Турция представила авиадвигатель Güçhan, не уступающий агрегатам для F-35

Турецкие инженеры активно работают над созданием силовых установок для истребителей пятого поколения. И на оборонной выставке SAHA 2026 в Стамбуле Турция представила авиадвигатель Güçhan, не уступающий по своим характеристикам агрегатам для боевых самолетов F-35.

Его тяга составляет 42 000 фунтов-сил, или примерно 19 тысяч кгс. Это турбовентиляторный двигатель диаметром 50 дюймов (127 см). За секунду он использует 190 килограммов воздуха.

Тот факт, что двигатель развивает такую тягу, ставит его в один ряд с силовыми установками, используемыми в истребителях пятого поколения, включая американский F-35.

В агрегате «Гючхан» применены усовершенствованные лопатки турбин турецкого производства. Это свидетельствует об усилении позиций турецкого авиапрома в мировой аэрокосмической отрасли.

Предполагается, что после ввода в эксплуатацию двигатель будет использоваться в новых перспективных модификациях отечественного истребителя пятого поколения KAAN и, возможно, некоторых автономных боевых летательных аппаратах.

При этом целый ряд технических характеристик нового двигателя производитель не разглашает.

По словам директора научно-исследовательского центра Минобороны Турции Нилюфера Кузулу, уже изготовлено шесть прототипов силовой установки.

Также на выставке была представлена новая турецкая ракета YILDIRIMHAN. Она способна нести боеголовку массой до трех тонн.

Comments

[NICK111]

Как это не уступаюший? Быть такого не может! По стоимости производства - уступает. По объёму выпуска - уступает. По стоимости летного часа однозначно уступает. Так что не такой уж он выдающийся. (Сарказм)

[tsvetahaki]

Так что не такой уж он выдающийся. (Сарказм)

Разве что сарказм...
Не очень верится, с одной стороны... Но если и турки сделали... Больно много "партнеров" вокруг появляется.

Также на выставке была представлена новая турецкая ракета YILDIRIMHAN. Она способна нести боеголовку массой до трех тонн.

А вот этого на ядерку первого-второго поколений как раз!
Осталось туркам, как и иранцам" это сделать "для обороны". Очевидно, оборона от Европы.

[PROXOR]

Цитата: tsvetahaki

Не очень верится, с одной стороны... Но если и турки сделали... Больно много "партнеров" вокруг появляется.

Интересно кто им лопатки компрессора и горячей части делает. Такой технологией по лицензии не делятся.

[ТермиНахТер]

Ваш список надо начать со слов - его еще нет и когда будет никто не знает)))

[Vitaly_pvo]

Ну что сказать, нужно уметь и рисковать, хоть и под прикрытием американских спецслужб, что бы вывести из под носа китайцев технологии с МоторСич. Но теперь на турецких курортах уже целые поселения семей украинских чиновников и менеджеров с МоторСич. Наверное там и инженерам пору сараюшек выделили. Все таки осваивать новое для Турции технологическое направление не просто.

[красноярск]

Цитата: Vitaly_pvo

Все таки осваивать новое для Турции технологическое направление не просто.

Прочитав название статьи вырвалось - О КАК!
Посмотрев фото, возникли сомнения - видывал фото наших турбо-вентиляторных, она все увиты трубками, другими деталями. А турецкий весь гладкий какой-то. Наверное турки шагнули далеко вперед и приготовили движок 9-го поколения.

[Евгений_Свириденко]

Дык обшили его и всего делов. Смысл прятать обшитый движок под обшивку самолёта ?

[Vitaly_pvo]

Цитата: Евгений_Свириденко

обшили его и всего делов

И ракета обшитая, одни сопла торчат и движок обшитый. На мысли не наводит? Может и бывают турецкие гении, но вод хитростью они точно не уступают евреям.

[ТермиНахТер]

У меня тоже возникли сомнения. Как техники будут обслуживать, полностью закрытый движок, внутри планера. Надо понимать, что это очень корявая модель, без навесных агрегатов.

[lego2]

ага что бы не ржали громко

[Schneeberg]

Наверное турки шагнули далеко вперед и приготовили движок 9-го поколения

Управляемый силою мысли!

[ТермиНахТер]

Запорожье не делало двигателей для боевых самолетов, так что они ни чем помочь не могут.

[solar]

Кроме разве-что АИ-25, но это совсем другой класс двигателей.

[ТермиНахТер]

АИ - 25 - это учебно - боевые и годочков им - мама не горюй.

[solar]

я же и говорю- совсем другой класс.

[solar]

На Мотор Сичи никогда не делали двигателей такого класса. Этот турки делали с помощью англичан с Роллс- Ройс.

[Thumbs]

Про межконтинентальную баллистическую ракету Yıldırımhan (Йылдырымхан) на этом ресурсе есть материал:
https://topwar.ru/282203-turcija-predstavila-svoju-pervuju-mbr-yldrmhan-s-dalnostju-do-6-tysjach-km.html?ysclid=mp479u9jnc753641853

[smart fellow]

Нет этой МБР, есть только концепт. Да еще надо достроить космодром в Сомали. Турки даже ракету средней дальности CENK о которой заявили в 2022 до ума не довели.
Иранцы тоже построили истребитель 5 поколения, который так и не взлетел.

[andranick]

... Это турбовентиляторный двигатель...

А он точно турбоВЕНТИЛЯТОРНЫЙ ???

[Кузмицкий]

Точно https://ru.wikipedia.org/wiki/Турбовентиляторный_двигатель?ysclid=mp47v9wnjr951660202

[andranick]

Из статьи по Вашей ссылке:

Турбовентиляторным двигателем в популярной литературе обычно называют турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД) со степенью двухконтурности выше 2

Тут же имеем 0.68 (https://nextgendefense.com/turkey-guchan-engine-thrust/)

[bar]

Если судить по прилагаемым фоткам, ни разу он не вентиляторный, и вентилятором там не пахнет. На второй фотке не вентилятор, а неподвижный спрямляющий аппарат. Либо всё это фейк, либо одно из двух

[JustMe]

Однозначно, Украина передала наработки по двигателям, в том числе очевидно и то, что они утащили из России..

[solar]

У Украины нет таких наработок. Двигатели для истребителей на Украине не выпускались и не разрабатывались (за исключением разве что АИ-25, но это двигатель совсем другого класса).

[JustMe]

Я посещал международный конгресс двигателистов на Украине в начале 2000-х.
И там к примеру нам показали дедушку с палочкой, который "...делает разработки двигателя беспилотника для одной из стран НАТО..."

[solar]

И там к примеру нам показали дедушку с палочкой, который "...делает разработки двигателя беспилотника для одной из стран НАТО..."

Для Турции. Активно сотрудничали и сотрудничают. Думаю, речь шла о АИ-25 или АИ222-25. Но их используют для самолетов типа УТС, штурмовиков, тяжелых БПЛА. Для полноценного истребителя он слишком слабый (хотя у него есть вариант и с форсажной камерой, китайцы на свои ставили).

[ТермиНахТер]

Так он так и назывался АИ - 222 - 25 К, "китайский", китайцы их заказали, что-то больше 400 шт. Не знаю, все успели получить до 2016 г. или что-то застряло в бандерлянде.

[acetophenon]

Цитата: JustMe

Однозначно, Украина передала наработки по двигателям, в том числе очевидно и то, что они утащили из России..

Наработки не стоят ничего, если нет пром-базы, которая их реализует. А у турок она, похоже, есть. И тут они молодцы.

[JustMe]

Очень часто наши НИИ и ОКБ ничего в этом плане не стоят. Потому что их возглавляют конченные мудилы и извращенцы (в переносном смысле, но можно говорить и о прямом). К примеру для СКБТ все принципиальные газодинамические профилировки делал Ципленкин (ЦНИДИ), подшипники и динамику валов - Дейч (ЦНИДИ), в благодарность этих нищих стариков в начале 2000-х кинули на бабки.
Я еще работал в НИИФИ. Там та же картина..

[AdAstra]

Я просто посмеюсь """"

[Диванный генерал]

Вай какие маладэц, эти турки - китайцев догнали и обогнали (но это неточно), осталось лет десять, пятнадцать доводки, но хватит ли турецкого запала и денег при перманентном давлении американских и европейских конкурентов - большой вопрос...

[exo]

Тут вопрос, кто выпускает основные агрегаты двигателя.Тот же компьютер управления двигателем ECU, привод генератора IDG, гидропривод HMU.Допускаю, что на военном двигателе они имеют другое наименование, но смысл от этого не меняется.Если все делают сами-снимаю шляпу. В противном случае, это не совсем "свой" двигатель.

[semen-2]

Здравствуйте, Товарищи!
Турки путем не могут для своего танка "Алтай" дизельный двигатель сделать.
А тут раз, и самый современный двигатель сделали для самолета.
Даже китайцев обогнали.

[solovjoff]

Вот-вот.
Взять и с нуля, сразу создать современный реактивный двигатель - это не на рынке торговать. Сильно сомневаюсь в реальности данной инфы, да и двигатель больше похож на статичный макет.

[solar]

Они не с нуля. Помогали англичане.

[ТермиНахТер]

Для того, чтобы помогать кому-то, надо уметь самому. Последний боевой движок бритты делали в конце прошлого века. А про 5-ое поколение вообще речи не было.

[solar]

Последний боевой движок бритты делали в конце прошлого века.

Думаете, Роллс- Ройс не умеет делать двигатели?

[ТермиНахТер]

Уже как-то пояснял, что и ВАЗ - 2101 и "роллс-ройс - фантом" - это автомобили, только они немножко разные. Так и авиадвигатели 4-го и 5-го поколений - они конечно двигатели, только немножко разные. Когда Роллс делал двигатель 5-го поколения? Французы обещали индийцам движок 5-го поколения за 10 млрд. евро и где-то 5 - 6 лет, хотя, думаю врут.

[solar]

Между двигателями ВАЗ - 2101 и "роллс-ройс - фантом" разница несопоставимо больше, чем между двигателями поколения 4,5 и 5. EJ200, говорят, имеет безфорсажный сверхзвук, s-образные каналы- то что требуется от самолета 5 поколения.

[Наган]

На вид - савсэм как настоящий.

[ТермиНахТер]

Ага, как человеку имеющему отношение к авиационным двигателям, мне дико интересно - зачем вот так весь движок "упаковывать". Вот суперсекретный Pratt & Whitney F135 - видно не все, но достаточно много. Можно даже догадаться, о назначении отдельных агрегатов.

[Nord11]

Ну турки народ южный, эмоциональный. Поэтому надо дать скидку на эту особенность. Им верить надо примерно так же, как цыгану продающему лошадь..

[андрей мартов]

Внешне может и выглядит как не уступающий. . .Но по сути это всё равно что сравнивать турецкий помёт и американский твердый кусок той же субстанции по сравнению с могучими Российскими авиационными двигателями! . . .

[solar]

И на оборонной выставке SAHA 2026 в Стамбуле Турция представила авиадвигатель Güçhan, не уступающий по своим характеристикам агрегатам для боевых смолетов F-35.

В создании двигателя помогал английский Роллс- Ройс.

[eckons]

Спроектировать и собрать, это только пол дела. Нужно довести до такого состояния чтоб ресурс позволял не только провести испытательные полеты. Китайцы тоже скопировали наши движки, но потом еще долго покупали у нас. А все потому, что ресурс наших превышал их в несколько раз.

[Костадинов]

Что турки делают сами в етом двигателе? Пока ето неясно. Собирают из импортних комплектующих или доработали какой то гражданский двигатель (как шведьи для своего Грипена).

[Zaurbek]

У меня вот вопрос : КНР имеет гораздо больше ресурсов и опыта в строительстве 5 поколения и трд, и то так не хвастает. И смущают сроки разработки.

[ТермиНахТер]

Меня этот вопрос смешит, с того момента, как первый раз это услышал))) Китай, на порядки превосходит Турцию в финансовом и научном плане, и пока что, у них не особо получается. Ресурс движков - смешной, оно и понятно, режимы работы просто запредельные. А тут, вчера помидорами торговали, сегодня самолет (двигатель) 5-го поколения делают)))

[acetophenon]

Цитата: Zaurbek

У меня вот вопрос : КНР имеет гораздо больше ресурсов и опыта в строительстве 5 поколения и трд, и то так не хвастает. И смущают сроки разработки.

Сроки - да, сроки ОЧЕНЬ короткие, тоже заметил.

[Дмитрий Смирнов_2]

Приплыли уже торгаши турчата клепают турбореактивные двигатели