РЖД: в Ульяновской области сошли с путей семь вагонов пассажирского поезда

7 978 54
РЖД: в Ульяновской области сошли с путей семь вагонов пассажирского поезда


В Ульяновской области сошли с путей семь вагонов пассажирского поезда из 15. Согласно предварительной информации, в железнодорожном составе, следовавшем по маршруту Челябинск-Москва, находилось 415 пассажиров.



Об этом сообщили в пресс-службе РЖД.

В сообщении сказано:

Произошел сход семи вагонов пассажирского поезда № 302 Челябинск-Москва.

И хотя пока нет точной информации о пострадавших, к месту происшествия выдвинулись медики и сотрудники оперативных служб. На помощь к тем, кто получил травмы, направлены две бригады скорой помощи и одна специализированная бригада медицины катастроф.

Авария произошла в районе станции Бряндино Чердаклинского района сегодня около половины седьмого утра. На данном участке сразу же приостановили движение железнодорожных составов. К месту аварии направлены восстановительные поезда со станций Бугульма, Ульяновск, Сызрань и Рузаевка.

По факту происшествия в РЖД создали оперативный штаб, руководство которым взял на себя глава компании Олег Белозеров.

Вызывают тревогу участившиеся случаи железнодорожных катастроф в разных регионах России. Правда, большинство происшествий случается с товарными составами. К примеру, на одном из перегонов Забайкальской железной дороги в начале февраля сошли с рельсов сразу 11 вагонов, загруженных углем. А за день до этого в Тамбовской области произошел сход с путей нескольких цистерн с бензином. В результате аварии произошло возгорание.
54 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    3 апреля 2026 08:22
    Вот зараза. Хорошо бы, не диверсия. Рельсовой войны в России только не хватало!
    1. +4
      3 апреля 2026 08:28
      Еще не хватает партизанщины в России... negative Ну будем смотреть за новостями, может очередное раздолбайство. Хотя и его надо жестко присекать на корню.
      1. +4
        3 апреля 2026 09:45
        Цитата: marchcat
        не хватает партизанщины в России

        Почему не хватает? в 22-23 годах идейные сторонники укро-нацистов либо те, кого использовали в темную проводили диверсии постоянно. Сейчас, вроде, поменьше стало, но совсем-то не прекратилось request
        1. +5
          3 апреля 2026 10:01
          Диверсия или разгильдяйство?

          Или - последствия оптимизации кадрового состава РЖД, когда оставляют эффективных манагеров, вместо путейцев, и когда один проводник на два вагона.
      2. +3
        3 апреля 2026 09:52
        Цитата: marchcat
        будем смотреть за новостями, может очередное раздолбайство. Хотя и его надо жестко присекать на корню.

        Раздолбайство иногда опаснее. чем диверсия.

        Диверсанта можно просчитать, проследить, принять меры к задержанию и предупреждению диверсии. Вобщем, всё, что специально обученные люди в таких случаях делают.
        А раздолбай сидит в красивом кабинете, получает красивую зарплату и, главное, всё законно. Как его просчитаешь? А в определённый момент он или не сделает то, что должен, или сделает криво - и результат не меньше диверсии. А часто - даже больше.
        И опять же - он же не со зла, он же не диверсант. Просто работать не умеет... За это, если уж не совсем беда-беда, у нас не сажают. Переведут "на другую работу по собственному желанию". Пусть ещё где-нибудь посидит в красивом кабинете. До следующего случая - детонатор-то в голове на боевом взводе стоит...
      3. -1
        3 апреля 2026 10:07
        большинство происшествий случается с товарными составами.

        В Курской, Брянской и Белгородской областях ранее тоже поезда попадали в ситуации. При том , что происходило это с использованием закладок из взрывчатки.
      4. -2
        3 апреля 2026 12:58
        Цитата: marchcat
        Еще не хватает партизанщины в России... negative Ну будем смотреть за новостями, может очередное раздолбайство. Хотя и его надо жестко присекать на корню.

        Это "раздолбайство" носит совсем другое название - оптимизация. Скорее всего, после сокращения путейских рабочих до минимума, пути остались без должного внимания.
        1. -1
          3 апреля 2026 15:38
          Вы что нибудь слышали про СЦБ?И про то как она работает?
      5. 0
        3 апреля 2026 18:43
        Цитата: marchcat
        Еще не хватает партизанщины в России...

        Ну, партизанщина, это вряд ли. Партизаны все таки - участники народного движения против оккупантов и на оккупированной территории. А вот диверсантов и террористов мы уже получили в достатке. А учитывая количество мигрантов, в том числе и из недружественных стран, их количество, вполне возможно, увеличится. Чем ближе будет конец бандерлогов на Украине, тем более озлобленно и кроваво будут действовать их диверсионные группы на территории России. Вспоминаются взрывы домов, троллейбусов, метро, захват заложников Беслан, Буденновск, Дубровка... Может что то подобное повториться.
    2. +13
      3 апреля 2026 08:36
      Рельсовой войны сильно не хватает где-то между Европой и ЛБС.
    3. +6
      3 апреля 2026 08:39
      Два варианта...износ путей или работа очередного подростка за обещание денег от укронациков через смартфон.
      В первом случае надо драть руководство РЖД...во втором случае искать диверсанта.
      1. +5
        3 апреля 2026 08:48
        Износ путей точно нет. Такие вещи в РЖД в зоне особого внимания. Дефектоскописты проверяют их очень часто и очень качественно.
        1. 0
          3 апреля 2026 10:11
          Цитата: kromer
          Износ путей точно нет. Такие вещи в РЖД в зоне особого внимания. Дефектоскописты проверяют их очень часто и очень качественно.

          На поезде уже ОЧЕНЬ давно не ездил, с конца 90-х до 3-4 тысяч километров на машине, если дальше - на самолёте.
          А раньше, помню, специально обученные дяденьки ходили с рейкой на трёх колёсиках. Не говоря уже о том, что специальные поезда по телевизору показывали - проедет такой по рельсам и поймёт про них даже то, чего они сами о себе не знают.

          Как мне представляется - тут для РЖД должны быть не только высокие слова о безопасности и т.д. Тут простой шкурный интерес обязан присутствовать. Любая авария - это средства, время, упущенная прибыль. Профилактика всегда дешевле, чем устранение последствий. А считать-то, думаю, они умеют... Иногда даже лучше, чем вагоны таскать.
          1. +2
            3 апреля 2026 15:37
            Сейчас вместо дядек с тележкой ходит специальный вагон -лаборатория.
            1. 0
              3 апреля 2026 16:21
              Цитата: Grencer81
              Сейчас вместо дядек с тележкой ходит специальный вагон -лаборатория.

              Ну, дядьки с рейкой и тогда далеко от станций не уходили. Где-нибудь в тайге на перегоне в 200 километров я их не видел. Но сейчас вполне на них могут и сэкономить. Как и на вагонах специальных. А вдруг троим дядькам зарплату выплатят, а из-за этого у топ-менеджера в РЖД на яхту или евойной бабе на брюлики не хватит? Понимать же ж надо...
              А авария - она, конечно, может случиться. А может и не случиться. По крайней мере, пока тот топ-менеджер не уйдёт на пенсию. А дальше - дальше ему не интересно...
              1. +2
                3 апреля 2026 17:56
                На специальных вагонах не сэкономить, потому как придётся РЖД платить за аварию и потери собственности.
                1. 0
                  3 апреля 2026 18:11
                  Цитата: Grencer81
                  На специальных вагонах не сэкономить, потому как придётся РЖД платить за аварию и потери собственности.

                  Всё логично - сэкономит топ-менеджер, а платить будет РЖД, которого как думаете, кто копеечкой поддержит и из каких денег?
                  Так что платить все будем, кто хоть какие-то налоги платит.
                  1. +1
                    4 апреля 2026 03:34
                    И каким образом он сэкономит?
                    1. -1
                      4 апреля 2026 07:29
                      Цитата: Grencer81
                      И каким образом он сэкономит?

                      Всё просто. В контексте безопасности РЖД каждая сокращённая штатная единица обходчиков - НЕвыплаченная зарплата. Каждый НЕвыезд спецсостава на обследование пути - это НЕпотраченные деньги. В больших объёмах набираются большие деньги, об экономии которых можно отчитаться в Правительстве, назвав это "экономией", "оптимизацией" и ещё как-нибудь.
                      А потом потратить эти деньги на что угодно - от украшательства собственного офиса до выплат себе-любимому премий. А хороший стол руководителя, например, может стоить не один миллион.
                      А дальше, из-за недостатка технического контроля, аварии, убытки, дефицит средств. Которые то же Правительство может компенсировать в рамках целевых программ.

                      Не такая уж сложная схема раздолбайства, бестолковой траты денег и вышибания субсидий (возвратных или не очень) для стратегической отрасли от государства.
                      Мало, что ли, у нас таких "оптимизаторов" за чужие деньги, которые можно сделать своими? С 1991-го года только и делаем, что "оптимизируем" всё и вся.
                      1. 0
                        4 апреля 2026 11:21
                        Вам бы ваше высокопревосходительство, фантастические и детективные романы писать...
        2. 0
          3 апреля 2026 10:16
          Просто весна. Нужно ограничивать скорость, но кто же даст. Нужен объём перевозок
        3. 0
          3 апреля 2026 10:28
          В вагонах-дефектоскопах некомплект людей, часть вагонов сломана и стоит. План превышается каждый месяц, потому что вагонов не хватает. Расшифровку надо делать на стоянке, а их почти нет, всё во время движения. Норма расшифровке в конторе около 50 км, в вагонах больше в несколько раз. Продолжить?
        4. 0
          3 апреля 2026 11:09
          "Вагоны пассажирского поезда, следовавшего из Челябинска в Москву, по предварительным данным, сошли с путей из-за излома рельса. Об этом сообщает RT со ссылкой на источник."
          1. +1
            3 апреля 2026 15:40
            При изломе рельса происходит разрыв электрической цепи в системе СЦБ и на проходном светофоре срабатывает запрещающий сигнал.
            1. 0
              3 апреля 2026 18:27
              Журналистам то откуда это знать? laughing
            2. 0
              3 апреля 2026 20:54
              Цитата: Grencer81
              При изломе рельса происходит разрыв электрической цепи

              Ну, не совсем так. Излом может быть не полным и это не приведет к разрыву цепи.
      2. +2
        3 апреля 2026 09:23
        Во всех случаях надо драть. Пусть не экономят на безопасности.
    4. 0
      3 апреля 2026 08:41
      Тут и "рельсовая", и "дроновая", и именно война. А у нас только СВО...
      Что там с "ударами возмездия:? Будет что-то новое?
      1. +2
        3 апреля 2026 08:50
        Мобилизация будет пойдешь? Я то пойду, я до 60 лет военнообязанный.
    5. -6
      3 апреля 2026 08:50
      Сразу навевает мысли про предателей в верхних эшелонах власти.
      Иначе откуда могут всплывать подобные цифры?
      1. +6
        3 апреля 2026 09:25
        Цитата: Аркадий007
        Иначе откуда могут всплывать подобные цифры?

        Сидит т.н. "военный блогер", коих сейчас развелось как блох на бродячей собаке, где-нибудь глубоко в тылу и берет эти цифры со своего натяжного потолка
        1. -5
          3 апреля 2026 09:30
          И удивительным образом цифры на потолке совпадают с реальностью.
          1. +3
            3 апреля 2026 10:42
            С какой реальностью? С параллельной? Хватит уже эту ахинею писать!
        2. -2
          4 апреля 2026 11:39
          А Вот сегодня и ответ появился.
          Что самолеты ВСУ гонялись за нашими 37 крылатыми ракетами (заявлялось правда 39).
          Потолок какой-то странный получается.
      2. +2
        3 апреля 2026 09:31
        Новости. Ne vodka
        По данным поллитрованных ресурсов
        до 6000000 - 8000000 БПЛА
        до 1800000 "Калибров"
        до 24900000000 "Кинжалов"
        .............................
        до кучи "Цирконов"
        и одна "Звезда смерти"
        Среди целей Киев, западные области Украины и Нарния. sad Я тоже так могу и причем здесь предательство в верхних эшелонах?
        1. -2
          3 апреля 2026 09:44
          Давайте подождём до вечера и сравним что выдадут СМИ.
      3. +3
        3 апреля 2026 09:48
        Цитата: Аркадий007
        Сразу навевает мысли про предателей в верхних эшелонах власти.

        "Пуганая кобыла и куста боится."
      4. -1
        3 апреля 2026 15:35
        Главное, чтобы у Украины хватило банок с огурцами.
    6. +1
      3 апреля 2026 09:46
      Цитата: Горный стрелок
      Вот зараза. Хорошо бы, не диверсия.

      «1 раз - случайность, 2 раза - совпадение, 3 раза - закономерность, а 4 раза - диверсия .»
      1. -3
        3 апреля 2026 14:32
        На месте схода пассажирского поезда в Ульяновской области был обнаружен лопнувший рельс.
        Об этом 3 апреля сообщил житель Челябинска Кирилл.

        «Вылезаю, вижу: рельса сломана, лопнула. Идет рельса прямая, нет куска», — рассказал он «РИА Новости».

        Вы видели когда-нибудь или слышали чтобы рельса сама ломалась и выпадала?
        1. +2
          3 апреля 2026 15:34
          Это же какие усилия надо приложить этому Кириллу, чтобы у него рельс лопнул?
        2. -2
          3 апреля 2026 16:17
          Цитата: Аркадий007
          Об этом 3 апреля сообщил житель Челябинска Кирилл.

          Ну хорошо, хоть житель
          не из Петропавловска на Камчатке.
  2. +2
    3 апреля 2026 08:38
    "И хотя пока нет точной информации о пострадавших, к месту происшествия выдвинулись медики и сотрудники оперативных служб".

    Автору. Сергей, на будущее.. в таких случаях пишите без "хотя".

    Здесь, несвязанны между собой процесс и событие.
    Отсутствие информации не повод не выдвигаться при авариях пассажирских поездов.
    Просто - разбивайте на 2 предложения.
    1. -1
      3 апреля 2026 09:56
      Цитата: Feodor13
      Отсутствие информации не повод не выдвигаться при авариях пассажирских поездов.
      Просто - разбивайте на 2 предложения.

      Оно конечно Вы правы, но на этом сайте мы понимаем написанное, а кто недоволен для тех имеется сайт - https://gramota.ru/
  3. +3
    3 апреля 2026 08:38
    Дай Бог, чтобы без жертв и серьёзных увечий.
  4. 0
    3 апреля 2026 08:57
    Где тонко , там и рвётся.
    Года эффективного менеджмента
  5. +3
    3 апреля 2026 09:08
    Шанс так просто сойти с пути настолько минимален, что можно его не рассматривать.

    99% - кто-то положил на рельс "башмак" или создал искусственную преграду на рельсах. И как и все остальные случаи схода составов, все тихо спишут на что угодно, только не... (сами понимаете).
    1. +1
      3 апреля 2026 15:33
      А почему тогда локомотив не сошёл,а только вагоны?В 99% случаев башмак просто отбрасывает в сторону локомотивом,как и другие предметы.
      1. 0
        3 апреля 2026 18:20
        Тормозной башмак не слетит. Но и поезд под откос тоже не уйдет. Все предусмотрено.
        В 2007 году скоростной поезд "Аврора" (Москва-Санкт-Петербург) под Бологое на скорости около 140 кэмэ на тормозной башмак наскочила. Поезд встряхнуло сильно, а раскаленный тормозной башмак вытащили из под второй пары колес третьего вагона.
        1. 0
          4 апреля 2026 03:42
          А вот у нас слетал.Сбивали трубой подачи песка.
  6. 0
    3 апреля 2026 09:20
    маршрут Москва-Челябинск
  7. +2
    3 апреля 2026 09:48
    В начале 80-х работал в отделении жд. Статистика аварий по всей сети МПС была примерно такая: крушений грузовых составов до 20 в год. Крушений пассажирских с тяжелыми последствиями 1-2 за 10-15 лет.
  8. 0
    3 апреля 2026 15:05
    в голове сразу возникают 2 основные версии - диверсия и халатность((
    и та, и другая в современной жизни вполне могут случиться, причём если первая это всё же внешний фактор, который трудно предусмотреть, то вторая - наш внутренний(( к сожалению, раздолбайство добралось и до железных дорог, и не в последнюю очередь благодаря кадровой политике РЖД и системе оплаты тяжелого и неблагодарного труда железнодорожников
  9. 0
    3 апреля 2026 15:30
    На Забайкальской ж.д.,да чтобы без аварий?Не бывает такого.