Класс Ford оказался под угрозой: ВМС США пересматривают программу по авианосцам

7 934 23
Класс Ford оказался под угрозой: ВМС США пересматривают программу по авианосцам

Министр ВМС США Джон Фелан на полях выставки Sea Air Space 2026 заявил, что его ведомство планирует завершить пересмотр программы строительства авианосцев класса Ford ориентировочно в течение следующего месяца. По его словам, в настоящее время осуществляется комплексный анализ — тщательное изучение конструкции кораблей этого типа, их боевого потенциала и расходов на проект:

Нужно ответить на ключевой вопрос, получаем ли мы адекватную отдачу от вложенных средств, то есть насколько авианосцы класса Ford превосходят более старые авианосцы Nimitz.

Как отмечается в американской прессе, президент Дональд Трамп является ярым критиком Ford, в частности, их электромагнитных катапульт и лифтов для транспортировки вооружений, которые столкнулись с серьёзными проблемами надёжности и технического обслуживания:



У нас есть авианосцы Ford. Мы собираемся перейти на другой класс авианосцев.

Как заявил Фелан, ВМС ещё не приняли решения о постройке CVN-82 и CVN-83 — это номера 5-го и 6-го корпусов авианосцев типа Ford (головной находится в эксплуатации, второй на ходовых испытаниях, два в постройке), этот вопрос всё ещё изучается:

Я думаю, это разумный и практичный шаг с нашей стороны, учитывая их стоимость в процентном отношении к бюджету. Президент знает, что мы изучаем [программу по постройке авианосцев], и хочет, чтобы мы представили результаты анализа.

По отдельным репликам Фелана можно понять, что проект Ford сравнивается с Nimitz по частоте боевых вылетов, износу самолётов, эффективности работы катапульт (в том числе в разрезе их стоимости), расходам на инфраструктуру.

Фелану задали вопрос о возможности сокращения программы Ford по итогам пересмотра проекта:

Пока рано говорить об этом, но у нас будут авианосцы. Авианосцы — важная составляющая наших сил, и они нам понадобятся. Я думаю, вопрос скорее в том, как нам определить — что мы можем сделать, чтобы сократить расходы? Что мы можем сделать, чтобы повысить эффективность? Что мы можем сделать, чтобы упростить конструкцию? В каких областях мы можем сэкономить, а в каких нет?

В американской прессе указывается, что угроза, нависшая над программой Ford, может быть напрямую связана со смещением в ВМС приоритетов в сторону линкоров класса Trump, которые по цене окажутся дороже серийных авианосцев.

23 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    22 апреля 2026 21:16
    Никто не пересматривает программу строительства авианосцев. Пересматривается проект "Форда" с учетом опыта эксплуатации и участия в боевых действиях.
    1. +1
      23 апреля 2026 06:40
      В боевых действиях корыта матрасов отгребли куда подальше!!
      И сегодня это реальность. Авианосец нужен для войн с папуасами, а против подготовленного противника он просто крупная мишень. Дроны многое поменяли в военном деле!
      1. +2
        23 апреля 2026 10:58
        Любое оружие надо использовать правильно, тогда будет результат. Авианосец - это для завоевания господства в открытом море. При нанесении ударов по земле - он уже не очень эффективен.
        1. +1
          23 апреля 2026 18:49
          Цитата: ТермиНахТер
          Авианосец - это для завоевания господства в открытом море. При нанесении ударов по земле - он уже не очень эффективен.

          Этому господарю всех морей если засадить "Цирконом" то может статься что вторая ракета уже не понадобится.
          1. +1
            23 апреля 2026 19:54
            Чтобы засадить "цирконом", к нему надо подойти на 1000 км. А в открытом океане, сделать это очень не просто.
            1. +1
              23 апреля 2026 19:58
              Цитата: ТермиНахТер
              Чтобы засадить "цирконом", к нему надо подойти на 1000 км. А в открытом океане, сделать это очень не просто.

              Да вы что?! belay Гайцы тормознут?! А если всплыть, отстрелятся и снова нырнуть? Не? Тоже никак? Особенно при дальности в 1500 км?!.
              1. +1
                23 апреля 2026 22:14
                АУГ сопровождает "вирджиния", подплыть и отстрелятся не так то просто. Кто обеспечит ЦУ на 1500 км.?
                1. 0
                  24 апреля 2026 22:08
                  Цитата: ТермиНахТер
                  АУГ сопровождает "вирджиния", подплыть и отстрелятся не так то просто. Кто обеспечит ЦУ на 1500 км.?

                  В 80-х нам показывали снимки со спутника с газеткой на травке, читаемо...
                  1. 0
                    24 апреля 2026 23:05
                    В те годы, у СССР была вполне рабочая МРКЦ "Легенда". Сейчас есть "Лиана", но количество спутников в ней, вызывает некоторое опасение.
  2. +10
    22 апреля 2026 21:41
    Сомневаюсь, что АВМА типа Форд пали жертвой ЛК типа Трамп. Это разные ветви сил ВМС США.
    Вопрос о столь "великолепных" боевых качествах Форда возник после огневого воздействия КСИР и "пожара в прачечной" из-за "шалости" несознательных матросов, запаливших что-то в вентиляционной системе АВМА.
    А если вспомнить, что было до этого, то получается, что электро-магнитная система запуска ЛА и электрические подъемники оказались некондиционными, трудно ремонтируемыми, недоработанными. Так же как и АФАР 6-й модерации по обнаружению НЛЦ... Сложность техники аукнулась 12 мес. ремонтом после "пожара", но скорее всего после таки прилета иранского СВН (1-2-х, не больше, но хватило, чтобы вывести АВМА из зоны досягаемости СВН).
    Ужасно дорогая машина по стоимости строительства и (главное) эксплуатации.
    Переходя к боевой эффективности/ стоимости получается, что вместо 2-х Фордов можно построить 3 АВМА типа Нимитц. Но 3 АВМА несут на 1/3 больше ЛА и контролируют акваторию больше, чем 2 Форда. К тому же они проще и уже освоены за долгие годы эксплуатации.
    ВМС придется пересматривать и перерабатывать проект Форда: упрощать, делать более защищенным в конструктивном плане и по средствам ПРО/ПВО.
    1. +2
      23 апреля 2026 11:01
      О том, что моряки хотели "модифицированный Нимиц", а не "Форд", говорилось еще на этапе эскизного проектирования. Но лобби, в Вашингтоне, "протолкнуло" более дорогой вариант, поскольку от этого зависели прибыли акционеров "Нортропа")
    2. +1
      23 апреля 2026 13:21
      Цитата: Удав КАА
      вместо 2-х Фордов можно построить 3 АВМА типа Нимитц. Но 3 АВМА несут на 1/3 больше ЛА и контролируют акваторию больше, чем 2 Форда.

      Об этом на флоте США давно уже говоряь . Отчасти их стимулировало то , что Китай выбрал для своих АВ именно ЭМ катапульту и в штатах не захотели остаться на их фоне со старой паровой . Возможно в результате получится какой-то гибрид "Нимица" и "Форда" . А быть может увядающая военно-морская мощ США заставит таки вернуться к модернизированной версии "Нимица" , чем сократят сроки постройки и сэкономят средства для строительства дополнительных кораблей и на сложности и стоимости эксплуатации .
  3. +1
    22 апреля 2026 22:57
    Линкор дороже авианосца?!Не знал...
    1. +4
      23 апреля 2026 00:47
      Цитата: Самый вежливый
      Линкор дороже авианосца

      Не просто какой-то линкор, а линкор имени Трампа, у которого всё из чистого золота.
    2. +2
      23 апреля 2026 11:03
      Любую идею можно довести до абсурда, при большом желании заработать денег)))
    3. +2
      23 апреля 2026 13:28
      Цитата: Самый вежливый
      Линкор дороже авианосца?!Не знал...

      У линкора типа "Трамп" такая цена с учётом НИОКР и всех подготовительных работ (17 млрд.) . Для серийных он ожидается порядка 11 млрд. Это ведь "Золотой Флот" .
  4. +3
    22 апреля 2026 22:59
    президент Дональд Трамп является ярым критиком Ford, в частности, их электромагнитных катапульт и лифтов для транспортировки вооружений, которые столкнулись с серьёзными проблемами надёжности и технического обслуживания

    Всё это - фигня! Главное, чтобы был надёжный гальюн!
    1. +2
      23 апреля 2026 19:00
      Цитата: Васян1971
      Всё это - фигня! Главное, чтобы был надёжный гальюн!

      Нет ничего проще, и бумаги не надо, так подмоет что как котово хозяйство сиять будет!
      1. 0
        25 апреля 2026 01:09
        Цитата: isv000
        Нет ничего проще, и бумаги не надо, так подмоет что как котово хозяйство сиять будет!

        Да! Сколько там народу в экипаже? Очередь на посещение + гроздья устройств в три яруса! И незабываемое зрелище всех мимопроходящих...
  5. +4
    22 апреля 2026 23:10
    Пока рано говорить об этом, но у нас будут авианосцы. Авианосцы — важная составляющая наших сил, и они нам понадобятся. Я думаю, вопрос скорее в том, как нам определить — что мы можем сделать, чтобы сократить расходы?


    Авианосец является опасной дубинкой для государств не располагающих развитой космической спутниковой группировкой, БПЛА, БЭК и ракетными установками. Если перечисленные составляляющие достаточно развиты, чтобы обеспечить эффективное целеуказание, то применение авианосцев становится крайне опасным занятием. Пожалуй мир быстро меняется и в космосе скоро станет тесно.
  6. -1
    22 апреля 2026 23:48
    У нас есть авианосцы Ford. Мы собираемся перейти на другой класс авианосцев.

    Нужно ответить на ключевой вопрос, получаем ли мы адекватную отдачу от вложенных средств, то есть насколько авианосцы класса Ford превосходят более старые авианосцы Nimitz.


    Остальное можно не читать если честно.
  7. +2
    23 апреля 2026 04:46
    Цитата: Eugene Zaboy
    Авианосец является опасной дубинкой для государств не располагающих развитой космической спутниковой группировкой
    Вы имеете в виду папуасов? wink
  8. +1
    24 апреля 2026 11:42
    Всегда, когда показывают палубы авианосцев, - там на палубе крутятся какие-то клоуны. Размахивают лапками, принимают странные позы. Вроде как семафорят. У пилота есть время для наблюдения за каждым клоуном? Радиосвязь не подходит для передачи стартовой команды? Странно это при сборе конечных данных и приеме окончательного решения.