Россия активно продвигает на внешний рынок истребители Су-35 и Су-57

Россия готова поставить иностранным партнерам российские самолеты четвертого и пятого поколений, переговоры ведутся. Об этом сообщили в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС).

На сегодняшний день Россия ведет переговоры с рядом иностранных потенциальных заказчиков, высказывающих очень большой интерес к российским фронтовым бомбардировщикам Су-34 и истребителям Су-35 и Су-57. Все российские самолеты прекрасно проявили себя в ходе специальной военной операции, что является несомненным плюсом в ходе обсуждения возможных соглашений на их поставку.

Интерес к самолетам Су-34, Су-35 и Су-57 продолжает расти. В настоящее время с рядом ведущих зарубежных партнеров России ведутся переговоры на поставку данной продукции военного назначения.

Как подчеркнули в ФСВТС, Россия сейчас весьма активно продвигает свою военную технику, которая в боевых условиях подтвердила свои высокие тактико-технические характеристики. Применение тех же истребителей в зоне СВО подогревает к ним интерес со стороны потенциальных покупателей.

Осуществляется активная маркетинговая деятельность по продвижению данной авиационной техники на внешний рынок, в том числе организовываются демонстрационные показы.

Как ранее сообщалось, первым иностранным заказчиком российского истребителя Су-57Э стал Алжир, уже получивший первые самолеты. Алжирские пилоты прошли обучение в России и уже совершают полеты над страной.

Comments

[kapitan92]

В СССР истребительный полк включал 4–5 эскадрилий и 2 самолёта управления полка, что составляло 63–77 боевых самолётов.

СУ 34, СУ 35 продавайте, проблем нет, главное, чтобы был покупатель.
СУ 57 два полка в ВВС РФ укомплектуйте, тогда можно подумать. (имхо)

[bober1982]

Цитата: kapitan92

В СССР истребительный полк включал 4–5 эскадрилий и 2 самолёта управления полка, что составляло 63–77 боевых самолётов.

Это конечно многовато,такое было в СССР, но в РККА,на уровне ранних советских ВВС и совсем старых машин.
Алиса тоже промашки даёт,вводит в заблуждение.

[Tusv]

Так то отдельных полков не очень то и много. Я знаю только один, вооруженный исключительно МиГ-31.
Сейчас все полки истребительной авиации смешанные: ПВО + ВВС. ПВО не нужна малозаметность от слова совсем. Наоборот, противник должен четко видеть "злую собаку". ВВС тоже не всегда, кто то должен наземные цели расщеплять на атомы.
Так что на особо опасных участках формируем эскадрилью на полк и продаем за рубеж экспортный вариант совершенно безболезненно, но с приличной прибылью

[Tusv]

Цитата: kapitan92

СУ 57 два полка в ВВС РФ укомплектуйте, тогда можно подумать. (имхо)

Эпопею с продажей С-400 Индии помните? Почему первыми купили китайцы? Танцевали с этим контрактом ни разу индусы. Они просто хотели купить, а Наши требовали вложиться в экспортную линию, что и сделали китайцы. Наша выгода очевидна. Тоже самое и с Су-57Э произойдет. Откроют экспортную линию, а ГОЗ не пострадает

[Южноукраинец]

Всё правильно, конвейер должен работать в три смены, тогда цена и для нашей армии будет доступной.

[Monetniy]

Работать только некому в 3 смены. Комментаторов много а рабочих рук не сосбо.

[esoterica]

Imho, сейчас не время, так как Запад все равно наложит санкции на покупателей. Лучше бы Россия пока для себя их построила в большом количестве, так как рано или поздно придется воевать с НАТО, которая уже сейчас усиленно готовится к войне.

[Южноукраинец]

Цитата: esoterica

Лучше бы Россия пока для себя их построила в большом количестве,

Конечно лучше, только денег для этого надо много. А если продавать, тогда, за счёт одного проданного самолёта можно два построить для себя.

[topol717]

Цитата: Южноукраинец

А если продавать, тогда, за счёт одного проданного самолёта можно два построить для себя.

Ну 2 это вы загнули конечно, но завод сможет точно выдать премии работникам, ибо наше МО, покупает все по цене чуть ли не ниже себестоимости. А вот на сторону уже получается что то и заводу достается.

[esoterica]

Конечно лучше, только денег для этого надо много. А если продавать, тогда, за счёт одного проданного самолёта можно два построить для себя.

Судя по продажам за последние десятилетия, Россия продает оружие не за живые деньги, а в счет кредита, который сама же и предоставляет этой стране на очень льготных условиях. А эта страна потом будет оплачивать в очень далекой перспективе. И еще не понятно, выплатит она или нет. А то получится как с Мадуро, который задолжал России огромные деньги, но ничего не выплатил. Сейчас он в американской тюрьме, а за место него проамериканская шестерка, которая точно ничего возвращать РФ не собирается.

[Гардамир]

Россия можт быть для себя бы и построила. Вот тоько баблишко буржуинам нужнее, а Россия подождет.

[topol717]

Цитата: Гардамир

Вот тоько баблишко буржуинам нужнее, а Россия подождет.

А зарплату рабочим в Комсе вы чем платить будете? Или тамошние буржуины в цехах и так в месяц зарабатывают по 70 тыс. руб. поэтому иногда им можно не платить?

[Гардамир]

Так и рабочие подождут. не патриоты что ли.

[Normann]

А у нас нефти, газа мало продается зарубеж? Дефицит бюджета?

[topol717]

Цитата: Normann

А у нас нефти, газа мало продается зарубеж? Дефицит бюджета?

Причем тут Бюджет? Завод делающий самолеты какое отношение к бюджету страны имеет? Наше МО покупает самолеты за копейки, практически по себестоимости, или даже ниже. Деньги завод реально зарабатывает на продаже за границу. Ну и дефицит бюджета в 4 трлн, говорит о том что нефти и газа продаем мало.

[Normann]

А конфискованные активы, а строительство того без чего можно было бы и обойтись на данный момент, а государство не заинтересовано в финансировании одного из основных заводов своего ВПК.

[topol717]

Цитата: Normann

а государство не заинтересовано в финансировании одного из основных заводов своего ВПК.

Что есть государство? Еще раз у государства дыра в бюджете в 4 трлн. МО заказывает и корабли и ракеты и самолеты, и всего ему надо и побольше, поэтому цену на закупку ставит поменьше. А все заводы хоть УВЗ хоть авиа, прибыли почти не имеют, следовательно не имеют возможности расширять бизнес. Не имеют возможности закупать новые станки. А вот экспорт уже как то позволяет хоть копейку но заработать.

[тоже-врач]

Дыра в бюджете? а в резервы ежегодно по 8 триллионов отправляем, не считая других способов воровства. Посадите Набиулину - можно будет две дыры в бюджете закрыть.

[topol717]

Цитата: тоже-врач

а в резервы ежегодно по 8 триллионов отправляем,

Кто отправляет? Вы разберетесь как работает Мин.Фин и ЦБ. Кто что делает и кто за что отвечает. Может тогда поменяете свое мнение.

[жарофф]

Конечно надо продавать. Не забываем,что к самолёту идёт т. н. "приклад" в виде АСП заявленной номенклатуры,ПО,тренажёры,СНО,СНП. А это сотни заводов,наших заводов,рабочие места для квалифицированных работников.

[Стирбьорн]

Интерес к самолетам Су-34, Су-35 и Су-57 продолжает расти.

Да он еще с Сирии растет...только реальных контрактов, один Алжир по сути, ну Иран что-то купил вроде бы

[Eug]

А все заводы хоть УВЗ хоть авиа, прибыли почти не имеют

У этих заводов проверить бы хорошенько калькуляцию себестоимости изделий, особенно графу "накладные расходы", подозреваю, там много интересного обнаружится. Да схемы "работы с заказчиком" основательно изучить...

[тоже-врач]

Современная авиация должна взаимодействовать с наземными войсками, ПВО и т.д. В этом плане кукурузник с ракетами и связью предпочтительнее суперпупер истребителя без связи.
А мы даже пушку в тылу связать с корректировщиком на ЛБС не можем. Не думаю, что с истребителями много лучше. Поэтому самые наилучшие индивидуальные характеристики машины не впечатлят вероятных покупателей. Для современного истребителя важнее связь и возможности управления дронами, возможность получать и отдавать целеуказания в режиме реального времени и ещё много всего разного, что можно реализовать даже на электронике позавчерашнего дня.