На пути в Одессу БПЛА атаковали грузовое судно под флагом Сент-Китс и Невис

17 758 62
На пути в Одессу БПЛА атаковали грузовое судно под флагом Сент-Китс и Невис


В Черном море на пути в Одессу БПЛА атаковали грузовое судно под флагом Сент-Китс и Невис. По балкеру нанесли удар два летательных аппарата.



Об этом сообщили в Администрации морских портов Украины.

Известно, что было как минимум одно попадание. В результате на судне произошло возгорание.

Собственно, с полуночи до утра российским атакам подверглась одесская портовая инфраструктура. Под удар попали различные объекты, включая хранилища нефтепродуктов, военные склады, где хранились вооружение, техника и другие грузы, поставленные для ВСУ западными союзниками. Некоторые источники утверждают, что в результате атаки пострадали и европейские специалисты.

В течение ночи было отмечено шесть волн атак.

Портовая инфраструктура Одесской области играет ключевую роль в логистических схемах поставки западного оружия, техники и боеприпасов для украинских военных, поэтому ВС России регулярно ее атакуют.

Наверное, еще очень рано об этом говорить, но потеря Одессы будет означать для Украины полное и окончательное лишение статуса морской державы.

А сейчас операторы, запускающие по целям на украинской территории свои «Герани», делают важную и плодотворную работу, ослабляя военный потенциал киевского режима. Так, минувшей ночью они не только атаковали цели в Одесской области, но и поражали объекты в других регионах Украины. В их числе – промышленные объекты в Николаеве и Кривом Роге.
62 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +15
    Вчера, 19:14
    Очень жаль, что не утопили у причала…
    1. +6
      Вчера, 19:27
      Цитата: Охотовед 2
      Очень жаль, что не утопили у причала…

      Это точно, где лежит топляк, на месяцы, а может и годы, причал выходит из эксплуатации.
      1. +3
        Вчера, 19:37
        Читаю и ничего не понимаю.
        "Портовая инфраструктура Одесской области играет ключевую роль в логистических схемах поставки западного оружия, техники и боеприпасов для украинских военных, поэтому ВС России регулярно ее атакуют."
        Что мешало это делать в 2022 году и далее?
        1. +3
          Вчера, 20:07
          Цитата: Аркадий007
          Что мешало это делать в 2022 году и далее?

          Периодику и ВО не читаете с 2022 года поэтому
          Читаю и ничего не понимаю.
        2. +3
          Вчера, 20:11
          Думаете в 2022 году украине уже нечем было воевать и были срочные поставки вооружений через Одессу? Вроде как начало конфликта, у них было все.
          Или это был просто наброс, с целью дискредитации армии?
        3. -1
          Вчера, 20:28
          Цитата: Аркадий007
          Что мешало это делать в 2022 году и далее?

          Ну если бы вы один так думали.
        4. 0
          Вчера, 21:27
          Цитата: Аркадий007
          Что мешало это делать в 2022 году и далее?

          Ничего. Это и делалось. Но представьте такую гипотетическую ситуацию, что на Украине тоже есть инженеры, строители-рабочие, монтажники, сварщики и прочие, прочие, прочие...
        5. +1
          Сегодня, 04:18
          Цитата: Аркадий007
          Что мешало это делать в 2022 году и далее?

          Мешало то же, что и сейчас мешает - трусость, тупость и никчемность военно-политического руководства.
          Надо быть очень одаренным человеком, чтобы за 4 года войны не уничтожить инфраструктуру и пути подвоза техники и вооружений к врагу. Имея при этом все необходимые средства поражения и средства его доставки, все необходимые средства обнаружения и контроля.
    2. +2
      Вчера, 20:14
      Очень жаль, что не утопили у причала…

      Балкер утопить парой БПЛА маловероятно. Если только десятком. Или противокорабельной ракетой. У нас же есть Бастионы. Что то не слышно об их применении. А ведь до Одессы они достают.
      1. +6
        Вчера, 21:14
        Цитата: Алексей Лантух

        Балкер утопить парой БПЛА маловероятно.

        Балкер, что утопить - что захватить, вообще никаких проблем нет. Только всегда нужно действовать по Закону! Для его утопления или захвата нужно объявить воды свободными от судоходства в связи с состоянием войны между государствами, признать Все грузы идущие в порт врага опасными и расценивающими как помощь воюющей стороне. Это международные конвенции об этом говорят.
        Ну а теперь музыка… laughing мы с украиной почему-то не воюем, на откровенно враждебные действия «партнёров» - никак не реагируем. Вот и чего вы хотите в такой обстановке? hi
        1. -1
          Вчера, 22:36
          Цитата: Охотовед 2
          мы с украиной почему-то не воюем,

          Вот, и это главное.
        2. +3
          Вчера, 22:46
          Цитата: Охотовед 2
          всегда нужно действовать по Закону!

          Расскажите это нашим врагам, может они тогда наконец со смеху сдохнут.
        3. +1
          Сегодня, 11:47
          в связи с состоянием войны

          Вполне солидарен. Воевать так воевать.
          А вот состояния войны то и нет. Всего лишь СВО. В этом то все и дело.
          Мудрая пословица гласит: «Кто хочет вести войну в белых перчатках, тот кончит её в белых тапочках».
  2. +4
    Вчера, 19:14
    "Наверное, еще очень рано об этом говорить, но потеря Одессы будет означать для Украины полное и окончательное лишение статуса морской державы."
    этт действительно рано
    1. А почему вас это удивляет? Украинство никогда не было нацией, морской. Украинство было нацией-свинопасов. Это-история. Это ведь не я выдумал.
      1. 0
        Вчера, 22:14
        Цитата: Андрей Николаевич
        Это-история.

        да кто ж спорит,
        Цитата: poquello
        потеря Одессы

        завтра не случится, что жаль конечно
  3. +7
    Вчера, 19:17
    Не дай Бог, сегодня бы помер и не узнал бы, что такое есть: Сент-Китс и Невис. laughing
    1. 0
      Вчера, 19:31
      Цитата: Fachmann
      помер и не узнал бы, что такое есть: Сент-Китс и Невис

      Очень распространённый в мире судоходства, "дешёвый флаг", есть даже флаг Королевства Тонга.
      1. Комментарий был удален.
    2. Эх., ты наверно ещё тоже не в курсе про великую морскую державу Монголию?!
      ...Не имеющая выхода к морю Монголия начала регистрировать суда под своим флагом в 2003 году. Регистрируются только торговые суда. Монголия проводит регистрацию судов на условиях временной или постоянной регистрации, а также на условиях однократного путешествия судна, ипотеки судна и фрахтования судна без экипажа. Принимаются запросы по регистрации судов онлайн в течение 24-х часов в сутки все 7 дней недели.
      За этот период было зарегистрировано более 3500 судов, из которых 358 находятся в активной эксплуатации. По данным Морской администрации Монголии, наибольшее количество действующих судов - 107 - находится в Сингапуре. Их 58 в Малайзии, 31 в Гонконге, 24 в Панаме, 14 в Белизе, 13 в Республике Корея, 13 в Японии, 12 на Маршалловых островах, 11 в Республике Корея, 10 в Китае и 64 в других странах. страны. Не имеющая выхода к морю Монголия начала регистрировать суда под своим флагом в 2003 году. Регистрируются только торговые суда. Монголия проводит регистрацию судов на условиях временной или постоянной регистрации, а также на условиях однократного путешествия судна, ипотеки судна и фрахтования судна без экипажа. Принимаются запросы по регистрации судов онлайн в течение 24-х часов в сутки все 7 дней недели.
      За этот период было зарегистрировано более 3500 судов, из которых 358 находятся в активной эксплуатации. По данным Морской администрации Монголии, наибольшее количество действующих судов - 107 - находится в Сингапуре. Их 58 в Малайзии, 31 в Гонконге, 24 в Панаме, 14 в Белизе, 13 в Республике Корея, 13 в Японии, 12 на Маршалловых островах, 11 в Республике Корея, 10 в Китае и 64 в других странах. страны.
      1. 0
        Вчера, 20:14
        Про Беларусь тож можно вспомнить, как (вроде) Псаки грозила отправить флот к их берегам ) так что, беларусы тоже теперь корсары еще те )
      2. 0
        Вчера, 20:14
        Ну если в Беларуссии креветки водятся, то регистрация судов в Монголии, это само-собой разумеющееся дело! lol
        1. Ptt
          +1
          Сегодня, 11:34
          Цитата: Fachmann
          Ну если в Беларуссии креветки водятся, то регистрация судов в Монголии, это само-собой разумеющееся дело! lol

          Это бартер, пара небольших государств не может живыми деньгами заплатить за белорусские удобрения, вынужденная мера.
          Отсюда и креветки в РБ. Бывает
        2. Ptt
          0
          Сегодня, 11:34
          Цитата: Fachmann
          Ну если в Беларуссии креветки водятся, то регистрация судов в Монголии, это само-собой разумеющееся дело! lol

          Это бартер, пара небольших государств не может живыми деньгами заплатить за белорусские удобрения, вынужденная мера.
          Отсюда и креветки в РБ. Бывает
      3. 0
        Сегодня, 12:29
        Цитата: Отставной старлей
        Эх., ты наверно ещё тоже не в курсе про великую морскую державу Монголию?!

        Я то знаю про Монголию, мой дед гуран, отец гуран и родились они на границе с Монголией,. Летом я у деда отдыхал и мы часто бывали в Монголии. И про морскую державу знаю, раньше у них был даже ВМФ по озеру Хубсугул рассекал воды буксир "Сухе Батор".
        Монголии зарегистрировано около 2,5 тысяч морских судов. Для сравнения: в России — только 1375. Дело в том, что несколько лет назад страна степей вступила в клуб государств «удобного флага».
    3. +2
      Вчера, 20:50
      Не умирайте. Там рядом есть ещё Сент-Ви́нсент и Гренади́ны.
      1. -1
        Вчера, 21:07
        Спасибо на добром слове!
        Поживём еще. good
    4. +4
      Вчера, 21:00
      Марки надо было в детстве собирать wink
      1. +3
        Вчера, 21:13
        Нее, я хулиганил малость.
        Бутылки с карбидом, взрывпакеты с магнием, болты, скрученные чрез гайку, а внутри сера от спичек. Если об стенку ударить, взрывались и разлетались.
        Набеги на загородное войсковое стрельбище, где куча как стреляных, так и нестреляных патронов. Всё это тащилось домой.
        Ну а шпаги из калёной проволоки, рокатки со шпонками и т.д.
        А Вы говорите, марки.
        Времени просто не оставалось.
        Нужно было в школу ходить и спортивные секции. fellow
        1. +3
          Вчера, 21:36
          Цитата: Fachmann
          Бутылки с карбидом, взрывпакеты с магнием, болты, скрученные чрез гайку, а внутри сера от спичек.

          Марганцовка в коробочке, политая йодом, тоже была эффективным средством для хулиганства (если ничего не путаю, за давностью событий). Старая фотоплёнка, завёрнутая плотно в бумагу, и с одного конца подожжённая (так называемая, дымовуха), давала не только стойкое облако слезоточивого пахучего дыма, но и обогащала подростковую эрудицию смачными выражениями прохожих, не оценивших талант юных экспериментаторов. request
          1. +1
            Вчера, 21:41
            Таак, Александр, жму руку.
            Наш человек! good
          2. +1
            Сегодня, 07:47
            Сдается мне, что не йод был, а глицерин. Было дело. Хотя тоже могу забыть, 67 уже... А магния сколько напилили, ух!
  4. -2
    Вчера, 19:20
    С такой кучей пкр применяют по лоханям БПЛА...
    1. +1
      Вчера, 19:24
      Цитата: Incvizitor
      С такой кучей пкр применяют по лоханям БПЛА...

      Ну так продолжают игры в «благородство», не нарушая якобы морское право. Прилёт ПКР - сразу даёт ответ, кто применил… ну а БПЛА - да Бог их знает, летают тут всякие!
      1. +3
        Вчера, 19:34
        Цитата: Охотовед 2
        Прилёт ПКР - сразу даёт ответ, кто применил… ну а БПЛА - да Бог их знает,

        Когда это запад напрягался с доказательствами? Им всегда хватало хайли лайкли.
      2. +4
        Вчера, 19:35
        Цитата: Охотовед 2
        Ну так продолжают игры в «благородство», не нарушая якобы морское право.

        Закончилось Международное Морское Право, сейчас "Право Весёлого Роджера".
        1. 0
          Вчера, 19:41
          Цитата: carpenter

          Закончилось Международное Морское Право, сейчас "Право Весёлого Роджера".

          Ну и ладно… когда-то уже давненько, одна рота МП была командованием названа «корсарской», имел Честь ей командовать на тот момент wink
          1. +1
            Вчера, 20:30
            Цитата: Охотовед 2
            одна рота МП была командованием названа «корсарской», имел Честь ей командовать на тот момент

            Хоть раз что то нормальное придумали, но как понял дальше этого не пошло.
            1. 0
              Вчера, 20:52
              Цитата: carpenter
              но как понял дальше этого не пошло.

              Ну почему…тактику отработали, сделали выводы. Для захвата подобного парохода достаточно одного взвода морпехов. Время на это затраченное 7 - 12 минут, в зависимости от плана операции и использования средств (с вертушками быстрее). wink
              1. -1
                Сегодня, 00:21
                Цитата: Охотовед 2
                Для захвата подобного парохода достаточно одного взвода морпехов. Время на это затраченное 7 - 12 минут


                Ну, а почему одна рота, можно хорошее начинание и продолжить ?
                Или оно у нас, как всегда.
        2. +3
          Вчера, 19:57
          По точно правото на бяс
          ното рижаво куче Дони.
      3. 0
        Вчера, 19:39
        Да ну на. Когда все на дне - поди узнай
      4. +5
        Вчера, 20:08
        А зачем стесняться? Они должны знать, что Россия бьет, и больно. Тогда начнут сначала опасаться, а потом бояться. Ведь это наша цель.
        1. +2
          Сегодня, 08:00
          Все верно. Когда перед тобой конкретный враг, да с оружием, ,нельзя размышлять о законах, правилах. Или ты или он. Другого не дано. Война это, как бы не называли "умники" это мероприятие. Кто-то здесь, на ВО, хорошо сказал, -"если вести войну в "белых перчатках",обязательно закончишь в белых тапках." И не надо действовать из-под тишка - вот он я, получай..
    2. +1
      Вчера, 19:37
      при ударе ПКР экипаж одномоментно трупы.... БПЛА дает шанс для экипажа
      1. -2
        Вчера, 22:52
        Цитата: Овсиговец
        БПЛА дает шанс для экипажа

        А с чего мы им должны какой то шанс давать, они перевозят оружие для нашего врага, а значит являются законной целью.
        1. -1
          Сегодня, 04:52
          тут даже спорить не о чем
    3. +1
      Вчера, 19:38
      Цитата: Incvizitor
      С такой кучей пкр применяют по лоханям БПЛА...

      БПЛА, дешевле, чем пкр, скорее всего поэтому.
      1. +8
        Вчера, 19:45
        Цитата: pyagomail.ru
        БПЛА, дешевле, чем пкр, скорее всего поэтому.

        Пока только пугают, реальной атаки на судоходство как не было так и нет.
    4. 0
      Вчера, 20:17
      Там и беспилотники такие, что пожар команда ликвидировала. Небось пара дней работы жестянщикам. Пальчиком погрозили считай
  5. +5
    Вчера, 19:27
    Пора затапливать на рейде все что есть, чтобы одессу нельзя было временно использовать в качестве порта. Проще использовать подводные лодки для этого правда.
    1. +1
      Вчера, 19:40
      Да и минировать с них же. Ну так, пользы для
    2. -2
      Вчера, 22:53
      Цитата: 123_123
      Проще использовать подводные лодки для этого правда.

      Я об этом тоже писал, но как всегда заминусовали.
  6. -6
    Вчера, 19:28
    Наверное, еще очень рано об этом говорить, но потеря Одессы

    Совсем рано. Очень и очень рано. Хотя говорят об этом некоторые уже пятый год. Оптимисты...
  7. +3
    Вчера, 19:43
    Пострадавшие европейские специалисты оказались в том месте и вовремя. Надеюсь, кроме пластиковых мешков, других средств помощи не понадобилось.
  8. -1
    Вчера, 19:44
    Цитата: carpenter
    Закончилось Международное Морское Право
    И не только право морское...........
  9. -2
    Вчера, 19:59
    Странные атаки на порт Одессы.....Два дрона,и может даже один попал по сухогрузу?!!!А где же атаки подлодок Чф по главному порту салорейха?Где бэки ЧФ ,которых пять лет ждут и видно не дождутся никогда?
    1. -4
      Вчера, 20:19
      Бэки ЧФ производят по одному в год, в этом году ещё не приплывал, ждём-с
  10. bbb
    +2
    Вчера, 20:26
    На этой войне нужно воевать не по шаблону, блокада Одессы поднапряжет врага.
  11. +1
    Вчера, 21:56
    "Наверное, еще очень рано об этом говорить, но потеря Одессы будет означать для Украины полное и окончательное лишение статуса морской державы."

    Ну почему же рано?
    И мы и потусторонники уже не раз освобождали, а затем выравнивали логистику.
    Но у потусторонников больше бравурности, т.к. "нужно больше золота" от гуманистических стран, искренне желающих сделать Россию лоскутным одеялом из областей и территорий.
  12. +2
    Вчера, 22:13
    Поздравляю организаторов этого нападения. Давно пора было нападать на любое судно, приближающееся к украинским портам.
  13. -1
    Вчера, 23:01
    Цитата: Охотовед 2
    Цитата: Incvizitor
    С такой кучей пкр применяют по лоханям БПЛА...

    Ну так продолжают игры в «благородство», не нарушая якобы морское право. Прилёт ПКР - сразу даёт ответ, кто применил… ну а БПЛА - да Бог их знает, летают тут всякие!

    «Кто хочет вести войну в белых перчатках, тот кончит её в белых тапочках».(с)
  14. 0
    Сегодня, 11:59
    Нынешние БПЛА против балкера - комариный укус и имитация нападения. Хватит пугать, начинайте, наконец, воевать.
    .
    Второе: нападать без предупреждения - глупость. Сначала следовало потребовать сменить курс на обратный.
    .
    Третье: не утопили. Значит, военные грузы в Одессу судно доставило. И для чего тогда тратились БПЛА?