Первый в мире крупногабаритный пассажирский eVTOL совершил свой дебютный полёт

Первое в мире крупногабаритное пассажирское электрическое транспортное средство с гибридным вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) совершило свой дебютный полет. Разработанный китайской компанией аппарат имеет взлетную массу 3 тонны, максимальную грузоподъемность 600 кг и способен преодолевать расстояния до тысячи километров.

Электрические вертикально взлетающие и садящиеся транспортные средства (Electric Vertical Takeoff and Landing), объединяющие в себе элементы вертолета и самолета, являются более экологически чистыми и менее шумными по сравнению с традиционными авиационными аппаратами, работающими на двигателях внутреннего сгорания, а способность еVTOL вертикально взлетать и садиться минимизирует их зависимость от специально оборудованных аэродромов.

При этом для успешной реализации подобных проектов необходимы специальные вертипорты, обслуживающие эти транспортные средства. Создание такой инфраструктуры может быть сложной и дорогостоящей задачей. Кроме того, массовое использование еVTOL потребует серьезных изменений в управлении воздушным пространством, а также разработки соответствующей нормативной базы, прежде всего строго регулирующей полеты таких аппаратов над населенными районами. Однако, несмотря на определенные сложности, с которыми сопряжено потенциальное широкое внедрение транспортных средств этого типа, в настоящее время продолжается активная разработка eVTOL.

Comments

[Коте пане Коханка]

Молодцы китайцы, Наши к сожалению подобными достижениями похвастаться не могут!

[Cartograf]

Кто то развивается семимиоьными шагами,а кто то только языком треплит.

[rocket757]

Перспективно, это понятно.
Следующий этап развития начнётся тогда, когда будут разработаны/изобретён источники энергии повышенной ёмкости, приемлемых габаритов и массы!

[Aleksandral]

Еще неизвестно, что есть в наших архивах!

[Аркадий007]

Даже если у нас что-то и есть в архивах, делать некому, рабочих нет, только банкиры и менеджеры.

[Наган]

Не первый в мире. В Нью Йорке провели пробные рейсы электротакси с вертикальным взлетом между Манхэттеном и аэропортом JFK. Коммерческие рейсы начнутся после окончательного одобрения федеральными властями.
https://www.fox5ny.com/news/electric-air-taxi-jfk-trips

[svarog77]

Крупногабаритный с грузоподъемностью 4-5 человек... слишком накладно.

[Вольный Остров]

Нет, ну если измерять в китайских человеках, то грузоподъёмность будет примерно 60 человеко-китацев😂😂😂🤷

[Foggy Dew]

Дорого, проблемно. На широкое внедрение даже не надейтесь - если вместо ДТП начнутся столкновения в воздухе да с постройками - а это будет обязательно! То жители первые же взвоют.
Так что интересно чисто как демонстратор

[Сергей Дымский]

А еще провода. Как бы не зацепить.

[MetalDesign]

Цитата: Аркадий007

Даже если у нас что-то и есть в архивах, делать некому, рабочих нет, только банкиры и менеджеры.

Если ты менеджер, то это не значит, что все такие же. А по твоему кто самолеты строит, военные, гражданские, ракеты и спутники в космос запускает? Есть у нас компании занимающиеся перспективными ЛА, одно из них в Самаре. Завод «Самара» базируется на мощностях компании «Транспорт будущего», площадь более 20 тыс. кв. м. Они проводят испытания прототипа летающего авто Hi-Fly C700. Но сейчас просто несколько иные насущные задачи, соответственно и ЛА производятся там иные, а точнее БПЛА.

[Saxahorse]

Это даже не фото, картинка. Ну и ТТХ хотелось бы увидеть целиком.

[ГолыйМужик]

Штука прикольная. Но как и все подобные не слишком отличается от вертолета. Достаточно габаритный, шумный, требует специальную площадку и обслуживание.
Личные летающие автомобили, как в фантастике, ещё придется подождать.

[Вольный Остров]

Учитывая "качество" китайского автопрома, танкостроения и много чего еще строения - я бы не стал летать на этом драндулете😂😂🤦