Авианосец USS Gerald R. Ford выбыл из операции «Эпическая ярость» против Ирана

30 212 108
Авианосец USS Gerald R. Ford выбыл из операции «Эпическая ярость» против Ирана

Атомный авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) выбыл из операции «Эпическая ярость» против Ирана на длительное время. Как утверждает западная пресса, корабль встал на ремонт и в район Красного моря или Ормузского пролива в ближайшее время не вернется.

«Подгоревший» авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) прибыл на Крит и отшвартовался на базе ВМС США в бухте Суда. По решению командования корабль встает на ремонт сроком до 14 месяцев. То есть авианосец выбывает из боевого состава как минимум на год. Правда, авиакрыло авианосца может выполнять задачи, но только в Восточном Средиземноморье.



Как утверждается, у корабля большие технические проблемы, связанные с канализацией и последствиями пожара. Да и другие системы поизносились, авианосец находился в боевом походе 10 месяцев. И не будем забывать про расследование, которое должно пройти по пожару. Ранее сообщалось, что возгорание в прачечной устроили сами матросы, не желая участвовать в военной операции против Ирана.

Из-за технических проблем (аварии в канализации и пожара) корабль встал на ремонт сроком до 14 месяцев, а его авиагруппа ограничена задачами ПВО в Восточном Средиземноморье.

Пожар на авианосце USS Gerald R. Ford (CVN-78) вспыхнул 12 марта, возгорание началось в прачечной якобы из-за сушильной машины. В результате пожара, который не могли потушить более 30 часов, 600 моряков лишились своих личных вещей и спальных мест. В последние дни авианосец находился в Красном море у побережья Саудовской Аравии в районе Джидды.
108 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +20
    22 марта 2026 17:42
    Слава последователям Маккейна
    1. +22
      22 марта 2026 17:47
      Не ну Маккейн просто снес всю палубу. Минимум 10 сбил в одну харю. Звезда героя Советского Союза до сих пор ждет своего Героя. Посмертно
      1. +7
        22 марта 2026 18:48
        Ну тут тоже неплохо. Сколько помещений пострадало? Что с авиакрылом? Что это было? Мятеж, саботаж?
        1. +2
          22 марта 2026 19:22
          Цитата: salawat1980
          Что с авиакрылом?
          а?
          авиакрыло авианосца может выполнять задачи, но только в Восточном Средиземноморье.
          Если честно в это никто не верит, так как для взлета/посадки авианосец должен идти на полном ходу и желательно против ветра.
          1. +3
            22 марта 2026 19:48
            Форд не только подгорел, но с душком. Неприятности начались с засорения сортира. Кто-то спустил белье в унитаз. Видимо, решили провести ревизию хозблока и прачечной. Итог плачевный.
            Цитата: topol717
            должен идти на полном ходу и желательно против ветра

            Там катапульта, причем не паровая, как у предшественников, а электромагнитная. В основе линейный электродвигатель. Необходимость идти против ветра отпала.
            1. +2
              22 марта 2026 20:16
              Цитата: хрыч
              Там катапульта, причем не паровая, как у предшественников, а электромагнитная. В основе линейный электродвигатель. Необходимость идти против ветра отпала.

              Мда. Удачное решение.
              Трамп недавно требовал их обратно на паровые поменять.
              Не понимает, что это почти не возможно, но требует.
            2. +2
              23 марта 2026 03:11
              А зачем авиакрыло на корабле держать, надо перебазировать его на береговой аэродром
              1. +5
                23 марта 2026 05:01
                Что на авианосце, что на аэродроме, самолеты стоят рядами, разве на корабле скучены, Очень хорошо по ним бить кассетными боеголовками. У пилотов и техников свои каюты, свои столовые и прачечные с сортирами. А тут их где-то размещай, корми и пр. Базы же не резиновые и свое авиакрыло и пр. И проблема Хорнетов, именно в катапульте. Без нее он взлетит, но практически без вооружения и запасов топлива. Это, как китайцы, наши авианосные крейсера купили и скопировали, но в угоду авиакрыла убрали ударное оружие. Но не врубились, в чем разница Су-33 и Су-27. Верней, движка АЛ-31Ф 3 серии от базовой модели, а это дополнительный особый режим (ОР) с тягой 12 800 кгс , кратковременно используемый при взлёте самолёта с палубы с полной боевой нагрузкой или при экстренном уходе на второй круг. Больше чем при форсаже... И китайцы, просто не могли взлетать с нормальным вооружением и запасом горючего. Их клон Су-27 или J-11, без складных крыльев и со слабым движком стал бесполезен, а Су-33 мы им продавать отказались. Они купили на Украине Т-10К, один из первых прототипов Су-33. Сделали клон J-15 со складными крылышками, но движок-то слабый. Короче, до сих пор, китайское, корабельное авиакрыло ... небоеспособное. Это к чему? Основной, американский палубник Хорнет, вернее, его каждый движок на форсаже развивает 8000 кгс. И мы имеем с парочки движков, чуть больше одного движка нашего Су-33. Т.е. без катапульты - это полная, бесполезная параша, которая самого себя еле поднимает, не то, что полное вооружение, топливо, да еще и с доп-баками. Якобы, Супер-хорнет помощней, но тоже не далеко ушел. Китайцы со своим J-15 помыкались и давай городить катапульту, как электро-магнитную, так и вариант паровой. Ноо, у США атомоходы и водяного пара немерено, как и электричества, а китайские дизеля ... В общем, макака, хоть и подражает, но все не так. Наши-то крейсера, на базе которых городят китайцы, собственно, ударные ракетоносцы и с ограниченным, вспомогательным авиакрылом для северных широт. А китайцы в нашу концепцию решили запихать американскую философию wassat Короче, больше 40 лет китайцы тужатся с авианосцами и до сих пор они небоеспособны. Сейчас, конечно с катапультой их крайний, третий Фуцзянь и новым самолетом J-35 с клоном наших движков РД-93, соизмеримых с Хорнетом, в перспективе, что и получилось бы, но Третья мировая уже началась. Короче, палубник, на аэродроме и без катапульты - никчемыш.
                1. +2
                  23 марта 2026 07:14
                  Цитата: хрыч
                  ...Наши-то крейсера, на базе которых городят китайцы, собственно ...
                  ушли в историю ... wink
                  1. +1
                    23 марта 2026 13:57
                    Цитата: Немчинов Вл
                    ушли в историю ..

                    Да, но, как бы концепцию, хотел объяснить и это еще не касался самолетов вертикального взлета. wassat Это, опять, уже британская концепция, вспоминаем Хариер. Этим путем, наши авианосные крейсера с Як-38 шли. И ведь сделали Як-141. Американцы частично Хариер использовали, производили по лицензии и сейчас есть модификация Ф-35С вертикального взлета с таким же поворотным соплом маршевого двигателя, как у Як-141. Для БДК, прям круто или вертолетоносцев. По сути, смутили китайцев Су-33 с трамплином, американцам и британцам показали перспективу, а сами без таких кораблей...
                2. +4
                  23 марта 2026 08:33
                  Цитата: хрыч
                  Что на авианосце, что на аэродроме, самолеты стоят рядами, разве на корабле скучены, Очень хорошо по ним бить кассетными боеголовками.
                  На авианосце самолеты спрятаны под верхней палубой, не пробить её кассетной составляющей.
                  1. +1
                    23 марта 2026 14:01
                    Если в походном положении. В боевом все авиакрыло на палубе.
        2. +5
          22 марта 2026 23:08
          тут вопрос не в этом, а по каким координатам он пришвартовался =)
    2. 0
      22 марта 2026 18:20
      На фоне такой новости мода на гигантоманию в области военного кораблестроения должна скоро притормозится или даже встать, особенно в Китае и США.
      Янки сваливают всё на внутреннюю халатность экипажа, а сторонние наблюдатели видят в этой ситуации успешную работу стаи "копеечных" БПЛА Ирана.
      Чтобы это не было, но вбухивать миллиарды в одно судно, которое может вывести из строя такая "мелочь", накладно даже для супербогатых стран, при том что в придачу к такому монстру ещё прилагается приличный эскорт судов размером поменьше. yes
    3. 0
      22 марта 2026 18:50
      Корабли США проходят сертификацию на соответствие нормам безопасности каждые три года. "Форд" просрочил свою сертификацию почти на год. Так что ремонт совместят с сертификацией. Но сильно сомневаюсь, что ремонт новейшего авианосца поручили грекам. Скорее всего, он пойдет в Норфолк.
    4. +1
      22 марта 2026 20:31
      hi Моя версия самая простая, но большинство моряков не поверит в пожар 30 часов одном или двух соседних, усиленно разделённых водонепроницаемых отсеках корабля,( как впариваемое нам неоднократно потопление РК "Москва", произошедшее из-за пожара в арсенальных погребах крейсера) кроме как скоординировано выполненной миссии синергии, осуществлённой одновременно внешним и внутренним воздействием.
      1. +1
        23 марта 2026 02:30
        Там было примерно то же, что на "Москве", огонь по системе вентиляционных каналов распространился на кубики матросов, 600 кроватей - это 15 кубиков. Если непонятно про "Москву", спросите меня, я в последний раз про "Москву" писал 10 февраля, если что
  2. +15
    22 марта 2026 17:42
    в следующий раз морякам надо более эффективно использовать этот способ - например пожар в машинном отделении)
    1. +6
      22 марта 2026 17:53
      Цитата: Штааль
      в следующий раз морякам надо более эффективно использовать этот способ - например пожар в машинном отделении)

      Да чего уж мелочиться - поджечь нафиг погреба для БК fellow
      Тогда точно спишут весь экипаж USS Gerald R. Ford вместе с летунами на сушу, плац в части на краю географии мести, зато не на войне laughing
      1. +3
        22 марта 2026 18:05
        По слухам рой иранских дронов,их было около 30 штук,атаковал американский авианосец Ford,в результате чего на нём возник сильный пожар.

        . На самом деле версия о пожаре в прачечной – сродни недавнему заявлению CENTCOM о «технических неполадках» двух самолетов-топливозаправщиков в западном Ираке, в результате которых один KC-135 Stratotanker рухнул на землю (погибли шесть человек), а второй с пробитым хвостом едва дотянул до аэродрома в Израиле. Оба борта были подбиты с земли проиранскими прокси.
        В случае с Gerald R. Ford произошла аналогичная история. Вот что о ней рассказал независимый журналист Йонас Э. Алексис:
        – 11 марта иранский беспилотник Shahed-136 прорвал оборонительный периметр авианосной ударной группы USS Gerald R. Ford в Персидском заливе. Стоимость беспилотника составила 20 000 долларов. Авианосец, в который он попал, обошелся в 13 миллиардов долларов. Это соотношение затрат и стоимости составляет 650 000 к 1. Беспилотник пролетел на высоте 15 метров над водой, ниже порога обнаружения радиолокационных систем Aegis, предназначенных для отслеживания баллистических ракет.


        За 14 минут он преодолел 47 морских миль и попал в полетную палубу на заправочной станции. Удар вызвал возгорание топлива, которое распространилось на соседние отсеки. Более 400 моряков были эвакуированы. Полеты были приостановлены.


        https://news.rambler.ru/army/56188501-gerald-r-ford-zalizyvaet-rany-30-shahedov-atakovali-avianosets-roem-odin-prorvalsya-korabl-pokinul-more-boya/

        «Джеральд Форд» — новейший американский авианосец, введенный в строй в 2017 году. Он защищен боевой системой «Эгида» — комплексом радаров, компьютеров и ракет стоимостью 4 миллиарда долларов, предназначенным для создания непроницаемого защитного пузыря.Но у «Эгиды» есть фатальная уязвимость: она не может надежно отслеживать небольшие, медленно движущиеся цели, летящие близко к поверхности воды.

        17 марта встревоженные американские газеты сообщили о сильном пожаре на корабле, который произошел несколько дней назад. По официальной версии, пламя, бушевавшее 30 часов, вспыхнуло в прачечном отсеке.

        Авианосцу «Форд» было приказано отступить более чем на 200 морских миль от иранского побережья. Это первый случай со времен Вьетнама, когда американский авианосец был вынужден выйти из боя из-за вражеского огня.
      2. +3
        22 марта 2026 18:11
        В продолжении поста.Уничтожены кровати экипажа авианосца Форд.А кровати что тоже в прачечной находились?Сомневаюсь.До этого 13 марта мир облетела сенсационная новость. Представитель штаба объединённого командования «Хатам аль-Анбия» Эбрахим Зольфагари в эфире государственной телерадиокомпании Islamic Republic of Iran Broadcasting (IRIB) сделал громкое заявление. По его словам, военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) успешно атаковали другой американский авианосец «Авраам Линкольн».На авианосце Форд экипажу негде спать.Кровати сгорели.

        . Выяснилось, что, помимо множества личных вещей, огонь уничтожил кровати более 600 членов экипажа. Из-за этого моряки были «вынуждены спать на полу и на столах». Кроме того, из-за разрушенных пламенем прачечных у военных больше нет возможности стирать, что принципиально важно для корабля, находящегося в плавании почти десять месяцев.


        https://lenta.ru/news/2026/03/17/borolis-s-ognem-bolee-30-chasov-v-krasnom-more-proizoshel-pozhar-na-amerikanskom-avianostse-chto-izvestno/
      3. +2
        22 марта 2026 18:16
        Угу - фланец из первого контура реактора открутить... belay
        1. +1
          23 марта 2026 02:54
          "Засолить" реактор, первый контур любого реактора течёт как дырявое корыто через сальники, а для питательный воды реактора критически важен показатель pH, и если он не в норме, строжайше предписано остановить реактор, это без вариантов. pH регулируют, добавляя гидролизные соли. Поэтому реактор можно засолить
    2. +5
      22 марта 2026 17:55
      Цитата: Штааль
      например пожар в машинном отделении)

      Это более надежный способ по времени ремонта.)
      1. +10
        22 марта 2026 18:06
        Пока стоит на приколе - добить бы. По приколу.
        1. +12
          22 марта 2026 18:16
          Это же какой подарок и очень вкусная стационарная удобная жирная дорогая цель для иранских ракет. Его сейчас со спущенными штанами можно как стационарную цель простой баллистикой пополам расколоть. Иранцы....вы там решительней ...если у вас получится эту тушку прям там утопить то вы войдете в историю. Навсегда.
        2. +3
          22 марта 2026 18:42
          Цитата: Aken
          Пока стоит на приколе - добить бы.

          Это была первая мысль, которая посетила меня после прочтения инфы о том, что АВМА встал на ремонт в бухте Суда на вмб о.Крит. На месте нашего ВГК-СовБеза я бы пообещал все блага КСИРу и Моджтабе Хосейни Хаменеи, все вооружения по стоимости нанесенного амерам урона при ракетном ударе по ВМБ, где стоит "Д.Форд". Зачем бить по Диего-Гарсии и ее аэродрому, когда под боком такой жирный гусь сидит "на клизме". Тем более БСРД у ИРИ есть и даже 2 были запущены на 3800 км!
          Было бы очень эпично ВОТКНУТЬ в полетную палубу Форда БЧ весом в 1000 кг! Маккейн после этого сильно загрустил бы в аду: лавры главного по уничтожению ЛА на АВУ у него навсегда бы завяли. bully
          1. +1
            22 марта 2026 18:48
            После такого Трампа могут и в сортире удавить по-тихому.
    3. +2
      22 марта 2026 18:12
      А еще лучше в реакторном отсеке. Хотя это не АПЛ, не так смертельно, как страшно.
  3. +8
    22 марта 2026 17:42
    Ну да, ну да. Канализация засралась и белье стирать сушилка не выдержала. Ну, в принципе одно с другим тесно связано 😄
    1. +3
      22 марта 2026 18:00
      Легко! скопилось, где-то в замкнутом помещении и забродило. С выделением пожароопасного газа. Одна искра из сушилки - и рвануло.
      1. +2
        22 марта 2026 18:11
        Моряки чего то не того поели от шеф повара доньи Блювотиньи, проперделись ночью, и кто то закурил. Ну, попытался закурить 🚬
        1. +2
          22 марта 2026 18:42
          Ну вы юморист! laughing Комменты часто лучше некоторых статей, но данная статья интересна.
  4. +4
    22 марта 2026 17:45
    Наверное поставили кондеционер украинского производства, а они, как известно, склонны к самовозгоранию.
  5. +2
    22 марта 2026 17:45
    Интересно что за марка сушильных машин горела на этом авианосце? Конструкторов машины уже представили к наградам?
  6. +5
    22 марта 2026 17:47
    «Подгоревший» авианосец USS Gerald R. Ford
    , в смысле обос_р_аный? как интересно ...
  7. +16
    22 марта 2026 17:49
    Мне кажется , офицеры АУГ , оказались довольно таки смышленые люди .
    Так грамотно соскочить с это дурника , который затеяли сионисты с рыжим балбесо - это уметь надо)
    1. +8
      22 марта 2026 17:59
      Армейская отмазка самая правильная. А то что невероятная это ни кого не колышит
  8. +6
    22 марта 2026 17:51
    Пожар на авианосце USS Gerald R. Ford (CVN-78) вспыхнул 12 марта, возгорание началось в прачечной якобы из-за сушильной машины.
    Прочитал вместо «пожар» — «мятеж». laughing
  9. +12
    22 марта 2026 17:51
    А на ремонт авианосца Джеральд Форд случайно " дипломированные сварщики- газорезчики не нужны " ?
  10. ❝ У корабля большие технические проблемы, связанные с канализацией и последствиями пожара. Да и другие системы поизносились ❞ —

    — Если бы его подбили персы, и то позора было бы меньше ...
  11. +3
    22 марта 2026 17:54
    Я же говорил не курить когда не работает фановая система .Наверно всётаки рвануло .Так слегка.Что тушили пол дня . wassat Ну понеслась под списание на берег командного состава ,начнём с командира .Любое помещение на авике герметезируется и полный вперёд объёмное тушение .И не полный вперёд - если оно не герметезируется.А что гадать ,всё всплывёт со временем.На кого запишем - повреждение ,кто у нас герои ? drinks
    1. +3
      22 марта 2026 18:00
      Не а вакуумный туалет? Сколько раз им было сказано не кидать туда бумагу? laughing
    2. +1
      22 марта 2026 18:59
      Цитата: tralflot1832
      Любое помещение на авике герметезируется и полный вперёд объёмное тушение .И не полный вперёд - если оно не герметезируется.

      Андрей, hi
      Лично я склоняюсь к мысли о подныривании Шахеда под юбку Иджиса и попаданию по станции заправки ЛА керосином. Горящее топливо растеклось по смежным помещениям. Если не было БГ-1, то все двери были открыты, отсеки не герметизировались и народ находился в расслабленном состоянии. Итог налицо! (на лице!).
      Теперь следует организовать "продолжение банкета": АВМА у стенки, на ремонте! Что еще нужно для китайской DF-21D "случайно" оказавшейся в арсенале ракетчиков КСИР !!!
      Блин!!! Я даже "слюни распустил" от предвкушения возможного "пиршества"! fellow
      1. -2
        23 марта 2026 03:43
        Пожар от воздушной сушилки по вентиляционным каналам распространился на кубрики матросов, 600 кроватей = 15 кубиков, может, какой-то смышленый моряк включил противохимическую вентиляцию в кубриках, а защиту отключил.
      2. -2
        25 марта 2026 12:43
        Получается, прачечная - идеальное место для диверсии. А сантехник был диверсантом
    3. 0
      22 марта 2026 21:58
      Они, наверное, там кочегарами украинцев наняли. Уж больно знатно пуканы рванули ))
      1. 0
        22 марта 2026 21:59
        Не УКРАИНЦЕВ, а украинцев
        1. 0
          22 марта 2026 22:03
          Дааааа, не ожидал от Военного обозрения такой падлянки. украинцев -украинцами НЕЛЬЗЯ НАЗВАТЬ. Превращает украинцев в Украинцев. Не засланные казачки-то?!
  12. +3
    22 марта 2026 18:02
    Корабль был недалеко от Ирана.
    Корабль ушёл в води Индийского океана.
    Корабль прибыл на Крит. Недалеко от Кипра и Ливана.
    Корабль прошёл через залив, Красное море, Суэцкий канал? Или вокруг Африки?
    Если через Красное море, то какие были ставки на безопасный, без атаки, проход?
    Иран предложил борцам за свободу Йемена миллиард, а США предложили 5 миллиардов?
    Или религию и золото не смешивать?!
    1. 0
      22 марта 2026 18:46
      Вот мне тоже интересно: Как? В Суэцком канале он был очень уязвим. Противоракетный зигзаг по песку не сможет сделать. Красное море вотчина хуситов.
  13. +2
    22 марта 2026 18:04
    Ну вот и всё
    Вот и ответ тем кто возлагал и возлагает надежды на эти посудины стоимостью в миллиарды долларов
    Время их уже безвозвратно кануло в лету
    Cимвол между прочим могущества США
    Стоит ли ожидать такой же судьбы самого могущества ?
    1. -3
      22 марта 2026 18:35
      Вот и ответ тем кто возлагал и возлагает надежды на эти посудины стоимостью в миллиарды долларов
      Время их уже безвозвратно кануло в лету

      Ой ну не надо желаемое выдавать за действительное ничего страшного не произошло. Отремонтируют и будет дальше служить. А авианосцы будут долго актуальны, покуда актуальна авиация. Так можно про любую систему вооружения сказать, но всем почему то именно авианосец как бельмо на глазу...что это, зависть или глупость?
      Любят у нас из крайности в крайность впадать
      1. +3
        22 марта 2026 19:25
        Вы похоже не понимаете

        Авиация на авианосце находится на сегодняшний день в угрожаемом положении

        Просто потому что системы, которые способны поразить эту посудину стремительно развиваются как и совершенствуется наблюдение и разведка по его местонахождению и уже на сегодняшний день эти плавучие аэродромы вынуждены держаться от берега настолько далеко что это критически сказывается на эффективности этой авиации Дальше они будут вынуждены держаться еще дальше и дальше

        Против укрепленного берега у этих посудин нет никаких шансов Даже хуситы им это доказали

        Возможно где то на океанских коммуникациях они и пригодятся ,но берег они уже не подавят

        Время их закончилось ,а учитывая их стоимость и стоимость их бюджетов уже сейчас нужно думать о их утилизации

        Нужно кардинальное переосмысление концепции океанского флота. Большие корабли становятся большими целями и с этим ничего поделать нельзя
        1. -2
          22 марта 2026 19:37
          Вы похоже не понимаете

          Авиация на авианосце находится на сегодняшний день в угрожаемом положении

          Всё я прекрасно понимаю...и также понимаю, что на ВОЙНЕ и во время БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ, абсолютно всё находится в угрожаемом положении, ибо это война, и странно полагать, что авианосцы будут являть собой исключение. Но вот в чём беда, Джеральд Р.Форда никто не поразил(по крайней мере пока), а вы и вам подобные люди уже расписались в том, что они по факту бесполезны и не нужны и крайне уязвимы.
          Просто потому что системы, которые способны поразить эту посудину стремительно развиваются как и совершенствуется наблюдение и разведка по его местонахождению и уже

          Да развиваются, как и стемы вооружения и разведки, которые могут нести на себе палубная авиация АВМА, которая и будет ломать оборону этих ваших укреплённых побережий
          Время их закончилось ,а учитывая их стоимость и стоимость их бюджетов уже сейчас нужно думать о их утилизации

          Забавно это слышать от тех у кого таких кораблей нет, и обладает минимум опыта их эксплуатации, к сожалению. Вот только ирония ситуации в том, что будь у России такие корабли в активной эксплуатации, никто из сомневающихся в надобности авианосцев, даже ни на секунду тогда бы не задумался, что они бесссмысленны и не нужны, а также устарели!))) Я абсолютно в этом уверен.
          Лично я, всем сердцем бы желал, чтобы такие авианесущие корабли в достаточном кол-ве, были в составе ВМФ РФ!
          1. +3
            22 марта 2026 20:00
            Вы опять похоже не понимаете

            Вы не понимаете что авианосец это аэродром ,который сражается с берегом. Который в свою очередь тоже аэродром только малость побольше и у которого резервы кратно превышают резервы авианосца. Во всем ,в ПВО ,в противокорабельных ракетах ,в крылатых ,баллистических в самолетах ,подводных лодках наконец и тд и тп

            Поэтому все совершенствование систем авианосцев будет отныне просто расплющиваться совершенствованием систем ,которые будут ему противостоять

            Вот собственно и все причины .Потому что против лома нет никакого приема

            Хотя я допускаю что с противником не таким мощным и подготовленным как хуситы авианосцы еще могут справится ,если конечно бюджеты их операций не оскудеют от десятков миллиардов до каких то жалких сотен миллионов долларов
            1. -1
              22 марта 2026 20:10
              Вы не понимаете что авианосец это аэродром ,который сражается с берегом. Который в свою очередь тоже аэродром только малость побольше и у которого резервы кратно превышают резервы авианосца. Во всем ,в ПВО ,в противокорабельных ракетах ,в крылатых ,баллистических в самолетах ,подводных лодках наконец и тд и тп

              Поэтому все совершенствование систем авианосцев будет отныне просто расплющиваться совершенствованием систем ,которые будут ему противостоять

              Зачем вы выдаёте желаемое за действительное ...с учётом того, что прямо сейчас я наблюдаю, как палубная авиация и ВВС США плющат оборонный потенциал Ирана, при том, что по прежнему ни один американский корабль, пока не был поражён сухопутынми соединениями ВС Ирана и КСИР. Забавно вас читать)))
              При этом палубная авиация несмотря на расстояние продолжает действовать и это ему в вину вменяется...что ж вы не ратуете за отмену постройки аэродромов, они же получается точно также уязвимы, для ударов противника, и главное перемещаться не могут)
              Авианосец и не должен ломать в одиночку оборону противника, он должен взаимодействовать со всеми вооружёнными силами, а вы его рассматриваете как вещь в себе при этом сами же и забываете, что это по сути мобильный аэродром.
              1. +2
                22 марта 2026 20:21
                Палубная авиация ничего там не плющит
                Два звена и 24 самолета авианосца Авраам Линкольн погоды там не делают ,потому что в том числе вынуждены летать на бомбежку за тысячи км с баками и с услугами заправщиков с совершенно недостаточной боевой нагрузкой
                И кстати насчет "плющит". Суточная обработка ,включая авиационные удары ,удары ракет и беспилотников Израиля и США по тоннажу не превышает такую же обработку ВКС РФ Украины так что плющат они только когда трещат о своих победах в СМИ
                1. -3
                  22 марта 2026 20:52
                  Два звена и 24 самолета авианосца Авраам Линкольн погоды там не делают ,потому что в том числе вынуждены летать на бомбежку за тысячи км с баками и с услугами заправщиков с совершенно недостаточной боевой нагрузкой

                  48 самолётов, не 24 и забыли про Форда. Это раз
                  Два...погоду они делают, ибо это дополнительные ударные самолёты, которые увеличивают боевые возможности авиационной группировки США и Израиля в регионе, за тем их туда и послали и за этим авианосцы от части нужны, увеличение авиационной составляющей. Когда у тебя есть возможности, грех ими не воспользоваться. Так что мимо ваш довод.
                  Хоспадя, теперь доросли мв до того, что оказывается палубной авиации и авиации не важно какой грех заправляться в полёте...может быть (к большому сожалению) в ВКС РФ висит табу на дозаправку самолётов во время вылетов, но в США это вполне нормально, да и потом, тогда метайте стрелы не только в палубную авиацию, но и в сухопутные ВВС, ведь они тоже пользуются услугами заправщиков, с целью увеличения боевого радиуса действия)))
                  А про "недостаточной боевой нагрузкой" и вовсе смехи, да и только...откуда вам знать, что недостаточной, вы к каждому палубнику лично прикручивали бомбу/ракету?) С чего вы взяли, что тем что их снаряжают в полёт этого недостаточно? Палубный И/Б должен обязательно летать в полный нагруз?
                  И кстати насчет "плющит". Суточная обработка ,включая авиационные удары ,удары ракет и беспилотников Израиля и США по тоннажу не превышает такую же обработку ВКС РФ Украины так что плющат они только когда трещат о своих победах в СМИ

                  По самолёто-вылетам в сутки ВКС РФ только в 2025 году достигли 360 вылетов, против США с их 8000 вылетами за первые 18 дней, то есть 450 вылетов в сутки. Так что сомневаюсь что по тоннажу мы превышаем Штатовцев.
                  Получается исходя из вашей логики...ВКС РФ тоже беспонтовым делом занимается и ничего не плющет на территории Украины, я прав?
                  1. +3
                    22 марта 2026 21:26
                    А вы не сомневайтесь
                    Палубный самолет несет 2 КАБа по 500 кг. И эти КАБы имеют собственный двигатель еще на 500 км
                    Вот собственно и вся нагрузка
                    Не думаю что у остальных самолетов США и Израиля бомбовая нагрузка превышает эту
                    Но все таки стоит вам сравнить себестоимость таких налетов с авианосца с теми самолетами что пользуются обычными аэродромами. Операции авианосцев на сегодняшний день сточят немерянных денег
                    С нагрузкой СУ 34 это не сравнится в том числе и потому что аэродромы ближе и радиус у сушек больше. Это только по самолетам не считая налеты тяжелых беспилотников и ракет
                    А насчет кто кого плющит или не плющит ,я только хотел сказать что они плющат не больше чем мы .А учитывая что Иран больше Украины по площади и населению втрое, то можно представить кого все таки больше плющат
                    Учитывая это обстоятельство больше Иран даже плющит Израиль чем наоборот
                  2. +3
                    22 марта 2026 21:32
                    И кстати я сомневаюсь что США за 18 суток сделали 8000 вылетов
                    В операции участвуют всего 200 самолетов США
                    8000 тысяч вылетов для для них это фантастика. Так что врут они
                    Израиль например имея те же 200 самолетов за это время сделал 1800 вылетов
                    Это ближе к правде
                    1. -3
                      22 марта 2026 21:44
                      И кстати я сомневаюсь

                      А вы не сомневайтесь)))
                      Израиль например имея те же 200 самолетов за это время сделал 1800 вылетов

                      Нет, Израиль совершил 1600 боевых вылетов за первые 4-5 дней операции, что дает в среднем ~350 вылетов в сутки на начально этапе.
                      Так что врут они

                      Какой им прок в том, чтобы врать касательно кол-ва боевых вылетов? Чтобы что?
                      1. +1
                        22 марта 2026 22:00
                        Ну как что бы что ?
                        Чтобы прихвастнуть )
                        Кстати о вылетах Израиля

                        В 12 дневной войне в первый день операции участвовали 200 самолетов ,но в на третий день их количество не превышало 60. Не думаю что чтото изменилось в их графике в этой войне

                        А американские летчики они по вашему железные, делать по два вылета в сутки ?

                        Аэродромы черт знает где с теми же баками и с теми же заправщиками

                        А самолеты они ведь тоже требуют паузы, так что врут скорее всего
                      2. -2
                        22 марта 2026 22:27
                        Чтобы прихвастнуть )

                        Ну это как то не серьёзно.
                        А американские летчики они по вашему железные, делать по два вылета в сутки ?

                        Аэродромы черт знает где с теми же баками и с теми же заправщиками

                        А самолеты они ведь тоже требуют паузы, так что врут скорее всего

                        Исходя из скринов, что я вам прикрепил, перед началом операции, Штатовцы накопили для удара по Ирану почти 300 бортов...283, если быть точным, вместе с палубниками,плюс, тут не учитываются БПЛА типа MQ-9A Reaper, и вылеты стратегической ракетоносной авиации(B-52A, B-1B и B-2A Spirit). Так что, вполне возможно, что они достигли этой цифры по кол-вам самолётовылетов. Я конечно не буду настаивать на этом, это уже дело каждого верить или не верить, и вполне спекулятивные данные.
    2. +2
      22 марта 2026 19:18
      Цитата: Сергей Митинский
      тем кто возлагал и возлагает надежды на эти посудины стоимостью в миллиарды долларов
      Время их уже безвозвратно кануло в лету

      Появились ракеты -- любитель кукурузы пытался похоронить артиллерию. Затем появились ЯБП -- нашлись умники, попытавшиеся отказаться от обычных БП. С появлением БПЛА стали предрекать конец танкам на поле боя...
      С авианосцами -- отдельная история. Но почему-то Турция, Испания, Бразилия их собираются строить. А те, у кого они имеются, не особо торопятся отказываться от них...
      Я вот все не могу понять тех, кому почему-то мешают "ПЛАВУЧИЕ АЭРОДРОМЫ". Если сидеть дома на печи, то они ес-но не нужны. Но, если ты хочешь встречать врага на дальних подступах, то авиационное прикрытие тебе жизненно необходимо. Без него СВН тебя заклюют еще до рубежа выполнения задачи. И лодки не исключение из этого правила.
      Так что, не спешите хоронить то, чего у вас пока еще нет! Но непременно будет. Тогда и поговорим о способах и тактике применения АВМ. bully
      1. 0
        22 марта 2026 19:45
        По каждому пункту можно возразить

        1 Артиллерия на сегодняшний день с появлением беспилотников вынуждена держаться на почтительном расстоянии прекрываема притом средствами РЭБ. Артиллерия буксируемая можно сказать вообще прощай

        2 Про танки я надеюсь вы все прекрасно и без меня знаете .Бронетехника нужна ,но их концепт будет обязательно переосмыслен. Они так же как и артиллерия на поле боя стали слишком уязвимы еще до появления беспилотников

        А что касается Турции Испании и Бразилии, то я не исключаю что они тоже все прекрасно понимают, но уж коль бюджеты заложены и подсчитаны ,то их следует исполнять тем более что эти бюджеты касаются огромного количества людей и тем более что авианосцы всё еще могут быть вовсе не бесполезными когда воюешь с неподготовленным противником .С Грецией например или с Кипром
      2. ada
        -1
        22 марта 2026 20:43
        Цитата: Удав КАА
        ... Но непременно будет. ...

        Здравствуйте!
        Из реальности ожидаемого события на рубеже текущего десятилетия, при учете успеха в противодействии заблаговременным мероприятий противника по выведению из строя имеющихся/строящихся авианесущих объектов флота и т. д., то событие это придется встречать только с ними. Учитывая действующую финансово-экономическую политику, внутреннюю социальную ситуацию и возможности соответствующих отраслей, то к изъятию из ЭКС (у предприятий, частных владельцев) мобилизационных единиц, под переоборудование в авианесущие объекты, ранее начала непосредственной подготовки мы не приступим. Вероятность этого подхода будет зависеть от оценки возможности закладки и сохранности соответствующих запасов (в том числе самолето- и вертолетокомплектов, и т. п.), мощностей производств, рабочей силы, состояния бассейнов и ожидаемой обстановки на них ... , ну и вообще.
        Вот, ограничившись масштабом события в пределах ЕАК и форме ОгрЯВ (без потенциала развития), то "на пальцах", это - второе полугодие второго года войны. Определяющим условием здесь выступает достижение устойчивого положения подавления стратегической компоненты коалиционных вооруженных сил Европы и сдерживание ВПР США от влияния на эскалационную составляющую конфликта.
        В более худшей ситуации от такого подхода придется отказаться и использовать запасы в соответствии с складывающейся обстановкой. Ну, и объемы то эти очевидно "не поражают размахом", а если не случится, то и .... , но - я не оптимист no
    3. -1
      23 марта 2026 09:14
      Мы к тому и идем. Сырьевые придатки очень скоро будут лишены всякого флота. Флот останется у гегемона. Кто правит на море - тот управляет миром. Уже все доказано. Сочинения Мэхэна о морской силе обязательны для прочтения на Западе. Ещё есть сочинения адм. Горшкова. Всё, и авианосцы в том числе, окупается выгодами международной торговли, в море её защищает флот, здравый флот без авианосецев невозможен и т. д. и т. п.
      1. ada
        +1
        24 марта 2026 13:18
        Цитата: Соколов_Владимир
        ... Флот останется у гегемона. ...

        Да, Вы верно показываете военные тенденции МВ и взаимосвязи с положением владения основными жизнеобеспечивающими ресурсами планеты для гегемона или государства - доминанта.
        На военном языке, это одна из частных целей стратегического значения - установление своего контроля на океанских/морских транспортных маршрутах, экономически важных водных районов и критических экозон.
        В целях её решения, одной из составных задач и является уничтожение военно-морских сил противника и в частности их флотов.
  14. +6
    22 марта 2026 18:05
    Цитата: tralflot1832
    А на ремонт авианосца Джеральд Форд случайно " дипломированные сварщики- газорезчики не нужны " ?


    И идейные советские монтажники-высотники?!
    Хорошо Вы написали.
  15. +4
    22 марта 2026 18:12
    Цитата: 5.11
    Мне кажется , офицеры АУГ , оказались довольно таки смышленые люди .
    Так грамотно соскочить с это дурника , который затеяли сионисты с рыжим балбесо - это уметь надо)


    Ещё в небритые годы...
    Военнослужащие ВМС США начали массово писать рапорты об увольнении.
    Когда они получали надбавки за службу в опасном Персидском заливе, но опасности не было, никто не увольнялся. После эскалации военных действий Ирака и Ирана, некоторые предпочли увольнение, а некоторые потребовали увеличения увеличенной выплаты.
    Это в 84-86. Точнее не помню.
    Но вот "так это было за понарошку, а сейчас стреляют" запомнилось.
    Из советских газет, естественно.
  16. +2
    22 марта 2026 18:14
    А ведь командование ВМС США врало после " возгорания " - авианосец готов к работе ,машинное отделение не пострадало.Прачечная это не министерство культуры wassat за две - три недели можно установить нулевую прачечную ,если конечно не резать плазморезом переборки и борт ,чтобы закатить и выкатить стирально прачечное оборудование. . wassat
  17. Комментарий был удален.
  18. 0
    22 марта 2026 18:17
    Авианосец USS Gerald R. Ford выбыл из операции «Эпическая ярость» против Ирана

    Подгузники с памперсами закончились, а прачечная сгорела, потому подштанники негде стирать и сушить.
    А с мокрыми штанишками пин дос ные вояки не боеготовы. request laughing
  19. +6
    22 марта 2026 18:23
    Из-за технических проблем (аварии в канализации и пожара) корабль встал на ремонт сроком до 14 месяцев

    Всё-таки забавная вещь авианосец. С одной стороны, это могучая необоримая вундервафля, которую невозможно поразить ни ракетами, ни торпедами и, вроде как, даже ядерный взрыв ничего не гарантирует. С другой стороны, авианосец с лёгкостью отправляется в многомесячный ремонт из-за пары ракет воздух-воздух, пожара в прачечной или даже неполадках в сортире.
    1. +1
      22 марта 2026 18:49
      Цитата: nik-mazur
      которую невозможно поразить ни ракетами, ни торпедами и, вроде как, даже ядерный взрыв ничего не гарантирует.

      простите конечно, но это мягко говоря глупость
      1. +2
        22 марта 2026 18:52
        Цитата: Василенко Владимир
        это мягко говоря глупость

        Мне тоже так кажется, но вот эксперты по АУГам не единожды мне доказывали, что это не глупость, а святая правда.
        1. 0
          22 марта 2026 21:36
          Цитата: nik-mazur
          но вот эксперты по АУГам не единожды мне доказывали

          1. 0
            23 марта 2026 11:41
            Цитата: Василенко Владимир
            «Алиена нобис, ностра алис»

            И ещё раз: я-то как раз с этим согласен. Вы поклонников авианосцев попробуйте в этом убедить.
            1. 0
              23 марта 2026 13:15
              д нафиг они мне сдались, я так, для поддержки разговора
  20. +2
    22 марта 2026 18:25
    «Подгоревший» авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) прибыл на Крит и отшвартовался на базе ВМС США в бухте Суда.
    Примерно в 2500 км от Тегерана, т.е. в зоне досягаемости иранских ракет.
  21. +2
    22 марта 2026 18:31
    Цитата: alexboguslavski
    «Подгоревший» авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) прибыл на Крит и отшвартовался на базе ВМС США в бухте Суда.
    Примерно в 2500 км от Тегерана, т.е. в зоне досягаемости иранских ракет.

    Экипаж на палубе авианосца нарисовал мишенное поле .Чтобы никто лишний не пострадал . hi
  22. +2
    22 марта 2026 18:32
    А что с авианосцем Линкольн, где он находиться.
  23. +1
    22 марта 2026 18:37
    Интересно, что там действительно произошло.
  24. -1
    22 марта 2026 18:48
    Пожар на авианосце USS Gerald R. Ford (CVN-78) вспыхнул 12 марта, возгорание началось в прачечной якобы из-за сушильной машины.

    А название сушильной машины, случайно, не Arash-2?
  25. +1
    22 марта 2026 18:48
    это ж как нужно срaть, сто бы 14 месяцев говнo после выгребать нужно было
  26. +1
    22 марта 2026 18:50
    Вот как аз по неподвижно цели и въехать.
  27. +2
    22 марта 2026 18:56
    Какая жирная,а главное неподвижная цель.... и Крит не сильно далеко от Ирана.
  28. +3
    22 марта 2026 19:02
    Цитата: Удав КАА
    Цитата: tralflot1832
    Любое помещение на авике герметезируется и полный вперёд объёмное тушение .И не полный вперёд - если оно не герметезируется.

    Андрей, hi
    Лично я склоняюсь к мысли о подныривании Шахеда под юбку Иджиса и попаданию по станции заправки ЛА керосином. Горящее топливо растеклось по смежным помещениям. Если не было БГ-1, то все двери были открыты, отсеки не герметизировались и народ находился в расслабленном состоянии. Итог налицо! (на лице!).
    Теперь следует организовать "продолжение банкета": АВМА у стенки, на ремонте! Что еще нужно для китайской DF-21D "случайно" оказавшейся в арсенале ракетчиков КСИР !!!
    Блин!!! Я даже "слюни распустил" от предвкушения возможного "пиршества"! fellow

    Сам в предвкушении .Надо проверить сколько надо ракет для уничтожения американского авианосца.Добрый вечер Александр.
    1. ada
      +1
      24 марта 2026 13:52
      Цитата: tralflot1832
      ... Надо проверить сколько надо ракет для уничтожения американского авианосца. ...

      Ну, такой расчетной информации в открытом доступе нет, но - может кто-то определит это практическим путем laughing
      Так-то посудины довольно устойчивы от воздействия обычных средств поражения, когда-то предполагали для старых АВ по торпеде 533мм на отсек (более десятка) или ЯТ в центр ордера. Про комбинированные удары силами флота - МРА и КУГ тут много писали. В общем, "корыто" большое - лучше дождаться завершения доковой операции и БРСДенить. Если док не нужен, то дупель yes
  29. 0
    22 марта 2026 19:05
    Сейчас фашингтонские подсвинки прискачут со своим да нипапали же!
  30. 0
    22 марта 2026 19:06
    возгорание в прачечной устроили сами матросы, не желая участвовать в военной операции

    Ну прям как в анектоде: "как пожар, хоть увольняйся" laughing
    Зарплату получать им нравилось.

    Хотя скорее всего это фейк
    За саботаж в военое время там смертная казнь
  31. +1
    22 марта 2026 19:10
    Цитата: nik-mazur
    Из-за технических проблем (аварии в канализации и пожара) корабль встал на ремонт сроком до 14 месяцев

    Всё-таки забавная вещь авианосец. С одной стороны, это могучая необоримая вундервафля, которую невозможно поразить ни ракетами, ни торпедами и, вроде как, даже ядерный взрыв ничего не гарантирует. С другой стороны, авианосец с лёгкостью отправляется в многомесячный ремонт из-за пары ракет воздух-воздух, пожара в прачечной или даже неполадках в сортире.


    Вы же старше меня. И опыта армейского много больше.
    Когда рядовым, сержантам и прапорщикам есть нечего, и нет врага, у которого можно хоть какие-то консервы отбить, начинается вакханалия. И пистолета офицера будет недостаточно для наведения порядка.
    Извините, я сухопутный и просто срочную службу нёс в Советской Армии.
    Но если явного врага нет, начинают искать внутреннего.
    Если нету туалету, значит кто то в том замешан.
    У нас могло недоставать продуктов согласно рациона, у них могло недоставать волы для смыва и бумаги для подтира.
    Но смысл один.
    Солдат любой армии должен быть накормлен, отоспан, отбеган, отстрелян, отстроен, в сортир отпущен, и накормлен.
    Тогда будет как вол на пашне... Ещё б версту вспахать побыстрее и поесть посытнее.
  32. 0
    22 марта 2026 19:30
    Пожар в прачечной?! Прекратите бред писать про 30-часовый пожар, который не могли потушить! В авианосец попала либо ракета, либо дрон. Что и должно было произойти - авианосец не обязательно топить, достаточно повредить и всё, он перестает быть авианосцем, отправляясь на ремонт, надолго! )
    1. Комментарий был удален.
    2. +2
      22 марта 2026 20:08
      Прекратите бред писать про 30-часовый пожар, который не могли потушить!

      В США обнародовали выводы госкомиссии о причинах катастрофического пожара на универсальном десантном корабле Bonhomme Richard (LHD-6) 12.07.2020. Вполне ожидаемо таковыми причинами оказались полнейшее разгильдяйство военно-морского персонала, начиная от рядовых матросов и заканчивая крупнозвёздными адмиралами.
      Всё делалось не так, не там и строго наоборот в сравнении с теми инструкциями, предписаниями и порядками, которые на этот счёт существуют. Системы пожаротушения корабля не работали, военные моряки понятия не имели, как тушить такие пожары, у большинства личного состава не было даже изолирующих противогазов, и они понятия не имели, где их взять.
    3. +1
      23 марта 2026 05:29
      А как же "Москва"? Там тоже пожар 12 часов тушили, пока не выгорели ниши 2 успокоителей качки = 2 пробоины
  33. -1
    22 марта 2026 19:49
    Канализация видетели у них забита. Меньше изгаженые памперсы кидать надо, с таким потоком трудно справиться. А гашишь курить нужно в специально отведенных местах, или за бортом, тогда и пожара не будет. И огонь тушить надо не вискарем, а хотя бы водой. Ну теперь это корыто долго ковырять будут.
  34. Комментарий был удален.
  35. 0
    22 марта 2026 20:15
    Цитата: Василенко Владимир
    это ж как нужно срaть, сто бы 14 месяцев говнo после выгребать нужно было
    Видимо плохо кормят wink
  36. 0
    22 марта 2026 20:49
    А шо такое? Кто-то сильно пукнул, а рядом спичка горела?
  37. 0
    22 марта 2026 23:00
    Стратегия "Троянского коня".
    Идея разрушения системы изнутри — одна из древнейших военных хитростей. Когда внешняя осада бессильна, победа достигается через внедрение или использование слабостей внутренней структуры противника.
    Как показала практика (на примере авианосца), достаточно завербовать или внедрить низшие матросские чины, и поставить задачу на проведение диверсий и саботажа. Причем, не нужно выводить из строя сложные системы вооружения, достаточно "похулиганить" в сортирах, прачечных и на кухне...
  38. +2
    23 марта 2026 04:39
    Добить его чтоб не мучился.
  39. 0
    23 марта 2026 07:25
    Ну всё, теперь шеф-кока наверное накажут по-полной за подгоревшие гамбургеры.
  40. 0
    23 марта 2026 15:32
    Мда...есть полярные мнения, первое - дескать авианосцы это нечто неистребимое, которое своим видом и аурой искривляют пространство-время и заставляют всех туземцев петь "Знамя усыпанное звездами". Второе - что это бесполезное корыто. С одной стороны вон как лихо бомбят иранцев Супер хорнеты, а с другой - сначала чуть в своем дерьме не утонули, а потом подгоревшие кальсоны чуть не спалили все и вся
  41. 0
    23 марта 2026 19:35
    Раньше это была подвижная цель, и ее трудно было поразить. А теперь это точечная цель, воткнуть баллистику как два пальца об асфальт
  42. 0
    24 марта 2026 00:12
    Вспоминается сварщик с верфи США, который ради бабы сжёг 2 атомные лодки или училка с МКС, которая задолбалась в космосе и начала сверлить стены. Охотно верю про поджёг.
  43. kig
    0
    24 марта 2026 07:20
    корабль встал на ремонт сроком до 14 месяцев, а его авиагруппа ограничена задачами ПВО в Восточном Средиземноморье.
    хотелось бы получить ссылку на это заявление, потому что ни командование 6го флота, ни centcom ничего подобного не сообщали. 6-й флот вообще огранился очень кратким:

    SOUDA BAY, Greece –
    The USS Gerald R. Ford (CVN 78) arrived at Naval Support Activity Souda Bay, March 23, 2026, for maintenance and repairs after operating in the Red Sea. The aircraft carrier remains fully mission capable.
    The port call allows for the ship to undergo efficient assessment, repairs, and resupply. Gerald R. Ford Carrier Strike Group continues its overseas deployment.


    Кстати, имеется очень подробное видео входа авианосца на рейд Суда Бэй, и там - о чудо - не заметно никаких последствий неоднократных попаданий баллистических и крылатых ракет по кораблю. Даже не знаю, что и думать. Видимо, наскоро заделали дырки брезентом.

    Конечно сейчас, находясь в неподвижном состоянии у причала или на якоре в бухте, корабль становится более удобной целью.
  44. +1
    24 марта 2026 08:32
    Хорошая цель для иранцев, если смогут попасть будет месть за весь потопленный флот.
  45. 0
    24 марта 2026 14:46
    Матросы просто решили не выполнять преступные приказы Дональда Трампа!
  46. +1
    24 марта 2026 15:02
    Второй окончательно выбыл из заварушки. Интересно, сколько еще Штаты потеряют в результате этой авантюры? И сколько еще будет существовать государство Израиль?