Напоминает Су-34: Northrop Grumman показал концепт истребителя F/A-XX

Американская компания Northrop Grumman показала концептуальное видео истребителя нового поколения F/A-XX.

На нём запечатлена бесхвостая конструкция самолёта, расположенные за кабиной воздухозаборники, выделяется очень широкая носовая часть, напоминающая российский бомбардировщик Су-34.

В видеоролике истребитель имеет интересные пропорции. Размер шасси и особенно фонаря кабины выдают несколько меньшие габариты, чем можно было бы ожидать от тяжёлого палубного истребителя 6-го поколения, который разработчик собирается напичкать вооружением и топливом (с учётом заявленного радиуса полёта в 1000 миль). Насколько точно это изображение соответствует реальным пропорциям перспективного F/A-XX, пока неизвестно.

Из-за бюджетных войн в Вашингтоне реализация программы F/A-XX замедлилась, но тем не менее проект перешел к стадии детального проектирования; основной упор сделан на создании двигателей и систем управления.

В «игре» участвуют три гиганта – Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. ВМС США планируют выбрать окончательного победителя для постройки полномасштабного прототипа к концу 2026-го или началу 2027 года. Первый полёт ожидается не ранее 2030 года. Принятие на вооружение запланировано на середину 2030-х, когда ожидается начать массовые списания F/A-18E/F Super Hornet.

Comments

[solar]

Американцы держат на авианосцах по 2 типа боевых самолетов. Хорнет+Суперхорнет, Суперхорнет+ Ф-35, теперь Ф-35+ F/A-XX

[PROXOR]

Скорее будет Суперхорнет + F/A XX.

[solar]

Скорее будет Суперхорнет + F/A XX

Принятие на вооружение запланировано на середину 2030-х, когда ожидается начать массовые списания F/A-18E/F Super Hornet.

[PROXOR]

Да не будут Хорнетов списывать. Нужны рабочие лошадки - бомбовозы, РЭБ. Пингвины на эту роль как не очень: 8 тонн против 5; 1,6 против 1,2 маха. Я уж молчу про цену. Хорнеты спишут тогда, когда появится сопоставимый по тактик техническим характеристикам БПЛА.

[solar]

Пингвины на эту роль как не очень: 8 тонн против 5; 1,6 против 1,2 маха.

У Ф-35С боевая нагрузка 8 тонн, скорость 1,6М, дальность 1140 км, максимальная взлетная масса у них практически одинаковая- около 30 т. Он не уступает по первым двум параметрам Суперхорнету, превосходя его заметно в дальности. По цене только самолета Ф-35С на треть дороже- 108 млн, против 67 у Ф-18. Но это самолет совсем другого уровня и возможностей, так что ничего удивительного. Останутся разве что Гроулеры на базе Суперхорнета.

[VOENOBOZ]

Похоже вы права, хорошую лошадь берегут.

[Cympak]

Похож на легендарный F-19 Спектр

[solar]

F-19 Stealth Fighter и F-19A «Specter».
Картинки.

[bayard]

Цитата: Cympak

легендарный F-19 Спектр

Да мало-ли красивых картинок и интересных проектов в своё время предлагали , но преемственность в формах наблюдается . Размеры (не слишком впечатляющие) диктуются базированием на авианосце . Воздухозиборники достаточно скромные , стало быть и двигатели скорей всего - дальнейшее развитие двигов "Супер-Хорнета". Стало-быть и скорость ожидается на уровне 1,5-1,8М , но этого то как раз для палубника достаточно .
А вот тем что летающий прототип хотят получить до первой половины 2027 г. ... удивили . Или умеют секретить свои разработки , или профанация . Первое вероятней . Но и второе не исключено .
Сообщений о начале лётных испытаний Су-75 до сих пор нет , хотя обещали весь прошлый год , а затем на самое начало 2026 г. Но там решили внести некоторые изменения в конструкцию планера и вероятно адаптировать будут сразу под двигатель "Изделие-177".

[Zhang YF]

Для создания копии китайского истребителя-бомбардировщика J-36.

[solar]

По виду китаец намного крупней. И у американца воздухозаборники в верхней части крыла, как это принято у "взрослых" стелс самолетов типа В-2.