Транспортники ВС ВСУ продолжают полёты между западной Украиной и Польшей

14 599 67
Транспортники ВС ВСУ продолжают полёты между западной Украиной и Польшей

После начала специальной военной операции ВС РФ официально объявили закрытым для любых полетов всё воздушное пространство над территорией Украины. Понятно, что украинская боевая авиация этот запрет не соблюдает.

Однако все это время и сейчас, на пятый год СВО, регулярные рейсы сразу с нескольких аэродромов на западе Украины в Польшу совершают и военно-транспортные самолеты Воздушных сил ВСУ. В основном летают в Жешув, который давно стал главной перевалочной базой в поставках Киеву западных вооружений.

Некоторые российские паблики со ссылкой на местных жителей пишут, что вчера днем украинский военно-транспортный самолет Ан-72 вылетел с авиабазы Коломыя в Ивано-Франковской области и приземлился в Польше на военном аэродроме вблизи с Жешувом. Через пять часов уже груженый самолет благополучно вернулся обратно. И это не единичный случай, как и работающие по сию пору украинские аэродромы и все еще остающиеся в эксплуатации советские транспортники.

Ранее, 1 апреля, многоцелевой транспортный самолет Ан-26 Воздушных сил Украины совершил перелет с аэродрома вблизи с городом Львов на военный аэродром в польском Демблине. Этот борт выполнял аналогичные рейсы в марте этого года и ранее. Аэродром в Демблине известен тем, что используется не только в качестве авиабазы ВВС Польши, но и как площадка для подготовки военных летчиков.

В середине апреля транспортный самолет Ан-26 ВС ВСУ совершил перелет из Берлина и приземлился на закрытом аэродроме Львова. Перед этим борт сделал промежуточную остановку в Польше. Этот маршрут уже не первый раз используется украинской транспортной авиацией.

В конце марта со Львовского аэродрома в Демблин совершил перелет транспортник Ан-12 ВС ВСУ. Обратный рейс данного борта отследить не удалось, но наверняка он не остался на польском военном аэродроме надолго. Спутниковые снимки показывают, что в аэропорту Демблина базируются как минимум один средний транспортный самолет Ан-70 и семь тяжелых Ил-76МД Воздушных сил ВСУ.

67 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +24
    28 мая 2026 14:21
    Бьют, бьют по аэродромам, а самолёты всё летают и летают. Спрашивается, а что делается не так?
    1. +25
      28 мая 2026 14:24
      Будут летать пока не начнут сбивать при пересечении границы украины, причём любые (не только укровские) самолёты. Думаю это единственный рецепт.
      1. +6
        28 мая 2026 14:44
        Цитата: ЗВЕРОБОЙ
        Будут летать пока не начнут сбивать при пересечении границы украины, причём любые (не только укровские) самолёты. Думаю это единственный рецепт.


        Для этого и нужны БПЛА-перехватчики с ракетами воздух-воздух на базе реактивных Гераней-4,желательно чтобы они были многоразовыми и имели возможность наводиться на цели по сетецентрическая данным,тем же данным со спутников,РЛС ПВО,истребителей, ДРЛОиУ в режиме реального времени. Такой БПЛА-перехватчик относительно дёшев и его не накладно потерять.Желательно применять такие БПЛА- перехватчики в рое.
        1. +7
          28 мая 2026 18:59
          Цитата: Orange-Bigg
          Цитата: ЗВЕРОБОЙ
          Будут летать пока не начнут сбивать при пересечении границы украины, причём любые (не только укровские) самолёты. Думаю это единственный рецепт.


          Для этого и нужны БПЛА-перехватчики с ракетами воздух-воздух на базе реактивных Гераней-4,желательно чтобы они были многоразовыми и имели возможность наводиться на цели по сетецентрическая данным,тем же данным со спутников,РЛС ПВО,истребителей, ДРЛОиУ в режиме реального времени. Такой БПЛА-перехватчик относительно дёшев и его не накладно потерять.Желательно применять такие БПЛА- перехватчики в рое.

          Для этого нужны Фаберже.
          Остальное вторично.
        2. +3
          29 мая 2026 04:55
          На самом деле для этого нужны просто яйца в штанах, но военно -политическая импотенция перешла в неизлечимую стадию , осложняемую сверхприбылями, получаемыми от СВОойны
          1. 0
            29 мая 2026 16:56
            Это да. 155 миллиардеров в России на сегодня, против 88 на начало СВО.
      2. 0
        29 мая 2026 15:51
        Это современная война братишки, ежели б все делалось как хотелось бы, то Иран янки давно бы растоптали, а не увязли. Аналогии не видно?
        Что касается аэродромов.Возможно что тогда б и гарант на газели в Казахстан и Китай ездил, а не иле
    2. +4
      28 мая 2026 14:50
      Ан - 26, 72 может взлететь даже с очень короткой полосы или вообще с поля, главное чтобы грунт был более - менее твердый.
    3. +6
      28 мая 2026 15:13
      Спрашивается, а что делается не так?

      так никто - не спрашивает о результатах...
      рапортуют о действиях...
      а это две большие разницы...
    4. А кто его знает...главное что в сводках звучит стандартная фраза от МО " Все намеченные цели успешно поражены". Может тут кроется проблема?)))
    5. -1
      28 мая 2026 18:06
      так бьют почему то не по тем аэродромам и почему западная окраина до сих пор не превращена в пустыню
  2. +9
    28 мая 2026 14:21
    Если известен аэродром и есть фото техники на нём то что мешает эту технику уничтожить? Или мы только по стационарным целям научились работать?
    1. +1
      28 мая 2026 14:51
      А вы думаете они стоят в бандерлянде? Они стоят в Польше, а в бандерлянд прилетают на время нужное для разгрузки. Даже заправлять не надо, ему лететь 150 - 200 км.
      1. +4
        28 мая 2026 17:49
        Цитата: ТермиНахТер
        А вы думаете они стоят в бандерлянде?

        Ну не считайте меня за совсем тупого. Ан-26, это не По-2 его за 15 минут не разгрузишь...
        1. -2
          28 мая 2026 18:14
          Сколько груза берет Ан - 26? И сколько надо времени чтобы зафиксировать его посадку, передать информацию по инстанциям, принять решение о нанесении удара и ударить? До аэродромов западного бандерлянда быстро не всякая ракета долетит.
          1. +1
            29 мая 2026 02:44
            Цитата: ТермиНахТер
            Сколько груза берет Ан - 26?

            5,5т по максимуму.
            Цитата: ТермиНахТер
            сколько надо времени чтобы зафиксировать его посадку, передать информацию по инстанциям, принять решение о нанесении удара и ударить?

            А как же наша спутниковая группировка которая отслеживает всё и вся? Взлетел борт в Жешуве, и пошла команда на готовность, тем более что аэродромов прилёта не так и много.Или у нас всё так и осталось как во времена оные? Одни увидели, довели инфомацию, непосредственному начальству. тот своему, потом позвонил в параллельное ведомства, а там трубку зам берёт, решение он не принимает, но как,что так сразу доложит, пока доложил, пока приняли решение, пока его довели до исполнителей. А Руст уже по Красной Площади рулит... Примерно так? Понятно что всё перехватить нельзя, но просчитать, и подготовить алгоритм действий в подобной ситуации для "ловли" одного такого борта можно?Или у нас всё ещё предлагают Илону Маску завидовать и использовать батут...
            1. 0
              29 мая 2026 11:58
              Борта в Жешуве взлетают и садятся довольно часто. Определить в какую сторону он полетит, сразу очень сложно. Они, как правило, без транспондеров. А далее идет цепочка докладов и принятия решений. Да и средств поражения способных быстро достичь аэродромов западной Украины я вижу только два - "Циркон" или "Кинжал". Но, взлет МиГ - 31, буде замечен и приняты меры. Да и не вижу особого смысла в этих полетах. 5,5 тонн груза, можно привезти в грузовике, которые сотнями пересекают украино-польскую границу. Попробуй отследи, который из них везет что-то интересное?
  3. +6
    28 мая 2026 14:23
    На 2025 г в аэропорту Лейпцига базируется флот из пяти действующих самолетов Ан-124-100. Туда авиакомпания Antonov Airlines перенесла свою операционную деятельность после потери хаба в Гостомеле.
  4. +6
    28 мая 2026 14:24
    безусловно, "продолжают". И будут продолжать. т к Кремль не уничтожает инфраструктуру, логистику, энергетику, управление укробандерии
    1. -1
      28 мая 2026 14:40
      Правда? Или вы в волшебной стране эльфов живете, где ракеты и другие средства поражения взмахом волшебной палочки рождаются. Отставить панику. До чего дотягиваются, то уничтожают. Или на карте размер Украины не видели?
      Или на случай войны с ЕС запас не нужен? На ваших со временем тоже хватит
      1. +1
        28 мая 2026 17:35
        безусловно, правда! какая паника на 5 году? Только констатация политической беспомощности Кремля. а в волшебной стране не я - вы, за 101 красной линией. а на каких на "ваших"? - потерялись в лесу - идите домой!
      2. +3
        28 мая 2026 18:10
        а союзное государство это как ? с территории белой руси простреливается весь запад окраины легко и непринужденно
        1. -1
          28 мая 2026 18:19
          А Беларусь не участвует. У нее свои задачи. Не участвует по ряду причин. На мой взгляд вполне весомых
        2. 0
          29 мая 2026 04:58
          Это в случае войны! А у нас СВО🤷
  5. 0
    28 мая 2026 14:25
    Будем добивать , хахло рождённое на брюхе ползать , не должно летать.
  6. -7
    28 мая 2026 14:30
    Значит договор есть. Мы не трогаем хохляцкие самолеты, они не трогают наши.
    1. +6
      28 мая 2026 14:55
      Чушь какую то несëте вместе с автором. Украинская авиация уже давно делает рейсы не в Польшу и Германию, а из Польши и Германии на украинские аэродромы и возвращается обратно, причём на украинских аэродромах беспричинно надолго не задерживается.
    2. +6
      28 мая 2026 14:57
      Мы не трогаем хохляцкие самолеты, они не трогают наши.
      А удары хихляцких беспилотников по стратегическому аэродрому в Энгельсе?
      1. +1
        28 мая 2026 16:53
        А х.з. как на самом деле, но мысль пришла - я ее озвучил. То, что это война каких-то странных местечковых договорняков, у меня сомнения не вызывает. Но это не точно! )
  7. +4
    28 мая 2026 14:31
    Я думаю, что это просто очередная "риторическая ловушка" заявлений руководства с момента начала СВО. Ведь, к примеру, даже американцы НЕ вводили в своё время во Вьетнаме запретную для полётов зону. Видимо, по причине того, что НЕ могли всё контролировать.

    Да, по-хорошему, надо бы и ВТА у укров обнулить, странно, что они преспокойненько летают туда-сюда уже который год. Но, видимо, военно-политическое руководство РФ считает, что всё под контролем, опасны лишь истребители...

    К этой СВО СТОЛЬКО вопросов накопилось за все эти годы, больных, обидных, непонятных, что ситуация с до сих пор НЕ трогаемыми траспортниками ВВС Украины - лишь ОДНА ИЗ...
    1. +1
      28 мая 2026 15:35
      А что, если? Немного оффтопа... Сейчас все всё знают. Глобалисты, олигархи, договорняки и т.п. Но, что если зная факты, мы делаем совершенно неверные выводы?

      Давным-давно русские были ярославскими-киевскими-костромскими... И за милую душу жгли и резали друг дружку не хуже печенегов, половцев и хазар. Затем стал Царь. И что? Нововеры жгли и били староверов не хуже, чем инквизиция еретиков. 100 лет тому назад: белые - красные, снова братоубийство. И прозорливый Федор Михалыч повторил, словно пророча, вслед за Патриархом староверов: "БЕСЫ". Согласен с ними.

      Теперь раскол на русские-украинские. Бесы сменили "красные революционные шаровары" на "укровышиванки".

      П.С.: Кстати, кастрюля на голове символично подходит к песне "кипит наш разум возмущенный".
  8. +8
    28 мая 2026 14:34
    Неужели наши системы разведки не могут отследить прилёт этих транспортников на аэродром и выдать ЦУ на наши ракеты, которым лететь туда несколько минут? Это какой то цирк.
  9. +2
    28 мая 2026 14:38
    А почему бы и нет, никто же этому не противодействует.
    1. +2
      28 мая 2026 17:17
      Цитата: AdAstra
      А почему бы и нет, никто же этому не противодействует.

      Так некому. Те кто в армии не знают как уничтожить мосты и самолеты, а те кто на topwar знают как, но в армию идти и показать как это делается, не хотят
      1. 0
        30 мая 2026 05:22
        Есть люди что ушли в армию с пониманиием что мосты надо снести, но их почему-то отправляют в штурмы а не в операторы искандеров и прочих определителей координат для оружия повышенной мощности
  10. +3
    28 мая 2026 14:49
    Спутниковые снимки показывают, что в аэропорту Демблина базируются как минимум один средний транспортный самолет Ан-70 и семь тяжелых Ил-76МД Воздушных сил ВСУ.

    Почему они там базируются ?
  11. +1
    28 мая 2026 14:53
    Было бы удивительно, если бы Украина, имеющая общую границу с Польшей, спрашивала разрешение у нас. О чем статья?
    1. +5
      28 мая 2026 15:34
      Цитата: Я_Ков
      О чем статья?

      Это статья-задачка для комментаторов.
      Дано: "Транспортники ВС ВСУ продолжают полёты между западной Украиной и Польшей"
      Найти: "Почему мы не уничтожаем летающие транспортники ВС ВСУ?"
      Решение: "Выберете один из двух вариантов:
      а) можем, но не хотим;
      б) хотим, но не можем"
      85% комментаторов ВО ожидаемо выбирают вариант "а"
  12. +5
    28 мая 2026 14:56
    Цитата: ПВВ22121922
    Кремль не уничтожает инфраструктуру, логистику, энергетику, управление укробандерии

    Все больше говорят об ударах по центру принятия решений. И где эти удары?
    1. 0
      29 мая 2026 05:01
      А где эти "центры"?
  13. AVP
    0
    28 мая 2026 14:57
    Да продолжают, не массово но летают, потому что очень сложно что-то предъявить против георгафии и физики. По прямой между аэропортами около 140км, от границы до аэропорта львова - всего 60. Т.е. полет занимает примерно полчаса, из них половина в воздушном пространстве Польши, половина в воздушном пространстве пятачков. т.е. опасный участок он проходит за 15 минут на минимальной высоте. И этот опасный участок находится примерно в 800км от нашей границы. Как сбивать планируете, борцуны? Вот поэтому и летают, хоть и редко.
    1. +2
      28 мая 2026 15:09
      Как сбивать планируете, борцуны?


      Мы говорим про гражданскую авиацию или военно-транспортную? Если уж мы "Мрию" "уконтропупили" под Гостомелем, то... КАКИЕ уж тут теперь "белые перчатки", сударь?!;)))

      Не обязательно сбивать, посылая дальнобойную ракету УРВВ через всю Украину, можно ведь и "заземлить" в моменте, когда борт на земле. Или всю базу с ВПП с землёй сровнять.
      1. AVP
        +1
        28 мая 2026 16:00
        мрию не мы
        поймать борт на земле или сравнять с землей впп крайне тяжело, особенно на таком расстоянии.
        1. 0
          30 мая 2026 05:20
          В прошлом году была серия новостей что на территории Украины транспортники спокойно стояли с 2022 года и где-то прошлым летом поочередно улетели за бугор. Трудно выцепить транспортник если по нему не пытаться ничем попасть
          1. AVP
            -1
            1 июня 2026 12:10
            Зачем по нему попадать? те же Ан-124, вы не поверите - ни один из них не принадлежит ВВС Украины. Стало быть удар по такому самолету приравнивается к военному преступлению. я понимаю негодование, что они используются и вт.ч. для перевозки военных грузов, "доколе" и т.д. Но если начать стрелять во всё, что в теории может быть использовано в военных целях, мы докатимся до расстрела жилых домов, ибо "в них могут сидеть всу" - это то, чем занимаются пятачки. Звучит вроде как логично - око за око, но люди, привыкшие любую проблему решать при помощи пули, рано или поздно перенесут подобное решение внутрь общества - начнут палить по соседям просто за то, что они косо посмотрели. Мы, слава богу до этого не докатились, и не докатимся. А вот что будет в цеевропе и остатках свинарника с таким подходом - мы увидимо ещё немало крови внутри этих образований.
            1. 0
              1 июня 2026 16:55
              те же Ан-124, вы не поверите - ни один из них не принадлежит ВВС Украины
              то же самое можно сказать про трансформаторные будки, нефтегазопереработку, нефтебазы, склады новой почты, кучу заводов и заводиков, бочки с маслом и кучу всего. И да, по домам мы тоже попадаем, особенно вблизи лбс. Но когда дело доходит до мостов, самолётов, судов в Одессе - внезапно включается альтернативная логика
    2. +1
      28 мая 2026 16:01
      Als Laie und Tasten-Kämpfer frage ich:
      Die Waffen werden entladen und in Lager transportiert, die aufgeklärt werden können.
      Aber Lager sind wohl keine "Entscheidungsträger" oder?
      1. AVP
        +3
        28 мая 2026 16:20
        я не очень понимаю смысла вопроса, ибо не учил немецкий, а переводчик переводит очень топорно.
        Если суть в том, что проще отследить, куда везут оружие, и уничтожать уже сам склад(который по земле никуда не убежит и в котором оружия и прочего вкусного на порядок больше привезено), чем пытаться поймать мелкий транспортник(что очень трудно) - то я согласен.
        1. +1
          29 мая 2026 13:14
          Извините за мой плохой русский.
          Русской учительнице стыдно в могиле.
          Но вы меня правильно поняли.

          Entschuldige mein schlechtes Russisch.
          Eine Russisch-Lehrerin schämt sich in ihrem Grab.
          Aber Du hast mich richtig verstanden. :-)
  14. 0
    28 мая 2026 15:04
    Ну так предупреждают заранее что бомбить будут, чтобы успели все убрать подальше.
    1. 0
      28 мая 2026 17:34
      никого не надо предупреждать, если это вообще не делать! :-)
  15. +1
    28 мая 2026 15:10
    Спутниковые снимки показывают, что в аэропорту Демблина базируются как минимум один средний транспортный самолет Ан-70 и семь тяжелых Ил-76МД Воздушных сил ВСУ.

    спустя 4 года войны - мы увидели/разглядели цели...
    1. 0
      28 мая 2026 16:49
      К концу года в Жешуве откроют Duty Free для пилотов ВСУ, а в Демблине повесят вывеску «Филиал авиабазы Львов». И только официальные лица будут продолжать удивляться: «Как так получилось, мы же сказали — закрыто!»
  16. +1
    28 мая 2026 15:20
    Помню под Киевом несколько лет руслан стоял, в прошлом году спокойно взлетел и отправился в Польшу. Наверно никто его на спутниковых снимках не видел, а может он стоял между мостом и банковской, нельзя бить было потому что бесполезно
    1. +1
      28 мая 2026 15:32
      Так он (Руслан) такой маленький, что и ракету на него тратить жалко laughing
      На самом деле - полный бардак. Уничтожение западенских аэродромов - первостепенная задача. Ну и если что-то село в 1000 км от средств поражения, то соответственно должно быть уничтожено гиперзвуком. Если с грузом и экипажем - премия участникам операции.
      Агентуре не обязательно пасти западенских аэродром. Достаточно зафиксировать взлёт, а далее - кому надо встретят.
      1. +3
        28 мая 2026 16:18
        Тутошние гении по оправданию пишут что цели бывают двух типов - неподвижные типа мостов, которые разрушить почти невозможно, а починить можно за пару минут. И подвижные - возле них перманентно дежурят чтоб при первом же взлёте ракеты перетащить на новое место. И эти цели потому в тылу принципиально не уничтожают. То ли дело трансформаторы под Черниговым или парусники под Одессой!
        Учитывая, что у нас кто-то из Росавиации продал полсотни самолётов и вертолетов после 24 февраля 2022 года на запад, не иначе кому-то за целостность этих тоже что-то пообещали
  17. 0
    28 мая 2026 15:35
    Это СВО кого надо СВО...
    1. -2
      28 мая 2026 17:33
      Смешная Военная Операция...
  18. -1
    28 мая 2026 17:33
    значит кому то это надо... вопрос - КОМУ?
  19. 0
    28 мая 2026 17:43
    Может деза? С территории Белоруссии легко достать
  20. -1
    28 мая 2026 19:17
    Повторяюсь: "Пока у хохлобандеровцев есть свет, вода, жратва и работает канализация. Пока они пляшут в кабаках и заправляются на АЗС. Пока они не боятся выходить из дома на улицу - все действия Руководства России считаю малоэффективными. ИМХО. Бросайте тапки"
  21. +2
    28 мая 2026 21:13
    После начала специальной военной операции ВС РФ официально объявили закрытым для любых полетов всё воздушное пространство над территорией Украины. Понятно, что украинская боевая авиация этот запрет не соблюдает.

    Как сказал один топ менеджер АВТОВАЗА - Можем, а зачем?
    Мне кажется здесь тоже - сбивать можем, а зачем напрягаться?
  22. 0
    28 мая 2026 23:39
    надо было изначально наступать на границе между польшей и украиной. что бы полностью все перекрыть
  23. 0
    29 мая 2026 04:52
    Если бы кое-кому было бы нужно, что ты эти транспортники НЕ летали, то они бы НЕ летали. Но если они летают, значит это нужно не только каклам, но и кому-то с нашей стороны .. Кто та у нас за время СВО разбогател в разы? Списки доступны любому желающему. "Ищи кому выгодно .." (с). Древние говорили
  24. 0
    29 мая 2026 15:32
    Цитата: ТермиНахТер
    Борта в Жешуве взлетают и садятся довольно часто. Определить в какую сторону он полетит, сразу очень сложно. Они, как правило, без транспондеров. А далее идет цепочка докладов и принятия решений. Да и средств поражения способных быстро достичь аэродромов западной Украины я вижу только два - "Циркон" или "Кинжал". Но, взлет МиГ - 31, буде замечен и приняты меры. Да и не вижу особого смысла в этих полетах. 5,5 тонн груза, можно привезти в грузовике, которые сотнями пересекают украино-польскую границу. Попробуй отследи, который из них везет что-то интересное?

    украинцы по грузовиками и наливникам бьют дронами. А наше МО что то не торопится жтого делать.
  25. 0
    29 мая 2026 16:33
    как минимум один средний транспортный самолет Ан-70
    Почему "как минимум"?
    Лучше так "все транспортные самолёты Ан-70" wink
  26. -1
    29 мая 2026 17:53
    Хорошая война,мы не трогаем всю верхушку украины,мосты,подстанции 750кв и самолеты,а они не бьют по рублевке и не обижают детей элиты живущих на западе.