Второй за полтора месяца пожар на атомных авианосцах ВМС США

15 033 34
Второй за полтора месяца пожар на атомных авианосцах ВМС США

Еще один американский атомный авианосец загорелся, на этот раз пожар произошел на авианосце USS Dwight D. Eisenhower. Об этом сообщает институт ВМС США (USNI) со ссылкой на представителя ВМС США.

Сглазил кто-то американские ВМС, второй пожар на атомных авианосцах за последние полтора месяца. Сначала загорелась прачечная на авианосце USS Gerald R. Ford (CVN-78), шедшем на Ближний Восток для участия в операции «Эпическая ярость» против Ирана, сейчас на авианосце USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), который сейчас находится не в море, а на плановом обслуживании.



Согласно предоставленной информации, возгорание на борту авианосца возникло в минувший вторник, 14 апреля. Подробности не приводятся, но пострадали три моряка, им оказали медицинскую помощь. Пожар удалось локализовать довольно быстро, о повреждениях ничего не сообщается.

На авианосце USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) на этой неделе произошел пожар во время планового технического обслуживания на военно-морской верфи Норфолка в Портсмуте, штат Вирджиния.

Напомним, что авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) был вынужден после пожара уйти в Европу, где встал на длительный ремонт, который займет не менее 12 месяцев.
34 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +9
    17 апреля 2026 09:31
    Походу кто-то модельки Вуду смастырил и теперь чуфырит ,а интересно сколько ещё будут расследовать пожар в прачечной? И решатся ли опубликовать итоги.
    1. -1
      17 апреля 2026 10:28
      Ропот 55
      Сегодня, 09:31
      Походу кто-то модельки Вуду смастырил и теперь чуфырит ,а интересно сколько ещё будут расследовать пожар в прачечной? И решатся ли опубликовать итоги.

      hi Не исключено, что в недалёком будущем пресс-секретарь бидэ ( штаб Фашингтона ) вновь объявит коронную фразу -Команда бывшего президента США Джо Байдена и всех бывших до него, кроме уважаемого Дона, тратила бюджет страны, как "пьяные матросы", что и послужило прямой причиной вместе с вирусом с ИИ к пожарам на стратегических АВИКах.
    2. -2
      17 апреля 2026 10:56
      Цитата: Ропот 55
      И решатся ли опубликовать итоги.

      Да какая разница? Смысл в том, что во время разгара конфликта авианосец не потерял боеготовность от этого пожара, и тем не менее он покинул театр военных действий.
    3. +2
      17 апреля 2026 11:10
      Ну, "Айк" больше года в ремонте, там мог быть какой угодно мусор и негры рабочие судоверфи, которые бросили окурок "косяка" в неположенном месте. Так что, глобальных проблем не наблюдается. Другое дело, что для "Айка" планировался ремонт на полгода, с продлением срока эксплуатации. А он в ремонте уже больше года - соответственно сдвигаются сроки для других авианосцев.
  2. +2
    17 апреля 2026 09:34
    Очередной "Гарри Поттер" нашёл на авианосце "тайную комнату" и пробовал там новые огненные заклинания.
  3. +4
    17 апреля 2026 09:40
    После снятия с должности командующей ВМФ ( имя фамилию не помню) Джеральд Форд быстро просто моментально отремонтировали в Сплите и отправили в восточное Средиземноморье .Пинками - США в опасности.Такой вот нюанс .
  4. +3
    17 апреля 2026 09:42
    Напомним, что авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) был вынужден после пожара уйти в Европу, где встал на длительный ремонт, который займет не менее 12 месяцев.

    Вообще-то он ремонт уже закончил...
    1. +1
      17 апреля 2026 10:05
      Цитата: Андрей из Челябинска
      Вообще-то он ремонт уже закончил...

      Очень сомнительно.
      1. +3
        17 апреля 2026 10:21
        Цитата: Русич
        Очень сомнительно.

        По данным на 10 апреля 2026 года, авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) находился в Средиземном море и направлялся в зону ответственности Центрального командования ВС США (CENTCOM AOR). Ранее, 2 апреля, корабль покинул порт Сплит в Хорватии
        Более того - идея, что АВ будет ремонтироваться где-то в европе целый год - немножко абсурдна
        1. +1
          17 апреля 2026 12:03
          Цитата: Андрей из Челябинска
          Цитата: Русич
          Очень сомнительно.

          По данным на 10 апреля 2026 года, авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) находился в Средиземном море и направлялся в зону ответственности Центрального командования ВС США (CENTCOM AOR). Ранее, 2 апреля, корабль покинул порт Сплит в Хорватии
          Более того - идея, что АВ будет ремонтироваться где-то в европе целый год - немножко абсурдна

          Я с Вами не спорю, а всего лишь, делюсь своими сомнениями. На борту парохода 30 ч боролись с огнём. Прикиньте, какой ущерб был причинён самому судну-его конструкциям, системе вентиляции. Спальных мест лишились около 600 матросов. И я всё равно не верю, что за 5 дней можно было устранить последствия пожара. Пароход мог выйти из порта, но в готовность его к выполнению предназначенных задач я не верю. Только 5 дней надо, чтобы сгоревшее имущество вынести.))
          1. +1
            17 апреля 2026 12:20
            Цитата: Русич
            На борту парохода 30 ч боролись с огнём. Прикиньте, какой ущерб был причинён самому судну-его конструкциям, системе вентиляции.

            там вообще непонятно, потому что у нас часто пишут что 30 часов боролись с огнем, а есть подозрение - что боролись с огнем и ликвидировали последствия пожара - в той мере, в какой это было возможно, конечно.
            Цитата: Русич
            Прикиньте, какой ущерб был причинён самому судну-его конструкциям, системе вентиляции.

            Обратите внимание, что об этом не сообщается. Кроме злосчастных 600 коек, которые, видимо, как раз и находились в стирке/сушке и оборудовании прачечной - ничего.
            Цитата: Русич
            И я всё равно не верю, что за 5 дней можно было устранить последствия пожара.

            В полной мере - однозначно нет. Но решить вопрос с койками, выгрузить оборудование прачечной и, возможно, придумать какое-то временное решение с постирушками - вполне.
            1. 0
              17 апреля 2026 13:36
              Цитата: Андрей из Челябинска
              Цитата: Русич
              На борту парохода 30 ч боролись с огнём. Прикиньте, какой ущерб был причинён самому судну-его конструкциям, системе вентиляции.

              там вообще непонятно, потому что у нас часто пишут что 30 часов боролись с огнем, а есть подозрение - что боролись с огнем и ликвидировали последствия пожара - в той мере, в какой это было возможно, конечно.
              Цитата: Русич
              Прикиньте, какой ущерб был причинён самому судну-его конструкциям, системе вентиляции.

              Обратите внимание, что об этом не сообщается. Кроме злосчастных 600 коек, которые, видимо, как раз и находились в стирке/сушке и оборудовании прачечной - ничего.
              Цитата: Русич
              И я всё равно не верю, что за 5 дней можно было устранить последствия пожара.

              В полной мере - однозначно нет. Но решить вопрос с койками, выгрузить оборудование прачечной и, возможно, придумать какое-то временное решение с постирушками - вполне.

              На авианосце ВМС США USS Gerald R. Ford, поврежденном при пожаре в прачечной, выявили несколько технических и эксплуатационных проблем, пишет Bloomberg со ссылкой на профильное управление Пентагона.

              Задействованный в операции против Ирана на Ближнем Востоке корабль после инцидента отправили для ремонта на базу Суда на острове Крит. При этом в Пентагоне заявили, что данных для точной оценки боеготовности судна и надежности его ключевых систем пока недостаточно.

              В числе главных проблем — ненадежность систем электромагнитного запуска самолетов (EMALS) и аэрофинишеров для посадки, а также радарного комплекса и подъемников для подачи вооружения. Под сомнением находится способность авианосца вести длительные боевые действия с непрерывными взлетами и посадками, а также сохранять боеспособность при повреждениях. Кроме того, не решена бытовая проблема — на борту не хватает спальных мест для полного состава экипажа и временного персонала.

              От себя добавлю, что о реальном ущербе никто и никогда не скажет.
              1. +1
                17 апреля 2026 16:28
                Цитата: Русич
                В числе главных проблем — ненадежность систем электромагнитного запуска самолетов (EMALS) и аэрофинишеров для посадки, а также радарного комплекса и подъемников для подачи вооружения

                Все так, но это - проблемы с пожаром не связанные. И эти проблемы в принципе не могут быть решены на европейских верфях, тут надо корабль гнать в США.
                1. -1
                  17 апреля 2026 16:45
                  Цитата: Андрей из Челябинска
                  Все так, но это - проблемы с пожаром не связанные. И эти проблемы в принципе не могут быть решены на европейских верфях, тут надо корабль гнать в США.

                  Вы во всём с ходу разобрались. Вангуете?))
                  Я не свои домыслы выкладываю, а ссылаюсь на определённые источники. Пароход введён в эксплуатацию в 2017 году, а проблемы только сейчас выявили?)) Какое совпадение. Повторюсь, никто всю правду не скажет! А ваши домыслы меня не устраивают.
                  Всего хорошего!
                  1. +1
                    17 апреля 2026 17:36
                    Цитата: Русич
                    Вы во всём с ходу разобрались. Вангуете?))

                    Сходу - это по результатам 38 примерно лет копания в теме флота, в том числе современного. Так что если Вы не эльф бессмертный - то нет, не сходу:)))))
                    Цитата: Русич
                    Пароход введён в эксплуатацию в 2017 году, а проблемы только сейчас выявили?))

                    Форд имел проблемы с котопультами очень давно - по факту ввода в эксплуатацию они не были решены, находились, так сказать, в процессе доводки. При этом, если посмотрите источники, то увидите, что жалобы на котопульты Форда прозвучали в ходе его боевой работы по Ирану задолго до пожара.
                    Цитата: Русич
                    А ваши домыслы меня не устраивают.

                    Ну, у нас пока еще свобода вероисповедания, верьте во что хотите:))))
                    Я предпочитаю знать, но кто я такой, чтобы Вам советовать?
            2. 0
              19 апреля 2026 01:36
              злосчастных 600 коек, которые, видимо, как раз и находились в стирке/сушке

              600 коек - это скорее сгорели 15 кормовых кубриков, и там же в корме и камбузы, может даже не один камбуз, а несколько, как на "Новороссийске", я там питался в столовой БЧ-2, она была совсем маленькой. В воздуховодах камбузной вентиляции уже за месяц откладывается толстый слой жира. Корабль год был в море. Короба вентиляции превратились в огнеметы и сожгли 15 кубриков. Жир водой не тушится.
    2. 0
      17 апреля 2026 21:36
      Трое суток стояния на рейде в Сплите это не ремонт, это экипажу дали отдохнуть. Ну и заодно, палубы проголячили и пролопатили, никаких серьезных ремонтов не было. Его даже к причалу не поставили.
      1. +1
        18 апреля 2026 11:43
        До сплита Форд на Крит заходил, где с него оборудование выгружали
        1. 0
          18 апреля 2026 11:56
          Выгружали и следственная комиссия работала, но вот чтобы что-то делали не видать было. В Сплите, стоя на рейде и подавно. Так что, ремонта, как такового не было, за исключением того, что сразу сделали, силами экипажа. "Форда" держат в восточной Средиземке, как фактор психологического давления на персов, пока "Буш" ползет вокруг Африки. Может и еще малехо продержат. "Джорджия" уже пришла в Кингс-Бей, вообще не понятно - зачем меняли экипаж в Гибралтаре?
  5. +3
    17 апреля 2026 09:54
    Американцы не хотят воевать за интересы Израиля, так что новые поломки и пожары не за горами.
  6. +1
    17 апреля 2026 09:59
    Авианосец, по количеству машин и механизмов, органов управления, уже напоминает одноклеточную инфузорию, т. е. он живой! :)
    1. +1
      17 апреля 2026 12:41
      он живой!

      так у США колоссальный опыт эксплуатации авианосцев и УДК
  7. +3
    17 апреля 2026 10:09
    А чему тут удивляться? Это последствия капиталистического развития стран. Ремонт же проводят подрядные организации которые не хотят платить сотрудникам конкурентную зарплату и поэтому туда приходят все раздолбаи которых могут найти. От этого низкая культура производства и отвратительное исполнение ТБ. Что у нас на верфях, что и у амеров.
  8. 0
    17 апреля 2026 10:10
    Петров и Баширов на каникулах :) рад новости
  9. +1
    17 апреля 2026 10:20
    Меня всегда удивляла система в США .Дороги жд они принципиально не чинят и там аварии каждый день .А вот авианосцы они чинят добросовестно ,с чего вдруг. По мне так система в упадке
  10. +3
    17 апреля 2026 10:23
    Второй за полтора месяца пожар на атомных авианосцах ВМС США
    Теперь на очереди второй за полтора месяца прорыв унитаза! wink
  11. 0
    17 апреля 2026 10:35
    Цитата: Андрей из Челябинска
    Вообще-то он ремонт уже закончил...

    В море он вышел, да.
    Когда прибыл в порт прибыл, кровати и прочее на пристань выкинули... Расследование причин + потом ремонт... Срок был обозначен до 14 мес.
    Мутно как то. Полагаю, Стахановых у них нет...
  12. 0
    17 апреля 2026 10:58
    Не горят воинским духом американские матросы. Они и не знают кто такие персы, а прилететь от них тяжелая болванка может и снести с палубы кого -нибудь тоже.
  13. 0
    17 апреля 2026 11:11
    Самостеляться надо через мокрую тряпку. Тогда порохового ожога не будет и товарищ особист поверит в то, что пуля прилетела издалека. Ну, потом госпиталь, молоденькие сестрички, усиленное питание... Но ненадолго.
  14. 0
    17 апреля 2026 12:42
    Таки мы рады за наших партнеров........ bully
  15. 0
    17 апреля 2026 14:39
    Наверное "мексиканские негодяи" по заданию картелей гадости делают.
  16. 0
    17 апреля 2026 19:49
    Моряки походу шашлыки делают
  17. 0
    18 апреля 2026 05:51
    Цитата: ТермиНахТер
    Ну, "Айк" больше года в ремонте, там мог быть какой угодно мусор и негры рабочие судоверфи, которые бросили окурок "косяка" в неположенном месте. Так что, глобальных проблем не наблюдается. Другое дело, что для "Айка" планировался ремонт на полгода, с продлением срока эксплуатации. А он в ремонте уже больше года - соответственно сдвигаются сроки для других авианосцев.


    Негры бросили окурок...
    Вот были бы там только латиноамериканцы, юговосточноазиатцы и англофранкоголландцы, и не было бы брошенных окурков.
  18. 0
    19 апреля 2026 08:04
    Мельчает американский народ. Будующий сенатор и кандидат в президенты США Джон Маккейн в 1967 году в Тонкинском заливе (во время войны с С.Вьетнамом) едва не сжег авианосец Форрестол
    В результате пожара погибли 134 члена экипажа[8] и 161 был ранен[1]. Многие самолёты были сброшены за борт во избежание возгорания и взрывов. Из военно-морского регистра был вычеркнут 21 самолёт (7 F-4 Phantom II, 11 A-4E Skyhawk и 3 RA-5C Vigilante).
    (Вики)