В США представили беспилотный надводный корабль Spectre с 43-метровым крылом

3 519 12
В США представили беспилотный надводный корабль Spectre с 43-метровым крылом


Калифорнийская компания Saildrone представила новый беспилотный надводный корабль Spectre. Он спроектирован специально для охоты за субмаринами. И, судя по характеристикам, это не просто очередной дрон, а полноценный боевой корабль.



Длина – 52 метра, водоизмещение – 250 тонн. Композитное крыло-парус высотой 43 метра. Максимальная скорость – 30 узлов (почти 56 км/ч). Дальность плавания – более 3 тысяч морских миль. Этого хватит, чтобы пересечь Атлантику.

Сердце Spectre – гибридная силовая установка. Два дизельных двигателя Caterpillar по 5 тысяч лошадиных сил разгоняют корабль до 27 узлов. Но главная фишка – электрический режим. При движении на электротяге до 12 узлов аппарат становится практически бесшумным, что критически важно при поиске подводных лодок.

Для борьбы с субмаринами Spectre несет опускаемую гидроакустическую систему CAPTAS-4 от Thales. А на скрытой палубе размещаются контейнеризированные боевые модули. В том числе две пусковые установки Mk 70. Это означает, что беспилотник способен не только обнаружить подлодку противника, но и уничтожить ее торпедами или ракетами.

Проект уже прошел испытания в опытном бассейне в Копенгагене. Конструкцию одобрил Американский бюро судоходства. Строить Spectre будут на верфях Fincantieri. Начало работ – вот-вот, а первые морские испытания намечены на начало 2027 года.
Глава Saildrone Ричард Дженкинс назвал Spectre результатом 25 лет работы и «реальных операционных уроков».
12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    Вчера, 15:48
    "Алсиона" Жака-Ива Кусто, ты ли это?:)
    1. 0
      Вчера, 15:55
      Алсиона" Жака-Ива Кусто,

      Вообще то у его команды Алкиона была, если по-русски писать
      1. 0
        Вчера, 15:57
        Ну, или так. Он французский знает, я - нет:)
      2. ❝ Вообще то у его команды Алкиона была ❞ —
  2. -1
    Вчера, 15:54
    Существует физико математическая модель того по каким причина существует между любыми двумя точками пространства напряжение и значит существует задача как создать ЭДС или ток по алгоритмам. Это относиться и к тому как в абсолютном штиле создать движущюю силу воздушной массы чтобы было осуществлено движение и использовать любое направление ветра для движения вплоть до перпендикулярному напору воздуха.
    1. 0
      Вчера, 19:18
      вы тоже гребец на галерах как дуся , вместе создаете при штиле движущую силу воздушной массы
    2. 0
      Вчера, 20:39
      Цитата: gridasov
      в абсолютном штиле создать движущюю силу воздушной массы чтобы было осуществлено движение
      Да не вопрос, создаем разрежение воздуха прямо по курсу и мчим туда на всех парусах. Если использовать аналог торсионной сверхпроводимости применительно к воздушным массам, энергии на это потребуется всего ничего.
  3. 0
    Вчера, 16:01
    Может и осилят, но это не точно.))) Потому что, просто некому. Нет рабочих, нет свободных доков. И нет новых энергетических мощностей для ИИ (искусственного идиота). Не тупым же гражданам самой свободной страны мира управлять "пепелацем"?
  4. +2
    Вчера, 16:18
    я дико извиняюсь а почему дальность плавания ограничена 3000 миль, парус изнашивается, новый нужно?
    1. -1
      Вчера, 16:22
      Ветер начинает дуть в другую сторону и обратно - только на буксире!
  5. +1
    Вчера, 17:33
    На спокойной воде пойдет, главное не попадать в хорошую волну и ветер. Там могут быть проблемы. Ну а шторм для него - приговор. Но видимо они знают, где будут его использовать.
  6. +1
    Вчера, 19:10
    современные ГАС принимают сигналы в основном не от ГЭУ ,а от работы винто-рулевой группы