны.
              Это смотря где время проводить - если в Пекине или Шанхае, там можно поехать кукухой от людского муравейника. А если где-нибудь на Хайнане, с англоязычной обслугой, так оно вроде и ничего.
              На китайской верфи - гл. инженер американец?))) не верю, своих хватает с соответствующей квалификацией.
              1. +1
                27 февраля 2026 12:51
                Цитата: ТермиНахТер
                Это смотря где время проводить -

                Циндао , Линьин
                Цитата: ТермиНахТер
                На китайской верфи - гл. инженер американец?))) не верю

                1.ведущий по сборке изделия, надзорный
                2.верь
                3.хватает/не хватает своих (в общем и целом) - не в курсе. Я про конкретику.
  7. +1
    27 февраля 2026 11:01
    ФБР предупредило о неоднократных попытках КНР вербовать американских военнослужащих (как отставных, так и действующих) для их участия в программах модернизации и подготовки войск

    Когда-то китайцев буквально выдавливали изо всех международных автосалонов - они, вооружившись линейками и фотоаппаратами, скрупулёзно переснимали все новинки, все узлы, все нюансы ведущих автомобильных брендов, перехватывали, приглашали к себе признанных автоконструкторов, дизайнеров. Наверное, это было смешно, зато теперь КНР - ведущий производитель современных и технологичных автомобилей
    Потом было много публикаций, что они вербуют к себе на работу высококлассных пилотов (в том числе и из России), или вот, в публикации, из США
    Так понимаю, что ещё лет 10-15 - и повторится история с автопромом...
  8. +2
    27 февраля 2026 11:25
    А нафиг он в США вернулся, мозги кончились?)))