Российский истребитель Су-30 потерпел крушение в Крыму

Второе крушение самолета за эту неделю в Крыму. После военно-транспортного Ан-26, врезавшегося в скалу 1 апреля, сегодня инцидент произошел с многоцелевым истребителем Су-30СМ. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны.

Согласно предоставленной военными информации, истребитель потерпел крушение во время планового тренировочного полета над полуостровом. Экипаж катапультировался, угрозы жизни летчиков нет. Их уже подобрала аварийно-спасательная служба. Как подчеркивается, самолет выполнял полет без боекомплекта.

Сегодня около 11:00 мск в Республике Крым при выполнении планового учебно-тренировочного полета потерпел аварию самолет Су-30. Самолет выполнял полет без боекомплекта. Экипаж самолета катапультировался и эвакуирован наземной поисково-спасательной командой.

Причины падения самолета пока не сообщаются, также отсутствуют какие-либо другие подробности инцидента с Су-30. Вероятней всего, причины будет устанавливать специальная комиссия, созданная Минобороны, это обычная практика при падениях самолетов.

Напомним, что 1 апреля в Крыму потерпел крушение военно-транспортный самолет Ан-26, находившиеся на борту 29 человек, включая 6 человек экипажа, погибли.

Comments

[moreman78]

Да что ж такое то? Опять современный самолет потерян, и не в бою, а в тренировочном вылете. Что то в консерватории пора менять...

[spectr]

Не факт, что случайно. Слишком короткий интервал и все над Крымом. Очень похоже на диверсионную группу с ПЗРК.

[Федор Соколов]

Да зачем ПЗРК! Украинские малозаметные дежурные БЭКИ вооруженные и адаптированные для применения американскими ракетами воздух-воздух. А вполне возможно, что их сбивают боевыми истребителями типа F-16 либо с нейтрального воздушного пространства над черным морем, или же с украинского воздушного пространства ракетами воздух-воздух типа AMRAAM.

[ASSAD1]

Сушка потерпела катастрофу первого апреля,в тот же день что и ан 26. У бомбера писали. Или данный сайт тормозит , или ещё упал? Автор, пожалуйста, уточните.

[Сангвиний]

Нет, тогда потерпел крушение Су-34, здесь речь за Су-30СМ

[ASSAD1]

Понятно,спасибо ,не обратил внимание на точное название самолёта.

[Bad_gr]

Цитата: spectr

Не факт, что случайно

Причины падения самолётов, разные. Ан-26 - врезался в скалу, что больше похоже на ошибку в пилотировании (полёт в тумане, или ночью), Су-30 - пожар, а это уже техническая неисправность (могла птичка попасть в двигатель, или отказ оборудования).

[Андрей Малащенков]

Иванов - тебе сколько нужно чтобы научиться летать ? - семь ... что семь ? - семь месяцев ? семь лет ??? - Нет семь самолетов ...
ЗЫ. Ребятишки не падает только то что не летает .... кол во вылетов с него в десятки раз превышает то что было до СВО - а если брать по стране так наверное и сотни раз - поэтому и внештатных ситуаций - в сотни раз будет больше чем до СВО - это что так трудно к пониманию ??? ...

[Монтесума]

Цитата: moreman78

Да что ж такое то? Опять современный самолет потерян, и не в бою, а в тренировочном вылете. Что то в консерватории пора менять

А вы уже в курсе причин крушений? Чтобы "что-то менять в консерватории", надо сперва узнать, что менять, и вследствие чего эти крушения произошли.

[Аркадий007]

А как вы собираетесь разбираться, если СМИ пишут что Ан-26, врезавшегося в скалу?
Найдите эту скалу на карте в районе Качи.

[30 вис]

Цитата: Аркадий007

А как вы собираетесь разбираться, если СМИ пишут что Ан-26, врезавшегося в скалу?
Найдите эту скалу на карте в районе Качи.

Самолёт погиб в раоне села Куйбышево , Бахчисарайский раон . Там горы . Посмотрите карту Крыма . Крымская гряда гор . Рядом расположена Крымская обсерватория .

[Аркадий007]

Да был я там пешком. Не те скалы в которые врезаются, горы плоские. И низкие они чтобы между них летать 300-500 м. Тем более, как писали, после взлёта в наборе высоты. В 30 км от аэродрома. На таком удалении у него высота уже должна быть порядка 1500 м.

[Монтесума]

Цитата: Аркадий007

А как вы собираетесь разбираться, если СМИ пишут что Ан-26, врезавшегося в скалу?

Разбираться будет комиссия, меня туда не пригласили.

[Кмет]

Там как раз (около Качи) есть весьма крутой, отвесный берег (обрыв) под 90 град с моря, аккурат около бывшей авиабазы ВМФ СССР. А так-то там в большинстве своем плоскогорья и равнины. На карте как раз не видно. Может описали не очень удачно место аварии..

[Аркадий007]

Во-первых это обрыв не более 30 м и то в пределах зоны аэродрома, в торце взлёта и в него можно было впороться только на посадке, никак на взлёте.

[Кмет]

Собственно о том и речь. Там плоскогорье, о чем я и говорю, и только ближе к Севастополю там уже есть конкретные, скалистые горы. Раньше возле Качи виноградники были, пока Горбачев своим мудрым решением не дал команду на вырубку. Поэтому и сказал: "Может описали не очень удачно место аварии.."

[kapitan92]

Цитата: moreman78

Да что ж такое то? Опять современный самолет потерян, и не в бою, а в тренировочном вылете. Что то в консерватории пора менять...

Директора консерватории!

[Михаил Драбкин]

В Репортере писали также о крушении СУ-34, а не только АН-26. Даже была статья
« К сожалению, потеря борта военно-транспортной авиации оказалась не единственной. Накануне вечером также стало известно о крушении истребителя-бомбардировщика Су-34, экипаж которого также погиб.»

https://topcor.ru/70012-vks-rossii-za-sutki-poterjali-v-zone-svo-dva-samoleta-pogib-31-chelovek.html

Так что там случилось коллеги???

[alexboguslavski]

Цитата: Михаил Драбкин

Накануне вечером также стало известно о крушении истребителя-бомбардировщика Су-34, экипаж которого также погиб.

Погиб пилот, штурман жив.

[Алексей Лантух]

Что обсуждать ничего не зная. Может проверяли после ремонта. Может тренировали молодого лётчика. Боевые самолеты падали всегда. И у нас и у них. Хорошо, что экипаж жив.

[Fachmann]

Feightbomber пишет в "Телеге":
Причина покидания экипажем Су-30СМ в Крыму - пожар двигателя. Попытка потушить двигатель успехом не увенчалась.
Экипаж эвакуирован.
Все живы.
В причинах возникновения пожара разберется госкомиссия.

[ASSAD1]

Так всё таки 1 апреля и 3 апрелья это один и тот же самолёт или разные?

[Grencer81]

А чё,в тренировочном полёте самолёты не падают?
А я видел, что падают и сам обломки собирал.
Только это был другой самолёт и в другое время,и в другом месте и в другой стране.

[Серик Бур]

Лучше кастрюлю поменяйте , течет , однако.

[Виктор Губанков]

Давно пора. Угробили систему образования и вот результаты. Кадры решают всё. И в конструировании и в производстве и в пилотировании.

[Eug]

Возможно ли, что это всё-таки боевое воздействие со стороны ВСУ, которое пока сложно идентифицировать? В случайность двух летных происшествий, близких и по месту, и по времени, верится с трудом...

[matwey]

Возможно ли, что это всё-таки боевое воздействие со стороны ВСУ

Возможно, только вопрос, от куда и как?

[Борис Сергеев]

Реугулярные удары по Усть- Луге и те невозможно идентифицировать! Откуда летят?

[Роман 11]

Цитата: Борис Сергеев

Откуда летят?

официально откуда-то с 404, неофициально но точно с территорий бывших братских - эстонии, латвии и в том числе финляндии! (вопрос только транзитом-ли, или стартовали прямо с этих территорий?) И им якобы уже шепнули с нашей стороны, в случае повторов постигнет ответка. крайняя операция под чужим флагом недавно проводилась в азербайджане, когда опять же якобы опознанные как иранские шахеды поражали территорию страны

[Удав КАА]

Цитата: Eug

Возможно ли, что это всё-таки боевое воздействие со стороны ВСУ, которое пока сложно идентифицировать? В случайность двух летных происшествий, близких и по месту, и по времени, верится с трудом...

И у меня сложилось впечатление, что без постороннего воздействия тут не обошлось. Только не ВСУ, там сейчас тоскливо. А вот "спонсоры режима Зе" вполне могли подсуетиться. И я склоняюсь к мысли, что это наверняка воздействие (удар) мощного источника ЭМИ, отключающего ВСЮ электронику борта. Нужно серьезно проанализировать кто из ЛА был в районе, какие ИСЗ висели в это время над Крымом, какой электромагнитный портрет рисуют станции РЭР (были всплески ЭМЭ, их интенсивность, продолжительность и пр.)
Потому как все списывать на "вспышки на Солнце" и магнитные бури на Земле уже не катит.
АГА.

[alexputnik17]

Да что такое то?

Экипаж катапультировался, угрозы жизни летчиков нет.

Хоть так. Слава Богу! Здоровья пилотам.

[Пленник]

С какого аэродрома транспортник и истребитель вылетали, где обслуживались, кем обсуживались- вопросы, вопросы, вопросы. Ладно хоть экипаж Су живой.

[Сорус]

Пожар двигателя, отказ управления.

[Роман 11]

что-то как-то с этими падениями самолетов и сходами состава официальные предварительные версии сомнительно слышатся, особенно если начинают названивать по телефону подозрительные ребятишки.. которые явно пришли по наши души или в лучшем случае нарисовать нам большой срок

[Щирый прапор]

Один раз -случайность
Два -совпадение,
Третий будет -статистика пропуска ударов.

[osp]

Цитата: Сорус

Пожар двигателя, отказ управления.

К примеру чайки в двигатель тоже могут попасть. Такое не раз там бывало.
И в Ейске был случай с падением Су-34 на дом.
В оба двигателя попали птицы.

А что касается Ан-26, то там что угодно могло быть - самолету лет 50.

[вертухай 2003]

Второй борт за неделю, в первом там большие звёзды погибли, тезническая неисправность, как нет то...

[senima56]

Второй самолёт потерян и опять над Крымом! "Кто-то палки в колёса вставляет! Кто-то камни под кос бросает!"

[Романенко]

Машину конечно очень жалко, но главное экипаж жив-здоров! Это важнее.

[olbop]

Перед ВОВ Сталин дважды менял руководство ВВС РККА. В апреле 1941 года командующий ВВС генерал-полковник Яков Смушкевич был снят с должности, а вместо него назначен Павел Рычагов. Рычагов был арестован в июне 1941 года, незадолго до начала войны, из-за серьезных претензий к состоянию авиации. Одна из главных причин - большое количество небоевых потерь.

[bober1982]

Цитата: olbop

из-за серьезных претензий к состоянию авиации

П.В.Рычагов был арестован за публичное оскорбление Сталина,этого ему простить не смогли,к состоянию авиации всегда,имею ввиду высокую аварийность,были серьёзные претензии со стороны руководства страны.
В советское время,в самый благополучный период - 70-ые.....80-ые годы,потери составляли в год в среднем - до дивизии, примерно 100*единиц,это не считая афганские потери.

[аск]

Если точно был пожар двигателя, то печалька, огнетушитель один.... при утечке гидромасла из гидросистемы может не помочь тушить пожар... Не понимаю почему Сухой не ставит две, три, очереди тушения пожара. Огнетушитель 3л с Хладоном весит на критично, можно поставить и 2, 3шт. У экипажа будет больше шансов потушить возгорание. Один зачастую не справляется...