США расширяют морскую блокаду Ирана за пределы Ближнего Востока

США расширяют операцию по блокаде Ирана за пределы Ближнего Востока, начав задерживать танкеры с иранской нефтью не только на выходе из Ормузского пролива. Об этом сообщает The Washington Post со ссылкой на источники.

Два иранских танкера с нефтью, входящих в санкционные списки, были задержаны за пределами Ближнего Востока. Одно судно ВМС США захватили в открытых водах Индийского океана между Шри-Ланкой и Индонезией, второе — у западного побережья Индии. Пока о судьбе танкеров ничего не говорится, но с большой вероятностью они будут отконвоированы в США для выгрузки нефти, после чего арестованы.

ВМФ США захватил в Индийском океане в открытых водах между Шри-Ланкой и Индонезией подсанкционный танкер Tifani, подозреваемый в контрабанде иранской нефти.

Как заявил председатель Объединённого комитета начальников штабов ВС США генерал Дэн Кейн, это только начало, ВМС США начинают серию операций в Индо-Тихоокеанском регионе против любых судов, имеющих отношение к Ирану, или к странам, оказывающим поддержку исламской республике. При этом морская блокада иранских портов продолжается.

По данным американской прессы, Трамп дал Тегерану пять дней для принятия выдвинутых условий. Если не получается военным путем, то США попытаются раздавить Иран экономически.

Comments

[poquello]

пираты США .., а йеменцы такого не могут?

[Zoldat_A]

Цитата: poquello

пираты США .., а йеменцы такого не могут?

То есть, надо понимать, пиратство в мировом океане у США приобрело глобальный характер?
Штош... Это, пожалуй, самое ценное, что они взяли у своей "мамаши" - "владычицы, блин, морей, блин..."

[topol717]

Цитата: Zoldat_A

То есть, надо понимать, пиратство в мировом океане у США приобрело глобальный характер?

А вы видите кого то кто против? Может кто санкции за это против США введет? Хотя бы Россия? или Китай? или Гондурас какой ни будь? Все молчат в тряпочку и говорят хорошо что не меня коснулось.

[Zoldat_A]

Цитата: topol717

А вы видите кого то кто против? Может кто санкции за это против США введет? Хотя бы Россия? или Китай? или Гондурас какой ни будь?

Не на мою зарплату вопрос...

А так-то я не раз говорил - а что, если при попытке захвата танкеры начнут взлетать на воздух вместе с абордажной командой? Что быстрее закончится - танкеры в мире или у Америки абордажные команды?

[Кмет]

Быстрее всего кончится экология.. Остальное вторично.

[Zoldat_A]

Цитата: Кмет

Быстрее всего кончится экология.. Остальное вторично.

Пусть ихний "Гринпись" с их абордажниками за экологию повоюет, а не с нашими нефтяными платформами.

[Кмет]

Это вряд ли их Гринпис заинтересует, а вот с нефтью, чувствуется, "набалуются".. Эти захваты танкеров добром не кончатся. Животный мир очень жалко в отличии от вездесущих "царей природы" да и еще "носителей демократии"..

[Zoldat_A]

Цитата: Кмет

Это вряд ли их Гринпис заинтересует, а вот с нефтью, чувствуется, "набалуются"..

Да как бы давно понятно, что их "Гринписю" вся эта природа интересует в последнюю очередь.

[Кмет]

Гринпис - организация специальная.. для развития и поддержания коммерческих проектов и оправдания всевозможных альтернативных направлений энергетики. Примеров предостаточно: ветроэнегретика (на ДГ постоянно поддерживается), солнечная энергетика (хороший экономический эффект от того как "правильно" потратить деньги), да и чего уж говорить про светодиодные лампы (самый массовый сегмент - для частного, домашнего использования) - экономия, конечно, есть при расчетах, а если посмотреть на их частую сменяемость, стоимость и надежность, то сразу становится понятно зачем похоронили достаточно надежные и долговечные лампы накаливания. Бизнес должен быть оправдан и обоснован. Гринпис - правильная организация.. отличный лобби.

[Zoldat_A]

Цитата: Кмет

Бизнес должен быть оправдан и обоснован. Гринпис - правильная организация.. отличный лобби.

Очередной пример того, что американцы таки умеют считать деньги и просто так, за "тёплый приём", долларов не дадут.
Я, как и Вы, глядя на "Гринпись", считаю, что это обалденно удачное вложение денег.

Плохая новость в том, что оно у нас до сих пор работает. Сменило вывеску, постоянно подстраивается под наши запреты, но работает!
Точной информации уже не помню, но смотрел несколько лет назад какое-то журналистское расследование по этому поводу. Грустно от того, что те, кому это по службе положено, эти расследования не смотрят и не анализируют.

[Кмет]

Грустно от того, что те, кому это по службе положено, эти расследования не смотрят и не анализируют.

А у нас многое так по тому как все упирается в деньги. С падением СССР Россия перешла от социалистической к олигархически-кпиталлистической модели управления, а это значит, что прежде интересов государства учитываются интересы отдельных частных компаний и синдикатов по принципам приоритета. Внешне этого, конечно, не видно, но фактом тому предостаточно. Поэтому у нас действют законы и даже штрафы обозначены и контролирующие органы, а вот самих контролеров нет.. или работают .. неэффективно. Поэтому жесткого котроля над такими процессами фактически не предусмотрено, хотя теоретически он есть. Ну вот взять хотя бы пищепром 86.6% которого находится в частной собственности. Как можно управлять процессами или деньгами, если они не тебе принадлежат? Понятно, что есть госрегулирование, но как оно выглядит? ГОСТы заменили на ТУ, а в ТУ можно прописать и зарегистрировать то, что полезно твоему бизнесу. Может за экологией кто-то особенно следит? Та же история т.к. главное получать налоги, а не закрывать пердприятия, которые эти налоги платит. Разве остановят металлургические или невтедобывающие/перерабатывающие предприятия? Нет конечно. Ну как-то в общем приблизительно так теперь после СССР стало. Просто мы помним как было - оттого и грустно.

[Zoldat_A]

Цитата: Кмет

ГОСТы заменили на ТУ, а в ТУ можно прописать и зарегистрировать то, что полезно твоему бизнесу.

Кто о чём, а я о своей головной боли. Вы не представляете, сколько в любом проекте сейчас железобетона по ТУ! А проектировщикам по фигу - знают, что за деньги можно отлить всё, что угодно. Да только мне директор завода ЖБИ говорит: "Да пойми ты, деревянная голова! У тебя в каждом проекте свои ТУ, а я даже за деньги не могу три четверти из них отлить - у меня формы ГОСТовские..." И так во всём - от китайских саморезов до вполне нашего бетона...
Какая уж тут экология... Для меня меня мои грузчики на базе за 10% наценки вручную четыре вагона пиловочника отбирали. Я-то выбрал, а самому аж неудобно - а что они другим продадут? Нового нарубят, а эту шпунтованную доску на ДСП пустят?

[Кмет]

Вот вообще не удивлен. По роду деятельности занимаюсь проектированием и ОКР. Про пищепром так себе пример, очень общий привел, а на деле постоянно сталкиваюсь с РЭА и электроэнергетикой. Одна только кабельно-проводниковая продукция по ТУ - без слез не расказать. То, что по ГОСТу д.б. например для 70мм2 в диаметре должно соответствовать 9.44мм, а берешь кабель по ТУ и там на то же сечение диаметр проводника уже 8,5мм. А расчетный ток закладывается по требованиям к проводникам по ПУЭ и ГОСТ.. Вот и получается, что кабель по ТУ больше греется, износ изоляции выше, возникновение аварийности на линии тоже выше и, как следствие, надежность ниже. В металлах (прокат) та же песня, даже то, что по заявлениям делают по ГОСТ не всегда является правдой - пытаются лавировать даже здесь. А "Китай" - тут нужно выбирать товары, что идут для внетреннего потребления (правда их не всегда продают и стоят они совсем по-другому), а не на экспорт - качество будет значительно выше. ОКР.. тут тоже чудеса на чудесах очень часто.. по ТЗ требуется одно, а Потребитель просит "обойти" все жесткие углы и.. снизить для себя либо эксплуатационные расходы, либо пуско-наладочные или испытательные, что жестко регламентировано стандартами. Это называется - бизнес.

[poquello]

Цитата: topol717

А вы видите кого то кто против? Может кто санкции за это против США введет? Хотя бы Россия? или Китай?

Три корабля ВМС КНР — эсминец «Таншань», фрегат «Дацин» и танкер снабжения «Тайху» — теперь находятся в Оманском заливе."

Цитата: topol717

хорошо что не меня коснулось.

сухогруз Touska грузился в Китае

[eugen_caro]

а чего-ж персы не используют в открытом океане свои подлодки ?...- там-же пен досовских целей-сами в руки идут...

[isv000]

Цитата: Zoldat_A

То есть, надо понимать, пиратство в мировом океане у США приобрело глобальный характер?
Штош... Это, пожалуй, самое ценное, что они взяли у своей "мамаши" - "владычицы, блин, морей, блин..."

Самое главное что они переняли от британского флота это ром, плеть и содомию...

[Andriuha077]

Если это иранские танкеры, им стоило бы двигаться под флагом КСИР и давать эффективный залп, перед таким приключением.
В этом случае, Трамп выпускает в море нефть, в прямом эфире на весь мир.

[topol717]

Цитата: Andriuha077

эффективный залп

Из чего залп?

[Andriuha077]

Цитата: topol717

Цитата: Andriuha077

эффективный залп

Из чего залп?

Поскольку становится военным, большой выбор. Предпочтительно скрытное размещение, во избежание точечной нейтрализации. Зенитные не позволят провести высадку. Противокорабельные заставят потратить антиракеты. При целеуказании и достаточной дальности.
Заставят играть в игру, есть или нет, как минимум.

[Александр Х]

Пиратство!
Думаю, что Иран ответит зеркально.

[topol717]

Цитата: Александр Х

Пиратство!
Думаю, что Иран ответит зеркально.

Скорее всего примет все что ему скажут из США.

[tralflot1832]

Один танкер задержаный вчера на 99,9 вёз нефть в КНР ,да и второй тоже наверно.есть банк в обоих странах работающий в юанях.США решили пойти самым простым способом - блокада( медийно выгодно) .Чем ответит Иран ?ракетными миникатерами базирующиеся в тоннелях на берегах ормуза .Бахнули и бегом в тоннель .

[Zoldat_A]

Андрей, !

Цитата: tralflot1832

Чем ответит Иран ?ракетными миникатерами базирующиеся в тоннелях на берегах ормуза .Бахнули и бегом в тоннель .

Вот почему мне думается, что Иран сможет?
В отличие от нас и китайцев. К сожалению...

[Керенский]

Вот почему мне думается, что Иран сможет?
В отличие от нас и китайцев. К сожалению...

А у нас нет Ормуза. Где болевая точка?

[Zoldat_A]

Цитата: Керенский

Вот почему мне думается, что Иран сможет?
В отличие от нас и китайцев. К сожалению...

А у нас нет Ормуза. Где болевая точка?

А танкеры, которые захватывает кто ни попадя - вон, даже, простигосподи, Эстония пытается - танкеры у нас есть?

[Керенский]

А танкеры, которые захватывает кто ни попадя

танкеры у нас есть?

Наши танкеры ходят под флагом торгового флота России.
Владелец танкера - россиянин - частник, танкер находится в управлении индийской компании, основной акционер которой - молдаванин. Под флагом островов Кука, с филлипинским экипажем и капитаном - поляком. Везущий "казахскую" нефть в порт, где нет приёмного терминала. Это, простите, - не совсем наш танкер.

[Zoldat_A]

Цитата: Керенский

Владелец танкера - россиянин - частник, танкер находится в управлении индийской компании, основной акционер которой - молдаванин. Под флагом островов Кука, с филлипинским экипажем и капитаном - поляком. Везущий "казахскую" нефть в порт, где нет приёмного терминала. Это, простите, - не совсем наш танкер.

Да вот плевать бы на такой танкер. Только я не в курсе всех этих морских правил и потому не понимаю, почему он может ходить под флагом России.

Но это ни грамма не отменяет того, что я говорил о современном государственном пиратстве в целом. Попытка захвата вооружёнными силами другого государства = танкер взлетает на воздух вместе с "абордажниками".
Сдаётся мне, что современным государствам-пиратам такая "закономерная случайность" очень быстро надоест и они будут стороной обходить корабли под ЛЮБЫМ флагом.

[Керенский]

Попытка захвата вооружёнными силами другого государства = танкер взлетает на воздух вместе с "абордажниками".

Ну и кто будет минировать и "кнопку нажимать"? Владелец танкера, управляющая компания, "страна флага", страховая компания, владелец груза, капитан танкера???
"Имя сестра! Имя!...." (С)

[Zoldat_A]

Цитата: Керенский

Ну и кто будет минировать и "кнопку нажимать"? Владелец танкера, управляющая компания, "страна флага", страховая компания, владелец груза, капитан танкера???
"Имя сестра! Имя!...." (С)

Ну, если обсуждать технические детали, то кнопку нажимать должен капитан. А с учётом возможностей современной связи, видеть прямую трансляцию все перечисленные до него.

[Кмет]

А Балтика не болевая точка?

[Керенский]

А Балтика не болевая точка?

Увы! В мире насчитывается 10 - 13 (кто как считает) критических точек судоходства. Каналы там, проливы...

[topol717]

В эту игру можно играть вдвоем. Например топить танкеры перевозящие Американский СПГ. Гибралтар очень узкий, а отправить туда ДРГ, с парой подводных китайских БЭКов проще простого.

[Капитан Пушкин]

Цитата: topol717

В эту игру можно играть вдвоем. Например топить танкеры перевозящие Американский СПГ. Гибралтар очень узкий, а отправить туда ДРГ, с парой подводных китайских БЭКов проще простого.

Там базироваться негде. Проще в Ливии, и списывать все на отмороженных укров.

[Rabin]

Les américains ont ouvert une autre boîte de Pandore et ils s'en plaindraient de ce jeu asymétrique.

[Отставной старлей]

...Американцы открыли очередной ящик Пандоры, и они будут жаловаться на эту асимметричную игру...

А асимметричная игра вполне может заключаться отправкой в Атлантический океан до Нью-Йорка в контейнерах на каком-нибудь частном контейнеровозе пусковых установок дронов-шахедов типа наших "гераней"? Вполне реальная вещь, если даже в России х0хлы умудрились дроны под Усолье-Сибирское дотащить на машине в контейнере. А чем плох морской контейнеровоз? Разместить "взрывоопасный" контейнер в нужном месте судна и дистанционное управление запуском дронов, думаю решаемая задача.

[topol717]

Цитата: Отставной старлей

А асимметричная игра вполне может заключаться отправкой в Атлантический океан до Нью-Йорка в контейнерах на каком-нибудь частном контейнеровозе пусковых установок дронов-шахедов типа наших "гераней"?

Ага, только не факт что контейнер окажется самым верхним, скорее даже шансы чрезвычайно низкие.

[Отставной старлей]

...только не факт что контейнер окажется самым верхним, скорее даже шансы чрезвычайно низкие...

Вы забыли основной принцип капитализма - Деньги решают всё!
Размещение контейнера на контейнеровозе в определённом месте, делающим возможным запуск "шахедов", - это задача решаемая множеством людей. Я не знаком с самой системой размещения грузов на судне, но есть много спецов, которые разбираются во всех тонкостях транспортировки грузов по морскому пути. Возможны куча положений, мест и времени запуска "шахедов" для нанесения значимого вреда США, вплоть до запуска дронов в дистанционном режиме уже с адреса доставки в самих Штатах.

[Владимир Владимирович Воронцов]

❝ ВМФ США захватил в Индийском океане в открытых водах между Шри-Ланкой и Индонезией подсанкционный танкер ❞ —

— «Вьётся по ветру "Весёлый Роджер"» © ...

[isv000]

Напрашивается сама собой конвойная проводка караванов. А вообще ковбойцы напросились своим пиратством на удар по их ОПГ-АУГ в Оманском проливе...

[pexotinec]

Очевидно скоро увидим бэки по амерским короблям.

[Andriuha077]

Согласно Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS), военный корабль определяется тремя признаками: принадлежность к вооруженным силам, наличие внешних знаков и командование офицером на госслужбе. Установка стационарного автоматического оружия дает повод иностранным властям классифицировать танкер как «вспомогательное судно ВМС» или «государственное судно на некоммерческой службе».
Чтобы обойти эти ограничения в 2026 году, применяются три стратегии:
1. «Скрытое» и съемное вооружение
Вместо капитальной установки турелей используются контейнерные системы. Оружие (пулеметы, системы РЭБ, дроны) размещается в стандартном 20-футовом контейнере.
Как это работает: При входе в территориальные воды или порт контейнер опечатывается как «груз» или «спецтехника». Он не является частью конструкции судна, что формально сохраняет гражданский статус.

На палубе танкера КСИР устанавливает многочисленные панели скрытного размещения вооружения, в основном пустые, а также открыто расположенные макеты.

Высадка блокирована противовертолётными и противопехотными направленными минами. От абордажа защита дополнятся противошвартовочными средствами.

[Александр Х]

БЭКи, считаю, достаточно эффективным средством борьбы с кораблями противника. Перевозится по суше на любом авторанспорте вплоть до прицепа к легковушке. Спускается на воду не сложнее, чем обычный катер. Несет полтонны вв. И не дорог, и не сложен в изготовлении, как противокорабельная ракета. А в полупогруженном состоянии его и углядеть непросто. Так почему не воспользоваться подобным устройством для борьбы с беспределом и пиратством?

[isv000]

Такими темпами ковбоям можно докатится до рейдерства и топить все суда, владельцы чьих грузов косо смотрят в сторону Залужья.

[Кмет]

По данным американской прессы, Трамп дал Тегерану пять дней для принятия выдвинутых условий.

Судя по всему Ирану придется дейтсвовать на опережение, не дожидаясь подтягивания дополнительных сил США. Логичнее заставить противника отойти с выгодных ударных позиций.