Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»

10 514 37
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»

Появились новые фото, на которых зафиксирован китайский военно-транспортный самолёт Y-9 в версии так называемого «ганшипа» – «летающей артбатареи», предназначенной для оказания огневой поддержки наземным силам с воздуха.

Модель Y-9 была создана на базе Y-8 – копии советского Ан-12. Машина в конфигурации «ганшипа» получила обозначение Y-9GX-18. Впервые она была замечена в апреле 2026 года, но тогда она была запечатлена на недостаточно качественных снимках.



Теперь под центральной частью фюзеляжа можно заметить конструкцию, похожую на крупнокалиберную пушку, размещённую в поворотном механизме типа турели, перед которой расположена оптико-электронная станция для наведения на цели.

Y-9 в базовой версии:


В носовой части можно заметить РЛС, вероятно, для обнаружения целей, и ещё одну ОЭС. На крыше Y-9GX-18 в специальном обтекателе установлен терминал спутниковой связи.

В передней и задней частях расположены неизвестные элементы, которые могут являться частью бортовой системы РЭБ, предназначенной для самозащиты самолёта путём подавления зенитных ракет с РЛ-ГСН. Кроме этого, в хвостовой части машины замечено оборудование, которое может быть частью лазерной станции оптико-электронного подавления, призванной бороться с ЗУР с ИК-ГСН.

Y-9GX-18:


На консолях крыла расположены узлы подвески, вероятно, для размещения вооружения, в частности управляемых ракет.

В России рассматривалась возможность создания своего «ганшипа», схожего с американским AC-130. С 2016 года проводились НИР под шифром «Ночной охотник». На Ан-12 предполагалось установить две 57-мм автоматические пушки (авиационный аналог комплекса АУ-220М «Байкал» / «Кинжал»), а также орудия меньшего калибра и гранатомёты. В 2021 году Минобороны отвергло эту идею. С тех пор новостей о возобновлении работ по этой машине не поступало.

По всей видимости, сворачивание программы было обусловлено исчерпанием лётного ресурса парка Ан-12 и уязвимостью платформы из-за её больших габаритов, небольшой скорости и манёвренности. Аналогичные задачи на поле боя возложены на фронтовую авиацию (штурмовики Су-25), ударные вертолёты (Ка-52, Ми-28НМ) и тяжёлые беспилотники.

37 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    24 мая 2026 15:43
    По видео стрельбы амеров. Операторы не видят куда лупят, наводчик где то на удалёнке сидит, странно.
  2. +6
    24 мая 2026 15:46
    Не представляю такую чушку в небе для поддержки пехоты, при применении противодействия противником даже обычного ПТУРа, тем более БПЛА.
    1. +5
      24 мая 2026 16:22
      Вот уж точно. Этот сарай можно использовать только в войне с папуасами, но и это неточно...
      Вертолеты есть для таких задач.
    2. +2
      24 мая 2026 18:12
      Эта чушка только что бы слабовооруженных партизан гонять по лесу или наркоторговцев. В современной войне этот "шкаф" упадёт очень быстро и громко. Правда говорят и нашим Вагнерам однажды досталось в Сирии от этой чушки.. видимо далеко залезли, что их прикрыть было не чем.
    3. SAG
      +2
      24 мая 2026 18:32
      Согласен полностью, разработка отстала от современности лет на 70...
      Но китайцы, на то и китайцы - они вкладываются в любые разработки, а потом смотрят сколько такого добра купят. Если продается, развивают тему дальше.
      В Африке, ю-в Азии полно стран, где и такое может быть востребованно.
      1. +1
        25 мая 2026 15:30
        Для современной войны такая система давно устарела, но СССР/РФ прошли кучу войн локального характера, где такие машины очень помогли бы бойцам.
        Вспомните все подвиги бойцов в чеченских событиях, в афганистане, где были большие потери изза того, что гарнизон на удалении бился с превосходящими силами бандитов.
        А такой самолет как С130, может днем-ночью висеть над полем боя и долго работать по потдержке.
        1. SAG
          0
          25 мая 2026 16:55
          В Чечне и Афгане после 85г. нередко бронированых грачей приземляли с помощью пзрк. Про современное время и говорить не стоит.
          1. 0
            25 мая 2026 18:27
            Американцы во время 90х перешли на ночные варианты Ганшипов и на 30мм Гатлинги и ПТРК хелфайр
            1. SAG
              0
              25 мая 2026 18:30
              Да хоть на кремневые ружья пусть переходят)))
              Тепловизионой гсн , что ночь, что день - фиолетово.
              1. 0
                25 мая 2026 19:45
                Это да. А ЦУ, кто будет давать ? И системы защиты от тепловых ГСН не стоят на месте
                1. SAG
                  +1
                  25 мая 2026 20:13
                  На современных пзрк захват головки самонаведения осуществляется прямо с земли.
                  Ничего на месте не стоит, и тепловые ловушки и системы РЭБ. И дроны!
                  По факту: самолёт стоимостью 200 млн$ можно напичкать электроникой под завязку. Только маломаневреный, очень большой, тихоходный ЛА с большой эпр ещё и предназначенный для полётов на малой высоте является идеальной и очень простой целью хоть для пзрк, хоть для дронов. Ну если не с первой попытки, то с 20й его приземлят 100%. И эти 200млн$ + жизни команды борта обнуляются копеечными усилиями. Оно того стоит?
  3. +5
    24 мая 2026 15:51
    Идея ганшипа хороша для войны с теземцами в колонии.
    У нас была еще идея сделать ганшип на базе Ил-114.
  4. +5
    24 мая 2026 16:00
    У амеров сегодня 30 подобных бортов.
    За всё время эксплуатации Lockheed AC-130 Gunsheep они потеряли от зенитного огня 8 штук.
    Типичный набор для AC-130J Ghostrider:
    30-мм автоматическая пушка GAU-23/A
    105-мм гаубица M102.
    Управляемые ракеты AGM-114 Hellfire,
    корректируемые авиабомбы и планирующие боеприпасы,
    иногда — малогабаритные ракеты Griffin.
    Ранние версии AC-130 имели также
    шестиствольные 20-мм Vulcan и
    40-мм пушку Bofors
    1. +3
      24 мая 2026 17:43
      Цитата: Fachmann
      За всё время эксплуатации Lockheed AC-130 Gunsheep они потеряли от зенитного огня 8 штук.
      Его предшественник АС-47 ...
      Из 53 самолетов, переоборудованных в конфигурацию AC-47, 41 служил во Вьетнаме и 19 были потеряны по отдельным причинам, 12 — в бою
      И это при отсутствии, даже пародии на ПВО... laughing
    2. -2
      24 мая 2026 17:45
      Не знаю насколько достоверно,но в сети появились сообщения о возможном секретном полёте российского истребителя Су-75 Checkmate, что вызвало активное обсуждение в оборонно-авиационной среде. Информацию об этом распространило издание Defence Security Asia.

      В открытых источниках и социальных сетях начали появляться материалы, которые могут указывать на проведение лётных испытаний нового лёгкого истребителя Су-75 Checkmate. Публикация стала предметом внимания профильных аналитиков, поскольку программа самолёта остаётся одной из наиболее ожидаемых в сегменте малозаметной тактической авиации.

      На этом фоне обсуждается версия о том, что платформа могла перейти к этапу ограниченных или скрытых испытательных полётов, однако конкретные подтверждённые параметры не приводятся.


      https://www1.ru/news/2026/05/24/nevidimka-su-75-checkmate-mog-soversit-sekretnyi-polet.html

      Did Russia secretly conduct the Su-75 Checkmate first flight?


      https://defencesecurityasia.com/en/su-75-checkmate-secret-first-flight-russian-stealth-fighter-rumors-global-airpower-debate/
      1. 0
        24 мая 2026 17:53
        Абсолютно точно, Су-75 на крыло ещё не встал. К сожалению...
        1. -2
          24 мая 2026 17:56
          То есть первого полета Су-75 по вашему мнению ещё не было?

          Defence Security Asia — это новостной портал, который специализируется на вопросах обороны, безопасности, военных технологий и стратегических проблемах в Азиатском регионе. Ресурс предоставляет актуальную информацию о событиях, разработках и аналитике в сфере безопасности.

          Некоторые ключевые характеристики портала:

          Владелец. Портал принадлежит компании H & A Dot Com Ventures (регистрационный номер: 202503139827).
          Язык публикаций. Основной язык — малайский (Bahasa Malaysia), но доступны также полные версии материалов на английском языке.
          География охвата. Помимо внутренних событий Малайзии, портал освещает значимые события в Юго-Восточной Азии и в целом по региону.
          1. 0
            24 мая 2026 18:00
            На пару с искусственным интеллектом порылся в интернете.
            Получил чёткую информацию, что данные от Defence Security Asia не подтверждаются, а фото смоделировано ИИ. request
            1. +2
              25 мая 2026 15:34
              Да в чем секрет? Первый бы Ростех и показал бы. Чем Су75 секретнее Су57Д
              1. 0
                25 мая 2026 15:42
                Вот я и написал, что пока "Шахматист" не полетел. no
  5. +8
    24 мая 2026 16:12
    "А на фига козе баян?" Какой толк от этого пепелаца, жирная цель для ЗРК, да и дроны могут догнать?
  6. 0
    24 мая 2026 16:21
    Идея ганшипа уже по сути присмерти, куда более интересно что китайцы на базе Ан-12 слепили нормальный транспортник за ВОСЕМЬ лет. А у нас одни модельки. Вот как так можно все просрать?....
    1. +5
      24 мая 2026 16:41
      Да сейчас даже у папуасов, нет-нет, да заваляется где-нибудь стингер или игла. Не понимаю, на что китайцы рассчитывали, с подобным образцом карго-культа.
      Тайвань таким точно не захватишь.
    2. +2
      24 мая 2026 16:54
      «Вот как так можно все просрать?....» - пример из собственной жизни. Я пришел на испытательный стенд (испытывали авиационные двигатели) крупного оборонного НИИ инженером в 1990 г., уволился в 2012. За это время на стенды (более 10) в наш отдел не пришел НИ ОДИН инженер. К моему увольнению реально работали только 2 стенда с пенсионерами. И дело не только в зарплате, подросшее поколение не хотело работать руками, не желало ответственности, не желало учиться. Хотели сидеть в теплой светлой комнате за компьютером, нажимать пальчиками на клавиши, гонять чаи, и ни за что не отвечать, получая за это зарплату минимум начальника отдела, доктора или КТН. Так что не надо теорий заговора или наличия вредителей, все претензии к самим себе.
  7. +4
    24 мая 2026 16:28
    Лет 50 назад это имело смысл, сейчас же этот самолет будет уничтожен практически сразу.
  8. +3
    24 мая 2026 16:45
    "Ганшипы" создавались против плохо вооружённых формирований, без надлежащей системы ПВО и при полном господстве в воздухе.
    У китайцев есть такой ТВД?
    Несколько засадных групп с ПЗРК легко уронят его. Так зачем подставлять имущество на много миллионов и экипаж?
    "Война дронов" что? Закончилась уже?
    Тысяча "фпвишек" легко выполнят то, что будет не под силу "ганшипу". request
    Вобщем "мертвые деньги". yes
    1. 0
      24 мая 2026 18:35
      Цитата: К-50
      Так зачем подставлять имущество на много миллионов и экипаж?

      Современные ганшипы смогут избегать ответного контрабатарейного удара артиллерии, так как все время в движении. И они будут переориентированы на борьбу с ценной техникой вместо пехоты, как это было во времена Вьетнама.
      Например можно поражать что то ценное управляемым снарядом километров так за 250-300 из стратосферы. Да и снаряды в отличие от ракет ПВО сбить пока невозможно.
      1. +3
        24 мая 2026 21:21
        Цитата: ycuce234-san
        Например можно поражать что то ценное управляемым снарядом километров так за 250-300 из стратосферы.

        Снарядом? belay
        Из стратосферы? belay
        За 250-300 км? belay
        Скажите что вы пошутили.
        1. +2
          24 мая 2026 23:50
          Скорее малонаучной фантастики начитался...
    2. 0
      24 мая 2026 22:53
      Китайцы максимально копируют американцев. Есть у американцев ганшип, значит, и китайцы себе делают.
  9. +5
    24 мая 2026 17:03
    Цитата: Dart2027
    Лет 50 назад это имело смысл
    Да и 50 лет назад это тоже выглядело анахронизмом wink
  10. +2
    24 мая 2026 17:23
    против противника с пво , даже с мза без пзрка им смерть ,имеется ввиду грамотные расчеты мза со средствами наведения
  11. +3
    24 мая 2026 22:01
    Ну вообще-то с учетом развития средств ПВО, эта тихо "летающая батарея" будет больше озабочена своей выживаемостью..
    1. -1
      24 мая 2026 23:25
      Ганшип нужен, это самолет для спецопераций. Внезапность, шквальный огонь по цели, спецназ под шумок заходит на объект. ПВО тоже грохнуть можно если на малой высоте или под флагом рейсового самолета. Творческий подход к делу это главное. Почитайте про авиацию американских сил специальных операций. Мы близко не стояли. Другое дело нам его делать не из чего, у Ил-76 слишком большой V образный угол крыла. Можно было сделать из Ту-330, но не срослось.
  12. 0
    24 мая 2026 23:41
    Ну амеры и делали эти ганшипы для войны с Вьетконгом в 60-х, сейчас такой аппарат неактуален из за носимых ПЗРК, зачем он китайцам вообще непонятно....
    1. 0
      25 мая 2026 19:47
      Ну и вы досказывайте, для чего....патрулирование путей логистики .
  13. 0
    25 мая 2026 19:46
    Было бы прикольно поставить 2шт 57мм на борт