«Вирівнювач»: украинская планирующая бомба между JDAM-ER и УМПК

2 223 10
«Вирівнювач»: украинская планирующая бомба между JDAM-ER и УМПК


В мае 2026 года украинская платформа Brave1 совместно с компанией DG Industry объявила о готовности к боевому применению первой национальной планирующей бомбы. Массой 250 кг., цельная конструкция. Срок разработки, по заявлениям разработчиков, семнадцать месяцев. Стоимость примерно втрое ниже американского JDAM-ER. По открытым источникам изделие проходит под названием «Вирівнювач».



Что именно показали в мае 2026-го


На опубликованных кадрах – сброс с самолёта, раскрытие складных крыльев, переход в планирование. Тип носителя первой партии публично не назван: судя по характеру кадров (низкая контрастность, обрезанный кадр), скрывали сознательно. Время подготовки боеприпаса к вылету, по заявлению разработчиков, не превышает тридцати минут. Параметр в текущих условиях критичный: каждая лишняя минута на аэродроме повышает уязвимость самолёта к ответному удару.


Планирующая бомба – это авиационный боеприпас с раскрывающимися крыльями и системой управления, который после сброса не падает по баллистической траектории, а планирует к цели на десятки километров. Самолёт-носитель разворачивается сразу после сброса и не входит в зону действия эшелонированной ПВО противника.

Главное отличие «Вирівнювача» от привычных решений – конструктивное. Изделие проектировали с нуля. Российский УМПК и американский JDAM устроены иначе: к существующей бомбе пристыковываются крылья и хвостовой блок с навигацией. Украинская сторона пошла по пути цельного планёра, что позволяет с самого начала оптимизировать аэродинамику и компоновку. Калибр в 250 кг – компромисс: меньший вес даёт лучшую дальность планирования и расширяет круг возможных носителей.


Авиабомба JDAM-ER

Семнадцать месяцев – короткий срок. С оговоркой: западный цикл от технического задания до серии, рассчитанный на четыре-шесть лет, включает полную сертификацию, испытания на безопасность, интеграцию с разными носителями и документирование, тогда как украинские семнадцать месяцев – это путь до демонстратора и малой серии в условиях продолжающегося конфликта, то есть совсем другая дистанция. Цена втрое ниже JDAM-ER говорит о другом: о принципиальной возможности применять боеприпас массово.

Российский фон: УМПК как воздушная артиллерия и её пределы


Чтобы понять, во что заходит «Вирівнювач», нужно посмотреть, как последние два года ВКС России применяются в рамках СВО (по данным открытых иностранных и украинских источников; официально МО РФ детализированной статистики применения не публиковало). В феврале 2024 года украинские части оставили Авдеевку, и одним из факторов, прямо названных и украинскими источниками, и западными аналитиками, стало массированное применение российской фронтовой авиацией планирующих бомб с комплектами УМПК (официально МО РФ это в данных формулировках не комментировало). ФАБ-500 и ФАБ-1500, дооснащённые комплектом УМПК (раскладными крыльями и блоком управления со спутниковой и инерциальной навигацией), превратились в средство методичного разрушения опорных пунктов.


ФАБ-3000 с УМПК

По оценке Командования объединённых ВВС НАТО (AIRCOM), к началу 2025 года ВКС России применяли по украинским целям порядка 3500 ФАБ с УМПК в месяц. Официальных подтверждений этой цифры со стороны МО РФ в открытом доступе не публиковалось. Цифра, по западным оценкам, огромная. Для масштаба принято вспоминать «Бурю в пустыне», но сравнение требует оговорки: в 1991 году основную массу авиационных боеприпасов коалиции составляли свободнопадающие бомбы, управляемые занимали узкий сегмент. Корректнее говорить так: применение российской авиацией УМПК-бомб в 2024–2025 годах в рамках СВО, по западным оценкам, превосходит почти любую известную операцию ВВС за последние тридцать лет. Носителями стали Су-34, Су-30СМ и Су-35, работающие из контролируемого Россией воздушного пространства и почти не заходящие в зону действия украинской ПВО. Дальность сброса, по открытым оценкам, 60–70 км, калибр бомб – от 250 до 1500 кг.

По сути это та же дальнобойная артиллерия, только с воздуха: огневой вал, вынесенный за пределы досягаемости контрбатарейной борьбы. Работает там, где у атакующего есть избыток дешёвых боеприпасов и носитель вне зоны поражения. Перестаёт работать там, где у обороняющегося появляются современные средства подавления навигации.

Здесь и обнаруживается обратная сторона российской ставки. УМПК зависит от ГЛОНАСС. Украинский комплекс радиоэлектронной борьбы «Покрова» в 2024–2025 годах, по украинским и западным сообщениям, способен создавать зоны подавления спутникового сигнала на значительной площади, хотя реальная эффективность оценивается противоречиво: против современных российских помехозащищённых приёмников «Комета» с управляемыми антенными решётками эффект существенно ниже, чем против ранних версий УМПК. По сообщениям российских военных блогеров и оценкам западных аналитиков, в пиковых эпизодах интенсивного подавления на одну цель приходилось расходовать до шестнадцати бомб — это максимум, зафиксированный в конкретных условиях, а не средний показатель. При этом сама модель остаётся устойчивой по другим параметрам: складские запасы советских ФАБ исчисляются десятками тысяч, себестоимость комплекта УМПК на порядок ниже любого западного аналога, а переход на УМПБ Д-30СН с интегрированной конструкцией и дальностью до 90 км идёт медленно именно потому, что массовость старой схемы пока перевешивает выигрыш в характеристиках.

Между JDAM-ER и УМПК


Если поставить рядом три системы (JDAM-ER, УМПК и «Вирівнювач»), становится видно, что украинское изделие не повторяет ни одну из них. JDAM-ER – это комплект для бомб семейства Mk 80 с дальностью 70–75 км и стоимостью в несколько десятков тысяч долларов за единицу. Следующее поколение JDAM с собственным двигателем и дальностью более 300 км, по открытым данным разрабатываемое Boeing, относится к другому классу: ориентировочная цена около двухсот тысяч долларов выводит его из категории расходного боеприпаса. УМПК, наоборот, предельно дешёвый комплект к складским авиабомбам, массовый, но уязвимый к радиоэлектронному подавлению.

«Вирівнювач» располагается между этими полюсами. Дальность – «десятки километров», по оценкам близкая к 60 км, что сопоставимо с JDAM-ER и УМПК средней дальности. Калибр в 250 кг легче, чем у тяжёлых российских ФАБ, и достаточен для поражения опорных пунктов, складов, мостов и командных пунктов. Цена втрое ниже JDAM-ER, и это уже не штучное средство для приоритетных целей, а то, что можно списывать пачками.

Различие между „комплектом" и „цельным изделием" здесь принципиально. Комплект – компромисс: складские запасы старых бомб используются как ядро, к которому пристыковывается всё остальное. Цельная конструкция позволяет проектировать аэродинамику, развесовку и систему наведения как одну задачу: дороже в разработке, но точнее на выходе.


Бомбы AASM Hammer

Поставки западных систем шли долго и с оговорками: «переломные» комплекты JDAM-ER и французские AASM приходили в Украину дозированно, под политически контролируемые номенклатуры. Собственное производство снимает эту переменную: теперь потолок задаёт украинская промышленность, а не голосование в Конгрессе и не настроение в Елисейском дворце.

Что нужно, кроме самой бомбы


Бомба здесь – финал длинной истории. До момента сброса успевает поработать половина армии: разведка ищет цель, штаб её подтверждает, носитель должен дойти до точки сброса, навигация – выдержать помехи. Выпадает что угодно, и 250 кг боевой части летят в поле.

Носитель – отдельная проблема. На советских самолётах вроде Су-24 или МиГ-29 интерфейсы подвески и форматы ввода координат не рассчитаны на современные планирующие боеприпасы; нужны доработки под каждый тип отдельно. Сертификация под F-16 и Mirage 2000, о которой говорят разработчики, – это годы, и упирается она не столько в технику, сколько в позицию производителей платформ (Lockheed Martin и Dassault). До тех пор фактический парк носителей будет ограничен советскими самолётами с собственными доработками.

Целеуказание для удара на 50–60 км в глубину требует постоянно обновляемой картины: какие объекты движутся, какие развёрнуты, какие свёрнуты. Это работа беспилотников-разведчиков, спутников, наземных наблюдательных средств и обмена данными в реальном времени. Украинская сторона такую систему два года наращивала, но её устойчивость под российским ответным РЭБ остаётся открытым вопросом.

Устойчивость к радиоэлектронному подавлению – главный технический вызов. Украинская сторона видела, как «Покрова» ломает точность ранних УМПК и как «Комета» ту же ломку обходит, поэтому задача симметрична: построить навигацию, которая выдержит российские средства подавления. Какие именно решения заложены в «Вирівнювач», публично не раскрыто; всё, что сверх стандартной связки инерциальной системы и спутникового приёмника, остаётся предметом экспертных предположений.

Проект встроен в более широкий каркас: Brave1 как государственно-частная платформа, программа Zbroyari, привлёкшая более 1,5 млрд долларов от девяти стран, и совместная с НАТО инициатива UNITE – Brave NATO, запущенная в ноябре 2025 года с бюджетом до 50 млн евро на 2026 год.

Открытый вопрос – масштаб. Между заявлением о готовности к боевому применению и реальной поставкой в части в значимых количествах лежит отдельная дистанция, и данных о серийном производстве и темпах поставки пока нет.

Что это меняет на фронте


Если оставить в стороне прогнозы и оценить только характер задач, для которых «Вирівнювач» подходит, картина выглядит так. Класс целей – стационарные объекты в ближнем тылу противника: командные пункты, узлы связи, склады боеприпасов и горючего, элементы ПВО, мосты, переправы, оборудованные опорные пункты. Глубина – 40–60 км от линии соприкосновения, прифронтовая полоса, где сосредоточена логистика и резервы, но куда не всегда дотягиваются дроны и куда расход дорогих ракет нерационален. На участках с насыщенной обороной (Донецкое направление, Запорожье) это потенциально востребованный класс боеприпаса; на направлениях, где у противника плотная ПВО и активный РЭБ, эффективность будет зависеть от того, насколько украинская сторона справится с навигационной устойчивостью. Что меняется уже фактом появления изделия: украинская авиация перестаёт зависеть только от поставок западных планирующих боеприпасов, и это входит отдельной переменной в любые расчёты по обе стороны фронта.

Называть «Вирівнювач» ответом российским КАБам – преувеличение, заменой западным ракетам – тем более. У него своя задача и свои 250 кг: цельный планёр, цена в треть JDAM-ER, расходник, а не редкость. Сработает ли всё это, зависит не от бомбы, а от того, что вокруг неё: от разведки, от носителей, от навигации, которая переживёт «Комету». За два года применения УМПК, по открытым иностранным оценкам, этот контур до конца не сложился; официальной оценки МО РФ по данному вопросу в открытом доступе нет. Поэтому честный ориентир здесь один – счётчик «Вирівнювачів», ушедших в части к концу 2026 года.
10 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    Сегодня, 08:29
    "Вирювнівач" - это значит "Уравнитель". Даже своё название не смогли придумать. ЕМНИП, так называли револьвер Кольта.
    1. 0
      Сегодня, 09:08
      Цитата: Юрась_Беларусь
      "Вирювнівач" - это значит "Уравнитель".

      Только выравнивать и возвращать в наше общество изначальной Руси, приходится российским воинам.
  2. 0
    Сегодня, 08:52
    Это-ж надо же было до такой степени исковеркать слово "выравнивать" чтоб получилось укро слово "вирювнiвач". . . request
  3. Комментарий был удален.
  4. 0
    Сегодня, 09:21
    Дальность сброса, по открытым оценкам, 60–70 км

    Значит самолет-носитель должен подлететь на большой высоте на 60-70 км от линии фронта.
    А там уже ждут Су-35 и С-400 ...
  5. 0
    Сегодня, 09:26
    "Глубина – 40–60 км"

    Надо же доставить бомбу ... самолетом... -которые как заявляет Минобороны все уничтожены, а которые остались не приближаются к фронту!

    А как же С-300, которые "смотрять" на 200-300км???

    Я не понимаю, как мы вообще позволяем самолетам так приблизится к фронту!!!
    1. 0
      Сегодня, 09:52
      Цитата: russ71
      А как же С-300, которые "смотрять" на 200-300км???

      Говоря о дальности следует упоминать и о высоте полета цели, а также ее ЭПР.
      Цитата: russ71
      Я не понимаю, как мы вообще позволяем самолетам так приблизится к фронту!!!

      В вашем представлении там забор с сеткой?
    2. 0
      Сегодня, 09:53
      Цитата: russ71
      Я не понимаю, как мы вообще позволяем самолетам так приблизится к фронту!!!

      Они идут под уровнем обнаружения локатора .А вот для сброса JDAM надо подняться хотя бы на 5 км и его будет видно со всех сторон
  6. 0
    Сегодня, 09:59
    Да саму бомбу сделать невелика проблема. Наладить производство в товарных количествах уже сложнее. Найти в товарных количествах носители, в условиях нынешней Украины, еще сложней. А уж применять, да так, чтоб не подставить дефицитные лiтаки - это вообще очень непростая задача.
  7. 0
    Сегодня, 10:03
    Отличный "Вирювнівач"! Осталось дело за малым, поднять борт на 9-10 тысяч метров, разогнаться до 1,8-2 max, подлететь к ЛБС на 60-70км, и сбросить бомбу. Только вот меня терзают смутные сомнения, а не будет такой полет для украинских летчиков в один конец? Наши Утят не просто так теряли, пока у противника были в достаточном количестве ЗРК «Patriot» и ЗУР PAC-2
  8. 0
    Сегодня, 10:06
    Вопрос в том, как быстро у них закончатся носители для бомб...
    У нас кроме наземных локатор в, есть ведь и авиация, которая перехватывает авиацию противника приблизившуюся к ЛБС...
    В общем, близко к ЛБС авиация противника приближается редко и зачастую не возвращается обратно... soldier