Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга

21 764 81
Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга


Швеция задержала нефтяной танкер Flora-1, который ранее вышел из российского порта Усть-Луга. Формальный повод – подозрение в разливе нефти к востоку от острова Готланд, в пределах шведской экономической зоны.

По данным местных властей, нефтяное пятно растянулось более чем на 12 километров. Объемы утечки при этом не уточняются.
На борт судна шведская береговая охрана поднялась утром 3 апреля, после чего танкер был отведен на якорную стоянку у южного побережья страны, в районе Истада. На борту – 24 члена экипажа.

Отдельный акцент Стокгольм сделал на том, что судно якобы шло под «ложным флагом». И вот здесь начинается самое интересное.

Шведские власти прямо увязывают Flora-1 с так называемым «теневым флотом» России. С танкерами, которые, по версии Запада, используются для обхода санкционного режима. А дальше логика уже понятна: если раньше такие суда в основном пытались отслеживать, то теперь их все активнее начинают останавливать и досматривать под разными предлогами.

Flora-1 стал как минимум третьим судном, задержанным шведской стороной в Балтийском море за последний месяц. До этого под раздачу уже попадали сухогруз Caffa и судно Sea Owl I.
81 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +13
    3 апреля 2026 15:31
    Тут же недавно была новость, как кто-то обещал защищать флот?
    https://topwar.ru/279927-patrushev-vmf-obespechivaet-zaschitu-rossijskih-sudov-ot-teraktov-i-diversij.html
    Но там про "теракты и диверсии" было
    1. +11
      3 апреля 2026 16:00
      Тут же недавно была новость, как кто-то обещал защищать флот?
      https://topwar.ru/279927-patrushev-vmf-obespechivaet-zaschitu-rossijskih-sudov-ot-teraktov-i-diversij.html
      Но там про "теракты и диверсии" было
      Извините, там было про защиту российских судов. А не судов, которые грузятся в наших портах.
      1. +4
        4 апреля 2026 02:41
        Дело в том, что судно может и под флагом Сент-Невис ходит и офис "судоходной компании" там-же, но хозяин сидит в Питере или Ростове, экипаж судна российский и груз они взяли у российской фирмы обеспечивая российский товарооборот. И защищать торговый флот и российскую международную торговлю должен и российский ВМФ и МИД. А то только парады да отчёты о учениях и стрельбах.
        Провести два-три демонстративных конвоя (подождать - подсобрать в Усть-Луге 5-8 "теневых" гружённых судов) через Балтику и Северное море в сопровождении нашего ВМФ 3-4 корабля и прикрывая с воздуха, так сразу хвосты прижмут между ляшек. Будут тявкать из ЕС - это да, но лезть в драку у них кишка тонка.
        1. +2
          4 апреля 2026 07:21
          Дело в том, что судно может и под флагом Сент-Невис ходит и офис "судоходной компании" там-же, но хозяин сидит в Питере или Ростове, экипаж судна российский и груз они взяли у российской фирмы обеспечивая российский товарооборот.

          Насколько помню, заявления были о обеспечении безопасности именно российских судов. Судно под флагом Сент-Невиса, будь у него хоть трижды российский хозяин, и полностью российский экипаж, является судном Сент-Невиса. Конвои водить можно, не вопрос, но это должны быть суда под российским флагом.
          1. -1
            4 апреля 2026 18:22
            просто признайтесь что кишка тонка
            1. -1
              5 апреля 2026 02:59
              просто признайтесь что кишка тонка

              У меня лично? what
              1. -1
                5 апреля 2026 06:51
                нет к вам лично это не относится. это к политикам российским руководству. даже пример Ирана их пугает.
    2. +6
      3 апреля 2026 16:31
      Цитата: Ivan№One
      Тут же недавно была новость, как кто-то обещал защищать флот?

      Весь флот не защитишь, разные флаги, разные судовладельцы, не понятно кто отправитель, а кто получатель.
      Но раз Запад начал пиратство, то можно только тем же их успокоить, слов они не понимают.
      Если у правителей есть железные шулята, то Балтику можно за месяц приручить.
      1. 0
        3 апреля 2026 16:46
        Цитата: carpenter
        Если у правителей есть железные шулята

        Там давно уже ничего нет, кроме озабоченностей и сотрясания воздуха.
        1. +11
          3 апреля 2026 17:04
          Я уж не знаю хорошо это или плохо, но СВО уже как 5 лет показывает нам реальное могущество России, а не виртуальное (телевизионное). Может конечно ошибаюсь. Как говорится одно дело играть кого то и совсем другое быть кем то. Надо не забывать что Россия противостоит не одной предательской 404й.
          1. +1
            4 апреля 2026 00:05
            Так же как СССР в Великую Отечественную. По сути практически СССР противостоял всей Европе, а не только Германии. Просто в СССР это не особо афишировали ибо "Мир, дружба, жвачка". И да сравните карты 3 рейха на пике и Евросоюза... Практически на уровне игры найдите 10 отличий...
      2. +3
        3 апреля 2026 18:08
        Цитата: carpenter
        раз Запад начал пиратство, то можно только тем же их успокоить, слов они не понимают

        А как бы у них желание "досматривать" изменилось, если бы он сейчас, на якорной стоянке, с эвакуированным экипажем, полыхнул бы как новогодний фейерверк? Внезапно, неизвестно от чего.
        А второй?
        Интересно, что быстрее закончится - танкеры или желание "разных прочих шведов" досматривать кого бы то ни было?
        1. -1
          3 апреля 2026 19:48
          Я давно подобное предлагал.
          Мне сказали что так нельзя, вдруг само взорвется когда захочет, опасно.
          Война дело такое, всегда опасное.
          1. 0
            3 апреля 2026 21:46
            Цитата: Аркадий007
            Мне сказали что так нельзя, вдруг само взорвется когда захочет, опасно.

            А гранаты с собой можно носить? А снаряды в ящиках на машине перевозить? Оно не опасно? Само не взорвётся, не? По этому поводу они ничего не сказали? laughing
            А уж если патроны сами по себе стрелять начнут... laughing
  2. +10
    3 апреля 2026 15:31
    Не, они или просто ошиблись... Третий раз... Случайно...
    1. +10
      3 апреля 2026 15:47
      их все активнее начинают останавливать и досматривать под разными предлогами.

      Один только вопрос, задержание случилось в территориальных водах Швеции или в нейтральных. А если в нейтральных, то как судно сопроводили в р-н Истада, под конвоем ? Тогда возникают другие вопросы.
      1. -9
        3 апреля 2026 16:06
        Какие вопросы? То что судно ссало нефтью на всю Балтику вы даже не допускаете?
        1. +1
          3 апреля 2026 16:44
          Цитата: topol717
          То что судно ссало нефтью на всю Балтику вы даже не допускаете?

          Да, глядя на состояние корпуса на фото можно предположить разное...
          1. +8
            3 апреля 2026 17:50
            интересно как вы определили состояние корпуса по фото? bully
            Морская вода очень агрессивная среда - все корабли покрываются ржавчиной, вот пример корабль ВМС США и не старый
            1. +1
              3 апреля 2026 18:02
              Цитата: faiver
              интересно как вы определили состояние корпуса по фото?

              По одёжке встретил, как инспектор государственного портнадзора. Затребовал детальную инспекцию, а по её результатам -- арест и внеочередное освидетельствование. Может даже изъятие класса. Злой я.

              Вы же не думаете, что если 1 мм металла даёт 13 мм ржавчины, то обшивка толще и прочнее стала?
              1. +2
                3 апреля 2026 18:25
                Вы же не думаете, что если 1 мм металла даёт 13 мм ржавчины, то обшивка толще и прочнее стала?
                - laughing, шутка хорошая.......
          2. 0
            4 апреля 2026 02:45
            На фото сухогруз, а не танкер. А разлив нефти - это только повод к задержанию. Его может и не было вовсе.
        2. +5
          3 апреля 2026 17:02
          topol717
          То что судно ссало нефтью на всю Балтику вы даже не допускаете?

          Допускать можно что угодно. Я допускаю, что авиация Швеции наводит украинские дроны на наши порты . Факты по этому судну есть ?
          1. -4
            3 апреля 2026 17:27
            Цитата: frruc
            Факты по этому судну есть ?
            Ну вот шведы и будут разбираться. А что бы подозреваемое не сбежало, его временно задержали.
            1. +1
              3 апреля 2026 19:15
              topol717
              А что бы подозреваемое не сбежало, его временно задержали.

              Для задержания и препровождения судна нужны веские аргументы и если их нет, то для шведов могут возникнуть последствия (надеюсь, что так и будет), особенно с их самолетами над Балтикой.
  3. +5
    3 апреля 2026 15:31
    Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга...
    А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.
    1. +6
      3 апреля 2026 15:34
      Цитата: Андрей К
      Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга...
      А где Патрушев с конвоями

      Жду грозных обещаний наших политиков с красными фломастерами.
    2. +1
      3 апреля 2026 15:47
      Андрей К
      Сегодня, 15:31
      Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга...
      А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.

      hi Танкер Flora 1 скорее всего не под российским флагом, поэтому защищать интересы судна, груза, экипажа обязаны представители Юридической, Страховой компании, Судовладелец.
      Какие ваши доказательства? ( Шварценеггер кф " Красная жара" ).
      1. +2
        3 апреля 2026 17:01
        Цитата: ZovSailor
        Танкер Flora 1 скорее всего не под российским флагом, поэтому защищать интересы судна, груза, экипажа обязаны представители Юридической, Страховой компании, Судовладелец.

        Судно под флагом Камеруна.
        Некоторая информация касаемо проливов:
        В Балтийских проливах (Малый и Большой Бельты, Зунд) действует особый порядок прохода судов. Это связано с тем, что проливы состоят из акваторий (внутренние воды и территориальное море), на которые распространяется полный государственный суверенитет двух припроливных государств — Дании и Швеции


        . В части экологии ст. 233 UNCLOS гласит, что прибрежное государство может временно ограничить или регулировать проход через пролив в случае, если это необходимо для:

        - предотвращения серьёзного загрязнения окружающей среды;

        - реагирования на аварийные ситуации: разливы нефти, химикатов, взрывоопасных веществ;

        - защиты экосистем в случае стихийных бедствий или угрозы разрушения инфраструктуры.

        Разумеется, эта статья является исключением из общего правила о свободном транзитном проходе и не может трактоваться расширительно. С другой стороны, в европейской прессе постоянно муссируется вопрос о недопустимости ожидания аварий и реагированию на "потенциальные угрозы".

        Некоторые государства заявляют о возможности осмотра или перехвата танкеров, следующих в российские порты или из них, ссылаясь на требования экологического контроля, включая риск разлива нефти, соблюдение MARPOL, предотвращение загрязнений в особо чувствительных районах.

        Действительно, согласно ст. 211 UNCLOS государство может устанавливать требования к предотвращению загрязнения, но в морских зонах за пределами своих территориальных вод (например, в исключительной экономической зоне или в проливах) такие меры не должны нарушать свободу судоходства.

        Судно обязано соответствовать экологическим требованиям, установленным MARPOL, и быть оснащено соответствующей документацией. Однако, контроль за этим в первую очередь осуществляет государство флага. Государство имеет право проводить проверку иностранного судна, заходящего в его порт или пребывающего в территориальных водах, на предмет соблюдения международных стандартов (в том числе MARPOL, SOLAS и др.).
        Любая инспекция или задержание может производиться только при наличии достаточных доказательств нарушения (например, слив нефти, несоответствие нормам IMO). Превентивный перехват судов — это нарушение морского права и акт незаконного вмешательства. Экологический контроль не может использоваться избирательно против судов определённого государства или по политическим мотивам. Это нарушает ст. 227 UNCLOS, запрещающую дискриминацию при экологическом надзоре.

        https://zakon.ru/blog/2025/8/1/yuridicheskie_sposoby_perekrytiya_baltijskij_prolivov_pozvolyaet_li_eto_mezhdunarodnoe_pravo_sposoby
      2. +1
        3 апреля 2026 20:14
        Цитата: ZovSailor
        Танкер Flora 1 скорее всего не под российским флагом, поэтому защищать интересы судна, груза, экипажа обязаны представители Юридической, Страховой компании, Судовладелец.

        Любой судовладелец теперь три раза подумает прежде чем рисковать своим судном, терпеть убытки от простоев плавая в российские порты. На это расчёт.
        1. +1
          4 апреля 2026 01:13
          Любой российский судовладелец после заявления Патрушева должен был подумать о том, что для получения защиты своего судна, надо встать под российский флаг( как пример- танкер доставивший нефть на Кубу- никто, даже америкocы, объявившие блокаду, не посмели препятствовать).
          Ну а тем кто думает, что за нефтью не стоит заходить в российские порты, советую альтернативу- пусть грузятся в Персидском заливе, там то вообще никаких рисков.
    3. +6
      3 апреля 2026 15:59
      Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга...
      А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.

      А это точно российский танкер, или, может быть, не российский? Под каким флагом он шел? Экипаж - с нашими паспортами?
    4. +4
      3 апреля 2026 16:16
      А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.

      Это российское судно?
    5. Ptt
      -1
      3 апреля 2026 16:20
      Цитата: Андрей К
      Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга...
      А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.

      Все там же, к сожалению. Никак до пенсии не дойдут.
    6. -5
      3 апреля 2026 16:44
      Цитата: Андрей К
      А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.
      заседают на коллегии ...
      И "приседая", ищут объяснение, из серии -
      Цитата: Дед-дилетант
      ...А это точно российский танкер, или, может быть, не российский? Под каким флагом он шел? Экипаж - с нашими паспортами?

      recourse да и нефть поди не российская и не из России. чё вмешиваться-то. может и отдадут частично ... request
      Цитата: ZovSailor
      Танкер Flora 1 скорее всего не под российским флагом, поэтому защищать интересы судна, груза, экипажа обязаны представители Юридической, Страховой компании, Судовладелец.
      lol lol lol обожаю патриотов !! Вот уж кто не просто лозунги кидает, а прямо переживает за репутацию своей страны. Прямо вместе с представителями "Морской коллегии Патрушева" !!! good
    7. +3
      3 апреля 2026 19:27
      Цитата: Андрей К
      А где Патрушев и морская коллегия с конвоями ВМФ и защитой интересов России.

      Патрушев говорил о судах принадлежавших России. Еще неизвестно, кому принадлежит задержанное шведами судно. В Усть-Луге грузятся не только российские суда.
  4. +8
    3 апреля 2026 15:34
    Чем больше терпила терпит, тем больше ему придется терпеть. Уважаю Иран! sad
  5. -1
    3 апреля 2026 15:36
    Швеция холодная страна, в Стокгольме тоже холодно. Не помочь ли им согреться. С помощью напалма или чего похожего... feel
  6. +3
    3 апреля 2026 15:39
    Самое важное в этой новости то, что мы доблестно защитили этот корабль. Грудь нараспашку, все пропьем, но флот не опозорим! супостат плачет, раны зализывая
  7. -5
    3 апреля 2026 15:46
    Flora-1 стал как минимум третьим судном, задержанным шведской стороной в Балтийском море за последний месяц.

    Чего дальше? Озабоченность и Захарова в придачу? am
  8. +5
    3 апреля 2026 15:46
    Как то так с Florora 1. laughing Бразильцы шведами страшно отомстят .
    1. +2
      3 апреля 2026 16:00
      Действительно, в Santos Бразилия идёт. Автор мог бы действительное фото выложить ,а не то корыто ржавое.
    2. +2
      3 апреля 2026 16:32
      Цитата: tralflot1832
      Как то так с Florora 1. Бразильцы шведами страшно отомстят .

      Андрей hi почему бразильцы, если флаг Камеруна?
      1. +4
        3 апреля 2026 17:09
        Цитата: Монтесума
        Андрей, почему бразильцы, если флаг Камеруна?

        Понял, судно шло в Бразилию.
        Согласно данным сервиса MarineTraffic, Flora 1 следовала в порт Сантус в Бразилии.
    3. +2
      3 апреля 2026 16:49
      Ага, вот он какой! То-то я понять не мог, как 24 члена запихнули в то ведро с гайками (на заглавной фотокарточке).
  9. -1
    3 апреля 2026 15:50
    А что,шведы под шумок запас сделают.Экология страдает,танкер дырявый,срочно сливать
  10. +2
    3 апреля 2026 15:52
    Хорошо бы авторы статей писали под каким флагом шло судно. Что такое ложный флаг, при всем мониторинге морского траффика, я не понимаю, ровно как и юридического понятия "теневой флот" не существует.
    По данным местных властей, нефтяное пятно растянулось более чем на 12 километров. Объемы утечки при этом не уточняются. На борт судна шведская береговая охрана поднялась утром 3 апреля, после чего танкер был отведен на якорную стоянку у южного побережья страны
    Ага. Чтобы там на побережье еще больше натекло fool
  11. +2
    3 апреля 2026 15:56
    Flora-1 стал как минимум третьим судном, задержанным шведской стороной в Балтийском море за последний месяц.

    Предлагаю досмотреть Швецию силами ВДВ и спецназа. На предмет укрывательства украинских неонацистов.
    Если они имеют право останавливать, досматривать и задерживать, то и у нас такое право есть.
  12. +4
    3 апреля 2026 15:56
    Все очень просто если не даёт сдачу и не кусается то можно и потрепать.
  13. -3
    3 апреля 2026 15:57
    Цитата: Тот же ЛЕХА
    Цитата: Андрей К
    Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга...
    А где Патрушев с конвоями

    Жду грозных обещаний наших политиков с красными фломастерами.

    А я следующую пятницу (Д.А. выступит по навязаному приложению) .
  14. -4
    3 апреля 2026 15:59
    а наш Балтийский флот за пивом ушёл? И сколько за пивом ходить дальше будет, Господин Президент. к вам вопрос
  15. +5
    3 апреля 2026 16:00
    В статье нет самого главного - флага этой Флоры-1.

    А он -Сьерра-Леоне.
    Гневные комментаторы хоть знают, где находится эта Сьерра-Леоне? Без интернета пальцем в нужное место ткнуть можете? lol

    И нефть в нем сьерра-леонская.
    1. -5
      3 апреля 2026 16:10
      Кто нибудь знает почему наши танкеры плавают под чужими флагами. В чём профит?
      1. -3
        3 апреля 2026 16:55
        Цитата: bairat
        Кто нибудь знает почему наши танкеры плавают под чужими флагами. В чём профит?

        Некоторое время это помогало обходить санкции. Пока партнёры (не мои, а ВВП и Ко) не попробовали захватывать под любым флагом (т.е. формально нам не принадлежащих) и поняли, что это безопасно и так можно. Теперь уже пофиг какой флаг, ну единственный плюс - охранота всегда может заявить - что
        Цитата: bairat
        нефть в нем сьерра-леонская.

        И дальше ходить с (обделанными штанами - зачеркнуто) гордо поднятой головой. request
      2. +4
        3 апреля 2026 16:58
        Цитата: bairat
        Кто нибудь знает почему наши танкеры плавают под чужими флагами. В чём профит?

        Доставка нефти до покупателя в ЕС только если цена ниже потолка санкций. Если выше - груз не страхуют страховщики. Без , страховки не войти в порт.
        Ну и еще гора таможенных и прочих нюансов
        Поэтому это НЕ наши танкеры и НЕ наша нефть
    2. -9
      3 апреля 2026 16:43
      Цитата: alexboguslavski
      В статье нет самого главного - флага этой Флоры-1.

      А он -Сьерра-Леоне.
      Гневные комментаторы хоть знают, где находится эта Сьерра-Леоне? Без интернета пальцем в нужное место ткнуть можете? lol

      И нефть в нем сьерра-леонская.

      Ну в Усть-Луге горела несколько дней (возможно, что и продолжает гореть) нефть РФ, да и местонахождение этой самой Усть-Луги вроде более чем понятно. Откуда прилетели беспилотники, тоже вроде не секрет ... И тут возникает вопрос - и что, защитили, отвадили на будущее? Если нефть по бумагам РФ и порт под флагом РФ, сразу другая ценность ресурса или кому-то не понятно, что это всё ОДИН И ТОТ ЖЕ вопрос - вопрос ПОКАЗАТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ РФ? Что же с Усть-Луги то не смеёшься? fool И если флаг РФ такой крутой, что же он Усть-Луге не помог и почему тогда суда не переведут в российскую юрисдикцию? Кто же тебе зп за твою (шитую белыми нитками) деятельность платить то станет, если теневой флот остановят? Без зп, я так думаю, ты смеяться быстро перестанешь и ... глупости писать тоже.
    3. -4
      3 апреля 2026 16:54
      Цитата: alexboguslavski
      И нефть в нем сьерра-леонская.
      ясное дело ... Только такую и разливают в Усть-Луге по танкерам !!! yes
      good
      и вообще, пусть страдает деловая репутация Сьерра-Леоне. Всем же ясно, это их, а не наше ... no
      wink
      у тутошних серьёзно всё, - "Кто в доме хозяин ? Сказал не вылезу из бункера, значить не вылезу !"
      sad
  16. -4
    3 апреля 2026 16:11
    Судно не наше т.е. название да и пара свой язык вводить ,а не англиялепет.
  17. +1
    3 апреля 2026 16:13
    Цитата: Пленник
    Чем больше терпила терпит, тем больше ему придется терпеть. Уважаю Иран! sad

    В том-то и дело, что лично он ничего не терпит, а вот репутация страны терпит, люди страдают от ударов в глубину страны, от аварий на ж.д., и т.д., и т.п. Вот в чем главная беда. sad
  18. 0
    3 апреля 2026 16:19
    вы все ничего не понимаете - это план такой..........
  19. Комментарий был удален.
  20. +1
    3 апреля 2026 17:01
    Опять в комментах хохлота и либерда резвится , налетела петушня на сладкую тему.
  21. +1
    3 апреля 2026 17:10
    Ciekawe, czy plama była przed, czy po piractwie?
    I jak ona się ma do tego, co przecież widać z satelitów.
    Szwedzi dołączyli już do tej bałtyckiej komnaty śmiechu.
    No, oni mają doświadczenie, wszak radzieckie łodzie podwodne od zawsze penetrowały im brzegi. Niektóre może jeszcze tam gdzieś są...jak Japończycy w dżungli.
    Natomiast te mobilne grupy ogniowe na statkach rosyjskich widocznie albo są zbyt mobilne, albo za mało ogniowe. Jakoś nie mogą tego połączyć.
    To przecież tak, jakby zaraz przed domem ktoś mi dał w mordę, a rodzina oglądała to i tylko wzdychała nad moim losem.
    A to i jej los.
    Tu nie trzeba nic robić. Wystarczy wysłać jakiś samolot, byle był on wojskowy. Najlepiej by tak było. I przeciwciał on tuż nad tymi blond łbami byłych wikingów.
    Co, nie było ochotników?
    A może cena benzyny lotniczej zrobiła się taka, że lepiej stracić tankowiec, choćby i dziurawy, niż kazać lecieć myśliwcowi?
    Dotychczas myślałem, iż zdarzenia tego rodzaju to specjalność polska.
    Traktor zabity rakieta, atak myśliwców NATO na drony, nieudany, walka w ciemnościach z imigrantami przy płocie, a z innych równie śmiesznych to cała reszta polskich figli z Rosją.
    Jeśli kogoś to bawi.
    A nie. Okazuje się, że są naśladowcy.
    Gratuluje.
    Jako mieszkaniec Polski naprawdę umiem docenić poziom tego wyczynu.
    Żeby nie przedłużać, gdyż nic nowego nie pisze, a tylko staram się zlikwidować stres przez ironię i absurd, to zakończe optymistycznie.
    Myślę, że Rosja powinna w ogóle przestać wysyłać te tankowce. Cena ropy jest już tak wysoka, że zarabia się na niej nawet jej nie sprzedając. Wydaje się to dziwne, bo jest takie, ale to prawo ekonomii.
    Nowe.
  22. -1
    3 апреля 2026 17:26
    Если и будут факты, что судно ссало нефтью и шло под липовыми документами, то нам могут и не сказать....
  23. 0
    3 апреля 2026 17:46
    Швеция задержала танкер Flora 1, вышедший из порта Усть-Луга

    А чего мы удивляемся?! Дальше будет ещё больше. Тут как в подворотне - схватишь дрын и кодла в рассыпную, заблеешь - без штанов пойдёшь, хорошо если трусы оставят. Сколько говорено про караванное сопровождение?! am
    1. -2
      3 апреля 2026 21:14
      Непонятно почему выбрали балтику для экспорта нефти если на выходе узкие проливы Дании и само море поделено между странами НАТО , кроме части Финского залива, если бы терминалы подобные Усть Луге были бы построены в Мурманске то было бы все иначе.
      1. -1
        4 апреля 2026 13:00
        Глобус Вам в помощь, уважаемый! Ну, и линейка с циркулем...
  24. -2
    3 апреля 2026 21:35
    Леопольд, выходи. Хорошая погода.
  25. -1
    4 апреля 2026 07:32
    Надеюсь наше правительство выразило свое возмущение?)
  26. -2
    4 апреля 2026 11:16
    Терпите и дальше что ещё скажешь!
  27. -1
    4 апреля 2026 12:59
    И чё??? Подержат в порту несколько дней и отпустят. Привязать масляное (нефтяное?) пятно в море к конкретному судну, если нет явной утечки, невозможно физически. Отпустят! Опять же, если что, там оба "северных потока" повреждены - с ни тоже может течь что-нибудь...
  28. +1
    4 апреля 2026 13:06
    Цитата: bairat
    Кто нибудь знает почему наши танкеры плавают под чужими флагами. В чём профит?

    Они и сейчас не наши. Даже нефть там уже тоже не наша - её купили и везут к себе покупатели.
    1. 0
      4 апреля 2026 21:09
      Это вмешательство во внешнюю торговлю РФ, попытка её заблокировать. И если мы действительно суверенное государство, то ...
  29. -1
    4 апреля 2026 19:29
    А где грозно надутые щеки Лаврова? Где, в конце концов, боевые фломастеры для рисования красных линий?
  30. -1
    4 апреля 2026 19:31
    Просто чисто для справки а для чего нужен Балтийский флот и морская авиация.
  31. +1
    4 апреля 2026 19:41
    Какие-то санкции, теневой флот... Все ваши санкции, - это просто отказ покупать энергоресурсы из РФ. И это всё! Не хотите, - насильно мил не будешь. Всё остальное - пиратство. Пару раз притопить проверяющих, и запал сразу пропадёт. Это даже специально подстроить надо, чтобы долго не ждать.
  32. -1
    4 апреля 2026 21:06
    Судно может ходить под любым флагом. Но задержания этих судов - это прямое вмешательство во внешнеэкономическую деятельность РФ и попытка установить блокаду нашей внешней торговли. По своей сути это объявление войны.
  33. +1
    4 апреля 2026 21:46
    Если захватили танкер то при чём тут сухогруз на фото ?) Аффтору Гугл в помощь ))
  34. +1
    5 апреля 2026 09:55
    Цитата: Pitlot
    Это вмешательство во внешнюю торговлю РФ, попытка её заблокировать. И если мы действительно суверенное государство, то ...

    Тут надо не рефлексировать, а спокойно разобраться. Во-первых, уточнить - мы нефть продали и отгрузили. Она теперь чья? В США, например, действует правило, что нефть (СПГ), с момента погрузки в танкер, является собственностью владельца этого танкера. Во-вторых, государства, в чьих водах произошёл инцидент с разливом нефти (ГСМ), имеют право провести расследование с задержанием потенциальных нарушителей. Но там действуют (должны, по крайней мере) очень жёсткие правила по срокам и ответственности за сохранность судна, экипажа и груза. Вот и надо это всё прояснить...
  35. 0
    5 апреля 2026 10:01
    Цитата: Дед-дилетант
    досмотреть Швецию силами ВДВ и спецназа

    Мы этими силами Киев-то досмотреть не можем, а тут аж в Швецию их гнать...
  36. 0
    5 апреля 2026 10:42
    Цитата: Емельяненко Игорь
    судно может и под флагом Сент-Невис ходит

    И по этому нужно положить огромный болт с прибором... Это все, что есть в новости ... Мне , как человеку, глубоко... Хм...на это судно-оно частное, зарабатывает деньги не мне,и не государству, не под флагом России, и еще куча обстоятельств, мешающих элементарно посочувствовать.
  37. 0
    8 апреля 2026 19:25
    Я не пойму одного - а почему наши боятся свой флаг поднять и в сопровождении ВМФ пройти эти чертовы проливы. И второе: ну ввели полосатые санкции и что? Где, в каких международных законах прописано, что одна страна, будь то Штаты или еще кто, вправе запрещать другим странам торговать друг с другом? Это через ООН? Если нет, то вообще плевать, а если да, то пусть эти шавки сейчас вводят санкции против колорадинов и иудинов. А если не введет, то там прямо заявить, что мол поскольку идет выборочный и двуликий прессинг, то все указания этой организации пустой треп. Так же как и с МОК.