Больше бомб, меньше ресурса: Запад обсуждает оснащение Су-34 шестью ФАБ с УМПК

Среди западных военных аналитиков обсуждается возможность оснащения российского фронтового бомбардировщика Су-34 повышенной боевой нагрузкой – 6 планирующими бомбами вместо 4, а именно 4 УМПК и 2 УМПБ.

Если УМПК создаётся путем монтажа на обычную свободнопадающую авиабомбу аэродинамического комплекта, то УМПБ представляет собой специально разработанное изделие, имеющее собственную боевую начинку и двигательную установку, которая позволяет преодолевать в полёте до 130 км.

По мнению ряда западных обозревателей, использование новой схемы нагрузки из шести планирующих бомб увеличит количество авиаударов по ВСУ с примерно 10 тыс. до 15–16 тыс. в месяц:

Однако этот шаг дорого обойдется России из-за износа конструкций бомбардировщиков.

Как указывается, постоянные вылеты создают большую нагрузку на планеры, ускоряя выход из строя машин:

Больше бомб, меньше ресурса. Если это не приведёт к прорыву на фронте, то со временем мы должны увидеть снижение количества ежемесячных бомбовых сбросов в результате падения боеспособности флота Су-34.

Согласно подсчётам западных обозревателей, ВКС РФ начинали СВО со 131 самолётом Су-34. За время войны было потеряно 45 машин в результате их поражения, повреждений или износа. Однако за последние 4 года ВКС приняли на вооружение ещё 41 борт. Темпы поставок составляют 10–15 Су-34 ежегодно.

Comments

[topol717]

А где наши 35е и 57е? особенно 57е, говорят xoxлякие самолеты распоясались, свободно JDAM на наших парней сбрасывают

[Arzoo]

СУ-34 это безусловно оружие этой войны. Как говорят "тащит катку". На ряду с дронами. Со сводок ВСУ порядка 30% поражений от ракетно-бомбовых ударов. А против гнезд дроноводов это оружие №1. Детонация 500-ки даже в сотни метров от оператора лишает его возможности пилотировать на час, а то и более.

[rytik32]

Цитата: topol717

А где наши 35е и 57е?

Над Брянском регулярно летают Су-35. Круги наматывают. Су-57 всего один раз видел, запомнился тем, что не было инверсионного следа, как от Су-34/35

[Dart2027]

Цитата: topol717

свободно JDAM на наших парней сбрасывают

Это те которые запускаются из РСЗО?

[poquello]

JDAM это типа наших УМПК, американцы к ним как вариант разгонный блок прикручивают, тогда -да, а так -нет

[Михаил-Иванов]

45 из 131-ой. И после этого ещё есть вопросы по поводу качества управления...

[lubesky]

Надо же, только сегодня думал сколько бомб сушка поднимает )))

[Melior]

Для большой войны нужен аналог Ил-28. И много!

[ODERVIT]

Выдающееся ерунда. Эти изменения никоем образом не влияют на ресурс двигателя и планера.

[Vulpes]

Какая-то бредятина. Вряд ли они пишут подобное про Ф-16, обвешанные ПТБ и парой бомб.

[Сергей3]

Су-34 изготовили много и сейчас продолжают выпускать, там проблема не с наличием самолётов, а в наличии техников, кто в состоянии его обслужить.

[eleronn]

Проблема не в наличии техников, а в том, что их взять негде. Система подготовки кадров убита в хлам! Спасибо Пердюк... простите Сердюкову и тому, кто воткнул его туда.

[malyvalv]

Скорее всего вся недозагрузка Су-34 была связана с необходимостью максимально возможного быстрого набора высоты перед скидыванием нагрузки. Из за опасности ловушек с Пэтриотами вблизи ЛБС. Видимо давно уже таких ловушек не случается ввиду отсутствия свежих поставок Пэтриотов и самих перспектив таких поставок.
Поэтому принято решение грузить Су побольше не особо боясь попасть в ловушку. Так то понятно что Су мог тащить гораздо больше. Жизнь покажет оправдан ли риск..

[tjeck91]

Это блогер под ником ''файтербомбер'' писал с неделю назад и никакой он не западный. По его словам не хватает в первую очередь механиков.

[Монтесума]

Цитата: tjeck91

Это блогер под ником ''файтербомбер'' писал с неделю назад и никакой он не западный. По его словам не хватает в первую очередь механиков.

Верно, и не просто блогер, а бывший боевой лётчик, побывавший в Сирии, и про износ он даже не упоминал. Копирую его сообщение, как есть,поэтому за выражения 18+ не отвечаю

Собственно, о чем я и говорил.
6 УМПК повесить на самолёт не получается, но 4 УМПК + 2 УМПБ получается. Сброс происходит на разных дальностях, но это все решаемые вопросы. За один заход можно сбросить все шесть.
Таким образом мы начнём сбрасывать на голову ворога не 10000 бомб в месяц как обычно, а 15-16 тыс.

Чтоб сбрасывать больше нам нужно больше самолетов, и больше техников. Сегодня внезапно одним из дефицитных ресурсов стали инженеры готовящие самолёты. Летчиков навыпускали дохера. Их некому и не на чем готовить. Ибо все и всё воюет, увольнений нет, готовить молодого лётчика стоящего за штатом нельзя. А вот техников/инженеров было и так немного, но их еще тысячами отправляют в космодесант. А кроме того они ещё и охраняют аэродромы, стоят на ПВНах, ходят в наряды, ездят в выездные караулы и занимаются прочей левой хуетой, вместо подготовки и обслуживания самолетов.
Поэтому 6 бомб завешаных таких способом, это максимум который может дать авиация -15-16 тысяч наш максимум на сегодня.

[АлександрА]

Не знаю откуда автор взял цифру в 45 потерянных и списанных Су-34. Возможно на одиозном Oryx. Вот тут по ссылке ниже указано что за время СВО потеряно 30 Су-34, из них 5 повреждёнными:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aviation_shootdowns_and_accidents_during_the_Russo-Ukrainian_war

Потери Су-34 достаточно велики. Выше только у Су-25. С недостатками Су-25 вообщем то всё понятно. А вот высокие потери Су-34 на фоне вдвое меньших потерь многоцелевых Су-30СМ и морально устаревших Су-24М требуют тщательного изучения и анализа с привлечением всей обширной боевой статистики. Не удивлюсь если статистический анализ продемонстрирует что боевая выживаемость устаревшего Су-24М выше чем у Су-34.

Впрочем в истории отечественных ВВС так уже бывало. Когда в 1943 году изучили статистику боевого применения и потерь Ил-2 и используемых главным образом в качестве лёгких штурмовиков-бомбардировщиков устаревших истребителей бипланов И-15бис и И-153. Выяснилось что на И-15бис и особенно на И-153 выполнялось в сравнении с Ил-2 многократно больше боевых вылетов на одну боевую потерю. Тогда офицеры ВВС РККА объяснили это тем что И-15бис И-153 использовали моторы воздушного охлаждения обладавшие высокой устойчивостью к боевым повреждениям, а так же высокой вертикальной и горизонтальной маневренностью вертких бипланов из за которой зенитчики в эти самолёты банально плохо попадали, а истребители противника как правило не могли их успешно атаковать. При хорошей осмотрительности лётчики на И-15бис И-153 успевали уклониться от атаки "Мессершмитта", или даже контратаковать развернувшись и перейдя в лобовую атаку. Впрочем, что-то я от дня сегодняшнего слишком в историю наших ВВС углубился.

[rocket757]

Война это расходы, потери, не только боевые... стандартная, ожидаемая ситуация...
Без применения боеприпасов повышенной мощности на земным войскам будет сильно сложнее наступать!
А так, надо держать баланс во всех сферах военного обеспечения, производства и только так!
Никто за нас, кроме нас этого сделать не сможет!

[Andobor]

Рука бойцов колоть устанет?