БПЛА Bayraktar KIZILELMA «пассивно» отследил пассажирский лайнер со 110 км

3 418 5
БПЛА Bayraktar KIZILELMA «пассивно» отследил пассажирский лайнер со 110 км


Беспилотный реактивный самолет Bayraktar KIZILELMA успешно протестировал инфракрасную систему поиска и слежения KARAT. В ходе валидации сенсор отследил пассажирский лайнер на дистанции 110 километров. Результат, обнародованный ASELSAN, подтверждает: один из ключевых датчиков платформы вышел на тактически значимые дальности.



KARAT работает в пассивном режиме – не излучает, а лишь принимает тепловые сигнатуры целей. В отличие от радара, который выдает присутствие носителя засветкой, инфракрасная система не обнаруживается средствами радиотехнической разведки противника. Летчик вражеского истребителя не получает никакого предупреждения. Ни на экране СПО (станции предупреждения об облучении), ни в наушниках.

KARAT способна обеспечивать полуактивное наведение ракет «воздух-воздух» на промежуточном участке траектории с точностью, сравнимой с радиолокационным сопровождением.

KIZILELMA комплектуется тремя основными датчиками: РЛС с АФАР MURAD 100-A, электронно-оптической системой TOYGUN и уже упомянутым KARAT. В тандеме они формируют многослойную картину – особенно критичную в условиях насыщенной работы средств РЭБ.

Представители ASELSAN и Baykar не скрывают амбиций: интеграция KARAT превращает KIZILELMA из «беспилотника» в «продвинутый истребитель».

Нынешний KARAT 100 – не финал. Более совершенный вариант KARAT 200 предназначен для турецкого истребителя пятого поколения KAAN и стелс-беспилотника ANKA-III. ASELSAN последовательно создает единую линейку IRST для всей ударной авиации Турции следующего поколения.
5 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Ivanhoe Звание
    Ivanhoe
    +4
    Сегодня, 15:56
    Турция упешно развива военните си технологии във всички перспективни направления. При това без да има някакво "наследство". ВПК също показва значителен ръст, особено корабостроенето, ракетните технологии, РЛС, РЭБ, БПЛА. Интересно от кого се чувства толкова застрашена-Гърция, Израел, кюрдите или ...?
    1. LIONnvrsk Звание
      LIONnvrsk
      0
      Сегодня, 18:33
      Цитата: Ivanhoe
      или ...?

      Разбира се, българите. yes
  2. ГолыйМужик Звание
    ГолыйМужик
    +1
    Сегодня, 16:48
    С одной стороны неплохо. С другой непонятно - это с задней или передней полусферы? И так ли далеко будет истребитель отслеживаться, как пассажирский лайнер? Скорее всего там будет дальность куда скромнее.
    1. LIONnvrsk Звание
      LIONnvrsk
      0
      Сегодня, 18:38
      Цитата: ГолыйМужик
      Скорее всего там будет дальность куда скромнее.

      Не это нас должно интересовать, а то, каковы характеристики нашей аналогичной системы.
      1. ГолыйМужик Звание
        ГолыйМужик
        0
        Сегодня, 18:58
        ИИ выдал такую информацию
        Некоторые характеристики дальности действия отечественных ОЛС:

        способны зафиксировать самолёт противника на расстоянии до 90 км в задней и до 40 км в передней полусфере.
        лазерный дальномер измеряет расстояние до воздушной цели при её приближении до 20 км, а наземной — до 30 км.

        dzen.ru
        Также есть информация о дальности действия некоторых оптических датчиков, например:

        Основной ИК-датчик на истребителе Dassault Rafale имеет дальность действия 100 км.
        Телевизионный/ИК-идентификационный датчик с лазерным дальномером на том же истребителе имеет дальность действия 40 км.