Китайские учёные предложили дешёвую альтернативу классическому авиатопливу

5 614 26
Китайские учёные предложили дешёвую альтернативу классическому авиатопливу

На фоне взрывного роста мировых цен на авиатопливо, достигших в апреле 200 с лишним долларов за баррель (а это почти двукратный рост с начала года), группа китайских учёных предлагает топливную альтернативу. Причём, как принято в Китае, её тут же назвали «технологическим прорывом», несмотря на то, что пока это лишь идея, воплощённая в лабораторных условиях.

Предложение состоит в том, чтобы превращать углекислый газ в реактивное топливо с помощью нового катализатора.

Исследование Шанхайского института передовых исследований Китайской академии наук (CAS) было опубликовано в профильном журнале ACS Catalysis.

В основе разработки - железный катализатор, модифицированный калием и алюминием. В ходе реакции при 330 градусах по Цельсию он формирует особое соединение - χ-Fe₅C₂/Fe₃O₄, которое позволяет эффективно наращивать длинные углеродные цепи для производства тяжёлых олефинов. Производительность катализатора для выработки компонентов топлива достигает 252,7 мг на грамм в час.

Из сообщения:

В ходе 800-часового теста он доказал стабильность.

Технология приходит на рынок в момент мощного скачка цен. Участники отрасли, оценивая последние данные по разным регионам, сообщают о том, что наибольшая цена на авиатопливо фиксируется в Евросоюзе, что уже приводит к необходимости для европейских авиакомпаний отменять целый ряд рейсов на летний период.
26 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -1
    Сегодня, 07:00
    Интересный вариант. И уровень СО уменьшится и дефицит в топливо перекрывает.
    Удачи им с продвижением проекта.
    1. +2
      Сегодня, 07:57
      Много слов и никакого смысла. Кстати СО это угарный газ, а не углекислый. Открою секрет: на земле не хватает углерода и сжигание угля и газа жизненно необходимо для растений, так как освобождает углерод, накопленный в полезных ископаемых.
      1. +2
        Сегодня, 08:37
        Цитата: Виктор Сергеев
        Открою секрет: на земле не хватает углерода

        Ну т.е. поэтому за последние 100 лет уровень СО2 в воздухе вырос в 2 раза? потому что не хватает?
        1. 0
          Сегодня, 09:45
          Ну и что, что вырос? Когда динозавры по Земле бегали, концентрация углекислого газа в атмосфере была на порядок выше, чем сечас. И все было хорошо, пока они "заленую" партию не организовали, СО2 не победили, и в итоге вымерли. Нас то же самое ждет, если зеленые победят.
    2. +2
      Сегодня, 08:12
      уровень СО уменьшится

      С чего вдруг уменьшится? Нагревать до 330 градусов посредством чего будут?
    3. -1
      Сегодня, 08:18
      А шо, ваши мама с бабушкой последнюю корову продали. шоб дать на лапу химичке и вам не пришлось третий раз идти в один и тот же класс? /искренне недоумевает/ :)
  2. 0
    Сегодня, 07:01
    её тут же назвали «технологическим прорывом», несмотря на то, что пока это лишь идея, воплощённая в лабораторных условиях.

    За Китаем не заржавеет. Воплотят и на практике.
  3. +1
    Сегодня, 07:20
    Китай прет.... Ротом не зевает....
    1. +2
      Сегодня, 07:58
      Очередные фантасты и сказочники.
      1. 0
        Сегодня, 08:44
        Цитата: Виктор Сергеев
        Очередные фантасты и сказочники.
        Ну почему вы так. Природа уже миллиард лет из воды, СО2 и света создает топливо. 200 лет назад полет самолета был фантастикой, 100 лет про смартфон даже подумать не могли.
  4. +9
    Сегодня, 07:31
    И толку? Себестоимость такого топлива какая будет в итоге?
    1. 0
      Сегодня, 08:00
      Да просто эта сказка ни о чем. Вот в чем китайцы сильны так это в "прорывах", ну чисто как при СССР. Только вот через год уже никто не вспомнит про это, как не помнят про заявления о создании двигателя на алюминии, батареек-аккумуляторов ( заряжаются мгновенно) и прочем прорыве в советское время.
  5. 0
    Сегодня, 07:32
    ....группа китайских учёных предлагает топливную альтернативу....

    Бесстрашные ребята. На фоне огромного куша нефтяных компаний, предлагать дешевую альтернативу? belay
    Уже были альтернативщики традиционных ДВС. Где они все?
    Думаю "тех.катастрофа" этого научного центра с гибелью всего костяка этих ученых не заставит себя долго ждать.
    Капитализм он такой. wink
    1. +1
      Сегодня, 08:00
      Сказочники хотят бабла на бессмысленные исследования. В Китае то же любят дербанить бабки.
    2. 0
      Сегодня, 08:14
      Маска забыли? А теперь все клепают электромобили.
    3. 0
      Сегодня, 08:21
      Ви-таки не правы от слова "совсем"! Это если бы они предлагали рабочий и, главное, выгодный вариант! А если сказочку для лохов, в которую могут поверить только малообразованные "жертвы ЕГЭ и болонковской системы" -то тут нефтяные компании вмешиваться не станут.
  6. 0
    Сегодня, 07:36
    Технология приходит на рынок в момент мощного скачка цен

    Это не выгодная технология...для спекулянтов...хе хе...изобретение под сукно...ученых скупить или под несчастные случаи отправить.
    Слишком уж прогресс вперед толкают в ущерб рынку.
  7. +3
    Сегодня, 07:48
    Ой, чёт сомнение берет. Что там у нас с законом сохранения энергии? Если при образовании углекислого газа, т.е. сгорании углерода, энергия выделяется, то при расщеплении она же должна поглощатся.
    1. 0
      Сегодня, 08:37
      Цитата: Grossvater
      Ой, чёт сомнение берет. Что там у нас с законом сохранения энергии? Если при образовании углекислого газа, т.е. сгорании углерода, энергия выделяется, то при расщеплении она же должна поглощатся.

      Она и поглощается, только это не расщепление, а синтез. Не даром же реакция происходит при температуре 330 градусов. По сути это технология преобразования энергии в топливо, естесственно по закону сохранения энергии, этот процесс потребует энергии больше, чем потом можно будет получить из топлива, но это же касается и например аккумуляторов, вы не сможете получить из аккумуляторов энергии больше, чем затрачено на их зарядку. Но суть получится одна- мы потратим электроэнергию, чтобы не зарядить АКБ, а заполнить топливный бак
  8. +4
    Сегодня, 07:48
    Цитата: Alex_Rarog
    Интересный вариант. И уровень СО уменьшится и дефицит в топливо перекрывает.
    Удачи им с продвижением проекта.

    Очередной вечный двигатель.
  9. +1
    Сегодня, 07:54
    Сено для коней, самая лучшая альтернатива для ЕС.
    1. 0
      Сегодня, 08:22
      А в качестве топлива для приготовления пищи -кизяки от этих коней! :)
  10. 0
    Сегодня, 08:20
    Топливо из СО2 - это, я так понимаю, плюс водород... это весьма любопытно. Если еще и энергетически выгодно, относительно керосина из нефти, то это действительно прорыв. Поживем, увидим. Несколько лет для такого "рывка" потребуется.
  11. +2
    Сегодня, 08:23
    Цитата: sergey4791
    Нагревать до 330 градусов посредством чего будут?
    Горелкой с авиационным керосином.
  12. 0
    Сегодня, 09:47
    Вопрос в энергоемкости процесса, может овчинка стоит выделки, а может и нет.
  13. 0
    Сегодня, 09:51
    У людей с топливом проблемы, но с самолётами нет проблем, а тут нефти и газа залейся, но скоро летать будет не на чем...