Минный Апокалипсис – это реальность
Мина – одно из самых старых вооружений в арсенале человечества. Дешевое и эффективное, так уж вышло. С 19 века человечество использует мины и на суше, и на море с примерно одинаковой смертоносностью. В 21 веке это оружие не используется так часто, однако это не говорит о том, что песня мины спета, наоборот.
Сегодня все внимание приковано к Персидскому заливу и Оманскому заливу, которые соединяет Ормузский пролив. Там Иран держит под прицелом танкеры недружественных ему государств, отбивая атаки США и Израиля.
Надо отметить, что, потеряв до двух десятков боевых кораблей, практически не имея авиации, оперируя явно недостаточным количеством средств ПВО, тем не менее, Иран с блокадой Ормузского пролива справляется более чем успешно. Одними противокорабельными береговыми ракетными комплексами. Но это ведь далеко не все, что могут иранские военные, особенно из КСИР.
Учитывая, что ведение боевых действий поставлено Тегераном на некий автоматический режим и ракеты будут с завидной регулярностью атаковать корабля в проливе и объекты нефтегазовой инфраструктуры на противоположном берегу, невзирая на то, до кого еще из правящей верхушки дотянутся израильские или американские военные. Бить будут. Ракетами. До полного изнеможения противников, благо, в подземных хранилищах у Ирана этого добра еще более чем достаточно.
Все, чем пока могут похвастаться США – это уничтожение иранских кораблей. Вопрос: какую ценность имеет эта перемога? Какая сегодня главная задача у Ирана?
Иран решил всерьез взять за кадык торговцев нефтью из числа соседей и тем самым показать миру, что в нем решают не только Штаты. И, согласитесь, это пока получается.
Но даже в том случае, если все пойдет не так, как запланировали аятоллы, а мы уже видим, что делать выводы и планировать эти ребятки умеют так, что дай бог каждому генералу, у Ирана есть запасной вариант.
И угадали, это мины
В США заявили, что все, минно-тральный флот Ирана на дне, соответственно, бояться нечего. На самом деле это не более чем пропаганда, причем, достаточно бестолковая. Выпечка перемоги при полной зраде.
Иран способен заминировать Ормузский пролив даже в случае уничтожения всех крупных надводных кораблей своего флота. И для этого совершенно не нужны эти медленные и неуклюжие тральщики и минные заградители, которых легко нейтрализовать с воздуха (что, собственно, американцы и продемонстрировали).
Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от того, насколько решительно Тегеран готов влиять на мировой нефтяной рынок. А, судя по всему, он к этому готов.
Во-первых, у Ирана весьма приличное количество морских мин. Никто толком не знает их количества, а приводимые цифры «От 3 до 8 тысяч» — это, согласитесь, слишком большой разброс. Но даже если взять среднее количество в 5 тысяч – число вполне достаточное для того, чтобы превратить Ормузский пролив в подобие Финского залива в Великую Отечественную войну.
Чем устанавливать – точно не проблема, даже более того, сегодня в распоряжении Ирана есть просто ошеломительная сила – катера КСИР, число которых достигает нескольких сотен.
Вся проблема у всех, кроме Ирана в том, что мины можно ставить не со специализированных заградителей или тральщиков. Их можно булькать в воду с любого плавсредства, начиная от катера и заканчивая моторной лодкой.
Причем, катер и лодка, подобные тем, что на снимках, они даже выгоднее: тепловой след от них никакой в сравнении с нормальным кораблем, а для стратегических разведывательных БПЛА они практически невидимки.
И потом, можно просто представить такую картину: одновременный старт 200 катеров, каждый из которых несет по две мины. До фарватеров в Ормузском проливе около 20 км от иранского побережья, там в самом глубоком месте проложены два фарватера шириной около 2-2,5 миль каждый, ближе к противоположному берегу. То есть, минируется участок 5 миль шириной и 1 в длину. Или вообще только выходной фарватер из пролива. Тогда 2,5 х 1 милю. И туда высыпается 400 мин. Вопрос «Во что превращается Ормузский пролив» можно не задавать.
Самое интересное, что противодействие США этому просто не смогут оказать. Как бы быстро не проходили данные от разведчиков, пока самолеты взлетят, пока прилетят в заданный квадрат – будет поздно. Катер, который может идти по воде со скоростью 60 км/ч проскочит эти 20 километров, сбросит мины и вернется обратно. И на все у него уйдет меньше часа.
Но даже если самолеты и успеют выйти в район такой постановки, что они смогут сделать с такой армадой? Учитывая ограниченность боезапаса на подвесках, малозаметность и маневренность лодок?
А ведь мины можно ставить не только с катеров… Постановку могут осуществлять и подводные лодки, и рыболовецкие суда. И такие постановки обнаружить очень непросто. Кстати, именно мины, выставленные не пойми кем и пропущенные американской разведкой, фактически сорвали морскую десантную операцию в рамках операции «Буря в пустыне» против Ирака. Сперва на мине подорвался крейсер «Принстон» класса «Тикондерога», а потом две мины чуть на отправили на дно десантный вертолетоносец «Триполи». И штаб операции принял решение отказаться от морского десанта.
"Триполи" после ремонта
Кроме того, в распоряжении армии Ирана есть и установки РСЗО калибра 240-мм и 333-мм, которые можно использовать для постановки мин. Да, времена круглых шаров с торчащими рогульками ушли в историю, сегодня донные мины стали цилиндрическими. Так что заброс мины в акваторию с расстояния 50-60 км при помощи реактивного снаряда или ракеты стали обыденностью. Причем, РСЗО может работать с закрытых позиций, ничем себя особо не выдавая, на приличном удалении от береговой линии.
Так что иранские РСЗО могут набулькать мин в залив с закрытых позиций, ничем себя не выдавая. Да, эти мины не такие мощные, как те, что сбрасывают с кораблей. 533-мм больше, чем 333-мм и тем более. чем 240-мм. Но кто сказал, что они менее страшные по своей эффективности?
Противокорабельная ракета на самом деле – гуманный вид оружия. Бьет в борт, устраивает костер на половину Ормузского пролива, и что? И на этом все!
Смотрим на мину. Она бьет в днище. И если пробивает его, начинается натуральное светопреставление.
Пожара обычно не бывает, там слишком мало кислорода в танках, а пробоина ниже ватерлинии. То есть, здоровенная дыра в днище, через которую начинает вытекать нефть. Да, нефть несколько легче воды, но ненамного. 0,7-1,04 г/куб.см против 1 г/куб.см у воды. То есть, не всякая нефть так уж и легче воды. Но гидростатическое давление никто не отменял, а потому, если сделать сквозную дыру в днище, через балластные цистерны танкера, то под своим весом и давлением нефть пойдет наружу как миленькая. И вот тогда всем в заливе станет очень грустно.
Итого: заминировать фарватер в Ормузском проливе не так уж и сложно. Две полосы по 3,2 км каждая и между ними разделительная еще 2 км. Общая ширина судоходного фарватера составляет порядка 10 км. Именно такое расстояние должен заминировать Иран, если он ставит задачу полностью перекрыть пролив. И сделать это очень просто, имея несколько тысяч мин, несколько сотен катеров и какое-то количество РСЗО.
Да, как вариант – можно устроить покатушки по заливу на катерах, а потом объявить, что пролив заминирован. Кто станет проверять? Уж если флот США отказался от идеи простого конвоирования кораблей через пролив, то за разминирование точно не возьмется.
Но и без таких провокаций, которые могут принести нужный эффект, у Ирана есть чем реально перекрыть залив. Мины как собственного производства, так и российского и китайского. Так сказать – в ассортименте.
И что самое неприятное – много различных моделей, от мин старых образцов, применявшихся в ирано-иракскую войну, до весьма высокотехнологичных изделий из дружественных стран. От классических мин якорной постановки до залегающих на дне и всплывающих устройств, которые после фиксации цели устремляются вертикально вверх. Плюс лежащие на дне самонаводящиеся электрические торпеды, активирующиеся при приближении судна.
Что могут противопоставить США? Немного, судя по всему
То, что выдал Дональд Трамп в своем аккаунте в той самой соцсети, смотрится… смешно.
«Если Иран установил какие-либо мины в Ормузском проливе, а у нас нет информации о том, что он это сделал, мы требуем, чтобы их немедленно убрали! Если по какой-либо причине мины были установлены и их не уберут в срочном порядке, военные последствия для Ирана будут беспрецедентными».
Плюс прозвучало обещание наносить удары ракетами по любому кораблю, который попытается поставить мины в Ормузском проливе.
Исходя из вышесказанного, просто очень интересно было бы посмотреть, как эсминцы «Арли Берк» и самолеты с авианосцев будут гонять ракетами моторные лодки. Такого мир еще не видел, зрелище было бы прелюбопытнейшее.
Это превзошло бы даже то, что творилось в проливе в ирано-иракскую войну. В ходе этого конфликта, продолжавшегося с 1980 по 1988 год, стороны атаковали нефтеналивные суда друг друга, чтобы нанести максимальный экономический урон.
Иран тогда полагался на минную войну и активно задействовал надводные корабли и быстроходные катера КСИР. То, что происходит сегодня, не сильно отличается от происходившего почти 50 лет назад.
Ирак, чей флот очень успешно потопил Иран, использовал авиацию и крылатые ракеты, чтобы достать иранские танкеры. С 1984 года «Танкерная война» так разрослась, что под удары начали попадать гражданские суда других стран. Перепадало реально всем подряд. Даже американским военным кораблям.
Эсминец США "Старк" после попадания двух иранских противокорабельных ракет
По данным Военно-морского института США, в период с 1981 по 1987 год была совершена 451 атака на торговые корабли. 283 атаки пришлись на счёт иракских сил, остальные 168 совершены Ираном. В результате боевых действий погибло 116 гражданских моряков, 37 получили ранения. Потеряно более 30 миллионов тонн груза.
Международный морской регистр Ллойда приводит более высокую оценку потерь в 546 повреждённых судов при 430 погибших моряках. 30% из этих судов получили критические повреждения или затонули.
Танкеры, медленные и неуклюжие, подрывались на минах, в них летели ракеты и бомбы.
Чтобы обезопасить судоходство, ряд государств, в том числе СССР, начали формировать конвои. А потом США и СССР с рядом других стран начали принуждать Иран и Ирак, которые разошлись не на шутку, к реальному миру.
Сегодня ситуация может повториться. Мир будет очень сильно лихорадить, как и в те времена. Но цена на нефть во время ирано-иракского конфликта сперва поднялась до 115 долларов за баррель, а потом стабилизировалась на 85 долларах. Сегодня некоторые ждут цену в 200 долларов, но это сомнительно. Правда, мины Ирана могут оказать дополнительное воздействие на все процессы, происходящие в мире.
Теоретически, постановкой минных заграждений, Иран действительно может перекрыть Ормузский пролив. И, что самое неприятное – это максимально эффективное средство. Но одновременно минирование с последующим подрывом танкеров может действительно привести к экологической катастрофе в регионе.
Правда, будем логичны – там сегодня про экологию пока думать даже не стоит.
Сегодня США хвастают потопленными иранскими кораблями, как очень важной вехой в развязанной ими войне. Однако налицо тот случай, когда корабли совершенно не играют значимой роли в проливе, и американцы реально боятся того, что Иран заминирует пролив.
Все прозрачно: иранские тральщики уничтожены американской авиацией, и вопрос «кто будет тралить мины» не то, что подвисает в воздухе – становится понятно, кому придется напрячься по полной программе. Но как американцы и их прихлебатели будут тралить фарватер под прицелом пусковых установок на иранском берегу – вот вопрос. 33 километра – это стрельба в упор.
Понятно, что политики в Белом доме изо всех сил стараются похоронить Иран хотя бы в теории, но на практике Тегеран не использовал всех своих возможностей, что делает честь иранскому командованию.
Но минный Апокалипсис – он там, в Тегеране. Было бы неплохо, если бы он там и остался, но тут все зависит от того, как продолжат вести себя агрессоры.
Уже упомянутый в статье «Триполи» с грузом из 2 500 морских пехотинцев идет к берегам Ирана. Интересно, найдется ли для него и на этот раз мина?
Информация