Для высокоточных ударов ВС РФ всё чаще применяют реактивные БПЛА «Герань-3»

15 496 28
Для высокоточных ударов ВС РФ всё чаще применяют реактивные БПЛА «Герань-3»

Как ранее писало «Военное обозрение», сегодня утром в результате ударов российских беспилотников выведена из строя подстанция 330/110/35/10 кВ «Нежинская» в одноименном населенном пункте. В результате каскадного отключения без света осталась часть Черниговской области, а в административном центре полный блэкаут.

Это подтверждают местные власти и «Черниговоблэнерго». Задерживается или отменяется движение десяти железнодорожных пассажирских составов, а значит, и грузовых, следующих в прифронтовые регионы.

Позднее стало известно, что ПС в Нежине была атакована двумя реактивными беспилотными летательными аппаратами последней модификации «Герань-3». Хотя в сегодняшнем отчете Воздушных сил Украины рассказывается, что силы ПВО якобы сбили 148 БПЛА из 154, перехват новейших дронов-камикадзе для противника явно не по зубам.

Вообще, судя по сообщениям, в том числе с той стороны, наши войска беспилотных систем все чаще применяют для нанесения высокоточных ударов по тыловым объектам противника «Герани» третьей модификации. Кстати, немного отвлекаясь, на ближневосточном ТВД удары ВС Ирана реактивными дронами пока не фиксируются, хотя таковые у иранцев имеются. Видать, готовят своим врагам сюрпризы, как и с ракетами.

Российский барражирующий боеприпас «Герань-3» за счет турбореактивного двигателя (Toloue-10/13) с тягой 250–370 кгс развивает скорость при пикировании на цель до 700 км/час. Крейсерская скорость: 550–600 км/ч. Сбить почти вертикально атакующий снаряд на такой скорости очень сложно, особенно стрелковым оружием, которое применяют украинские МОГ для перехвата беспилотников.



Дальность полета БПЛА достигает 1200 километров (с облегченной БЧ), в воздухе он может находиться до двух часов. Для следования по маршруту и наведения на цель используется как российский ГЛОНАСС, так и американская система спутниковой навигации GPS с анти-спуфингом (защита от подмены GPS/ГЛОНАСС-сигналов). Дрон оснащен ИК/ТВ-ГСН для атаки по движущимся целям. Видеотрансляция ведется в режиме реального времени, что позволяет управлять БПЛА и наводит на цель оператору.

В отличие от предыдущей модификации, «Герань-3» несет более мощную боевую часть весом до 300 кг (термобарическая или проникающая), что сопоставимо с крылатой ракетой, или стандартную весом 90 кг (осколочно-фугасно-зажигательная). Для понимания разницы, у «Герани-2» максимальный вес БЧ достигает 50 кг.

Реактивный российский беспилотник оптимизирован для прорыва ПВО. Этому способствует малая эффективная площадь рассеяния (ЭПР): 0.03–0.05 м², высота полета до 9.1 км с возможностью снижения до 50 м. Для подавления противовоздушной обороны применяется в атаках управляемым роем дронов — до 10 БПЛА, в том числе совместно с «Герань-2» и дронами-обманками «Гербера».



Барражирующий боеприпас «Герань-3» — качественный скачок в развитии ударных БПЛА, сочетающий скорость, мощность и малозаметность. Его применение демонстрирует растущую роль дронов-камикадзе в современных войнах, где они заменяют дорогие ракеты, сохраняя высокую эффективность.

Хотя производство данного беспилотника не самое дешевое в сравнении с другими БПЛА (примерно от 29,5 до 33,5 млн рублей), его высокая эффективность в поражении стратегических объектов противника сопоставима с применением значительно более дорогих баллистических и крылатых ракет. Ну а для «ближнего боя» подходят ФАБ с реактивным двигателем и модулем планирования и наведения (УМПБ-5Р).

Однако дрон «Герань-3» не лишен недостатков: высокая стоимость ограничивает массовость, а тепловая заметность делает его уязвимым для ИК-ракет. Тем не менее, дальнейшие модификации (например, MS-серия с ИК-камерой и ИИ) показывают, что «Герань-3» — лишь начало эволюции подобных систем. Появление этого БПЛА стало не просто очередным этапом в развитии ударных дронов, а симптом более глубокого перелома в военной стратегии.



На Украине недавно заговорили о скором появлении на вооружении ВС РФ реактивных беспилотников «Герань-5», четвертую модификацию, видимо, решили сразу проскочить. Скоро узнаем, какие еще сюрпризы приготовили врагу наши военные конструкторы и инженеры.

28 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -9
    21 марта 2026 20:15
    Даже 300 кг мало, надо изделие 30 с 800 кг бч производить.
    1. +6
      21 марта 2026 20:30
      Чем меньше носитель тем больше вероятность долететь до цели , я вообще не против чтобы работали ФАБ-3000 но как видим авиация не везде может свободно летать. soldier
      1. 0
        21 марта 2026 20:40
        Цитата: 78bor1973
        Чем меньше носитель тем больше вероятность долететь до цели , я вообще не против чтобы работали ФАБ-3000 но как видим авиация не везде может свободно летать. soldier

        Ну ФАБ нужны ..Штурма идет ,хоба стреляют ..Залегли ,вызвали, уши закрыли рот открыли И бабах и нет опорника !! А может и села полностью
      2. +2
        22 марта 2026 00:23
        Цитата: 78bor1973
        Чем меньше носитель тем больше вероятность долететь до цели , я вообще не против чтобы работали ФАБ-3000 но как видим авиация не везде может свободно летать. soldier

        А чем больше носитель, тем больше он может поднять смертоносного груза. Или просто груза. Понятно, что с ударными дирижаблями и термопланами не получилось сто лет назад, не получится и сейчас, но почему бы не подвесить аэростат ДЛРО на своей территории?
    2. +1
      21 марта 2026 20:31
      вот, как раз с бч 800 кг. 100% импортозамещенное
      1. -1
        21 марта 2026 20:42
        Помоему это учебное БПЛА для ПРО -ПВО из времен СССР?
        1. +2
          21 марта 2026 21:17
          Это ФАУ -2 вроде с импульсным двигателем .
          1. 0
            21 марта 2026 21:20
            Цитата: 78bor1973
            Это ФАУ -2 вроде с импульсным двигателем .

            Что то похожее ..Я не спец ,но видел ..
            1. +4
              21 марта 2026 21:27
              Прошу прощения ФАУ-1 ! А ФАУ-2 она баллистическая!
              1. 0
                21 марта 2026 22:09
                Цитата: 78bor1973
                Прошу прощения ФАУ-1 ! А ФАУ-2 она баллистическая!

                США даже немцы хотели бомбить !!! Успели Мы Берлин взять все же ..
                Но Брауна и К англосаксы успели вывести к себе ..Да и хрен с ним ..Мы в космосе Первые были все же !!! Королев КРАСАВА !!!
          2. +3
            22 марта 2026 00:33
            Это ФАУ -2 вроде с импульсным двигателем
            Нет , это не ФАУ и тем более не ФАУ-2. Это советская 10Х, разрабатываемая на основе ФАУ-1 в 40-е годы... Запускалась с бомбардировщиков Пе-8
      2. +1
        22 марта 2026 00:17
        вот, как раз с бч 800 кг. 100% импортозамещенное
        Это советская разработка второй половины 40-х годов беспилотный самолёт-снаряд (крылатая ракета) 10Х, с двигателем ПуВРД. Да , у 10Х БЧ 800 кг, а у 10ХН до 1000 кг. При этом при запуске на максимальную дальность (240 км) , хорошим результатом считалось попасть квадрат 5 х 5 км!
        От такой "высокоточности" изделие так и не приняли на вооружение... В начале 50-х тему закрыли.
        1. +1
          22 марта 2026 12:18
          Цитата: militarist63
          При этом при запуске на максимальную дальность (240 км) , хорошим результатом считалось попасть квадрат 5 х 5 км!

          поставить мозги той же герани и штука будет попадать в квадрат 10*10 м, что для ее бч считай, что в форточку. Главное, что для сбития этой хреновины нужно классическое пво. Зенитные дроны и максимы на пикапах с ней не справятся. А она делается из говна и палок без применения трудоемких и сложных агрегатов.
        2. +1
          22 марта 2026 14:06
          А рёв пульсирующего движка был слышен за сотню километров.
    3. +2
      21 марта 2026 20:36
      Цитата: Лт. запаса ВВС
      Даже 300 кг мало, надо изделие 30 с 800 кг бч производить.

      Да зачем ? Главное дальность и массовость !!! Прикиньте над Львовом рой летает и ищет цели в военной форме..и т.д. И в Киеве ))) По улицам летает Да еще говорящие БПЛА )))Где Буданов с Зеленским ? И дальше облеты делают )))
  2. +2
    21 марта 2026 20:46
    Крейсерская скорость: 550–600 км/ч...
    Дальность полета БПЛА достигает 2500 километров (с облегченной БЧ), в воздухе он может находиться до двух часов.

    А не урезать ли осетра?
    Не 2500 км, а 1200.
    В видео к статье, кстати, сказано 1200 км.
    1. -2
      21 марта 2026 22:07
      У меня больше вопросов вызывает аргумент как - Реактивный российский беспилотник с турбореактивным двигателем (Toloue-10/13). Чей двигатель?
      1. +2
        21 марта 2026 22:30
        Иранский клон чешского двигателя, выпущенный в РФ.
        1. 0
          22 марта 2026 14:43
          получается российский двигатель
        2. 0
          22 марта 2026 15:38
          Есть сомнения что дважды клонированный двигатель стал русским или буквы кириллицы не нашли?
  3. +1
    21 марта 2026 20:50
    Крейсерская скорость: 550–600 км/ч. ... Дальность полета БПЛА достигает 2500 километров (с облегченной БЧ), в воздухе он может находиться до двух часов.
    Автора, похоже, ничего не смущает. "Лепит кривую инфу" без стеснения...
    1. +1
      21 марта 2026 21:37
      Автор поправил свой опус. Реагирует, и это хорошо !
  4. +4
    21 марта 2026 21:04
    Хотя производство данного беспилотника не самое дешевое в сравнении с другими БПЛА (примерно от 29,5 до 33,5 млн рублей)
    350-400 тыс. долларов стоит крылатая ракета а не герань. Х-35 например стоит около 15 млн. Откуда геранька начала столько стоить 30 млн? Автор надо проверять то что пишешь.
  5. +2
    21 марта 2026 21:14
    Российский барражирующий боеприпас «Герань-3» за счет турбореактивного двигателя (Toloue-10/13) с тягой 250–370 кгс развивает скорость при пикировании на цель до 700 км/час. Крейсерская скорость: 550–600 км/ч. Сбить почти вертикально атакующий снаряд на такой скорости очень сложно, особенно стрелковым оружием

    Интересно.
    Если им начинку ГСН противорадиолокационных ракет приманстрячить будут они радары всу выносить? what
    А что, в общей толпе запустили, скакуасы включают радары для отражения атаки, а тут раз, "подарок" такой.
    Если срастётся, то всу до дрожи в коленях будут боятся включать радары, ну а не побоятся, им же хуже. lol wassat
    Да и иранцам можно помочь. what yes
    1. 0
      23 марта 2026 10:49
      про необходимость такой модифы Герани я указывал как только герань стала применяться массово, для необходимости массового выбивания ихних РЛС. Но осн их охотники на наши БПЛА - это ЗРК малой и ср дальности: Ирис, Оса, Бук, Насамс, британские эрзац зрк- все они имеют опт-эл модуль и могут наводится без РЛС. Тут необходимо разработать тактику и спецоперации по выявлению и уничтожению ЗРК и ЗСУ всех мастей. Свинорылые кстате в посл месяцы усилили охоту на наши ЗРК в Крыму, как следствие есть окна для прохода на Кубань и Ставрополье. Почему бы и нам не начать охотиться именно на то, что нам мешает, чтобы усилить безнаказанные удары и давить на них ещё морально...чтобы на пути формации Гераней уничтожалось всё
  6. 0
    21 марта 2026 21:22
    Цитата: К-50
    Да и иранцам можно помочь.

    Да вроде помогаем ,как и они нам ..
  7. +2
    21 марта 2026 23:51
    гераньки меня интересуют не как стратегическое оружие, поскольку это бессмысленно - уничтожать постоянно одну и ту же инфраструктуру.. это что до бесконечности? а именно как тактическое и особенно в качестве носителя фипиви, мавиков.. ведь основная цель уничтожение противника, а не ожидание когда он устанет ремонтировать энергообъекты

    так вот герани способны наносить удары как по целям на всю тактическую глубину, так и быть (если возможно) дрононосцами.. если бч снять и устанавливать на подвесках, как на истребителях мавики, это можно, брать по весу 5-7 ед и засылать от лбс на глубину противника в сотни километров 200-400, для управления стратостаты на высоте 20-30 км
    неплохо бы еще и многоразового использования сделать герани в транспортном варианте, подумать над системой возврата

    согласитесь если мавики геранями закидывать на 200-500 км в тыл противника, это станет катастрофой логистики да и сами удары в прифронтовой полосе жуть полнейшая, целые фронтовые полосы по силам изолировать
  8. +2
    22 марта 2026 00:10
    Я так-то тёмный человек, но разве у систем со скоростями 200 км/ч и 600 км/ч форма корпуса, да и вообще вся аэродинамика не другая?