Пресса США осознала, что Россия экспортирует в Иран товары через Каспийское море

19 949 71
Пресса США осознала, что Россия экспортирует в Иран товары через Каспийское море

Видимо, впервые увидевшие карту Евразии журналисты New York Times поделились со своей аудиторией открытием, что установить полную морскую блокаду непокорной Исламской Республики невозможно физически, поскольку, помимо Персидского залива, Иран обладает также выходом к Каспийскому морю. В частности, как известно, Иран обладает тремя портами на Каспии: Каспиан, Ноушехр и Амирабад.

В свою очередь, у России есть три зерновых порта на Каспии — два в Астрахани и один в Махачкале — с суммарной мощностью не менее 3 млн тонн. Еще один терминал в Махачкале мощностью 1,5 млн тонн планируется запустить в 2028 году. Кроме России еще одним экспортером зерна, имеющим выход к Каспийскому морю, является Казахстан.

Таким образом, американская блокада Ормузского пролива, вопреки ожиданиям американцев, не способна создать для Ирана угрозу продовольственного кризиса. В сложившихся условиях маршрут через Каспийское море остается наиболее безопасным для взаимной торговли между Россией и Ираном. Это комбинированный маршрут протяженностью 7200 км, использующий морские перевозки и железнодорожное сообщение, который не только позволяет осуществлять экспортно-импортные перевозки из России в Иран, но и обеспечивать дальнейший транзит в Индию, страны Персидского залива и Южной Азии.
71 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +26
    9 мая 2026 14:19
    ну в принципе в мире куча "специалистов" журналистов, которые не разбираются иран или ирак)) а пока разберутся сделают для себя новые географические открытия))
    1. +1
      9 мая 2026 14:36
      руслан
      Сегодня, 14:19

      hi По скорости мышления журналисты приближаются к горячим парням на Балтике, но со своим колоритом.
      В продолжение темы, поднятой журналистами:Теперь осталось ожидать захода очередного АВИКа через Каспийское море, только какие ещё остались способы саботажа кроме пожара в прачечной и засора фекалки?
      Ещё необходимо договариваться с властями РФ на проход по внутренним водным путям кораблей сопровождения, кроме самого АВИКа, который придётся распиливать и перетаскивать частями из-за размеров.
      В- общем, операция не быстрая и хлопотная на годы вперёд.
      laughing
      1. +2
        9 мая 2026 15:38
        Цитата: ZovSailor
        Теперь осталось ожидать захода очередного АВИКа через Каспийское море

        Ждать, очевидно, придется долго, потому как страны прикаспийского региона в 2018 году подписали соглашение, по которому Каспийское море закрыто для кораблей некаспийских стран. "....Каспийское море является морем всех пяти каспийских государств, имеет для каждого из них жизненно важное значение и предполагает, что только пять этих государств, расположенных на Каспии, имеют суверенные права в отношении моря и его ресурсов...."
    2. +1
      9 мая 2026 14:48
      Новость слегка протухла, сразу после прекращения огня, выкладывал спутниковое фото, насколько вырос траффик в южной части Каспийского моря.
      1. +3
        9 мая 2026 17:19
        З. Ы. Вот сегодняшний скрин Маринентраффика
      2. -3
        9 мая 2026 18:35
        Так цель блокады не в том, чтоб помешать поставкам в Иран неважно чего или продажам за границу персидских ковров и каспийской черной икры, хотя использование обходных маршрутов поднимает накладные расходы, что само по себе нехудо. Цель в том, чтоб перекрыть Ирану экспорт нефти. Без экспорта нефти Иран теряет практически все валютные поступления, и в какой-то момент станет нечем платить за импорт, в том числе идущий через каспийские порты. А экспортировать нефть через Каспий не получится, поскольку море закрытое, а через внутренние водные пути России нормальный танкер не пройдет.
        1. +1
          9 мая 2026 18:52
          Насколько я понимаю, сейчас вопрос стоит не об экспорте иранской нефти, а о снабжении персов ресурсами необходимыми для дальнейшего ведения войны - продовольствие, медикаменты, комплектующие для производства вооружения, энергетика - трансформаторы, дизель-генераторы и прочее. Иранские танкеры, через блокаду проходят. Блокада хлипенькая - два "индепендента" и "бьерк", я тут скрин выкладывал.
          1. 0
            9 мая 2026 19:00
            З. Ы. Вот скрин - давность пару дней.
          2. -1
            9 мая 2026 20:49
            Цитата: ТермиНахТер
            Блокада хлипенькая - два "индепендента" и "бьерк"
            и еще один "Нимитц", а на нем соответственно F/A-18, радиус действия которых перекрывает всю зону. Не зря же последние прорыватели блокады огребли именно с воздуха, кому трубы снесли, кому руль отстрелили.
            Да и УДК - считай тоже авианосец, с вертикалками F-35.
            1. 0
              9 мая 2026 21:15
              "Нимиц" сейчас в Рио - де - Жанейро и идет он в Норфолк. Судя по сегодняшним видео из Рио, авиагруппа на нём, очень не полного состава. УДК типа авианосец, только ночью, по чудо аэроплану, могут пальнуть из ПЗРК, этого добра там сейчас хватает. И потом ищи крайних. Сколько прорывателей перехватили и повредили? Я читал о двух поврежденных, сколько прошло не известно, этих цифр не озвучивают.
    3. +6
      9 мая 2026 14:52
      So called journalists of western world are bunch of moronic idiots without brain writing what they have been told. Vassals and slaves.
      1. +1
        9 мая 2026 17:24
        Очень правильно понимание ситуации, прекрасная характеристика нынешней журналистики на Западе. Увы, независимые журналисты - расследователи закончились, остались одни лизоблюды.
    4. +3
      9 мая 2026 17:13
      У них в школах географию изучают по глобусу америки, а все прочие страны так же интересны, как лунные карты. Только в универах факультативный спецкурс по географии планеты Земля для избранных. "Счастливые" люди, не обременяют себя эрудицией.
    5. 0
      10 мая 2026 04:29
      А ещё Австрию с Австралией путают и открыли берега Белоруссии.
  2. +16
    9 мая 2026 14:21
    "На третьи сутки Зоркий Джо увидел что у камеры нет одной стены и мы сбежали!...."))
    1. -1
      9 мая 2026 14:37
      На третьи сутки Зоркий Джо увидел

      Тревожно что-о мне за них, прям эпидемия слепоты накатила
      https://topwar.ru/282407-ja-obespokoen-kitajskoj-kommunisticheskoj-ugrozoj-v-severnoj-amerike-pompeo.html#findcomment16015689
    2. +3
      9 мая 2026 14:40
      "На третьи сутки Зоркий Джо увидел что у камеры нет одной стены и мы сбежали!...."))
      Да... Остроглазые эти журналисты. Разглядели то, что не увидели другие wink
      1. +3
        9 мая 2026 16:45
        Они ещё не увидели, что Иран граничит с Пакистаном. А Пакистан, это главный союзник Китая, на Ближнем востоке. Поэтому для блокады Ирана, Трампу удалось построить только одну стену.
        1. -3
          9 мая 2026 18:45
          Цитата: Lako
          Они ещё не увидели, что Иран граничит с Пакистаном

          Ответьте себе на три вопроса.
          1. Какова имеющаяся пропускная способность пакистанских нефтяных терминалов?
          2. Сколько потребуется автоцистерн чтоб обеспечить иранский экспорт нефти? И хватит ли пропускной способности имеющихся автодорог?
          Ответы на эти вопросы скажут, что имеющаяся инфраструктура не обеспечивает нефтяной экспорт. И тут встает вопрос:
          3. Сколько потребуется времени и денег чтоб построить нефтеналивные терминалы в Пакистане и нефтепроводы из Ирана?
          1. +3
            9 мая 2026 19:51
            Ну наладить поставки нефти, через Пакистан в Китай и Индию, персам вряд ли удастся. А вот поставки вооружений и комплектующих для производства ракет и БПЛА-запросто. На проиранской страничке в сети Х, я уже видел видео, с выгрузкой ЗРК среднего радиуса действия с самолетов и сопровождали их явно китайские специаллисты.
          2. 0
            11 мая 2026 02:30
            Да меньше количество, но ЦЕНА! За 2 месяца Иран заработал больше чем за весь прошлый год. Качество бьет количество
  3. +3
    9 мая 2026 14:22
    Знаю любовь американцев к географии, не перестаю удивлятся . Когда то угрожали отправить флот к берегам Белоруссии, а теперь узнают что в Иране есть еще одно море wassat
    1. +4
      9 мая 2026 14:28
      Цитата: Magic Archer
      Знаю любовь американцев к географии, не перестаю удивлятся . Когда то угрожали отправить флот к берегам Белоруссии, а теперь узнают что в Иране есть еще одно море
      Как думаете, Владимир - они, когда во времена Обамы рассказывали об "изоляции России", Россию на карте видели?
      1. +6
        9 мая 2026 14:48
        Цитата: Zoldat_A
        Как думаете, Владимир - они, когда во времена Обамы рассказывали об "изоляции России", Россию на карте видели?

        В те времена карт у них ещё не было, это потом они узнали что так можно было - посмотреть и увидеть. А то по ящику не показывали...
        1. 0
          9 мая 2026 15:07
          Цитата: isv000
          Цитата: Zoldat_A
          Как думаете, Владимир - они, когда во времена Обамы рассказывали об "изоляции России", Россию на карте видели?

          В те времена карт у них ещё не было, это потом они узнали что так можно было - посмотреть и увидеть. А то по ящику не показывали...

          Я всё понял! Американцы - потомки азиатов. Конкретно - монголов.
          Во времена освоения Запада они как монголы - без всяких карт тупо шли на Запад. К Последнему морю.
          wassat
        2. -3
          9 мая 2026 18:54
          Цитата: isv000
          В те времена карт у них ещё не было
          Как так не было? По традициям, казино использует колоду не то на одну игру, не то вообще на одну сдачу, после чего вскрывает свежую. А после этого слегка подпользованную колоду перепаковывают и продают задешево в аптеках. Казинов полно во всяких Лас Вегасах, Атлантик Сити, и чуть не в каждой второй индейской резервации. Так что карт хватает на всех желающих. tongue
      2. 0
        9 мая 2026 14:50
        Цитата: Zoldat_A
        Как думаете, Владимир - они, когда во времена Обамы рассказывали об "изоляции России", Россию на карте видели?

        Игорьhi !
        Не только во времена Обамы, но вот сейчас в публикации увидел, что маршрут по Каспию, из России в Иран, аж 7200 км. длиной. Никогда не думал, что Каспийское море такое огромное. Это от какого пункта и до какого столько намерили?request
        В сложившихся условиях маршрут через Каспийское море остается наиболее безопасным для взаимной торговли между Россией и Ираном. Это комбинированный маршрут протяженностью 7200 км, использующий морские перевозки и железнодорожное сообщение
        1. +1
          9 мая 2026 15:23
          hi!
          Цитата: Монтесума
          маршрут по Каспию, из России в Иран, аж 7200 км. длиной. Никогда не думал, что Каспийское море такое огромное.
          Я не знаю, в каких квадратных бушелях и кубических акрах они считали, чтобы получить в 7 (семь!) раз больше...
          Нам тепло при двадцати градусах, американцам - при семидесяти. И ничего - живут...
        2. 0
          9 мая 2026 16:35
          Цитата: Монтесума
          Цитата: Zoldat_A
          Как думаете, Владимир - они, когда во времена Обамы рассказывали об "изоляции России", Россию на карте видели?

          Игорьhi !
          Не только во времена Обамы, но вот сейчас в публикации увидел, что маршрут по Каспию, из России в Иран, аж 7200 км. длиной. Никогда не думал, что Каспийское море такое огромное. Это от какого пункта и до какого столько намерили?request
          В сложившихся условиях маршрут через Каспийское море остается наиболее безопасным для взаимной торговли между Россией и Ираном. Это комбинированный маршрут протяженностью 7200 км, использующий морские перевозки и железнодорожное сообщение

          Всегда на ВО найдется "умник" готовый кинуть, что-то на вентилятор, вроде в статье по русски написано:
          Это комбинированный маршрут протяженностью 7200 км, использующий морские перевозки и железнодорожное сообщение,
          который не только позволяет осуществлять экспортно-импортные перевозки из России в Иран, но и обеспечивать дальнейший транзит в Индию, страны Персидского залива и Южной Азии.

          Вроде все понятно написано - комбинированные перевозки (смешанные, разным видом транспорта: морским, автомобильным, ж/д) и слово транзит указано, т.е. поставка товаров через ИРИ...
          1. -3
            9 мая 2026 18:33
            Цитата: commbatant
            Вроде все понятно написано

            Написано понятно:
            В сложившихся условиях маршрут через Каспийское море остается наиболее безопасным для взаимной торговли между Россией и Ираном.

            То есть, речь конкретно идёт именно о связующем пути РФ -Иран через Каспийское море, возможность дальнейшего транзита прочими видами транспорта прилагается, но этот связующий путь явно короче 7200 км.
            А насчёт :"Всегда на ВО найдется "умник" готовый кинуть, что-то на вентилятор", - скажу, что для хамства в адрес оппонента много ума не надо.
    2. +2
      9 мая 2026 14:42
      Когда то угрожали отправить флот к берегам Белоруссии, а теперь узнают что в Иране есть еще одно море
      Ну и ещё научились отличать Словению от Словакии wink
      1. +1
        9 мая 2026 15:31
        Цитата: Schneeberg
        Ну и ещё научились отличать Словению от Словакии

        Ну и открытие, что Georgia на их языке - это не только американский штат, но и название отдельного государства - Грузии. Помнится, во время конфликта с Грузией в августе 2008 года, у некоторых американцев сообщения, что Georgia стала объектом для активных действий ВС РФ, вызывали когнитивный диссонанс.
  4. Комментарий был удален.
  5. +2
    9 мая 2026 14:25
    впервые увидевшие карту Евразии журналисты New York Times поделились со своей аудиторией открытием, что установить полную морскую блокаду непокорной Исламской Республики невозможно физически

    Чего ж, надо амерам чаще напоминать слова Задорнова! laughing
  6. +7
    9 мая 2026 14:26
    помимо Персидского залива, Иран обладает также выходом к Каспийскому морю
    Кто дал NYT карту????? am am am
    Глядишь, они бы ещё лет 10 рассказывали читателям, что Иран заблокирован американским флотом наглухо.
    А флот в Каспийское море отправить они уже потребовали?
    1. 0
      9 мая 2026 14:44
      Цитата: Zoldat_A
      А флот в Каспийское море отправить они уже потребовали?

      А вот тут то подножку могут подставить азера. Носороги вполне могут предоставить территорию всяким козлам и, по чугунке, подгонять грузы прямо Ирану под бок. И флот не понадобится. Ары через султана транзитируют поезда через "коридор им. Трампа" и вуаля!
      У Эриванского ханства, кстати, у самих общая граница с персами имеется. Вот почему у Пашика с мужем Панина така лубов состоялась...
      1. 0
        9 мая 2026 15:00
        Цитата: isv000
        А вот тут то подножку могут подставить азера.
        Да я не говорю, что у Ирана, в связи с наличием Каспия, никаких проблем нет. Я о том, что открытие Каспийского моря на севере Ирана для NYT, наверное, второе по значимости после открытия Америки американцами.
        А что, разве Америку не американцы открыли?
        ...на истории учитель нес какую-то чушь о том, что Америку открыл Колумб. Как таких в учителя берут!? Ведь элементарная логика говорит о том, что Америку открыли мы, американцы. Потому-то она и называется Америка.
        "Дневник американского школьника", ставший за два десятилетия классикой. laughing
        1. Ну амерская инструкция к стиральной машине, где запрещается стирать домашних животных тоже классика... Ну ничего сейчас ИИ - Искусственный Идиот им в помощь - теперь заживут...
          1. +2
            9 мая 2026 16:17
            Ну ничего сейчас ИИ - Искусственный Идиот им в помощь - теперь заживут...
            Видите ли, ИИ - инструмент. Пока еще не совершенный, ага. Что будет, если ИИ сейчас получит все полномочия по ведению ядерной войны? Он, кстати, почти их уже получил. В США.
            Думайте, идиот он, или нет, но уничтожить море народа сможет легко...
            1. 0
              9 мая 2026 17:09
              Цитата: Дед-дилетант
              ИИ - инструмент. Пока еще не совершенный, ага. Что будет, если ИИ сейчас получит все полномочия по ведению ядерной войны? Он, кстати, почти их уже получил. В США.
              Дж.Кэмерон, оказывается, всё знал заранее...
              НО ОТКУДА?
      2. +1
        9 мая 2026 15:05
        Цитата: isv000
        А флот в Каспийское море отправить они уже потребовали?
        А вот тут то подножку могут подставить азера. Носороги вполне могут предоставить территорию всяким козлам

        И задействовать БЭКи из свидомой украины . За бабки сделают всё ! .
        1. 0
          9 мая 2026 19:07
          Цитата: 30 вис
          задействовать БЭКи из свидомой украины
          Там Азербайджана хватит.
      3. -1
        9 мая 2026 20:03
        Ключевые морские ворота Ирана - это порты Энзели, Амирабад и Ноушехр. Их совокупная проектная мощность оценивается в 35 млн тонн в год. Иран, предпочитает, чтобы грузы шли через Каспийское море напрямую в его северные порты, а не по железной дороге через Азербайджан. У этого маршрута конечно есть и нюансы, такие как зависимость от погоды на Каспии в зимний период, однако Россия активно инвестирует в инфраструктуру иранских портов, участвуя в модернизации терминалов. Иран и Россия создают совместный морской консорциум для увеличения перевозок по Каспию, чтобы создать альтернативу сухопутному маршруту через Азербайджан. Уже в 2025 году морской грузопоток достиг 7,2 млн тонн, и ожидается его кратный рост.
        Так что учитывая возможность потенциальных "подножек" со стороны Баку, заставляет Иран еще активнее развивать свои каспийские порты и снижать зависимость от "транзитных капризов" соседа. Сам Азербайджан, на сегодняшний день, очень заинтересован в стабильном транзите через свою территорию с Ираном (сборы за провоз грузов) т.к. от транзита по МТК "Север-Юг" Азербайджан может получать от 250$ до 300$ млн ежегодно, а контроль над Зангезурским коридором потенциально способен приносить Азербайджану до $3 млрд ежегодных транзитных доходов. Азербайджан уже прекрасно посчитал во что ему выльется "ретивость" и есть уверенность, что западные партнеры не смогут и не станут компенсировать эти убытки. Тут снова война приобретает оттенки экономики. Поэтому иранские грузы будут проходить через терминалы Азербайджана с нескрываемым удовольствием.
        Пока текут деньги будет все по правилам: "Абдула, таможня дает добро!"©
        1. 0
          10 мая 2026 12:35
          Цитата: Кмет
          Азербайджан уже прекрасно посчитал во что ему выльется "ретивость" и есть уверенность, что западные партнеры не смогут и не станут компенсировать эти убытки.

          Ары копытом рыть стали, уж больно ретиво под мужем Панина Пашик суетился. Армения имеет общую границу с Ираном и Турцией, так что через султана запросто могут хаб подскока смастырить. Не зря жабоеда прислали с наказом убрать русских с Гюмри и с границ.
          1. -1
            10 мая 2026 14:19
            Цитата: isv000
            Ары копытом рыть стали, уж больно ретиво под мужем Панина Пашик суетился. Армения имеет общую границу с Ираном и Турцией, так что через султана запросто могут хаб подскока смастырить. Не зря жабоеда прислали с наказом убрать русских с Гюмри и с границ.

            Это тщетные попытки "быть полезными" в этой схеме иранского экспорта. Транзитный хаб через Турцию и Армению создаёт сложную и уязвимую цепочку из трёх игроков со своими амбициями (Иран > Армения > Турция > Европа). Для Ирана это неэффективная схема, которая множит число посредников, зависимости и риски. Консорциум с РФ, как с ключевым, более удобным, надёжным и технологичным партнёром, для Ирана имеет более высокие приоритеты. В случае с Россией имеется два мощных инструмента: своповые операции и прямые трубопроводы:
            1) Россия поставляет энергию на север Ирана, а Иран отдаёт России эквивалентный объём своей нефти в Персидском заливе. Своп делает ненужным сложный и дорогой маршрут через Турцию
            2) Прямой нефтепровод Россия - Иран с выходом с прямым выходом к Персидскому заливу и проектной мощностью 150 000 баррелей в сутки. Однако с учетом сложившейся геополитики в регионе этот проект, теоретически, могут развернуть через северные порты Ирана на Каспии (нет пока подтверждений).
            Кроме того комбинирование маршрутов поставок (морские преревозки-ж/д-трубопроводный транспорт) обеспечат максимальную надёжность в рамках одного партнера - России, но и от предложенной схемы поставки углеводородов тоже не откажется. Таким образом Иран может диверсифицировать поставки своей нефти как на Запад, так и на Восток посредством партнерских отношений с РФ без всяких многослойных схем посредничества через страны Южного Кавказа.
            Стратегическая схема для такой реализации должна выглядеть так:
            1. Прямые каспийские порты (Махачкала, Астрахань, Оля) и морской консорциум с Ираном = фундамент, основа независимости от любых "партнерских капризов".
            2. Транссиб и прямое ж/д сообщение с Китаем = основа связи с Востоком.
            3. Восточный маршрут МТК через Казахстан и Туркменистан = временный дублёр и предохранительный клапан для диверсификации потоков в случае перегрузки основных мощностей и магистралей.
            Китай безусловно продолжит активно развивать "срединный коридор" (МТК "Север-Юг") в обход России, чтобы иметь рычаг влияния и альтернативу. Это его страховой полис. Однако Китай так же не намерян впадать в зависимость не только от России, но и от Казахстана с Туркменистаном и уж тем более - не через республики Южного Кавказа (хотя этот путь Китай тоже предусматривает в целях деверсификации поставок своей продукции на Запад). Россия тоже не сможет полностью отказаться от МТК т.к. на нее завязаны проекты с сухопутными поставками в/из Индии(ю).
            1. 0
              10 мая 2026 20:32
              Хаб подскока для удара по Ирану...
              Сворачивайте писанину и займитесь аналитикой... hi
              1. -1
                11 мая 2026 09:29
                Хаб подскока для удара по Ирану...

                Турция тут не помощник - у нее одинаковые враги с Ираном. Ваш вывод поверхностен (если очень коротко). hi
      4. +1
        10 мая 2026 02:57
        могут..но это капец как чревато в свете того, что Иран с помощниками матрасными не особо церемонится и не стесняется долбать по ним.....так что помогая матрасам азера реально рискуют получить удары по всему азербайджану....и вот оно им надо?!
    2. +1
      9 мая 2026 14:58
      Цитата: Zoldat_A
      помимо Персидского залива, Иран обладает также выходом к Каспийскому морю
      Кто дал NYT карту????? am am am
      Глядишь, они бы ещё лет 10 рассказывали читателям, что Иран заблокирован американским флотом наглухо.
      А флот в Каспийское море отправить они уже потребовали?

      Как наши в древности варяги в Грецию катали????
      Неа... не получиться... утонут в грязи, да ещё и горы будут сильно мешать.... wassat
  7. +3
    9 мая 2026 14:26
    Пресса США ,наверняка,сейчас уже ищит пути для ввода своей авианосной группы через Белорусский океан в Каспийское море. . . hi
    1. -5
      9 мая 2026 14:39
      Цитата: андрей мартов
      Пресса США ,наверняка,сейчас уже ищит пути для ввода своей авианосной группы через Белорусский океан в Каспийское море. . . hi

      Зря смеётесь. Сравнительно недавно Штаты призывали "мировое сообщество" взять под контроль внутренние водные пути России. Если хорошенько продумать то авик вполне можно протащить по ним. В ВОВ из Горького по ж/д перебрасывали на ДВ подлодки, правда малого класса и с частичным разбором но всё же...
      1. 0
        9 мая 2026 19:04
        Цитата: isv000
        Если хорошенько продумать то авик вполне можно протащить по ним.
        Можно. Думаю, уже проект подземной переброски пилят.
        Таскают суда и корабли до 600т примерно - там максимум 10 м ширина, а самый маленький авианосец - в 600-1000 раз больше! Даже если канал расширять - там работы на годы.
      2. -1
        10 мая 2026 20:35
        В ВОВ из Горького по ж/д перебрасывали на ДВ
        Во время ВОВ подводные лодки типа "малютка" перебрасывались по суше (автомобильным транспортом) из Балтийского моря на Ладогу.
        А что касается Дальнего Востока, то подводные лодки туда действительно перебрасывались по железной дороге, но намного раньше в 1904г. Ниже на фото подготовка к перевозке с Балтийского заводы на Дальний Восток подводной лодки Налим в 1904г.
  8. +1
    9 мая 2026 14:33
    Хорошо бы там были товары военного назначения.
  9. -3
    9 мая 2026 14:33
    А что тут удивительного? Полная блокада Ирана и в Ормузе как-то не катит с тех пор, как Китай пообещал налимонить каждую полосатую задницу, которая только подумает притормозить китайский транспортник)))
  10. +2
    9 мая 2026 14:35
    Вот что значит вместо уроков географии марихуану курить в подворотнях! Четыре новых парома, два ж/д и два авто- получит Махачкала к 2030-му г. И это помимо действующих судов на Каспии.
  11. +3
    9 мая 2026 14:53
    впервые увидевшие карту Евразии журналисты New York Times

    Надо им такую идею подкинуть, пусть головы поломают:
    подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою
  12. 0
    9 мая 2026 14:56
    Ну пусть попробуют пингвины через Волго-Дон подогнать на Каспий АУГ.
  13. +3
    9 мая 2026 15:02
    Цитата: руслан
    Таким образом, американская блокада Ормузского пролива, вопреки ожиданиям американцев, не способна создать для Ирана угрозу продовольственного кризиса

    Мало того, я видела мото-караваны непрерывные, из Ирана в Пакистан и не только.., через пустыню. Так перевозят все что возможно.
    Да, Ирану полная блокада и голод точно не грозят.., пока у него есть хорошие союзники поставляющие все что нужно, поддерживающие всячески, в том числе дипломатически.
  14. +4
    9 мая 2026 15:05
    Мужики! Да пофиг на всех этих американских журналистов. Сегодня не тот день, чтобы их слушать.
    Ко мне вот сегодня в Питер приехали друзья, с кем я служил на Семипалатинском полигоне. Сидим, отмечаем, пьем за Победу.
    Присоединяйтесь!
    Всех с Великим Праздником!
  15. -1
    9 мая 2026 15:15
    Нет, понятно, что бумажная карта вещь сложная и просто так разобраться нельзя, но неужели их в google maps и википедию забанили?
  16. +1
    9 мая 2026 15:36
    А от куда у нас взялись цифры в 7200км?
    1. 0
      9 мая 2026 19:01
      Цитата: Дост
      куда у нас взялись цифры в 7200км?
      Всех снабжает Китай. Считайте.
  17. 0
    9 мая 2026 16:02
    Так и трубы через Каспий пробросить наверное не так и сложно.
  18. -1
    9 мая 2026 16:13
    Слушайте, я просто ржал, как лошадь... Если хотите, валялся под столом! Ну очевидно же, нет, внезапно, карта мира заиграла новыми красками для некоторых жителей планеты...
    А если ее, карту, еще и научиться читать... Да ей цены не будет!..
  19. 0
    9 мая 2026 16:33
    На третий день Зоркий Сокол увидел, что в тюрьме нет одной стены, а Мудрый Змей предложил убежать. laughing
  20. -1
    9 мая 2026 17:17
    Это же какими умными надо быть, чтобы о таком догадаться. Осталось сделать ещё важное открытие - Волга впадает в Каспийское море.
  21. 0
    9 мая 2026 17:59
    Видимо, впервые увидевшие карту Евразии журналисты New York Times поделились со своей аудиторией открытием, что установить полную морскую блокаду непокорной Исламской Республики невозможно физически, поскольку, помимо Персидского залива, Иран обладает также выходом к Каспийскому морю
    - анналена бербок, журналисты New York Times, кая каллас и многие другие западные чиновники учились в одной школе, в которой так ничему и не научились.
  22. +1
    9 мая 2026 19:00
    Ждём авианосец в Каспии... или два...
  23. 0
    9 мая 2026 19:08
    Наше море - как хотим, итак и ходим. А осознали или нет, да нас.....ть нам.
  24. 0
    10 мая 2026 10:06
    Пресса США осознала, что Россия экспортирует в Иран товары через Каспийское море

    Обана ! Бинго ! Не прошло и трех дней как Острый глаз увидел, что в камере не хватает одной стены
  25. 0
    10 мая 2026 20:03
    Словами Задорнова....посмотрите на карту, торговали через Каспий с персами более тысячи лет уже...