KNDS разработала гусеничную БМП Boxer с боевым модулем RCT30

4 034 22
KNDS разработала гусеничную БМП Boxer с боевым модулем RCT30


Несколько лет назад немецко-французская компания KNDS представила перспективную платформу для строительства разнообразных боевых бронированных машин — гусеничное шасси Boxer Tracked. В дальнейшем на его основе разработали несколько вариантов техники разных классов, отличающихся оснащением и вооружением. Недавно представили очередной образец этого семейства. На этот раз речь идёт о гусеничной боевой машине пехоты с боевым модулем RCT30.



Очередной представитель семейства


В феврале в Германии прошла военно-техническая выставка Enforce Tac 2026. Как ведущий немецкий производитель вооружения и военной техники, компания KNDS не могла пропустить это мероприятие. Она подготовила для выставки заметную экспозицию, включающую несколько новых интересных образцов.

Главной новинкой от KNDS стал новый вариант использования гусеничного шасси Boxer Tracked. Военным и специалистам впервые показали боевую машину пехоты на такой базе, оснащённую боевым модулем RCT30 с пушечно-пулемётным вооружением. С первой демонстрации на выставке начинается рекламная кампания и поиск заказчиков.

Гусеничная модификация шасси Boxer и модуль RCT30 в целом хорошо известны специалистам и потенциальным покупателям. Эти изделия неоднократно демонстрировались на различных выставках, как в Германии, так и за её пределами. Также компания KNDS представляла разные варианты оснащения гусеничного шасси и применения боевого модуля.

Преимущества двух этих изделий хорошо известны. Теперь компания-разработчик решила объединить их в новом проекте. Получившаяся БМП имеет высокий уровень баллистической и противоминной защиты, высокие ходовые и манёвренные характеристики и вместимость. При этом улучшены огневые характеристики и общие боевые возможности.


При всём этом, новая БМП Boxer RCT30 максимально унифицирована с другими образцами техники от KNDS. За счёт этого должны вырасти экономические и эксплуатационные показатели. Такими преимуществами компания-разработчик хочет привлечь внимание потенциальных покупателей.

Насколько удачной будет рекламная кампания новой БМП, пока неизвестно. Тем не менее, компания KNDS рассчитывает на интерес армий и планирует запуск полноценного серийного производства как новой гусеничной платформы, так и военной техники на её базе. Сроки начала выпуска таких машин зависят от получения заказов.

Гусеничная база


Следует напомнить, что KNDS уже достаточно давно выпускает другую бронемашину под названием Boxer. Это четырёхосная колёсная платформа, способная нести разные варианты корпуса или надстройки. Во второй половине десятых годов было принято решение о разработке гусеничной бронемашины, использующей часть агрегатов и наработок колёсного «Боксера».

Готовое изделие Boxer Tracked впервые представили в 2022 г. на одной из выставок. К тому времени успели разработать проект и изготовить опытный образец. В дальнейшем работы по этой теме продолжались, и KNDS регулярно демонстрировала разные варианты боевых и вспомогательных машин на основе нового гусеничного шасси. Машину предлагалось комплектовать разными вариантами боевых модулей и вооружения.

Гусеничный «Боксер» получил оригинальный сварной бронекорпус, выполненный с заимствованием некоторых идей у колёсной машины. Корпус имеет переднемоторную компоновку с кормовым расположением десантного отделения. Сохранено комбинированное бронирование, защищающее от малокалиберной артиллерии (в лобовой проекции) или от 14,5-мм пуль и осколков (с любых ракурсов). Сохранилась и противоминная защита, однако её доработали с учётом изменения формы корпуса. Имеется возможность установки дополнительных модулей бронирования.


Boxer Tracked незначительно короче, но шире одноимённой колёсной платформы. Его длина не превышает 7,6 м при ширине 3,8 м. Собственная масса шасси увеличилась до 28 т. Максимальная боевая масса, в зависимости от оснащения и вооружения, ограничивается 45 т.

Шасси оснащается дизельным двигателем MTU 881 Ka-501 CR мощностью 1200 л.с. С ним соединена автоматическая коробка передач Renk HSWL 256 с шестью скоростями переднего и заднего хода. Ходовая часть включает шесть пар опорных катков с гидропневматической подвеской.

Гусеничная бронемашина по скорости и динамике уступает колёсной. Её максимальная скорость достигает только 70 км/ч. Запас хода — 500 км. При этом Boxer Tracked имеет более высокие показатели проходимости на местности. Такое шасси может пересекать траншеи шириной 2,5 м и подниматься на стенку высотой 800 мм. Водные преграды пересекаются по бродам глубиной до 1,8 м.

В корпусе шасси предусмотрено только одноместное отделение управления, в котором работает механик-водитель. Другие места экипажа и десанта должны размещаться в т.н. модулях миссии. Это отдельные агрегаты-корпуса, монтируемые в кормовой части шасси и имеющие необходимую конструкцию и оснащение.

Так, в случае с недавно представленной БМП используется модуль, вмещающий десантное отделение. Внутри него находятся командир боевой машины и наводчик-оператор, а также десант из 8 человек. Доступ внутрь обеспечен кормовой аппарелью и люками в крыше. Сверху на таком корпусе монтируется боевой модуль.


Пушечно-пулемётное вооружение


Боевой модуль RCT30 был изначально разработан для гусеничной БМП Puma. Подобная техника достаточно давно состоит на вооружении Бундесвера и получает хорошие отзывы. Положительный опыт эксплуатации таких БМП привёл к появлению заказа на оснащение модулями RCT30 колёсных бронемашин Boxer. Заказ на их производство выполняется с 2024-25 гг.

Теперь компания KNDS в инициативном порядке оснастила подобным вооружением новую гусеничную платформу. Предполагается, что такая конфигурация БМП заинтересует немецкую армию и поспособствует получению заказов. Кроме того, новый вариант «Боксера» может найти и других покупателей.

RCT30 — необитаемый дистанционно управляемый боевой модуль. Он выполнен в виде башни асимметричной формы, вмещающей оружие и боекомплект. Все агрегаты модуля размещаются над погоном корпуса, и объёмы внутри машины-носителя не занимаются. Конструкция модуля даёт круговую наводку по горизонтали и углы возвышения от -10’ до +45°.

У правого борта модуля находится качающаяся установка с 30-мм автоматической пушкой Mauser MK 30-2 и 5,56-мм пулемётом MG4. Орудие показывает скорострельность до 200 выстр./мин. и имеет эффективную дальность огня 3 км. Используется двухсторонняя подача боеприпасов с возможностью использования снарядов разных типов, в т.ч. с быстрым переключением между ними.

По желанию заказчика, модуль RCT30 может комплектоваться управляемыми ракетами. Так, опытную БМП для недавней выставки предлагали оснащать ракетами Spike-LR израильского производства. Возможно использование оружия других типов.


Модуль оснащается цифровой системой управления огнём со всеми необходимыми компонентами. Имеются дневные и ночные оптические средства, лазерный дальномер, стабилизатор и т.д. Кроме того, RCT30 соединяется со штатными средствами связи машины-носителя, благодаря чему может получать целеуказание со стороны.

Лучшие качества


Основная идея нового проекта от KNDS достаточно проста. Компания объединила два своих актуальных проекта, чтобы получить выгодное сочетание характеристик, технических и боевых возможностей. Получившийся продукт, благодаря своим преимуществам, должен будет заинтересовать потенциальных заказчиков в лице Бундесвера и других армий. При этом компании-разработчику не пришлось заново разрабатывать сложные компоненты и агрегаты.

Действительно, получившаяся БМП имеет очевидные достоинства и преимущества. Так, гусеничное шасси Boxer даёт высокую подвижность и проходимость, а также защищает экипаж от различных угроз. Одновременно с этим боевой модуль должен дать высокие огневые характеристики и возможность борьбы с разными наземными и воздушными целями.

Важной особенностью Boxer Tracked RCT30 является полная унификация с существующими образцами, состоящими на вооружении Бундесвера и других армий. Это упростит освоение и эксплуатацию техники. Кроме того, снизятся возможные затраты на обслуживание всего парка бронемашин, несмотря на использование техники разных типов.

Однако новая БМП от KNDS может не найти своего покупателя. Дело в том, что она претендует на нишу, в которой уже присутствует масса современных бронемашин, в т.ч. немецкой разработки. Потенциальные заказчики гусеничного «Боксера» уже могли выбрать конкурирующие образцы, и уже не нуждаются в нём.

Сможет ли гусеничный Boxer с боевым модулем RCT30 найти своего покупателя и дойти до серийного производства, пока неизвестно. Однако такая БМП представляет интерес, как минимум, с точки зрения походов к разработке и решения инженерных задач. Будет ли этого достаточно для достижения коммерческих успехов — большой вопрос.
22 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    16 марта 2026 05:33
    Смотрел видосы как 12,7 шьет М113, понимаю концепцию советских генералов, чтоб БМП и БТР были плавающие, но с дронами, уже нужно черепаху с катаными 45 мм листами и динамической защитой по кругу и по верху, и вместо 30 мм пушки нужна роботизированная противодроновая турель с ГШГ 7,62 с машинным зрением, в качестве ударного оружия можно ПТРК использовать и гранатомёт recourse
    Помню 🤔 на кафедре АВ, нам показывали кино как их ГШГ с Ка-29 пуляли с 1 км по цели типа автомобил Газ 51 и диктор говорил, вероятность поражения единица 🤔 реально куча пуль прошивала весь автомобиль на сквозь, красивое зрелище.
  2. +3
    16 марта 2026 06:33
    Ширина 3,8 метра? Или это с навесными съёмными модулями? А иначе как её транспортировать?
  3. -2
    16 марта 2026 09:03
    Доступ внутрь обеспечен кормовой аппарелью и люками в крыше.
    На фотографии виден лишь один люк сзади и спереди справа от башни, видимо командирский.
    В жаркий летний день высунуться, по сути, будет некуда. Даже на БМП-3 можно створки раскрыть и всем десантом на воздухе расположится. Так часто наши морпехи поступали.
    1. +2
      16 марта 2026 11:26
      Цитата: СергейАлександрович
      В жаркий летний день высунуться, по сути, будет некуда.

      Так им и ненадо. У них нормальные климатсистемы стоят в машинах.
      1. -1
        16 марта 2026 11:42
        Причин, по которым на броне высунувшись и сверху катаются, множество. Но о самой главной, характерной в особенности, для Афганистана, не говорят, а это то, что можно заметить выстрел гранатометчика и успеть скомандовать "стоп" или наоборот, дернуть с места и от выпущенной гранаты уйти.
        А езда внутри это когда уж совсем безопасно, либо наоборот, одни осколки вокруг летают при артналете.
        Всё-таки, как мало тут мотострелков в комментариях. а прочие вояки действительность воспринимают совсем по-другому.
        1. +6
          16 марта 2026 12:20
          Цитата: СергейАлександрович
          Всё-таки, как мало тут мотострелков в комментариях. а прочие вояки действительность воспринимают совсем по-другому.

          Начнём с того, что описанные Вами ситуации, характерны для нашей армии. И характерны они не потому что так, надо, а потому что у нас вечное раЗвиЗдяйство с разведкой и подготовкой к бою. НАТО никогда не лезет бронетанковой лентой туда, где есть возможность выгребсти по полной. Печальный извстная операция "день рейнджеров" октября 1993 года наглядно показал, что такие ситуации могут быть и характерны в боях с "партизанами". Для это в странах НАТО до эры БПЛА использовали АС-130 с бортовым вооружением, а потом появились в больших количествах боевые и разведывательные БПЛА. А у нас в 2022 году, как на параде по всем шоссе без разведки. Причём события пятидневной войны 2008 года никак не дала почву для размышлений нашим дегенералам.
          1. -1
            16 марта 2026 12:46
            Даже не знаю как и отвечать, мне с таким потоком стратегических познаний не справиться.
            Есть здесь участник дискуссий с выдающимся стратегическим видением ситуации и слабоватыми познаниями в тактике, но вам до него далеко.
            1. +1
              16 марта 2026 13:03
              Вы можете сколько угодно ёрничать, но ваши познания Мотострелка уже устарели. И СВО это наглядно показало. Вот что хотите говорите, но Бредли в мангалах и сетке живёт лучше и даёт возможность экипажу уйти целыми от подбитой машине, нежели взрывающие БК на наших БМП3. Сейчас в БМП3 даже не грузят БК для 100мм.
              1. 0
                16 марта 2026 13:12
                В отличие от вас себя великим стратегом не считаю. По моему мнению и компания 2008 года и начальная операция 2022 были исполнены практически безупречно. В 2022 году действовали силами имеющимися в наличии, ошибка была в затягивании с мобилизацией, что не позволило закрепиться на достигнутых рубежах. А ситуация первых дней в Харькове и под Харьковом предмет отдельной дискуссии.
                1. +3
                  16 марта 2026 15:27
                  Советую документалку пересмотреть по 2008 году. И вспомнить разгром начала 2022 года при подходе к Киеву в Буче. Глядишь у Вас глаза чуть приоткроются. В обоих случая Российская колонна попадала в засады и верхние люки не помогли определить противника заранее. А вот что точно помогло бы, это грамотная построенная разведка на основе беспилотников, тем более, что использование Мавиков началось куда раньше 2022 года. А ВС РФ были одни Пчёлки и те боялись дать военнослужащим, а вдруг разобьют.
                  1. Комментарий был удален.
                    1. Комментарий был удален.
                      1. Комментарий был удален.
                      2. Комментарий был удален.
                      3. Комментарий был удален.
                      4. Комментарий был удален.
                2. +1
                  16 марта 2026 17:57
                  Цитата: СергейАлександрович
                  По моему мнению и компания 2008 года и начальная операция 2022 были исполнены практически безупречно.

                  А потом мы снова и снова удивляемся очередным "танцам на граблях" и невыученными уроками предыдущих конфликтов.
                  "все хорошо, прекрасная маркиза, и хороши у нас дела..."
                  1. -5
                    16 марта 2026 18:47
                    Ты погляди, какой ты умный! Ну надо же, генералам посоветоваться не с кем, а тут такие таланты пропадают.
              2. +2
                16 марта 2026 17:37
                Цитата: PROXOR
                Бредли в мангалах и сетке живёт лучше и даёт возможность экипажу уйти целыми от подбитой машине, нежели взрывающие БК на наших БМП3.

                Американская БМП Брэдли изначально создавалась, не как, БМП, а в качестве боевой разведовательной машины (БРМ), по сути Брэдли это тяжелая БМП для бтд / мд, которая способная действовать в боевых порядков ОБТ, как бмп, так и сптрк (хорошо показали себя в Ираке), кшм и т.д.
                Все остальные страны НАТО делали бмп легкими, как и мы Мардеры, Уорриоры, АМХ-10, т.с. для европейского ТВД.
                БМП-3 в СА должны были появиться еще в 80-х, сейчас их с учетом СВО можно использовать с новым 57-мм совместно с тяжелыми БМП на базе ОБТ, пока мы это будем делать и придумывать концепцию их применения (наплевав на опыт ЦАХАЛ) США уже соорудят "Звезду смерти" и участники военной ипотеки разведут руки опять...

                Интересно будет посмотреть, как американские 1-я и 3-я дмп, 82-вдд и 10-я лпд (г) будут брать горные хребты и побережье ИРИ под ударами бпла ...но ББМ США там будет колесная...
                1. +3
                  16 марта 2026 23:48
                  Мардер не лёгкая БМП и скорее в базе лучше чем Брэдли защищена, так как в отличии от Брэдли изначально из бронесталей, а не сплавов алюминия создавалась. Мардер создавался как раз для работы в одном строю с танками. Брэдли со временем, во время модернизаций и боевого опыта уже сильно обвесили и укрепили, но изначально Брэдли даже плавать должен был уметь. Есть эпизод подрыва Мардера на большом, в сотню кг СВУ в Афганистане, из 9и членов экипажа выжили то ли 7, то ли 8, хоть и с тяжёлыми ранениями. Машину подкинуло так, что она носом в песок воткнулась, но корпус выдержал подрыв, что и спасло жизни.
                2. -1
                  17 марта 2026 09:43
                  Да какая разница как и для чего создавали. Нужна выживаемость экипажа и десанта. И Бредля справляет на ура. Да нет такой подвижности как у нашей тройки, но если тройку так же сопоставимо по весу догрузить, то и она перестанет быстро перемещаться по полю боя.
                  Причём у нас есть такие машины как бредли. Взять хоть Т-15 на базе Арматы.
  4. 0
    16 марта 2026 09:42
    "страшный танчик", как по мне это М113 с башней от Пумы
  5. 0
    16 марта 2026 11:38
    По конфигурации корпуса очень на Puma похожа.
  6. 0
    16 марта 2026 16:11
    Проблему с протекающими люками решили? Сделано в Германии - отсталое и унылое говно. И естественно не будет покупателей. Выберут самое отстойное и дрянное. Особенно понравилось - "Кроме того, снизятся возможные затраты на обслуживание всего парка бронемашин, несмотря на использование техники разных типов."))) Уроки истории не для сумрачного тевтонского гения.)))
    1. +2
      16 марта 2026 23:58
      Цитата: Phoenix Point
      И естественно не будет покупателей

      На всю продукцию KNDS стоят очереди и контракты расписаны на десятилетия.
      Цитата: Phoenix Point
      Особенно понравилось - "Кроме того, снизятся возможные затраты на обслуживание всего парка бронемашин, несмотря на использование техники разных типов."))) Уроки истории не для сумрачного тевтонского гения.)))

      Какие такие уроки? Особенность платформы Боксер это заменяемые платформы. Та армия у которой уже на вооружении стоят Боксеры, может в зависимости от нужды, ТВД, тактики и пр. переставлять модули с колёсных на гусеничные платформы и наоборот. Гусеничная платформа от колёсной отличается только собственно гусеницами и колёсами, остальное идентично.
      1. 0
        8 апреля 2026 09:46
        Цитата: karabas-barabas

        Та армия у которой уже на вооружении стоят Боксеры, может в зависимости от нужды, ТВД, тактики и пр. переставлять модули с колёсных на гусеничные платформы и наоборот. Гусеничная платформа от колёсной отличается только собственно гусеницами и колёсами, остальное идентично.
        .


        Это кстати не факт, насколько я помню интерьер платформы колесного боксера.

        Межколесное пространство должно быть меньше, чем межгусеничное, и по длинне могут быть варианты и по габаритной ширине точно.

        Надо смотреть на сами модули.

        Они точно не стандартизованы под габариты и крепеж ISO контейнеров.

        Ну в общем на первый взгляд не похоже.

        Я бы решал это в рамках соответствия cтандартам ISO контейнеров (8 футов 2438мм ширина ), но там появляется проблема, что для даже межгусеничного пространства это слишком широко, а для надколесного и надгусеничного слишком узко.

        Т. Е. Ломится расстандартизация и выбор нового стандарта ширины модуля (я бы даже сказал набора ширин модулей). И все это надо совместить как минимум с жд габаритом и с набором встроенного и навесного бронирования

        Кажется ширина 10 или 12 футов должна быть интересной потому, что относительно просто укладывется в штабеля со стандартными 8 футов контейнерами и в доль и поперек.

        Но это естественно накладывает осложнения на технологию погрузочно-разгрузочных работ.

        Хотя и дает потенциальные преимущества оптимизации как сладов, посредством штабелирования, так и сокращения поголовья шасси, при бОльшей миссионной гибкости.

        Отдельный вопрос замена модулей в полевых условиях посредством самопогрузки и саморазгрузки. (Что собственно и есть реальная миссионная гибкость при наличии парка разных модулей естественно)
  7. 0
    16 марта 2026 17:42
    БМП видно не доделали, межбашенное пространство надо было покрасить светоотражающей краской, для удобства оператора птрк противника.
  8. +1
    16 марта 2026 17:47
    В статье не раскрыта ключевая особенность боевых машин KNDS Group на базе Boxer - модульность. Фишка Boxer в том, что машина состоит из шасси, моторного отделения, отделения управления и сменного модуля. Заменяя модуль можно получить различные варианты машины: БТР, БМП, медицинскую, командную, миномет, САУ, инженерную .. там очень много вариантов. Т.е. это не башня дистанционно-управляемого боевого модуля поставлена на машину, это на шасси поставлен целый модуль БМП, включающий боевой модуль и десантный отсек. На фотографиях, приведенных к статье, он отличается оливковым цветом от шасси, выполненным в пустынном камуфляже