США отправят последние три F-14D Tomcat в музей, чтобы запчасти не попали в Иран

Вчера, 09:52 2 514 14

В американском сенате без лишнего шума прошел одобрение «Акт Мэверика». Документ разрешил передачу последних трех F-14D Tomcat из состава ВМС США в распоряжение Комиссии Космического и Ракетного центра в Хантсвилле, Алабама.

По большому счету, речь идет о списании самолетов с военного баланса. Но все не так просто. Законодатели не только разрешили поставить истребители на постамент под открытым небом. В тексте указано, что самолеты могут быть восстановлены до летного состояния.

Пентагон годами с завидным упорством уничтожал остававшиеся в строю F-14, чтобы исключить утечку запчастей в Иран. Там «Томкэты» до сих пор числятся на вооружении. ВМС США перешли на «Супер Хорнетов», и поддерживать F-14 ради трех машин – непозволительная роскошь.

Теперь энтузиасты из Хантсвилла получают не просто музейные экспонаты. Закон накладывает и жесткие ограничения: самолеты нельзя продавать, дарить или обменивать без одобрения военных. А главное – за любой полет (если он состоится) ответственность несет исключительно новый владелец.

Классический американский компромисс. С одной стороны – жест доброй воли, дань уважения авиации. С другой – Вашингтон аккуратно вывел за скобки потенциальные убытки.

На практике же полетное восстановление F-14D – задача фантастической сложности. Двигатели TF30 давно не производятся, электроника 80-х требует полной замены, а сертификация такого борта в небе США – это многолетний бюрократический ад.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

кукс

0

Вчера, 09:55

чтобы запчасти не попали в Иран

Ясен хобот. Иначе эти запчасти поднимут из руин ВВС Ирана. Страшное дело если вдуматься.
1. knn54
  
  +1
  
  Вчера, 10:16
  
  Бред-у иранских Ф-14 А другие двигатели и авионика.
роман66

+2

Вчера, 10:07

А жалко самолетик - красивый. И Том Круз на нём летал...
Santa Fe

0

Вчера, 10:10

Пример Ирана говорит следующее:

При техническом отставании, наличие ВВС-ВМС, и всех традиционных родов войск перестает иметь значение. Постройка кораблей/самолетов, закупка всяких С-300 - все это выброс средств на ветер

Единственной компонентой ВС Ирана оказавшей сопротивление - стали ракетные войска. А ключевой тактикой - беспорядочные удары по всем, в пределах дальности полета ракет
1. Vulpes
  
  -2
  
  Вчера, 10:12
  
  Понять это могут не только лишь все. Количества недостаточно. Еще надо уметь применять, а главное знать для каких целей оно у вас состоит на вооружении.
2. Foggy Dew
  
  +2
  
  Вчера, 10:21
  
  Ой-вей! А кто ж <бубновых сбивать будет?> ту же десантную операцию отменил - беспилотники с ракетами? Или там всеж-таки традиционные виды и рода войск находятся? И завалено кстати не так чтобы мало над Ираном. Эпик с "эвакуацией пилота-штурмана Ф-15" еще долго аукаться будет.
  И беспорядочной никакой стрельбы не было - был планомерный вынос ВСЕХ баз США в регионе плюс ликвидация матрасного ПВО/ПРО в регионе же. С точечными ударами по нефтепереработке при попытках нанести такие же удары по Ирану.
  Не катит такая неприкрытая болталогия-то, тут не США и не Украина.
  И вообще, там основным оружием Ирана являлось экономическое, и Иран давно это понимал, и именно к этому давно готовился. Применил успешно. и выяснилось, что при наличии мозгов - мусором являются триллион военного бюджета в год, вместе с попилами на Пэтриотах, Ф-35 и авианосцах с электромагнитными катапультами
3. Наган
  
  +2
  
  Вчера, 10:35
  
  Цитата: Santa Fe
  Единственной компонентой ВС Ирана
  ВС Ирана участия в боях не принимали, от слова "совсем". Ракеты это КСИР, а они не часть ВС Ирана. Они примерно как СС, которые административно всегда были отдельно от Вермахта, хотя бывало что оперативно одних подчиняли другим.
  1. Santa Fe
    
    0
    
    Вчера, 10:42
    
    Ракеты это КСИР, а они не часть ВС Ирана.
    
    Как они там разделяются и какие погоны носят, это их личное дело
    
    С территории Ирана производились пуски БРСД и шахедов. Все осталоное имевшееся у Ирана вооружение, как вы правильно отметили, не применялось от слова совсем
    1. bayard
      
      0
      
      Вчера, 20:25
      
      Цитата: Santa Fe
      Все остальоное имевшееся у Ирана вооружение, как вы правильно отметили, не применялось от слова совсем
      
      Ну так в том и нужды не было - сухопутной операции не случилось , а дистанционные удары по врагам , это как раз дело ракетных войск и ударных БПЛА . Ну а так то да - КСИР рулит .
frruc

-1

Вчера, 10:13

США отправят последние три F-14D Tomcat в музей

Лучше сразу на свалку утильсбора.
Грац

+1

Вчера, 10:15

чет звиздеж, у них же в пустыне на хранении тысячи бортов стоят, наверняка там и Ф-14 Томкэт есть, насчёт конкретной модификации не знаю , но таки явное враньё
1. MaikCG
  
  +1
  
  Вчера, 12:46
  
  Эти три 146% из пустыни и взяты. Последний спутниковый снимок у гугла август 2025 года, там 5 штук стоит на этой базе Дэвис-Монтен. А посмотрев старые снимки, в 2011 стояло 8, в 2008 40+ (может не все увидел).
Schneeberg

+1

Вчера, 10:39

Цитата: Santa Fe
Единственной компонентой ВС Ирана оказавшей сопротивление - стали ракетные войска
Ну ещё и дроны. А ещё есть БЭКи, которые ждут своего часа
Bad_gr

+1

Вчера, 12:31

Двигатели TF30 давно не производятся, .....................
По поводу двигателей:

"......... Темпы разработки самолета опередили проектируемый для него перспективный двигатель. Поэтому временно на первые опытные «Томкэты» ставили Пратт-Уитни ТРДДФ TF30-P-412A. В основе этих двигателей были ТРДДФ TF-30-P, устанавливаемые на ударные самолеты F-111 и А-7. Но даже увеличенной до 9070 кгс тяги не хватало для тяжелого истребителя. Еще одной проблемой стали неудовлетворительные устойчивость и приемистость двигателя TF-30 во время энергичного маневрирования с выходом на большие углы атаки.
__Проблемы с силовыми агрегатами все время возникали у «Томкэтов». Примерно 28% всех разбившихся F-14 были потеряны именно по этой причине. По словам американских пилотов F-14 справляется с поставленными задачами, но требует осторожного пилотирования, в некоторых случаях полеты с малыми скоростями на больших высотах могут быть рискованными.
__В течение полутора десятков лет для F-14 подыскивали более подходящие двигатели, но вопрос решился только к концу 80-х годов, после установки двигателя Дженерал Электрик F110-GE-400, которым оснащали истребители F-15 и F-16. Процесс переоснащения новыми двигателями происходил в течение 1988-90 годов. А в 1990-93 годах запустили производство еще одной версии «Томкэта» с ТРДДФ F110 и усовершенствованным БРЭО -F-14D..."
Показать / Скрыть текст
источники информации:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f14.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f14d.html
http://www.airbase.ru/hangar/planes/usa/f/f-14/