«Технологический прорыв для флота»: Бразилия ввела в строй фрегат Tamandaré

3 791 7
«Технологический прорыв для флота»: Бразилия ввела в строй фрегат Tamandaré

На протяжении десятилетий ядром бразильского флота являлись 7 фрегатов типа Niterói, построенные в 1972–1983 годах. В 2017 году была запущена программа по их замене. В 2020 году у немецкой компании TKMS были законтрактованы 4 фрегата проекта Tamandaré, разработанного на базе MEKO A-100. Стоимость каждого корабля составляла $555 млн, всей программы – $2,2 млрд.

Все они с 2023 года строятся в Бразилии на верфи Estaleiro Brasil Sul, которая была выкуплена и модернизирована TKMS для реализации этого проекта. Локализация составляет 31,6% для головного корабля и вырастет до 41% для последующих единиц в серии. Первый фрегат Tamandaré (F200) был введён в строй 24 апреля 2026 года. Тогда же было достигнуто предварительное соглашение о закупке второй партии из 4 кораблей.



Это компактные, но очень плотно вооружённые корабли с полным водоизмещением около 3500 тонн. Длина составляет 107,2 м, ширина 15,9 м, скорость 25,5 (максимальная) и 14 (экономичная) узлов, дальность хода 5 тыс. морских миль (на 14 узлах), автономность 28 суток. Силовая установка COAD (дизель-дизель), 4 двигателя MAN. Экипаж 130 чел.


«Звездой» проекта является бразильская ПКР MANSUP (8 единиц) собственной разработки, являющаяся аналогом Exocet. Дальность её действия составляет около 70–75 км (версия MANSUP-ER – до 200 км). Корабль оснащён ВПУ Sea Ceptor (на 12 ячеек) с британскими ЗУР CAMM с дистанцией огня свыше 25 км. Артиллерия представлена 76-мм пушкой Leonardo Super Rapid с темпом огня до 120 выстрелов в минуту, 40-мм пушкой Bofors Mk4, двумя 12.7-мм дистанционно управляемыми пулемётами Sea Snake. ПЛО состоит из двух 3-трубных ТА TLS-TT для отстрела лёгких торпед Mk.46 и ГАС от немецкой компании Atlas Elektronik – буксируемая ACTAS и ASO 713 в носовом обтекателе.

Ангар рассчитан на один вертолёт среднего класса (например, Sikorsky SH-60 Seahawk или Westland Super Lynx) и беспилотники. Борт оборудован современной РЛС с АФАР Hensoldt TRS-4D, которая видит цели на расстоянии до 250 км, комплексом РЭБ Defensor собственной разработки и немецкой БИУС Atlas ANCS.

Для Бразилии принятие на вооружение корабля такого типа является большим достижением. По этому поводу в местной прессе отмечается:

Это технологический прорыв для флота: он получает современные боевые системы, передовые сенсоры и многоцелевые возможности, включая ПВО, ПЛО и надводную борьбу.


7 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    26 апреля 2026 07:54
    Бразилия уже фактически выпускает сама лёгкие транспортные самолеты( мы нет)
    Теперь достаточно оперативно фрегаты.

    Что до наших сроков выполнения чего либо...даже можно не говорить
    1. +1
      26 апреля 2026 09:42
      Цитата: Xroft
      Бразилия уже фактически выпускает сама лёгкие транспортные самолеты( мы нет)
      Теперь достаточно оперативно фрегаты.

      Что до наших сроков выполнения чего либо...даже можно не говорить

      "Никогда вы не найдёте в наших северных лесах
      Длиннохвостых ягуаров, броненосных черепах.
      Но в солнечной Бразилии, Бразилии моей
      Такое изобилие невиданных зверей.

      Из Ливерпульской гавани, всегда по четвергам,
      Суда уходят в плаванье к далёким берегам.
      Идут они в Бразилию, Бразилию, Бразилию,
      И я хочу в Бразилию — далёким берегам!"(Веселая песенка по мотивам Киплинга).
  2. +7
    26 апреля 2026 08:04
    Наконец Бразилия перестаёт донашивать " англицкую одежду ".
  3. +1
    26 апреля 2026 08:36
    Во многом уже, устарелый проект, со слабой ПВО. Такие корабли- были актуальны в конце ХХ и первом десятилетии XXI века. Сейчас, при наличии разного вида БПЛА действующих в разных средах и массово, а также скоростных, дальнобойных ракет с самонаведением и ИИ - нужны совершенно другие корабли.
  4. +2
    26 апреля 2026 09:22
    Как по мне это скорее корвет-переросток, соответствует нашим и индийским Тальварам
  5. +2
    26 апреля 2026 09:25
    По современным меркам это уже корвет и по вооружению, и по водоизмещению - но Бразилии больше и не надо судя по всему, корабль для обороны прибрежных вод.
  6. 0
    26 апреля 2026 21:04
    По вооружению это скорее корвет, чем фрегат. ПВО явно на современный фрегат не тянет.
    Хотя цена- 2,2 млрд за 4 штуки, то есть 550 млн- совсем неслабая, полноценные европейские крупные фрегаты дешевле стоят.
    В таком водоизмещении фрегат Формидебл делали французы для Сингапура- но это вполне полноценный фрегат с нормальной ПВО- 32 ячейки Астер 15/30, специально выделенными помещениями для центра управления и экипажем в 71 человек + 19 авиаспециалистов ( у бразильцев в полтора раза больше). 6 фрегатов Формидебл обошлись Сингапуру в 1,6 млрд, то есть 270 млн за единицу.