Мониторинговые сервисы отметили увеличение трафика судов через Ормуз

Через Ормузский пролив, который еще недавно считался практически блокированным, сейчас проходит больше судов, чем в среднем за последние недели.

Пропускная способность системы, по данным аналитиков Windward, начала расширяться – с пяти-семи до примерно 12 судов в сутки. При этом к северу от острова Ларак наблюдается скопление судов, ожидающих разрешения. В их числе китайский газовоз DANISA и панамский сухогруз AYRIN. Всего по состоянию на второе апреля в районе пролива и в Персидском заливе скопилось не менее 400 кораблей.

Как сообщает Bloomberg, в марте 80 процентов танкеров и сухогрузов, сумевших миновать пролив, принадлежали либо самому Ирану, либо дружественным ему государствам. Абсолютные цифры при этом скромны: в среднем шесть судов в день против 135 до начала конфликта.

Из 110 судов, прошедших пролив за месяц, 36 процентов отнесены к подсанкционным судам Ирана. При этом иранский экспорт нефти, по данным Kpler, вырос на восемь процентов по сравнению с 2025 годом. Сейчас это около 1,8 миллиона баррелей в день.

Тегеран, судя по всему, выстраивает новую систему. Весь флот теперь следует исключительно по коридору, контролируемому Корпусом стражей исламской революции, – через территориальные воды Ирана к северу от острова Ларак. И, по данным отраслевых изданий, транзитные сборы там уже взимаются. Причем в юанях.

Неформальная система, судя по всему, вот-вот получит официальный статус. Профильный комитет парламента Ирана одобрил законопроект, предполагающий взимание платы за проход судов через пролив.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ Мониторинговые сервисы отметили увеличение трафика судов через Ормуз ❞ —

— Тех, кто приняли новые условия Ирана, персы, видимо, пропускают ...

[ТермиНахТер]

Пропускают))) но не за так, а за юани))) отличный ход - хочешь ходить через Ормуз ищи юани)))

[Вежливый Лось]

Цитата: ТермиНахТер

Пропускают))) но не за так, а за юани))) отличный ход - хочешь ходить через Ормуз ищи юани)))

Плакат-памятка для капитанов танкеров, ожидающих прохода через Ормузский пролив:
Чтобы тебе нефтеналивом
Не прогневать Тегеран
И без проблем пройти проливом
Запасай в мешки юань

[tralflot1832]

Совпадение ,на Кубу заходит контейнеровоз из США . Без стран персидского залива две западные контейнерные морские компании почти обнулили трафик в КНР..

[kig]

Цитата: tralflot1832

на Кубу заходит контейнеровоз из США

это когда, откуда, в какой порт, название контейнеровоза. Пожалуйста, очень интересно.

[PN]

Молодцы иранцы, можно только аплодировать им. И под Дони не прогнулись, и ущерб ему нанесли, и заодно теперь ещё и денег на восстановление страны поднимут.
Хотя война ещё не окончена...

[sdivt]

Цитата: PN

Молодцы иранцы
Хотя война ещё не окончена

Молодцы, согласен!
Но цену они заплатили большую
И да, по большому счету, ничего ещё не закончилось
Терпения им и удачи!

[topol717]

Цитата: sdivt

И да, по большому счету, ничего ещё не закончилось

Да всё уже закончилось. Иран победил и получит репарации, но не разово, а в долгую, обложил данью весь морской трафик идущий к/из арабским шейхам.

[alexputnik17]

расширяться – с пяти-семи до примерно 12 судов в сутки.

Читал, раньше через Ормуз в среднем шло около 120 судов. А на ВО кто то писал цифру 200. Запад и поддерживающие трепещите!

[Охотовед 2]

Вот реально иранцы удивили, красавцы
Идут суда либо Иранские, либо Китайские, остальные курят в сторонке!
Ну теперь ждём новых страшных заявлений от «разблокировщиков» пролива

[Mouse]

Юаней подкопили.........

[alexputnik17]

Цитата: Охотовед 2

Идут суда либо Иранские, либо Китайские, остальные курят в сторонке!

Лягушатники иранцев ветом на Совбезе ООН поддержали, сегодня их судно через Ормуз прошло...